Cēsu lidlauks (ICAO: EVCA) ir privāts vispārējās aviācijas lidlauks[1]Cēsu novadā un paredzēts kā lidlauks gaisa kuģiem ar noteiktu maksimālo pacelšanās masu līdz 5670kg, kā arī vispārējās aviācijas lidojumiem un speciālo aviācijas darbu lidojumu veikšanai.[2] Izvietojies Cēsu pilsētas ziemeļaustrumu pierobežā 4 km no pilsētas centra pie autoceļa P20. Lidlauks tika uzbūvēts 2006. gadā kā komerciālās vispārējās aviācijas lidlauks,[3] un 2006. gada 12. jūlijā tika atklāts. Lidlauks tika izveidots, lai paplašinātos Baltijas jūras valstu mežu apsaimniekošanas un izpētes nozarei, kurā nepieciešama augstāko tehnoloģisko sasniegumu pielietošana. Lidlauks ierīkots vēsturiski svarīgā vietā, jo autentiski turpat atradies Cēsu vecais lidlauks, kas funkcionējis Latvijas brīvvalsts laikā.[4] Lidlaukā ir četras ar nepieciešamajām tehnoloģijām aprīkotas lidmašīnas, kuras tiks izmantotas meža izpētes mērījumu veikšanai.[5] Lidlauks apsaimnieko SIA "Meža īpašnieku konsultatīvais centrs" un tiek izmantots transporta lidojumiem un aerofotografēšanai.[6] Sertificēts (2014) vizuālajiem lidojumiem diennakts gaišajā laikā.[7] Lidlaukā ir viens 800 m garš un 30 m plats skrejceļš. Lidlaukam un manevrēšanas ceļiem ir cietināta grunts virsma ar zāles segumu.[2]
2021. gada 8. augustā privātā lidmašīna ANBO II ar reģistrācijas numuru LY-BDJ, kas piederēja Lietuvas pilsonim Rolandam Kaļinauskam, bija ceļā no retro aviācijas parādes TartuIgaunijā un Cēsu lidlaukā bija nolaidusies, lai uzpildītu degvielu. Paceļoties lidojumam uz Biržiem Lietuvā, lidaparāts zaudēja dzinēja jaudu un piedzīvoja acīmredzamu aerodinamisku griešanos un tam sekojošu triecienu ar zemi. Lidmašīna tika nopietni bojāta, pilots tika nāvējoši ievainots un gāja bojā. Otrs pasažieris guva smagas traumas.[8][9][10]
