2009. gada Austrālijas Grand Prix
| Informācija par trasi | ||
| Datums | 2009. gada 27. marts — 29. marts | |
| Apļi | 58 | |
| Trases garums | 5,303 km | |
| Sacīkstes garums | 307,574 km | |
| Laikapstākļi | Saulains | |
| Pirmā starta vieta | ||
| Pilots | ||
| Komanda | ||
| Laiks | 1:26.202 | |
| Ātrākais aplis | ||
| Pilots | ||
| Komanda | ||
| Laiks | 1:27.706 | |
| Goda pjedestāls | ||
| Pirmā vieta | ||
| Otrā vieta | ||
| Trešā vieta | ||
2009. gada Austrālijas Grand Prix bija Formula 1 Grand Prix izcīņa, kura norisinājās no 2009. gada 27. marta līdz 29. martam Albertparka sacīkšu trasē. Šī bija pirmā Grand Prix izcīņa, kurā piedalījās Brawn GP komanda un autobraucējs Sebastians Buemi.
Satura rādītājs |
Piektdienas un sestdienas testi [izmainīt šo sadaļu]
Pirmajā testu sesijā abi Williams piloti, Niko Rosbergs un Kadzuki Nakadžima, uzstādīja labākos apļa laikus, trešais palika Kimi Reikenens no Ferrari, bet ceturtais - Rubenšs Barikello no Brawn GP.[1] McLaren pilots Heiki Kovalainens palika piektais, kamēr viņa komandas biedrs Luiss Hamiltons spēja sasniegt tikai 16. labāko laiku.[1] Sestais palika otrs Brawn GP pilots Džensons Batons, septītais - Felipe Masa no Ferrari, bet pirmo astotnieku noslēdz Timo Gloks no Toyota.[1]
Otrajā testu sesijā joprojām ātrākais bija Niko Rosbergs, kam sekoja Rubenšs Barikello.[2] Trešo labāko laiku uzstādīja Jarno Trulli no Toyota, ceturtais bija Red Bull pilots Marks Vēbers, bet uzreiz aiz viņa palika Džensons Batons.[2] Gloks bija sestais, Nakadžima - septītais, bet otrais Red Bull pilots Sebastians Fetels uzstādīja astoto labāko apļa laiku.[2]
Trešajā testu sesijā turpināja dominēt Niko Rosbergs, aiz kura otro un trešo labāko apļa laiku uzrādīja attiecīgi Trulli un Batons.[3] Masa bija vienīgais no Ferrari braucējiem, kurš tika pirmajā desmitniekā, paliekot ceturtais.[3] Vēl pirmajā astotniekā iekļuva Nakadžima, Barikello, Vēbers un Gloks.[3]
Kvalifikācija [izmainīt šo sadaļu]
Kvalifikācijas pirmajā daļā ātrākos apļa laikus uzrādīja abi Brawn GP piloti Rubenšs Barikello un Džensons Batons, bet trešais bija Red Bull pilots Marks Vēbers.[4] Otrajā daļā joprojām abi Brawn GP piloti palika vadībā, bet trešajā vietā bija otrs Red Bull pilots Sebastians Fetels.[4] Pagājušā gada F1 pasaules čempions Luiss Hamiltons tā arī otrajā daļā trasē neizbrauca ātrumkārbas problēmu dēļ un palika piecpadsmitajā vietā.[4] Kvalifikācija noslēdzās ar Džensona Batona pole-position iegūšanu, otrajā vietā atstājot savu komandas biedru Rubenšu Barikello.[4] Otro starta rindu nākamās dienas sacīkstēs aizņēma Sebastians Fetels un Roberts Kubica, bet trešo starta rindu - Niko Rosbergs un Timo Gloks.[4]
Pēc kvalifikācijas beigām Luisam Hamiltonam tika piespriests piecu strata vietu sods par ātrumkārbas nomaiņu. Tā kā abi Toyota pilotu rezultāti dēļ kustīgām aerodinamiskajām detaļām to formulās tika anulēti, Hamiltonam tika piešķirta 18. starta vieta, bet abi Toyota piloti startēja no pēdējās starta rindas[5].
