Alūksne (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Alūksne nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
| — Stacija — | |
|---|---|
 Alūksnes stacija | |
.svg)  Alūksne | |
| Pamatinformācija | |
| Līnijā | Gulbene—Alūksne |
| Atklāta | 1903. gadā |
| Vēsturiskie nosaukumi | Marienburga |
| Stacijas tips | pasažieru |
| Platformu skaits | 2 |
| Sliežu ceļi |
3 (1 no tiem netiek izmantots) + strupceļi |
| Atrašanās vieta | |
| Adrese |
Jāņkalna iela 52, Alūksne, Alūksnes novads, LV-4301 |
| Koordinātas | 57°24′44″N 27°02′44.5″E / 57.41222°N 27.045694°EKoordinātas: 57°24′44″N 27°02′44.5″E / 57.41222°N 27.045694°E |
| Tuvākās stacijas | Kalniena (19 km) |
| Tuvākie p. p., c. p. un i. p. | Vējiņi (5 km) |
| Attālums līdz Rīgai | 244 km |
Gulbene—Alūksne (šaursliežu dzelzceļš) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alūksne ir šaursliežu dzelzceļa līnijas Gulbene—Alūksne galastacija. Tā atrodas Alūksnes pilsētā, tās dienvidu nomalē. Divreiz dienā no Gulbenes uz Alūksni kursē pasažieru vilciens. Kravas satiksmes stacijā nav (uz bijušā elevatora pievedceļa vēsturei saglabāts šaursliežu preču vagons). Neskaitot stacijas pasažieru ēku, stacijā saglabājušās noliktavu ēkas un bijušā elevatora ēka. Aiz Jāņkalna ielas (bijušās pārbrauktuves) stacijas ziemeļu galā saglabājušies apmēram 300 m neizmantota sliežu ceļa Apes virzienā.
2018.gada 1.septembrī restaurētajā Bānīša stacijas bagāžas šķūnī apmeklētājiem durvis vēra multimediāla ekspozīcija "Alūksnes Bānīša stacija", kas veltīta Baltijā vienīgajam regulārajam pārvadājumiem izmantotajam šaursliežu dzelzceļam. 10 staciju stāsti vēsta par dzelzceļa vēsturi, laikmetu ainām un Bānīti kā palīgu, darbavietu un iedvesmas avotu. [1]
Pasažieru pārvadājumi[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
| Pārvadātājs | Maršruts | Situācija | Kursē |
|---|---|---|---|
 "Gulbenes - Alūksnes bānītis"
|
Gulbene - Alūksne | Spēkā | 1,2,3,4,5,6,7 |
| Alūksne - Gulbene | Spēkā | 1,2,3,4,5,6,7 |
Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Stacija atklāta reizē ar dzelzceļa līnijas Pļaviņas—Valka uzbūvēšanu; sākumā saucās Marienburga.[2] No sākotnējās stacijas ēkas palikusi tikai viena trešdaļa kara postījumu dēļ.[3] Pirms kara ēka bija līdzīga Vecgulbenes vai Valkas staciju ēkām.
Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Alūksnes stacijas ēka 
Elevatora ēka un preču vagons 
Strupceļš pie baļķu krautuves (agrāk bijis daudz garāks) 
Sliežu strupceļš Apes virzienā 
Alūksnes stacija. Priekšplānā pārmija uz bijušo apgriešanās trijstūri 
Pasažieru vilciens Alūksnes stacijā 
Bijusī kravas rampa 
Pasažieru vilciens ar lokomotīvi TU2-273 Alūksnes stacijā 
Pasažieru vilciens Alūksnes stacijā 
Alūksnes stacija (pirms 1940) 
Alūksnes stacija ar vilcienu (pirms 1940)
Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
- ↑ «Alūksnes Bānīša stacija» (lv-LV). Skatīts: 2018-09-08.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 114. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
- ↑ «Gulbenes—Alūksnes līnija». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2012. gada 2. novembrī. Skatīts: 2012. gada 11. novembrī.
Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
 |
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Alūksnes stacija |
- Alūksnes stacijas fotogrāfijas (krieviski)
| ||||||