Marks Vebers

Vikipēdijas lapa
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Marks Vebers
Mark Webber
Marks Vebers 2010. gadā
Personas dati
Marks Alans Vebers
Dzimis 1976. gada 27. augustā (38 gadi)
Valsts karogs: Austrālija Kvīnbejana, Austrālija
Pārstāvētā valsts Karogs: Austrālija Austrālija
Profesionālā informācija
Profesionāļa
karjera
1998—pašlaik
Komanda Valsts karogs: Austrija Red Bull Racing
Numurs 2
Seriāls Formula 1
Formula 1 karjera
Sezonas 2002pašlaik
Sacīkstes 204 (202 starti)
Čempiona tituli 0
Uzvaras posmos 9
Pjedestāli posmos 36
Pole position 11
Ātrākie apļi 14
Pirmā sacīkste 2002. gada Austrālijas Grand Prix
Pirmā uzvara 2009. gada Vācijas Grand Prix
Pēdējā sacīkste 2013. gada Monako Grand Prix
Pēdējā uzvara 2012. gada Lielbritānijas Grand Prix
Komandas
Sezonas Komanda
2002 Minardi
2003 - 2004 Jaguar
2005 - 2006 Williams
2007 - Red Bull

Infokaste atjaunota 2013. gada 17. martā.

Marks Alans Vebers (angļu: Mark Alan Webber; dzimis 1976. gada 27. augustā Kvīnbejanā, Austrālijā) ir profesionāls austrāliešu autosportists, pazīstams pateicoties savai Formula 1 karjerai. Kopš 2007. gada F1 sezonas startē Red Bull komandas sastāvā.

Savā debijas sezonas pirmajā sacīkstē Vebers izcīnīja piekto vietu Minardi komandas sastāvā, atstājot labu iespaidu uz citām komandām un nodrošinot savu palikšanu F1. Vebers nākošās sezonas pavadīja Jaguar un Williams komandās, kur, lai gan sacīkstēs finišēja pārsvarā tikai pirmā desmitnieka beigās, regulāri pārspēja savus komandas biedrus un izcēlās ar labu rezultātu kvalifikācijā, diezgan bieži sākot sacīkstes no pirmajām divām starta rindām.

2007. gadā Vebers pārgāja uz Red Bull komandu, kur brauc joprojām. Komandas straujais progress 2009. gadā ļāva Veberam izcīnīt savas pirmās Grand Prix uzvaras un iesaistīties nopietnākā cīņā par čempiona titulu.

Marks Vebers ir pirmais Austrālijas F1 pilots, kas ir uzvarējis Grand Prix sacīkstē, kopš Alana Džonsa 1981. gadā. Vebers ir arī bijis ilgtermiņa Grand Prix pilotu asociācijas direktors. Aktīvi darbojas arī ārpus motorsporta, tai skaitā katru gadu labdarības nolūkos rīko izturības sacensības divriteņiem Mark Webber Pure Tasmania Challenge.

2013. gada jūnijā paziņoja par savas F1 karjeras beigšanu pēc 2013. gada sezonas un no 2014. gada startēs FIA izturības sacīkšu čempionātā Porsche komandas sastāvā. [1]

Karjera[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Vebers debitēja nacionālajā kartinga čempionātā 15 gadu vecumā, 1992. gadā kļūstot par Jaundienvidvelsas štata kartinga čempionu.

1995. gadā Vebers pārcēlās dzīvot uz Apvienoto Karalisti, kur turpināja savu motorsportista karjeru.[2] 1996. gadā Marks Vebers uzvarēja Formula Ford festivālā, kļūstot arī par Lielbritānijas Formula Ford vicečempionu. 1999. gadā Vebers ar Mercedes piedalījās Lemānas 24 stundu sacīkstē. Jau tā paša gada beigās Vebers tika uzaicināts uz F1 Arrows GP komandu par testa pilotu.

2000. gadā Vebers izcīnīja trešo vietu Formula 3000 čempionātā Eurobet Arrows vienības sastāvā, joprojām esot arī Arrows komandas testa pilots. 2001. gada sākumā Vebers kļuva par Benetton komandas oficiālo testa pilotu.

2002. gada februārī Vebers tika apstiprināts Minardi komandas sastāvā. Viņš debitēja F1 savā mājas sacīkstē, izcīnot piekto vietu un divus punktus ar ne īpaši konkurētspējīgo Minardi. Kaut arī atlikušajā sezonā Marks ne reizi neizcīnīja punktus, viņš bija atstājis iespaidu uz Jaguar komandas vadību un tika nolemts parakstīt divu gadu līgumu ar viņu. 2003. gadā Vebers, braucot Jaguar komandā, sacīkstēs diezgan regulāri pelnīja punktus, neskatoties uz relatīvi lēno formulu, un regulāri apsteidza savu komandas biedru. Lielākie sasniegumi gan bija kvalifikācijas braucienos, kur Vebers vairākas reizes spēja uzstādīt rezultātus, kas ļāva viņam sacīkstēs startēt no pirmajā divām starta vietām.

