Apskatīt Džankarlo Fizikella izejas kodu

{{Motorsportista infokaste
| Bilde         = [[Attēls:Giancarlo Fisichella 2008.jpg|200px]]
| Paraksts      = Džankarlo sveic skatītājus pirms [[2008. gada F1 sezona|2008. gada]] {{f1gp|Kanādas}}.
| Taut          = {{ITA}}
| Sez           = {{f1|1996}}—{{f1|2009}}
| Kom           = [[Minardi]], [[Jordan Grand Prix|Jordan]], [[Benetton Formula|Benetton]], [[Sauber]], [[Renault F1|Renault]], [[Force India]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Sac           = 231
| Čemp          = 0
| Uzv           = 3
| Pjed          = 19
| Pole          = 4
| Apl           = 2
| Pirm          = [[1996. gada F1 sezona|1996. gada]] [[Austrālijas GP]]
| Pēd           = [[2009. gada F1 sezona|2009. gada]] [[Abū Dabī GP]]
| Pirmu         = [[2003. gada F1 sezona|2003. gada]] [[Brazīlijas GP]]
| Pēdu          = [[2006. gada F1 sezona|2006. gada]] [[Malaizijas GP]]
| Dzim          = 1973
| Dzim_m        = 1
| Dzim_d        = 14
}}'''Džankarlo Fizikella''' ({{val|it|Giancarlo Fisichella}}; dzimis {{Dat|1973|1|14}}, [[Roma|Romā]], [[Itālija|Itālijā]]) ir bijušais [[Formula 1]] pilots. Tāpat kā lielākā daļa mūsdienu profesionālo autosportistu, arī Džankarlo savu braukšanas karjeru uzsāka kartingos. [[1992]]. gadā viņš sacentās itāļu [[Formula 3]] sacīkstēs, bet [[1995]]. gadā uz neilgu laiku pameta formulu sacīkstes, braucot [[ITCC]] salonautomobiļu sacīkstēs.

== F1 karjera ==
Viņa sezona ITCC pārliecināja cilvēkus no F1 ņemt Džankarlo savā pulkā un [[1996. gada F1 sezona|1996. gada F1 sezonā]] viņš veica savu debiju. Sezonu itālis nepabeidza, jo viņa pirmā komanda, [[Minardi]], meklēja naudīgu pilotu, un Fizikella tāds nebija, tādēļ komanda viņu aizvietoja ar [[Džovanni Lavadži]]. Nākamgad Džankarlo atgriezās sacīkšu pamatsastāvā un kopā ar [[Ralfs Šūmahers|Ralfu Šūmaheru]] brauca [[Jordan Grand Prix|Jordan]] komandā. Pirmo reizi uz pjedestāla pilots kāpa Kanādas Lielās Balvas izcīņā, bet Vācijā uzvaru viņam liedza austrieša [[Gerhards Bergers|Bergera]] ātrums un caurums riepā. Savu talantu Fizikella vēlreiz izrādīja Beļģijā, kur bija otrais atpaliekot tikai no sava komandas biedra brāļa [[Mihaels Šūmahers|Mihaela]].

Viņš brauca tik pārliecinoši, ka [[Benetton Formula|Benetton]] komandas vadība pēc sezonas beigām nolēma slēgt līgumu ar jauno itāli. Tomēr laiks bija nepiemērots, jo komanda palika bez rūpnīcā ražota dzinēja un izmantoja pagājušā gada modeli nomainot nosaukumu. Lai arī bez jaunākajiem motoriem, viņam izdevās divreiz būt otrajam (Monako un Kanādā), pēdējā no šīm sacīkstēm zaudējot uzvaru ātrumkārbas problēmu dēļ. Austrijā Džankarlo izcīnīja savu pirmo "pole-position", taču sadursme ar [[Žans Alezī|Žanu Alezī]] liedza viņam cerēt uz labu rezultātu. Arī [[1999. gada F1 sezona|1999. gada sezona]] bija ļoti nestabila - Fizikellam izdevās vairākkārt kāpt uz goda pjedestāla un kārtējo reizi viņš nespēja izcīnīt savu pirmo uzvaru - šoreiz viņš avarēja esot vadībā Eiropas GP. Tā izrādījās viņa vislielākā iespēja uzvarēt tuvāko gadu laikā. Nākamajā gadā lietas bija pa vecam - daži pjedestāli un [[Benetton Formula|Benetton]] komandas nu jau tradicionāli neveiksmīgā sezonas beigu daļa patraucēja Roma dzimušajam pilotam izcīnīt vēl kaut vienu punktu. [[Renault F1|Renault]] nopirka [[Benetton Formula|Benetton]] [[2001. gads|2001]]. gada sākumā, taču viņu iejaukšanās bija pārāk vēla un tāpēc neuzlaboja formulas ātrumu. Šī iemesla dēļ Fizikellam nācās cīnīties ar tādām komandām kā [[Minardi]] un [[Prost Grand Prix|Prost]], taču [[Maiks Gaskoins|Gaskoina]] un visas komandas pūliņi palīdzēja nedaudz uzlabot rezultātus. Rezultāts - divas vietas tieši aiz pjedestāla Vācijā un 3. vieta Džankarlo Beļģijā.

