Veidnes diskusija:Rīga — Daugavpils
@Boris Oskin: Paldies par iespaidīgo darbu! Bet šķiet, ka ir ieviesusies neliela kļūda — savienojošais ceļš starp bijušo 381. km posteni un Daugavpils apvedceļa līniju vairs nepastāv, to būtu jāiezīmē kā nojauktu. Tāpat derētu iezīmēt bijušo atzaru no Lielvārdes stacijas uz lidlauku; to pavisam nojauca tikai pirms pāris gadiem. Atzars no Aizkraukles stacijas vairs neved līdz Pļaviņu HES, tas beidzas Aizkraukles pilsētā. Ja treknā šriftā iezīmētās ir domātas stacijas (atšķirībā no pieturām un posteņiem), tad arī Trepi, Līksnu, Vaboli u.c. tā būtu jāatzīmē. --ScAvenger (diskusija) 2016. gada 10. novembris, plkst. 20.08 (EET)
- Esmu visu veidnē izlabojis saskaņā ar jūsu aizrādījumiem. Kas tagad viss ir pareizi? Boris Oskin (diskusija) 2016. gada 11. novembris, plkst. 00.08 (EET)
- Pārbaudiet arī atbilstošos rakstos, Dzelzceļa līnija Rīga—Daugavpils un rakstos par stacijām šai līnijā. Ar cienu, Boris Oskin (diskusija) 2016. gada 11. novembris, plkst. 00.12 (EET)
Veidnes izskats
[labot pirmkodu]Vai tikai man šī un citas analoģiskas dzelzceļa veidnes izskatās ne pēc kā? Vietām trases fragmenti ir nobīdīti. Skaidri atceros, ka agrāk viss bija kārtībā. Cik papētīju, neviens neko nav aizticis, tā ka vaina ir kaut kur dziļāk. --ScAvenger (diskusija) 2020. gada 10. aprīlis, plkst. 10.36 (EEST)