Deutsch: Obwohl der Personenverkehr am 1. Juni 1980 und der Güterverkehr am 15. Juli 1980 eingestellt wurde, befinden sich die gesamten Anlagen in erstaunlich gutem Zustand, auch die Signale (neben bzw. vor dem hohen Baum im Hintergrund) sind noch vorhanden. Man erkennt links das Bahnhofsgebäude, darin links der Güterschuppen und rechts mit Fachwerk das ehemalige Stellwerk. Über letzterem befanden sich noch ein Ober- und ein Dachgeschoss, welche bei einem Brand am 3. August 1975 so stark beschädigt wurden, dass sie abgetragen wurden. Neben dem Gebäude erkennt man zwei Hauptgleise mit Bahnsteigen, was erlaubte, dass sich in Welldorf Züge begegnen konnten. Ganz rechts das Gleis endet an einer Laderampe, rechts neben diesem Gleis verläuft die Ladestraße, von welcher aus man Güterwagen auch von der Seite beladen konnte. Das Bild-beherrschende Gestell im Vordergrund ist ein Lademaß, mit welchem geprüft wurde, ob neu verladene Güter nicht zu weit nach außen ragen. Die Gleise des Bahnhofs Welldorf wurden erst im Sommer 1984 abgerissen.
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Bahnanlagen des Bahnhofs Welldorf an der Strecke Jülich - Hochneukirch (- Mönchengladbach) zweieinhalb Jahre nach Stilllegung der Strecke, Blick nach Norden
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