Autoceļš P105
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Butnāri—Saldus—Ezere | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Garums | 37,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| ārpus pilsētas | 35,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| pilsētā | 1,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Segums | asfalts | ||||||||||||||||||||||||||||
| Reģions | Kurzeme | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maršruts | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
![Apdzīvota vieta](http://lv.wikipedia.org/wiki/Attēls:Germany,_Zusatzzeichen_"Beginn_Ortsgebiet".svg){kind=small}
P105 autoceļš Butnāri—Saldus—Ezere ir Latvijas reģionālais autoceļš, kas savieno autoceļu A9 pie Būtnāriem ar Saldu un tālāk ar ar Lietuvas robežu Ezerē.[1] Autoceļa kopējais garums ir 37,1 km un tas visā maršruta garumā klāts ar asfaltbetona segumu. Ceļš šķērso Saldus novadu.
Satiksme
[labot | labot pirmkodu]Autoceļa satiksmes intensitāte un kravas transporta īpatsvars 2025. gadā:[2]
- no Butnāriem (krustojuma ar A9) līdz Saldum (0,0. - 3,6. km): 2 tūkstoši transportlīdzekļu diennaktī, 34% kravas transports
- no Saldus līdz Draudzībai (5,6. - 8,2. km): 3,2 tūkstoši tr.l. diennaktī, 23% kravas transports
- no Draudzības līdz Kursīšiem (8,2. - 23,6. km): 1,8 tūkstoši tr.l. diennaktī, 19% kravas transports
- no Kursīšiem līdz Ezerei un Lietuvas robežai (23,6. - 37,3. km): 1,9 tūkstoši tr.l. diennaktī, 18% kravas transports
Valsts policijas pārvietojamo fotoradaru iespējamās atrašanās vietu sarakstā ir norādīts autoceļa 21,5. kilometrs pie Grietēniem.[3]
Vēsture
[labot | labot pirmkodu]1960. gadā tika uzbūvēts tilts pār Vadaksti uz Lietuvas robežas, savukārt 1961. gadā tika izbūvēts tilts pār Bruziles upi.
2004. gadā tika veikta autoceļa atjaunošana posmā no Saldus līdz Evaržu pagriezienam (4,0. - 13,3. km).[4]
2019. gadā autoceļa posms no Kursīšiem līdz Lietuvas robežai (18,3. - 37,21. km) bija iekļauts neatliekami atjaunojamo ceļu sarakstā. Posmam bija norādīts stipri bojāts segums, liela autotransporta intensitāte un nozīme savienojumam ar novada centru; kā nepieciešamais risinājums bija minēta ceļa segas pārbūve.[5]
2020. gadā visa autoceļa maršruta garumā tika uzstādīti atstarojošie signālstabiņi.[6]
No 2022. līdz 2023. gadam tika veikta autoceļa pārbūve gandrīz 20 km garumā no Kursīšiem līdz Lietuvas robežai (Ezerei) (18,3. - 37,21. km). Visa autoceļa garumā tika pilnībā pārbūvēta ceļa sega, pārbūvētas caurtekas un 16 autobusu pieturvietas, kā arī Ezerē izbūvēts jauns ietves posms. Tilta pār Bruziles upi vietā tika izbūvēta monolīta dzelzsbetona caurteka, savukārt tiltam pār Vadaksti uz Lietuvas robežas tika veikti atjaunošanas darbi. Būvdarbus veica SIA "SC Grupa" par līgumcenu 13,2 miljoni eiro (ar PVN).[7]
2025. gadā tika noslēgts iepirkums par gājēju un velobraucēju ceļa būvprojekta izstrādi no Butnāriem līdz Saldum (0,86. - 3,64. km).[8]
2026. gadā tika uzsākta autoceļa seguma atjaunošana posmā no Draudzības līdz Kursīšiem (8,99. - 18,3. km). Būvdarbu ietvaros tiek atjaunota asfaltbetona seguma virskārta, sakārtota ūdens novades sistēma, labiekārtotas autobusu pieturvietas, nomainītas ceļa zīmes un ceļa horizontālais marķējums. Būvdarbus veic SIA "SC Grupa" par līgumcenu 1,49 miljoni eiro (ar PVN), ko sedz no valsts budžeta līdzekļiem.[9]
Apdzīvotās vietas pie autoceļa
[labot | labot pirmkodu]Atsauces
[labot | labot pirmkodu]- ↑ Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem
- ↑ «Satiksmes intensitāte». Latvijas Valsts ceļi (latviešu). Skatīts: 2026-05-10.
- ↑ «Ceļu satiksme | Valsts policija». www.vp.gov.lv (latviešu). Skatīts: 2026-07-09.
- ↑ "Autoceļiem finansēs piecas programmas". Autoceļu Avīze. 2004. gada janvāris.
- ↑ «Sākums». blis.lps.lv. Skatīts: 2026-07-09.
- ↑ Jevgenijs. «Gandrīz 1000 km reģionālo autoceļu tiek aprīkoti ar atstarojošiem signālstabiņiem». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2019-10-18. Skatīts: 2026-07-09.
- ↑ Ilze.Cerbule@lvceli.lv. «Fotoreportāža: Lietuvas pierobežā pārbūvēts gandrīz 20 kilometru posms līdz Ezerei». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2023-07-18. Skatīts: 2026-07-09.
- ↑ «EPS - Procurements - LVC 2025/14/AC - Basic data». www.eis.gov.lv. Skatīts: 2026-07-09.
- ↑ Elīna Pankovska. «Pie Saldus atjaunos reģionālā ceļa asfalta segumu». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2026-06-09. Skatīts: 2026-07-09.
| ||||||||||
