Perons

Vikipēdijas lapa
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Šis raksts ir par peronu. Par citām jēdziena platforma nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
Šis raksts ir par peronu. Par Argentīnas prezidentu skatīt rakstu Huans Perons.
Tukuma I stacijas perons

Perons (franču: perron - lievenis) jeb pasažieru platforma ir īpašs paaugstinājums, ko izbūvē transportlīdzekļu pieturvietās ērtākai pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai (ir arī speciāli kravu peroni). Peronu cieto segumu būvē no asfalta, betona vai citiem materiāliem. Galvenokārt peronus izveido dzelzceļa stacijās. Peroni var būt tieši savienoti ar stacijas ēkām vai arī atrasties starp sliežu ceļiem (tad tie ir savienoti ar pamatperonu ar pārejām, gājēju tuneļiem vai tiltiņiem). Ērtāki, taču dārgāki ir paaugstinātie peroni, kuru virsma atrodas apmēram vienā līmenī ar vagona grīdu. Latvijas dzelzceļa stacijās peronu augstums ir 20 cm virs sliedes galviņas. Pirmais eksperimentālais paaugstinātais perons 55 cm augstumā izbūvēts 2009. gadā Dendrārija pieturas punktā.[1] Tas uzskatāms par daļēji paaugstinātu peronu, jo atrodas zemāk par vagona grīdu.

Dendrārija pieturas punkta perons.

Ārējas saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]