Rezultāti [izmainīt šo sadaļu]
Piezīme. Formulām, kuras ir aprīkotas ar KERS sistēmu, pievienots simbols "‡".
| V. | N. | Pilots | Komanda | 1. daļa | 2. daļa | 3. daļa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:25.211 | 1:24.855 | 1:26.202 | |
| 2 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:25.006 | 1:24.783 | 1:26.505 | |
| 3 | 15 | Red Bull-Renault | 1:25.938 | 1:25.121 | 1:26.830 | |
| 4 | 5 | BMW Sauber | 1:25.922 | 1:25.152 | 1:26.914 | |
| 5 | 16 | Williams-Toyota | 1:25.846 | 1:25.123 | 1:26.973 | |
| 6 | 10 | Toyota | 1:25.499 | 1:25.281 | 1:26.975 | |
| 7 | 3‡ | Ferrari | 1:25.844 | 1:25.319 | 1:27.033 | |
| 8 | 9 | Toyota | 1:26.194 | 1:25.265 | 1:27.127 | |
| 9 | 4‡ | Ferrari | 1:25.899 | 1:25.380 | 1:27.163 | |
| 10 | 14 | Red Bull-Renault | 1:25.427 | 1:25.241 | 1:27.246 | |
| 11 | 6‡ | BMW Sauber | 1:25.827 | 1:25.504 | ||
| 12 | 7‡ | Renault | 1:26.026 | 1:25.605 | ||
| 13 | 17 | Williams-Toyota | 1:26.074 | 1:25.607 | ||
| 14 | 2‡ | McLaren-Mercedes | 1:26.184 | 1:25.726 | ||
| 15 | 1‡ | McLaren-Mercedes | 1:26.454 | nav laika | ||
| 16 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:26.503 | |||
| 17 | 8‡ | Renault | 1:26.598 | |||
| 18 | 21 | Force India-Mercedes | 1:26.677 | |||
| 19 | 20 | Force India-Mercedes | 1:26.742 | |||
| 20 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:26.964 |
Sacīkste [izmainīt šo sadaļu]
No sacīkstes sākuma līdz beigām līderis bija Džensons Batons.[6] Trasē divreiz devās drošības mašīna, pirmoreiz pēc Kadzuki Nakadžimas avārijas, otrreiz pēc Roberta Kubicas un Sebastiana Fetela sadursmes. Otro vietu izcīnīja Rubenšs Barikello, bet trešo - Jarno Trulli, kuram to pēc sacīkstes atņēma sakarā ar piešķito 25 sekunžu sodu. Tādējādi uz 3. vietu pacēlās Luiss Hamiltons. Vēlāk gan Luisu Hamiltonu, gan Heiki Kovalainenu, gan visu McLaren komandu diskvalificēja par apzinātu maldināšanu, tāpēc Jarno Trulli atguva savu 3. vietu.
Rezultāti [izmainīt šo sadaļu]
Piezīme. Formulām, kuras ir aprīkotas ar KERS sistēmu, pievienots simbols "‡". "SV" nozīmē starta vieta.
Kopvērtējums pēc sacīkstes [izmainīt šo sadaļu]
Abās ieskaitēs parādīti tikai pirmie pieci piloti/komandas.
|
|
Atsauces un piezīmes [izmainīt šo sadaļu]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Sezonu ar ātrāko laiku atklāj Rosbergs
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Niko Rosbergs - piektdienas ātrākais pilots
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Rosbergs ātrākais arī sestdienas treniņā
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 No pirmās rindas startēs Batons un Barikello
- ↑ Toyota diskvalificēta, Hamiltonam sods
- ↑ Batons triumfē, "BrawnGP" dubultuzvara Austrālijā. eSports (29.03.2009.).
| Priekštecis: 2008. gada Brazīlijas Grand Prix |
Formula 1 Grand Prix izcīņa 804. sacīkste |
Pēctecis: 2009. gada Malaizijas Grand Prix |
| Priekštecis: 2008. gada Austrālijas Grand Prix |
Austrālijas Grand Prix izcīņa 74. sacīkste |
Pēctecis: 2010. gada Austrālijas Grand Prix |