6. tramvaju maršruts (Rīga)

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
6. tramvaju maršruts
Ausekļa ielaJugla
Rīga Tramvajs 06.png
Pamatinformācija
Valsts Karogs: Latvija Latvija
Pilsēta Rīga
Atklāts 1901. gada 11. jūlijā
Slēgts 2018. gada 3. martā
Tehniskā informācija
Kopējais garums 22,119 km
(11,240 km / 10,879 km) [1]
Pieturu skaits 48

(24 / 24)

Transporta vienības 3 (darbdienās)

3 (brīvdienās)

Depo № 3 (apkalpoja)
Pasažieri gadā 6 834 892 (2010) [2]

7 549 737 (2011) [3]

5 140 304 (2013) [4]

9 818 275 (2014) [5]

9 421 225 (2015) [6]

9 250 284 (2016) [7]

Papildinformācija
Mājas lapa saraksti.rigassatiksme.lv

1 · 2 · 3 · 5 · 7 · 9 · 10 · 11

6. tramvaju maršruts bija Rīgas sabiedriskā transporta tramvaju maršruts no 1951. līdz 2018. gadam. (līdz 1951. gadam maršrutam uz Juglu bija 12. numurs). Pirms maršruta slēgšanas tramvaji tajā kursēja no Ausekļa ielas līdz Juglai. Maršruta kopējais garums bija 22,118 km. Virziena Ausekļa iela — Jugla kopējais garums bija 11,240 km, bet virziena Jugla — Ausekļa iela kopējais garums bija 10,879 km.

6. tramvajs bija visvairāk izmantotais un arī visbiežāk kursējošais tramvaja maršruts Rīgā pirms 1. maršruta atjaunošanas, pārvadājot gandrīz 10 miljonus pasažieru gadā.[8]

Neskatoties uz daudziem rīdzinieku iebildumiem, 2018. gada 3. martā 6. tramvaju maršrutu slēdza.[9][10]

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

6. tramvaju maršruta karte līdz 2010. gada 1. novembrim.

20. gadsimts[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Maršruts atklāts 1901. gada 11. jūlijā. Tolaik tas saucās 1. maršruts, kas kursēja no Daugavmalas pa tagadējo Brīvības ielu līdz Aleksandra vārtiem, 1906. gadā tas tika pagarināts līdz "Fēniksam" (tag. RVR). Tā paša gada jūlijā tika atklāts dubulttarifa maršruts, kas kursēja no "Fēniksa" pa tagadējo Ropažu ielu līdz lielajam Šmerlim, bet 1914. gadā tika pagarināts līdz Strazdmuižai (Juglai) pa tagadējo Brīvības gatvi. Sākoties 1. Pasaules karam sliedes un kontaktīklu no Šmerļa līdz Juglai demontēja. Pēc tam 1916. gadā maršruts tika izveidots no Vecpilsētas loka, kas kursēja pa tag. Brīvības ielu līdz Brīvības un Biķernieku ielas krustojumam. 1926. gadā maršruts tika izveidots no Riņķa līnijas (sliežu loks apkārt Vecrīgai pa tag. Aspazijas/Meirovica bulv., K.Valdemāra ielu, 11.novembra krastmalu un 13.janvāra ielu) atkal līdz "Fēniksam" (tag.RVR). 1937. gadā ticis pārdēvēts par 12. maršrutu, kas kursēja no Vecpilsētas loka pa tagadējo Brīvības ielu līdz Šmerlim. 1946.gadā sliežu ceļš atjaunots līdz Juglai un 1951. gadā tika pārdēvēts par 6. maršrutu.[11] Tad tas kursēja no Juglas uz Drāmas teātri, bet 1970. gadā maršruts tika pagarināts līdz Ausekļa ielai, tomēr 1992. gadā maršrutu saīsināja līdz Radio ielai (Stacijas laukumam).

21. gadsimts[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Pēdējos gados šajā maršrutā bija notikušas lielas pārmaiņas. Sākot ar 2010. gada 1. jūniju, šajā maršrutā sāka kursēt pirmais zemās grīdas tramvajs Škoda 15T, kurš arī bija pirmais maršruts ar jaunajiem tramvajiem.[12] 2010. gada novembrī, kad likvidēja 4. tramvaju depo, 6. tramvaju vairs neapkalpoja 3. tramvaju depo.

No 2012. gada 14. aprīļa līdz 2013. gada 28. maijam rekonstrukcijas darbu laikā 6. tramvajs kursēja tikai līdz 45. vidusskolai, bet pasažieri varēja pārsēsties 6T. autobusā.[13] Virzienā uz Juglu 6T. autobuss brauca pa Apes ielu un Brīvības ielu un pieturēja parastajās autobusiem paredzētajās pieturās. Virzienā no Juglas 6T. autobuss brauca pa Brīvības ielu un pie Alfas nogriezās pa Ropažu ielu un pieturēja tramvaja pieturvietās.

