Šķirotava (stacija)

Vikipēdijas lapa
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju Rīgā. Par citām jēdziena Šķirotava nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
Šķirotava
— Stacija —
Šķirotava
Šķirotavas stacijas ēka
Pamatinformācija
Līnijā Rīga—Krustpils
Atklāta 1905. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Platforma Nr.8, Dreiliņi, Šķirošana
Stacijas tips pasažieru, kravas, šķirošanas
Platformu skaits 2
Sliežu ceļi daudz (5 parki, neskaitot Sauriešu atzaru)
Atrašanās vieta
Adrese Rīga, Krustpils iela 20, LV-1057[1]
Lokomotīves iela 71 (pasažieru ēka)
Koordinātas 56°54′17″N 24°12′40″E / 56.90472°N 24.21111°E / 56.90472; 24.21111Koordinātas: 56°54′17″N 24°12′40″E / 56.90472°N 24.21111°E / 56.90472; 24.21111
Tuvākās stacijas Jāņavārti (4 km)
Salaspils (10 km)
Rīga Preču (3 km)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
Daugmale (2 km)
Gaisma (2 km)
Attālums līdz Rīgai 8 km

Šķirotava ir šķirošanas stacija Rīgā, līnijā Rīga—Krustpils. Tās vidējais apgrozījums ir 5000—5600 kravas vagonu diennaktī.[2] Šķirotavas stacija apkalpo vagonu plūsmu no visām Rīgas dzelzceļa mezgla stacijām, kā arī pienākošos vagonus no Krustpils, Valgas, Jelgavas un Ventspils virzieniem. Šķirotavā tiek formēti kravas vilcieni (arī no pusvagoniem un cisternām), notiek sastāvu tehniskā apskate un komercapskate, vagonu tehniskā apskate un atkabes remonts, kā arī pasažieru vilcienu caurlaišana un pasažieru vagonu aizlaišana uz Rīgas-Tehnisko staciju. Šķirotavā pietur visi Aizkraukles virziena elektrovilcieni, kā arī Rīga—Krustpils maršruta dīzeļvilcieni.[3] Šķirotavas stacijas teritorijā atrodas arī pasažieru pieturas un stacijas Jāņavārti, Daugmale un Gaisma. Kā līnijas parks Šķirotavā ietilpst arī Rīgas Preču stacija un savienojošie ceļi Jāņavārti—Rīga Preču un Šķirotava—Rīga Preču.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Kā šķirošanas stacija Šķirotava uzbūvēta 1905. gadā. Nav noskaidrots, kad Šķirotavā sākuši pieturēt pasažieru vilcieni, bet pirms Pirmā pasaules kara izdotās kartēs atrodama Platforma Nr.8 apmēram Šķirotavas vietā. 1919. gadā pietura nosaukta par Dreiliņiem, pēc gada pārdēvēta par Šķirošanu un vēl pēc gada (1921) tai piešķirts tagadējais nosaukums.[4]

Parki[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

A parks[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

A parks ir paredzēts vilcienu pieņemšanai, tajā ir 9 pieņemšanas ceļi un 10 strupceļi, kas paredzēti refrižeratorvagonu stāvēšanai. A parkā atrodas arī maršrutu-releju centralizācijas posteņa ēka un vagonu tehniskās apkopes punkts. Blakus A parkam atrodas Šķirotavas stacijas pasažieru ēka.

B parks[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

B parks ir šķirošanas parks ar automatizēto šķirošanas uzkalnu. B parkā veic vagonu uzkrāšanu un sastāvu formēšanu un izformēšanu. Tajā ir 26 sliežu ceļi. Rīgas pusē tie apvienoti četrās grupās, bet uzkalna pusē (pāra jeb Krustpils virzienā) — trijās grupās.

J parks[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Pamatraksts: Jāņavārti

J parks ir vilcienu nosūtīšanas parks, tajā atrodas arī dažādas dienesta telpas un ēkas.

C parks[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

C parks ir plānots kā tranzīta parks, pārsvarā tiek izmantots vagonu stāvēšanai. Pie C parka atrodas Daugmales pasažieru vilcienu pieturas punkts.

E parks[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

E parks atrodas Šķirotavas stacijas Krustpils pusē, tas kalpo kā vietējo kravu izvadāšanas parks. Tā pievedceļos izkrauj un iekrauj vagonos vietējiem saņēmējiem un nosūtītājiem paredzētās kravas. E parka tuvumā atrodas Gaismas pieturas punkts.

Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. Šķirotava, dzelzceļa stacija
  2. B kategorijas atļauja Nr. RI 10 IB 0063
  3. Rīga—Šķirotava. Vilcienu saraksts.
  4. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 29. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0

Ārējas saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]