Ķemeri (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par Jūrmalas pilsētas daļu skatīt rakstu Ķemeri.
| — Stacija — | |
|---|---|
Ķemeru stacijas ēka |
|
| Pamatinformācija | |
| Līnijā | Torņakalns—Tukums II |
| Atklāta | 1877. gadā |
| Stacijas tips | pasažieru |
| Arhitekts | Artūrs Medlingers |
| Platformu skaits | 2 |
| Sliežu ceļi | 3 + strupceļš |
| Atrašanās vieta | |
| Koordinātas | |
| Tuvākās stacijas | Sloka (9 km) Tukums I (21 km) |
| Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Kūdra (4 km) Smārde (10 km) |
| Attālums līdz Rīgai | 44 km |
Ķemeri ir dzelzceļa stacija līnijā Torņakalns—Tukums II (Rīga—Tukums). Ķemeri ir elektrovilcienu maršruta Rīga—Ķemeri galapunkts un stacijā pietur arī visi maršruta Rīga—Tukums elektrovilcieni.
Satura rādītājs |
Vēsture [izmainīt šo sadaļu]
Stacija uzbūvēta reizē ar dzelzceļa līniju 1877. gadā blakus esošā Ķemeru kūrorta viesu vajadzībām. Krievijas impērijas laikā Ķemeros pastāvējusi tiešā dzelzceļa satiksme ar Maskavu (maršruts Ķemeri—Maskava atklāts 1911. gadā). Stacijas ēka gājusi bojā Pirmā pasaules kara laikā, jauna uzbūvēta 1922. gadā. Ēka ar nelielām izmaiņām saglabājusies līdz mūsdienām.[1] Līdz 1920. gadam pastāvēja tramvaja satiksme no Ķemeru stacijas līdz Jaunķemeru pludmalei.[2]
20. gadsimta 90. gados nojaukts stacijas ceturtais sliežu ceļš, pie tā bijusī kravas rampa saglabājusies līdz mūsdienām.
Attēlu galerija [izmainīt šo sadaļu]
Ārējas saites [izmainīt šo sadaļu]
Atsauces [izmainīt šo sadaļu]
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 74. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
- ↑ Ķemeru dzelzceļa stacijas ēka
|
|||||