Dīzeļvilciens

Dīzeļvilciens ir dzelzceļa motorvagonu ritošais sastāvs, kuru darbina dīzeļdzinējs. Tas tiek izmantots maršrutos, kur dzelzceļa līnijas nav elektrificētas, nodrošinot vilcienu kustību bez nepieciešamības pēc kontaktvadiem vai citiem elektrifikācijas risinājumiem.

Dīzeļvilcienu veidi

Dīzeļvilcieni tiek iedalīti pēc enerģijas pārvades mehānisma:

Dīzeļelektriskie vilcieni — dīzeļdzinējs darbina ģeneratoru, kas ražo elektrību, lai darbinātu vilciena elektromotorus. Šāda sistēma ir efektīvāka smagajiem vilcieniem un kalnainiem maršrutiem.
Dīzeļhidrauliskie vilcieni — dīzeļdzinēja radītā mehāniskā enerģija tiek pārvadīta uz riteņiem ar hidraulisko transmisiju. Šie vilcieni ir vieglāki un biežāk sastopami reģionālajos pārvadājumos.
Dīzeļmehāniskie vilcieni — mehāniskā transmisija tieši savieno dzinēju ar riteņiem, kas ir efektīvs risinājums vieglajiem un mazāka ātruma vilcieniem.

Ārējās saites

Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Dīzeļvilciens.

Krievijas Lielās enciklopēdijas raksts (krieviski)