Lai arī itālis uzrādīja vislabākos komandas rezultātus, viņam nācās pamest komandu un atgriezties [[Jordan Grand Prix|Jordan]]. Viņam izdevās izcīnīt tikai 7 punktus tosezon, lai gan jāatzīst, ka komanda tolaik nebija pati konkurētspējīgākā. Sezonas izskaņā tika paziņots par to, ka komanda atbrīvojas no [[Honda]] motoriem un [[2003. gads|2003]]. gadā braukt ar [[Ford]]. Kaut gan sniegums īpaši neuzlabojās, Fizikellam izdevās izcīnīt savu pirmo uzvaru ārkārtīgi stiprā lietū, Brazīlijā. Neapmierināts ar komandas rezultātiem, Džankarlo devās uz [[Sauber]] komandu. Viņš bija ātrāks par komandas biedru [[Felipe Masa|Masu]] un [[Renault F1|Renault]] komandas vadītājs [[Flavio Briatore]] nolēma atgriezt Fizikellu komandā. Viņa komandas biedrs bija [[Fernando Alonso]]. Alonso kļuva par čempionu, bet Fizikella palīdzēja komandai izcīnīt arī konstruktoru kausu. Arī nākamā sezona bija ļoti līdzīga, jo Fizikella, atšķirībā no Alonso, par čempiona titulu necīnījās. Fizikellas līgums atļāva viņam palikt komandā, šoreiz jau kā pirmajam pilotam, jo viņa komandas biedrs, čempions Alonso devās uz [[McLaren]]. Viņa jaunais komandas biedrs bija [[Heiki Kovalainens]].

{{Dat|2008|1|10}} Fizikella tika apstiprināts par Force India komandas pilotu. Pirmā sacīkste jaunajā komandā viņam izvērtās neveiksmīga un viņš izstājās jau pirmajā līkumā, tomēr vēlāk viņš vairākkārt ir cīnījies par vietu desmitniekā. {{f1|2009}}. gada {{f1gp|Beļģijas}} viņš izcīnīja komandas pirmo ''pole-position'', pirmos punktus un pirmo pjedestālu (2. vieta). Dažas dienas vēlāk tika paziņots, ka Fizikella dosies uz [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] aizvietot savainoto Felipi Masu pēc tam, kad viņa pirmais aizvietotājs [[Luka Badoers]] nobrauca divas neveiksmīgas sacīkstes.

== F1 rezultāti ==

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:100%"
! Gads
! Komanda
! Punkti
! Vieta
|-
! {{f1|1996}}
| [[Minardi]]
| 0
| -
|-
! {{f1|1997}}
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
| 20
| 8
|-
! {{f1|1998}}
| [[Benetton Formula|Benetton]]
| 16
| 9
|-
! {{f1|1999}}
| [[Benetton Formula|Benetton]]
| 13
| 9
|-
! {{f1|2000}}
| [[Benetton Formula|Benetton]]
| 18
| 6
|-
! {{f1|2001}}
| [[Benetton Formula|Benetton]]
| 8
| 11
|-
! {{f1|2002}}
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
| 7
| 11
|-
! {{f1|2003}}
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
| 12
| 12
|-
! {{f1|2004}}
| [[Sauber]]
| 22
| 11
|-
! {{f1|2005}}
| [[Renault F1|Renault]]
| 63
| 5
|-
! {{f1|2006}}
| [[Renault F1|Renault]]
| 72
| 4
|-
! {{f1|2007}}
| [[Renault F1|Renault]]
| 21
| 8
|-
! {{f1|2008}}
| [[Force India]]
| 0
| 19
|-
! {{f1|2009}}
| [[Force India]]<br />[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 8
| 15
|-
|}

== Ārējās saites ==
{{commons|Giancarlo Fisichella|Džankarlo Fizikella}}
* [https://web.archive.org/web/20080513085912/http://www.giancarlofisichella.com/ Oficiālā mājaslapa] {{en ikona}}

{{kastes sākums}}
{{s-balvas}}
{{Amatu secība | pirms = {{flaga|Itālija}} [[Luka di Montedzemolo]] | virsraksts = [[Lorenco Bandīni]] balva | periods = [[1998]]. | pēc = {{flaga|Austrija}} [[Aleksandrs Vurcs]] }}
{{kastes beigas}}

{{Scuderia Ferrari}}

{{DEFAULTSORT:Fizikella, Dzzankarlo}}
[[Kategorija:Formula 1 piloti]]
[[Kategorija:Formula 3 piloti]]
[[Kategorija:Itālijas autosportisti]]
[[Kategorija:Romā dzimušie]]