Malpensas lidosta
| Milānas Malpensas lidosta Aeroporto di Milano Malpensa | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| IATA: MXP – ICAO: LIMC | ||||||||||
  MXP | ||||||||||
| Pamatinformācija | ||||||||||
| Tips | civilā | |||||||||
| Operators | SEA Aeroporti di Milano | |||||||||
| Apkalpo | Milāna | |||||||||
| Atrašanās vieta | Ferno | |||||||||
| Augstums vjl | 1000 ft / 305 m | |||||||||
| Koordinātas | 45°37′48″N 008°43′23″E / 45.63000°N 8.72306°EKoordinātas: 45°37′48″N 008°43′23″E / 45.63000°N 8.72306°E | |||||||||
| Mājaslapa |
www | |||||||||
| Skrejceļi | ||||||||||
| ||||||||||
| Statistika | ||||||||||
| Pasažieri | 27 725 490 (2018) | |||||||||
| Lidojumi | 194 515 (2018) | |||||||||
Milānas Malpensas lidosta (Aeroporto di Milano Malpensa)[1] ir starptautiska lidosta Itālijas ziemeļos. Otrā noslogotākā valsts starptautiskā lidosta un 26. noslogotākā lidosta Eiropā, apkalpo Milānas aviācijas mezglu.
Izvietojusies 49 km uz ziemeļrietumiem no Milānas centra Ferno komūnā. Lidlauks tagadējās Malpensas lidostas vietā pastāvējis kopš 1910. gada, kad Džanni Kaproni un Džovanni Agusta šeit izmēģināja pašu ražotos lidaparātus. 1920.—1930. gados šeit bāzējās divas Itālijas Gaisa spēku eskadriļas. 1943. gadā lidlauku pārņēma Luftwaffe un ierīkoja pirmo betona skrejceļu. Pēc kara lidlauks tika pārveidots par civilo lidostu un kopš 1948. gada tiek veikti regulārie reisi.
Lidostai ir divi paralēli 3920 m gari asfaltēti skrejceļi, divi pasažieru termināli un kravas terminālis. Malpensa ir Air Italy, Cargolux Italia un FedEx Express mezgla lidosta.