Dens Gērnijs
| Dens Gērnijs | |
|---|---|
 Gērnijs 1965. gadā |
|
| Pārstāvētā valsts |  ASV |
| Dzimšanas datums | 1931. gada 14. aprīlī |
| Formula 1 karjera | |
| Komandas | Ferrari, BRM, Porsche, Lotus, Brabham, Eagle, McLaren |
| Sezonas | 1959—1970 |
| Sacīkstes | 87 |
| Čempiona tituli | 0 |
| Uzvaras | 4 |
| Pjedestāli | 19 |
| Pole position¹ | 3 |
| Ātrākie apļi | 6 |
| Pirmā sacīkste | 1959. gada Francijas GP |
| Pirmā uzvara | 1962. gada Francijas GP |
| Pēdējā uzvara | 1967. gada Beļģijas GP |
| Pēdējā sacīkste | 1970. gada Lielbritānijas GP |
| ¹ pirmās starta vietas | |
Daniels Sekstons Gērnijs (angļu: Daniel Sexton Gurney; dzimis 1931. gada 13. aprīlī) ir bijušais ASV autosportists, sacīkšu automašīnu konstruktors un komandas īpašnieks.
Dens Gērnijs bija Metropolitēna operas zvaigznes Džona Gērnija dēls.[1] Dens piedzima Portdžefersonas pilsētā Ņujorkas štatā, bet pārcēlās uz Kaliforniju pusaudža gados. Viņš ir bijis autosportists, automašīnu ražotājs un komandas īpašnieks augstākajā līmenī kopš 1958. gada.
Gērnijs arī uzvarēja sacīkstes IndyCar, NASCAR, Can-Am, un Trans-Am Series. Gērnijs ir pirmais autosportists, kurš uzvarējis vismaz vienu sacīksti Formula 1 (1962), NASCAR (1963) un Indy Car sacīkstēs (1967). Pārējie divi ir Mario Andreti un Huans Pablo Montoija. 1967. gadā, pēc uzvaras Lemānas 24 stundu sacīkstes kopā ar Eidžeju Foitu, viņš spontāni izšļakstīja šampanieti, kamēr priecājās uz goda pjedestāla. Vēlāk šo tradīciju pārņēma arī citi autosportisti.
Atsevišķi no šīs tradīcijas sākšanas, viņš bija pirmais, kurš uzlika vienkāršu pagarinājumu uz augšējā aizmugures beigu spārna. Šī ierīce, saukta par Gērnija vārstu, palielina apakšspēku un, ja tā ir labi izgatavota, tikai mazliet palielina bremžu slogu.
