Soču starptautiskā lidosta
| V. Sevastjanova Soču starptautiskā lidosta Международный аэропорт Сочи имени В. И. Севастьянова | |
|---|---|
|
| |
| IATA: AER – ICAO: URSS | |
| Pamatinformācija | |
| Tips | civila |
| Īpašnieks / Operators |
«Международный аэропорт Сочи» «Аэродинамика» |
| Atrašanās vieta | Krievija, Soči |
| Augstums vjl | ft / 27 m |
| Koordinātas | 43°27′00″N 39°57′24″E / 43.4499°N 39.9566°EKoordinātas: 43°27′00″N 39°57′24″E / 43.4499°N 39.9566°E |
| Statistika | |
| Pasažieri | 11 076 621 (2023) |
V. Sevastjanova Soču starptautiskā lidosta (krievu: Международный аэропорт Сочи имени В. И. Севастьянова) ir starptautiska lidosta Krievijā, Sočos, Krasnodaras novadā. Tā ir lielākais aviācijas mezgls Krievijas Dienvidu federālajā apgabalā.[1]
Lidosta atrodas Adleras rajonā, tāpēc bieži tiek saukta arī par «Adleras lidostu». Tā apkalpo lielāko Krievijas kūrortu, tā aglomerāciju (ieskaitot Sirius teritoriju un Tuapsi), kā arī Abhāziju. Kopējais apkalpotais iedzīvotāju skaits sasniedz aptuveni 900 tūkstošus.
Pēc pasažieru skaita lidosta ieņem 5. vietu Krievijā pēc Šeremetjevas, Domodedovas, Vnukovas un Pulkovas lidostām. Attālums līdz Maskavai ir apmēram 1360 km, lidojuma laiks — nedaudz vairāk par 3 stundām.
Vēsture
[labot | labot pirmkodu]Lidosta tika izveidota 1941. gadā kā militārais aerodroms Otrā pasaules kara laikā, lai aizsargātu Melnās jūras piekrasti. Pirmais lidaparāts šeit nolaidās 1941. gada 1. septembrī.
Par civilu lidostu tā kļuva 1945. gada 23. novembrī, kad tika izveidota Adleras lidosta. 1950.–1960. gados tika uzbūvēts terminālis, skrejceļš un infrastruktūra, un pasažieru skaits strauji pieauga.
1967. gadā lidosta tika pārdēvēta par Soču lidostu. 1981. gadā šeit pirmo reizi nolaidās Il-86.
2009. gadā tika atklāts jauns moderns terminālis. Lidosta tika būtiski modernizēta pirms 2014. gada ziemas olimpiskajām spēlēm Sočos.
Raksturojums
[labot | labot pirmkodu]Lidosta ir 1. klases aerodroms ar divām skrejceļu joslām un attīstītu infrastruktūru. Tā var apkalpot visu tipu lidmašīnas, tostarp Airbus A330, Boeing 747 un Boeing 777.
Īpatnība ir tā, ka kalnu dēļ piezemēšanās notiek tikai no jūras puses, bet pacelšanās — pretējā virzienā.
Termināļa platība ir aptuveni 65 000 m², un tā caurlaides spēja ir līdz 2500 pasažieriem stundā. Olimpisko spēļu laikā tā sasniedza līdz 3800 pasažieriem stundā.
Kopš 2014. gada lidostā darbojas «atvērto debesu» režīms, kas ļauj ārvalstu aviokompānijām veikt papildu starptautiskos reisus.
2015. gadā lidosta tika atzīta par vienu no labākajām Eiropā pēc apkalpošanas kvalitātes.
Aviokompānijas un galamērķi
[labot | labot pirmkodu]Lidosta apkalpo vairāk nekā 40 aviokompānijas un ap 60 galamērķu. Lielākā daļa reisu ir uz Maskavu, Sanktpēterburgu un Novosibirsku. Grupas Aeroflot aviokompānijas nodrošina vairāk nekā 40% pasažieru plūsmas.
Atsauces
[labot | labot pirmkodu]- ↑ «Аэропорт Сочи (AER) ✈ справочно-информационный сайт». Аэропорт Сочи (AER) ✈ справочно-информационный сайт (krievu). Skatīts: 2026-03-28.
Ārējās saites
[labot | labot pirmkodu]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Soču starptautiskā lidosta.- Oficiālā tīmekļa vietne
| Šis ar aviāciju saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |