Apskatīt Olivjē Panī izejas kodu

{{Motorsportista infokaste
| Bilde         = [[Attēls:Olivier_Panis_2002.jpg|200px]]
| Paraksts      = Panī {{f1|2002}}. gada {{f1gp|ASV}}
| Taut          = {{FRA}}
| Kom           = [[Ligier Grand Prix|Ligier]], [[Prost Grand Prix|Prost]], [[British American Racing|BAR]], [[Toyota F1|Toyota]]
| Sez           = {{f1|1994}}—{{f1|1999}}, {{f1|2001}}—{{f1|2004}}
| Sac           = 158
| Čemp          = 0
| Uzv           = 1
| Pjed          = 5
| Pole          = 0
| Apl           = 0
| Pirm          = [[1994. gada F1 sezona|1994. gada]] [[Brazīlijas GP]]
| Pēd           = [[2004. gada F1 sezona|2004. gada]] [[Japānas GP]]
| Dzim          = 1966
| Dzim_m        = 9
| Dzim_d        = 2
}}'''Olivjē Panī''' ({{val-fr|Olivier Panis}}; dzimis {{Dat|1966|9|2}}, [[Liona|Lionā]], [[Francija|Francijā]]) ir [[Formula 1]] ekspilots. Kā lielākā daļa pilotu, Panī uzsāka savu sacīkšu karjeru kartingu sacensībās. Vēlāk viņš dažus gadus piedalījās "junioru" sacensībās, pirms sāka piedalīties [[Francijas F3]]. [[1991]]. gadā viņš izcīnīja čempiona titulu. Vēlāk Panī piedalījās [[Formula 3000]], kur izcīnīja titulu [[1993]]. gadā. 

27 gadus vecais francūzis savu karjeru F1 uzsāka {{f1|1994}}. gadā, [[Ligier]] komandā. Jau savā pirmajā sezonā pilots vienu reizi kāpa uz goda pjedestāla. Šo sasniegumu viņš atkārtoja arī nākamajā sezonā, bet {{f1|1996}}. gada {{f1gp|Monako}}, startējot no 14. vietas, Panī izcīnīja savu pirmo un pēdējo uzvaru. Pēc gada francūzis piedzīvoja smagu avāriju [[Kanādas Grand Prix|Kanādā]], pēc kuras tika vaļēji lauztas abas viņa kājas, un viņš izlaida pusi sezonas. Tiek uzskatīts, ka kopš tā brīža viņš nekad nav braucis tik ātri, un tam ir arī zināms pamats - {{f1|1997}}. gadā pirms avārijas viņš divkārt kāpa uz pjedestāla, taču pēc tās viņa labākais sasniegums bija 4. vieta. Pēc {{f1|1999}}. gada sezonas viņš zaudēja darbu [[Prost Grand Prix|Prost]] komandā un kļuva par [[McLaren]] testpilotu. [[Mika Hekinens]] uzskatīja viņu par labu braucēju un bija apbēdināts, kad Panī aizgāja no šī amata [[2000. gads|2000]]. gada beigās pēc vienas pavadītas sezonas, lai atgrieztos sacīkstēs ar [[British American Racing|BAR]] formulu. Olivjē savu pēdējo sacīksti aizvadīja [[2004. gads|2004]]. gadā, bet karjeru beidza [[2006. gads|2006]]. gadā, aizvadot pēdējo testbraucienu ar [[Toyota F1|Toyota]]. Vēlāk viņš kļuva par Francijas [[A1 Grand Prix]] komandas menedžeri.


{{motor-aizmetnis}}
{{Francijas sportists-aizmetnis}}
{{DEFAULTSORT:Pani, Olivje}}

[[Kategorija:Formula 1 piloti]]
[[Kategorija:Formula 3 piloti]]
[[Kategorija:Francijas autosportisti]]