ZIL-164
ZIL-164 | |
---|---|
Pamatinformācija | |
Ražotājs | ZIL |
Virsbūve un šasija | |
Klase | kravas automašīna |
Saistītie modeļi | ZIL-157 |
Piedziņa | |
Dzinējs | benzīna, karburatora, sešcilindru |
Transmisija | piecu pārnesumu, mehāniskā |
Izmēri | |
Garenbāze | 4000 mm |
Garums | 6700 mm |
Platums | 2470 mm |
Augstums | 2180 mm |
Pašmasa | 4100 kg |
ZIL-164 (krievu: ЗИЛ-164) ir PSRS daudztonnu kravas automašīna, ko ražoja ZIL rūpnīcā. To izveidoja uz ZIS-150 bāzes, modernizējot atsevišķus automašīnas mezglus un agregātus. Automašīnu ražoja laika posmā no 1957. gada līdz 1964. gada decembrim (kopš 1961. gada decembra kā ZIL-164A).
Pielietojums
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Kravas automašīnas ZIL-164 un ZIL-164A ilgus gadus bija galvenās darba automašīnas gandrīz visās PSRS autosaimniecībās. Uz to bāzes specializētās rūpnīcas lielos daudzumos izlaida furgonus, cisternas, ugunsdzēsības automašīnas, autoceltņus un citu veidu speciālo tehniku.
ZIL-164A konstrukcijā ieviesa dažādus uzlabotus mezglus no plānotā ZIL-130 modeļa (sajūgu, pārnesumkārbu, stāvbremzi, kombinēto bremžu vārstu). Šī atjaunotā modeļa izmēģinājumi notika 1960. gadā, bet ražošanā nonāca 1961. gada oktobrī. Galvenā vizuālā ZIL-164 un ZIL-164A atšķirība ir dzesēšanas ribu izvietojums dzinēja pārsega sānos: ZIL-164 tās ir vertikālas, bet ZIL-164A horizontālas (tādas pašas kā ZIS-150).
Daudzas kravas automašīnas, ko Padomju armija izmantoja Austrumvācijā, aprīkoja ar speciālām Vācijā ražotām virsbūvēm. Bieži vien vācu ugunsdzēsības automašīnas, kas veidotas uz ZIL-164 bāzes, pēc norakstīšanas no armijas daļām turpināja kalpot tuvējo pilsētu ugunsdzēsības brigādēs.
Uz ZIL-164A šasijas uzstādīja PSRS pirmo sērijveidā ražoto cisternu sašķidrinātās gāzes pārvadāšanai (АЦЖНГ-4-164А). Autosaimniecībās ZIL-164 izmantoja līdz 1970. gadu beigām, bet atsevišķas auto vienības līdz pat 1990. gadiem. 1960. gadu sākumā ZIL-164 un tā modifikācijas jau bija novecojušas, tādēļ 1965. gadā pārtrauca to ražošanu.
ZIL-164A tehniskais raksturojums
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Riteņu formula - 4x2
- Pašmasa — 4100 kg
- Pilna masa - 8250 kg
- Kravnesība:
- pa asfaltbetona ceļiem — 4000 kg
- pa grants ceļiem — 3500 kg
- Pieļaujamais piekabes svars:
- pa ceļiem — 4500 kg
- Garums — 6700 mm
- Garenbāze — 4000 mm
- Platums — 2470 mm
- Riteņu platums:
- priekšējā ass — 1700 mm
- aizmugurējā ass — 1740 mm
- Augstums (pēc kabīnes) — 2180 mm
- Klīrenss:
- zem priekšējās ass — 325 mm
- zem aizmugurējās ass — 265 mm
- Dzinējs: — ZIL-164A (ЗИЛ-164А) (benzīna, karburatora, sešu cilindru)
- Dzinēja jauda — 100 Zs pie 2800 apgr/min
- Dzinēja darba tilpums — 5560 cm³
- Pārnesumkārba — mehāniskā, piecu pārnesumu
- Piekare:
- priekšējā — lokšņu atsperes ar amortizatoriem
- aizmugurējā — lokšņu atsperes
- Maksimālais ātrums — 70 km/h
- Degvielas bāku tilpums — 150 litri
- Degvielas patēriņš uz 100 km braucot ar ātrumu 40 km/h — 27 litri
- Bez stūres hidrauliskā pastiprinātāja
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ZIL-164 apraksts (krieviski)