Džeks Brebhems
Vikipēdijas raksts
 Šis raksts ir par F1 čempionu. Skaties nozīmju atdalīšanas lapu, lai uzzinātu par citām jēdziena Brebhems nozīmēm. |
| Džeks Brebhems | |
|---|---|
 Brebhems 1966. gadā. |
|
| Pārstāvētā valsts |  Austrālija |
| Dzimšanas datums un vecums | 1926. gada 2. aprīlis
|
Formula 1 karjera |
|
| Komandas | Cooper, Walker, Brabham |
| Sezonas | 1955-1970 |
| Sacīkstes | 128 |
| Čempiona tituli | 3 (1959, 1960, 1966) |
| Uzvaras | 14 |
| Pjedestāli | 31 |
| Pole position¹ | 13 |
| Ātrākie apļi | 12 |
| Pirmā sacīkste | 1955. gada Lielbritānijas GP |
| Pirmā uzvara | 1959. gada Monako GP |
| Pēdējā uzvara | 1970. gada Dienvidāfrikas GP |
| Pēdējā sacīkste | 1970. gada Meksikas GP |
| ¹ pirmās starta vietas | |
Sers Džons Artūrs "Džeks" Brebhems (Sir John Arthur "Jack" Brabham; dzimis 1926. gada 2. aprīlī, Hērtsvilā, Austrālijā) ir Formula 1 ekspilots un eksčempions. Savulaik viņš bija otrs titulētākais F1 pilots, atpaliekot tikai no Fanhio, kurš izcīnīja piecus titulus.
2. pasaules kara laikā Brebhems dienēja Austrālijas karaliskajos gaisa spēkos. 1946. gadā viņš atvēra nelielu remontdarbnīcu. 1955. gadā Brebhems debitēja F1. Viņa debija norisinājās Lielbritānijas GP. Viņš brauca ar personīgu Maserati 250F. Drīz viņš pievienojās Cooper komandai, kura pirmā lika dzinējus formulas aizmugurē. Savu pirmo pilno sezonu (ja atskaita Indy 500 sacīkstes) Brebhems aizvadīja 1959. gadā, turklāt tad viņš kļuva par pasaules čempionu. Arī 1960. gadā čempions bija austrāliešu pilots. Sezonas gaitā viņš izcīnīja piecas uzvaras pēc kārtas (jāpiezīmē, ka tolaik sezonā bija 10 sacīkstes). 1962. gadā Džeks izveidoja savu F1 komandu - Brabham. Lai gan pirmajās sezonās viņš nebija tik ātrs kā ar Cooper, viņš sāka izcīnīt uzvaras un 1966. gadā izcīnīja savu trešo un pēdējo F1 pasaules čempiona titulu. Visi trīs Brebhema dēli - Deivids, Džeofs un Gerijs arī kļuva par sacīkšu braucējiem. Brabham komandu vēlāk pārņēma Bērnijs Eklstons, tomēr līdz ar to, kad viņš kļuva atbildīgs par F1 pasaules čempionāta vadību, komanda tika pārdota un vēlāk neveiksmīgi vadīta līdz tā bankrotēja deviņdesmitajos gados.
|
||||||||||||
