ZIL-164

Vikipēdijas lapa
ZIL-164
Pamatinformācija
Ražotājs ZIL
Virsbūve un šasija
Klase kravas automašīna
Saistītie modeļi ZIL-157
Piedziņa
Dzinējs benzīna, karburatora, sešcilindru
Transmisija piecu pārnesumu, mehāniskā
Izmēri
Garenbāze 4000 mm
Garums 6700 mm
Platums 2470 mm
Augstums 2180 mm
Pašmasa 4100 kg

ZIL-164 (krievu: ЗИЛ-164) ir PSRS daudztonnu kravas automašīna, ko ražoja ZIL rūpnīcā. To izveidoja uz ZIS-150 bāzes, modernizējot atsevišķus automašīnas mezglus un agregātus. Automašīnu ražoja laika posmā no 1957. gada līdz 1964. gada decembrim (kopš 1961. gada decembra kā ZIL-164A).

Pielietojums[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Kravas automašīnas ZIL-164 un ZIL-164A ilgus gadus bija galvenās darba automašīnas gandrīz visās PSRS autosaimniecībās. Uz to bāzes specializētās rūpnīcas lielos daudzumos izlaida furgonus, cisternas, ugunsdzēsības automašīnas, autoceltņus un citu veidu speciālo tehniku.

ZIL-164A konstrukcijā ieviesa dažādus uzlabotus mezglus no plānotā ZIL-130 modeļa (sajūgu, pārnesumkārbu, stāvbremzi, kombinēto bremžu vārstu). Šī atjaunotā modeļa izmēģinājumi notika 1960. gadā, bet ražošanā nonāca 1961. gada oktobrī. Galvenā vizuālā ZIL-164 un ZIL-164A atšķirība ir dzesēšanas ribu izvietojums dzinēja pārsega sānos: ZIL-164 tās ir vertikālas, bet ZIL-164A horizontālas (tādas pašas kā ZIS-150).

Daudzas kravas automašīnas, ko Padomju armija izmantoja Austrumvācijā, aprīkoja ar speciālām Vācijā ražotām virsbūvēm. Bieži vien vācu ugunsdzēsības automašīnas, kas veidotas uz ZIL-164 bāzes, pēc norakstīšanas no armijas daļām turpināja kalpot tuvējo pilsētu ugunsdzēsības brigādēs.

Uz ZIL-164A šasijas uzstādīja PSRS pirmo sērijveidā ražoto cisternu sašķidrinātās gāzes pārvadāšanai (АЦЖНГ-4-164А). Autosaimniecībās ZIL-164 izmantoja līdz 1970. gadu beigām, bet atsevišķas auto vienības līdz pat 1990. gadiem. 1960. gadu sākumā ZIL-164 un tā modifikācijas jau bija novecojušas, tādēļ 1965. gadā pārtrauca to ražošanu.

ZIL-164A tehniskais raksturojums[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  • Riteņu formula - 4x2
  • Pašmasa — 4100 kg
  • Pilna masa - 8250 kg
  • Kravnesība:
    • pa asfaltbetona ceļiem — 4000 kg
    • pa grants ceļiem — 3500 kg
  • Pieļaujamais piekabes svars:
    • pa ceļiem — 4500 kg
  • Garums — 6700 mm
  • Garenbāze — 4000 mm
  • Platums — 2470 mm
  • Riteņu platums:
    • priekšējā ass — 1700 mm
    • aizmugurējā ass — 1740 mm
  • Augstums (pēc kabīnes) — 2180 mm
  • Klīrenss:
    • zem priekšējās ass — 325 mm
    • zem aizmugurējās ass — 265 mm
  • Dzinējs: — ZIL-164A (ЗИЛ-164А) (benzīna, karburatora, sešu cilindru)
  • Dzinēja jauda — 100 Zs pie 2800 apgr/min
  • Dzinēja darba tilpums — 5560 cm³
  • Pārnesumkārba — mehāniskā, piecu pārnesumu
  • Piekare:
    • priekšējā — lokšņu atsperes ar amortizatoriem
    • aizmugurējā — lokšņu atsperes
  • Maksimālais ātrums — 70 km/h
  • Degvielas bāku tilpums — 150 litri
  • Degvielas patēriņš uz 100 km braucot ar ātrumu 40 km/h — 27 litri
  • Bez stūres hidrauliskā pastiprinātāja

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]