Avia BH-25

Vikipēdijas lapa

Avia BH-25 ir čehoslovāku pasažieru lidmašīna.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Avia BH-25 (C-RITA)

1928. gadā uzņēmums Avia pieņēma lēmumu piedalīties izaugušajā komerclidmašīnu tirgū ar savu lidmašīnas modeli BH-25, ko konstruēja Pāvels Benešs un Miroslavs Hajns. Konstruktīvi, tas bija vienmotora, viensekcijas biplāns, apšūts ar koku un audeklu. Prototips ar dzinēju Lorrain Ditrih, ko izgatavoja Škoda rūpnīcā pēc licences, tika izmēģināts lidojumā 1927. gada jūlijā. Apakšējais lidmašīnas spārns bija ar lielāku laukumu nekā augšējais, kas ir neparasts risinājums biplāna konstrukcijai. Atvērtā pilotu kabīne atradās pirms spārnu līnijas, abu pilotu sēdvietas kabīnē atradās blakus. Slēgtajā pasažieru salonā bija 6 sēdvietas un vieta 100 kg bagāžai.

Pēc lidmašīnas izmēģināšanas lidojumā tās konstrukcijā ieviestas izmaiņas, dzinēju nomainīja uz Bristol Jupiter. Kopumā tika izgatavotas 8 lidmašīnas. Sešas ekspluatēja Čehoslovākijas uzņēmums CLS, pārējās Rumānijas SNNA.

Tehniskie parametri[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Avia BH-25
Šķirklis Parametri
Konstruēšanas gads 1927
Ražotājs Avia
Konstruktori: Pāvels Benešs / Miroslavs Hajns
Spārnu izmērs 15.3 m
Lidmašīnas garums 12.8 m
Lidmašīnas augstums
Spārna laukums 62.5m²
Tukšas lidm. massa 1,840 kg
Maksimālā lidm. massa 3,100 kg
Maksimālais ātrums 180 km/h
Lidošanas maksim. augstums 4,000 m
Nolidošanas attālums 600 km
Ekipāža 1 (Pilots)
Dzinējs 1x Bristol Jupiter
Jauda 420 zs

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]