Zemgales tilts

Zemgales tilts
Zemgales tilts
	Zemgales tilts - skats no Pārdaugavas
Oficiālais nosaukums	Dzelzs tilts
Transporta veids	Dzelzceļš, gājēji
Šķērso	Daugava, Zaķusala
Atrašanās vieta	Rīga, Latvija
Balstu skaits	8 (11)
Tilts atklāts	1872.
Tika nojaukts	pēc Otrā pasaules kara
Izmaksas	1,8 miljoni rubļu
Koordinātas	56°56′32″N 24°06′23″E / 56.94222, 24.10639

Vikipēdijas raksts

Pārlēkt uz: navigācija, meklēt

Zemgales tilts jeb Dzelzs tilts bija agrāk pastāvējis tilts Rīgā pār Daugavu. Atradās līdzās Dzelzceļa tiltam nedaudz lejāk pa straumi. Līdz mūsdienām ir saglabājušies tilta balsti. Zemgales tilts efektīvi risināja Rīgas centra satiksmes problēmas pateicoties tam, ka Vecrīgas pusē uz tiltu pāri Daugavas krastmalai veda estakāde.

Šeit paredzēts uzbūvēt jaunu tiltu, taču paredzams, ka tam tiks piesaistīti privātie līdzekļi, un šī tilta lietošana visdrīzāk būs par maksu.

[izmainīt šo sadaļu] Vēsture

Dzelzs tiltu pār Daugavu uzbūvēja 1872. gadā. Tiltu būvēja Rīgas—Bolderājas dzelzceļa biedrība sakarā ar Bolderājas dzelzceļa celtniecību. Tilts bija paredzēts ne tikai dzelzceļa satiksmei, bet ari gājējiem. Tādēļ dzelzceļa sliedes atradās tilta vidū, bet malās bija platas joslas gājējiem. Par maksu tiltu varēja izmantot arī zirgu transportam. Pirmā pasaules kara laikā tilts tika nopostīts, vēlāk atjaunots. Pēc tilta kapitālā remonta 20. gadsimta 30. gados tilts tika pielāgots pajūgu transportam. Otrā pasaules kara laikā tilts tika uzspridzināts un to vairs neatjaunoja.

[izmainīt šo sadaļu] Tilta uzbūve

Tilts sastāvēja no režģotas metāla kopnes (kopējā masa 360 000 pudu), kas novietota uz 8 balstiem upē un 3 balstiem krastā. Tilta platums bija 32 pēdas un vērtība 1.8 miljoni rubļu.