Lada Granta
Izskats
|
| |
| Ražotājs | AvtoVAZ |
|---|---|
| Mātes kompānija | Rostec |
| Ražošana | 2011–pašlaik |
| Komplektācija | 4 durvju sedans, 5 durvju hečbeks, liftbeks, universālis |
| Priekštecis | Lada Samara, Lada Kalina |
| Klase | B klases automobilis |
| Virsbūves tips | sedans, hečbeks, liftbeks, universālis |
| Piedziņa | priekšpiedziņa |
| Platforma | VAZ Kalina platforma |
| Dzinējs | 1.6 L benzīna (R4) |
| Transmisija | manuālā transmisija, automātiskā transmisija |
| Garenbāze | 2476 mm |
| Garums | 4260–4360 mm |
| Platums | 1700 mm |
| Augstums | 1500 mm |
| Masa | 1035–1160 kg |
| Degvielas bāka | 50 litri |
| Saistītie modeļi | Lada Kalina |
| Projektētājs | AvtoVAZ dizaina birojs |
Lada Granta ir Krievijas autoražotāja AvtoVAZ ražots neliels pasažieru automobilis, kuru izstrādāja kā turpinājumu Lada Kalina un Lada Samara modeļu sērijai. Granta sāka ražot 2011. gadā un tas ir viens no pārdotākajiem automobiļiem Krievijas tirgū.
Modelis pieejams vairākās virsbūves versijās, tai skaitā kā sedans, hečbeks, liftbeks un universālis. Tā panākumu pamatā ir vienkārša uzbūve un zemā cena. Granta tiek plaši izmantota gan individuālajā, gan komerciālajā sektorā.
Sankciju dēļ radušās importēto detaļu trūkuma dēļ 2022. gada ražojuma automašīnām nav gaisa spilvenu. Nav arī antibloķēšanas bremžu sistēmas, elektroniskās stabilitātes sistēmas un drošības jostu spriegošanas ierīču.[1]
Atsauces
[labot | labot pirmkodu]- ↑ «Russia's economy in for a bumpy ride as sanctions bite» (angļu). 2022-06-14. Skatīts: 2025-08-05.
Ārējās saites
[labot | labot pirmkodu]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Lada Granta.