No 2013. gada 16. maija 6. maršruta tramvaji atkal kursēja līdz Ausekļa ielai, bet no 2013. gada 28. maija 6. tramvajs atsāka kursēt līdz Juglai.[14][15] 2013. gada 22. oktobrī pilnībā tika pabeigti rekonstrukcijas darbi un 6. tramvajs atkal pieturēja pieturā "Meža skola".

Šajā laikā 6. tramvajs bija visvairāk izmantotais un arī visbiežāk kursējošais tramvaja maršruts Rīgā.[8]

No 2015. gada 2. marta līdz 2017. gada 2. jūnijam pēdējie divi reisi darba dienās (plkst. 0.10 un 0.32) virzienā no Juglas kursēja līdz Stacijas laukuma galapunktam un tad uz 5. depo Brīvības ielā.[16]

Slēgšanas process[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

No 2017. gada 5. jūnija 6. tramvaju maršruts tika apvienots ar 4. tramvaju maršrutu, izveidojot 1. tramvaju maršrutu, bet tas pārklāja 6. tramvaju maršrutu tikai daļēji. Rīgas Dome 6. tramvaju maršrutu solīja saglabāt. Tas tika darīts, bet būtiski palielinot kursēšanas intervālus un vairs nenorīkojot reisos zemās grīdas tramvajus. Darbdienās un brīvdienās pa 6. tramvaju maršrutu kursēja tikai 3 tramvaji (05.2017), un kopš 5. jūnija 6. tramvaju apkalpoja tikai 3. tramvaju depo.[17]

Neskatoties uz to, ka 6. tramvaja reisos vairums sēdvietu joprojām bija piepildītas, mēneša pasažieru plūsma bija kritusies daudz retākas tramvaja kursēšanas dēļ. Rīgas Satiksme tādēļ pēc pāris mēnešiem izlēma maršrutu slēgt. Tas izraisīja daudzu rīdzinieku sašutumu.[9][18] Eksperti uzskatīja 6. tramvaja maršruta slēgšanu un pārējās tā brīža īstenotās izmaiņas par nepamatotām un nepārdomātām, kā patieso slēgšanas iemeslu minot Rīgas Satiksmes vēlmi ietaupīt, lai segtu iepriekšējo gadu iepirkumu izmaksas.[19] Neskatoties uz plašo sabiedrības neapmierinātību, kopš 2018. gada 3. marta 6. tramvaju maršruts ir slēgts, kā iemeslu minot mazu pasažieru skaitu.[10] Šis maršruts kursējis vairāk kā 100 gadus ar visiem sākotnējiem pārnumurējumiem (1. un 12.) un pats pēdējais 6. maršruta tramvajs Juglā pienāca 2. martā plkst. 21:53 ar ritošā sastāva numuru 30144+30155.[20] Kopš tā laika no Juglas centra virzienā kursē tikai 1. un 3. maršruta tramvaji.

Maršruts[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Virzienā Ausekļa iela — Jugla tramvaji brauca pa šādām ielām: Kronvalda bulvāris, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris, Aspazijas bulvāris, K. Barona iela, Brīvības iela, Gaisa tilts, Brīvības gatve, Ropažu iela un Brīvības gatve.

Virzienā Jugla — Ausekļa iela tramvaji brauca pa šādām ielām: Brīvības gatve, Ropažu iela, Brīvības gatve, Gaisa tilts, Brīvības iela, K. Barona iela, Aspazijas bulvāris, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris un Kronvalda bulvāris.

Pieturvietas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

6. maršruta tramvajs 1956. gadā
6. maršruta tramvajs Krišjāņa Barona ielā (2018. gada marts).
6. maršruta tramvajs Barona un Radio ielas krustojumā (2018. gada marts).
6. maršruta tramvajs Rīgā, Ropažu ielā.
6. maršruta tramvajs Juglas galapunktā.
6. maršruta tramvajs Ropažu ielā.
Tramvajs K. Barona un Pērnavas ielas krustojumā.

6. tramvaju maršrutā pavisam kopā bija 48 pieturas. Virzienā Ausekļa iela — Jugla bija 24 pieturas, tāpat arī virzienā Jugla — Ausekļa iela bija 24 pieturas.

Nr. Nosaukums
1 Ausekļa iela
2 Kronvalda bulvāris
3 Nacionālais teātris
4 Nacionālā opera
5 Merķeļa iela
6 Dzirnavu iela
7 Ģertrūdes iela
8 Bērnu pasaule
9 Tallinas iela
10 Sporta nams "Daugava"
11 Pērnavas iela
12 Brīvības iela
13 VEF
14 Gustava Zemgala gatve
15 Lēdmanes iela
16 45. vidusskola
17 Džutas iela
18 Krustabaznīcas iela
19 Alfa
20 Sporta akadēmija
21 Meža skola
22 Tirzas iela
23 Mārkalnes iela
24 Jugla

Nr.

