Oskara Kalpaka tilts

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Oskara Kalpaka tilts
Oskara Kalpaka tilts
Transporta veids Autotransports
Šķērso Karostas kanāls
Atrašanās vieta Karosta, Liepāja, Latvija
Koordinātas 56°32′44″N 21°00′17″E / 56.54556°N 21.00472°E / 56.54556; 21.00472Koordinātas: 56°32′44″N 21°00′17″E / 56.54556°N 21.00472°E / 56.54556; 21.00472
Tilta tips Izgriežamais tilts
Materiāli metāls
Garums 132,28 metri
Augstums 8,32 metri
Tilts atklāts 1906. gads

Oskara Kalpaka tilts ir izgriežamais tilts pār Karostas kanālu, Liepājā. Tā garums ir 132,28 metri. Tilts tika atklāts 1906. gadā. Tilts ir projektēts pēc franču inženiera Haralds Halss skices.[nepieciešama atsauce] Tas ir veidots no divām identiskām izgriežamām daļām, kuras, kuģiem tuvojoties, tiek pagrieztas par 90 grādiem katra uz savu pusi. Pirmā pasaules kara laikā tilts tika uzspridzināts, bet pēc kara tas tika atjaunots. Latvijas pirmajā brīvvalsts laikā zem tilta apakšējās arkas izlidoja slavenais latviešu lidotājs Herberts Cukurs. 2006. gadā tilta ziemeļu balstā ieskrēja ar Gruzijas tankeris “Anna”, sadragājot tiltu.[1][2] Tilts atkal tika atvērts 2009. gada 28. augustā. Pēc 9 gadiem, 2018. gada 25. jūnijā, atkal tika slēgts satiksmei, jo bija jānomaina gultnis. Satiksmei tiltu atvēra 2018. gada 14. augustā. 2019. gada 1. jūlijā tilts satiksmei tiek slēgts līdz 16. augustam jauna klaja uzstādīšanas dēļ.

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. Tūrismagids. «Oskara Kalpaka tilts». DELFI (latviešu), 2014-08-21. Skatīts: 2018-07-03.
  2. «Papildināts (3) – Tankeris sadragā tiltu». liepajniekiem.lv. Skatīts: 2018-07-03.