Nosaukums

1 Jugla
2 Mārkalnes iela
3 Tirzas iela
4 Meža skola
5 Sporta akadēmija
6 Alfa
7 Krustabaznīcas iela
8 Džutas iela
9 45. vidusskola
10 Lēdmanes iela
11 Gustava Zemgala gatve
12 VEF
13 K. Barona iela
14 Pērnavas iela
15 Sporta nams "Daugava"
16 Tallinas iela
17 Bērnu pasaule
18 Ģertrūdes iela
19 Dzirnavu iela
20 Merķeļa iela
21 Aspazijas bulvāris
22 Nacionālā opera
23 Nacionālais teātris
24 Ausekļa iela

Agrākie pieturu nosaukumi[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  • Vairoga iela (no 2008.g. 23.jūlija — Gustava Zemgala gatve)
  • A/s "Vidzemes maiznīca" (no 2015.g. 19. septembra — Lēdmanes iela)
  • Rūpnīca "VEF" (no 2015.g. 19. septembra — VEF)

Maršruts ar mainītu virzienu[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Virzienā 3. tramvaju depo (Fridriķa ielā) — Ausekļa iela tramvaji brauca pa šādām ielām: Maskavas iela, Īsā iela, Mazā Krasta iela, Maskavas iela, Centrāltirgus iela, Prāgas iela, Aspazijas bulvāris, Z. A. Meierovica bulvāris, K. Valdemāra iela un Kronvalda bulvāris.

Virzienā Ausekļa iela — 3. tramvaju depo (Fridriķa ielā) tramvaji brauca pa šādām ielām: Kronvalda bulvāris, K. Valdemāra iela, Z. A. Meierovica bulvāris, Aspazijas bulvāris, Prāgas iela, Centrāltirgus iela, Maskavas iela, Mazā Krasta iela, Īsā iela un Maskavas iela.

Maršruta ar mainītu virzienu pieturvietas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Virzienā 3. tramvaju depo (Fridriķa ielā) — Ausekļa iela bija 12 pieturas.

Virzienā Ausekļa iela — 3. tramvaju depo (Fridriķa ielā) bija 13 pieturas.

Nr. Nosaukums
1 No 3. tramvaju depo
2 Aiviekstes iela
3 Mazā Kalna iela
4 Daugavpils iela
5 Katoļu iela
6 Elijas iela
7 Turgeņeva iela
8 Centrāltirgus
9 Prāgas iela
10 Nacionālā opera
11 Nacionālais teātris
12 Ausekļa iela
Nr. Nosaukums
1 Ausekļa iela
2 Kronvalda bulvāris
3 Nacionālais teātris
4 Nacionālā opera
5 Centrāltirgus
6 Maskavas iela
7 Turgeņeva iela
8 Elijas iela
9 Katoļu iela
10 Daugavpils iela
11 Mazā Kalna iela
12 Balvu iela
13 Lubānas iela

Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Skatīt arī[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Piezīmes un atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. Tramvaju maršrutu saraksts, riga.mashke.org
  2. 2010. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 133 399 525 pasažieri
  3. 2011. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 140 447 176 pasažieri
  4. «2013. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 150 104 863 pasažieri». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 21. jūnijā. Skatīts: 2019. gada 6. februārī.
  5. 2014. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 150 526 484 pasažieri
  6. 2015. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 146 805 648 pasažieri
  7. «2016. gadā sabiedriskajā transportā pārvadāti 143 396 276 pasažieri». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2018. gada 9. janvārī. Skatīts: 2019. gada 6. februārī.
  8. 8,0 8,1 Pabeigti rekonstrukcijas darbi Mazajā Brīvības ielā un atklāta pieturvieta "Meža skola"
  9. 9,0 9,1 «Asi kritizē plānu Rīgā likvidēt virkni maršrutu; prognozē turpmāku optimizāciju» (latviešu). Skatīts: 2018-03-04.
  10. 10,0 10,1 1. maršruta tramvajs veiks regulārus braucienus gar Centrāltirgu
  11. 6. tramvaja īpatnības
  12. Zemās grīdas tramvajs uzņem pirmos pasažierus
  13. "Rīgas satiksme" veiks 3. un 6.tramvaja maršruta rekonstrukcijas darbus
  14. 6.tramvaja maršruts pagarināts līdz Ausekļa ielai
  15. «Rīgas satiksme atjauno 6. tramvaja maršrutu līdz Juglai». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 7. martā. Skatīts: 2019. gada 6. februārī.
  16. No 1. marta tiks veiktas izmaiņas 5.,6.,9. un 11. tramvaju kustībā
  17. Zemās grīdas tramvaji uz Imantu sāks kursēt 5. jūnijā
  18. https://skaties.lv/zinas/latvija/sabiedriba/ridzinieku-iebildumi-nelidz-izmainas-sabiedriska-transporta-marsrutos-tiks-ieviestas/
  19. http://www.la.lv/tramvajs-klus-vel-lenaks/
  20. 6. tramvaja pēdējais brauciens

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]