2004. gadā par Veberu ieinteresējās Williams komanda, kas tolaik bija viena no ātrākajām F1 komandām. 2004. gada vidū Vebers ar Williams noslēdza līgumu un jau nākošajā sezonā sāka šajā komandā braukt. Williams gan 2005. gadā bija manāmi regresējusi, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, un komanda vairs nespēja cīnīties par uzvarām. Veberam šīs komandas sastāvā izdevās izcīnīt savu pirmo goda pjedestālu, tomēr kopumā austrālieša sniegums kritās, sevišķi jau 2006. gadā, kad lielākajā daļā sacīkšu Vebers pat nesasniedza finišu.

Pēc diviem gadiem pavadītiem Williams vienībā, Vebers, neapmierināts ar regresu, devās uz Red Bull Racing (bijušo Jaguar) un kļuva par Deivida Kulthārda komandas biedru. Pirmajās divās sezonās 2007. un 2008. gadā Vebera sniegums, lai arī labāks par komandas biedra sniegumu, bija diezgan viduvējs.

2009. gadā, daļēji pateicoties jaunajiem tehniskajiem noteikumiem, Red Bull komanda ievērojami progresēja un jau spēja cīnīties ne tikai par uzvarām, bet arī čempiona titulu. Vācijas Grand Prix Veberam izdevās izcīnīt gan pirmo pole position, gan arī pirmo uzvaru sacīkstē savā karjerā. Līdz pat čempionāta pēdējiem posmiem Vebers tika uzskatīts arī par vienu no pretendentiem uz čempiona titulu. Tomēr, čempionātam noslēdzoties, Vebers spēja ierindoties tikai ceturtajā vietā, kas gan bija viņa līdz tam brīdim labākais rezultāts. Komandas biedrs Sebastians Fetels gan spēja uzrādīt labāku sniegumu, esot otrajā vietā, tāpēc Vebers 2010. gada sezonu uzsāka kā nosacīti otrais komandas pilots.

2010. gadu Vebers iesāka salīdzinoši neveiksmīgi, pirmajās četrās sacīkstēs tikai vienu reizi finišējot starp pirmajām trijām vietām. Tomēr nākošajās divās sacīkstēs Vebers ieguva divas uzvaras un jau pēc Monako Grand Prix atradās čempionāta kopvērtējuma vadībā. Tālāk sekoja neliels kritums Vebera sniegumā, kam par pamatu bija arī Vebera sadursme ar Sebastianu Fetelu Turcijas Grand Prix un avārija, saduroties ar Heiki Kovalainenu, Eiropas Grand Prix. Vēlāk gan Vebers izcīnīja vēl divas uzvaras un viņam savu kopvērtējuma līderpozīciju izdevās atgūt. Vebers saglabāja šo pozīciju līdz Korejas Grand Prix, kur, no 2. vietās lietus apstākļos avarējot, to zaudēja. Vebers bija viens no galvenajiem pretendentiem uz čempiona titulu līdz pēdējam sezonas posmam Abū Dabī Grand Prix, tomēr salīdzinoši sliktā snieguma kvalifikācijā un neveiksmīgās sacīkstes stratēģijas dēļ pēdējā posmā Vebers piekāpās savam komandas biedram Fetelam, kurš izcīnīja 2010. gada F1 čempiona titulu. Vebers kopvērtējumā palika trešajā vietā, kas ir viņa līdz šim labākais F1 čempionāta sniegums.

Formula 1 rezultāti[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  • Sacīkstes treknrakstā sāktas no pirmās starta pozīcijas.
  • Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.
Gads Komanda Šasija Dzinējs 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Vieta Punkti
2002 KL Minardi Asiatech Minardi PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 AUS
5
MAL
Izst
BRA
11
SMR
11
ESP
NS
AUT
12
MON
11
CAN
11
EUR
15
GBR
Izst
FRA
8
GER
Izst
HUN
16
BEL
Izst
ITA
Izst
USA
Izst
JPN
10
16. 2
2003 Jaguar Racing Jaguar R4 Cosworth CR-5 3.0 V10 AUS
Izst
MAL
Izst
BRA
9
SMR
Izst
ESP
7
AUT
7
MON
Izst
CAN
7
EUR
6
FRA
6
GBR
14
GER
11
HUN
6
ITA
7
USA
Izst
JPN
11
10. 17
2004 Jaguar Racing Jaguar R5 Cosworth CR-6 3.0 V10 AUS
Izst
MAL
Izst
BHR
8
SMR
13
ESP
12
MON
Izst
EUR
7
CAN
Izst
USA
Izst
FRA
9
GBR
8
GER
6
HUN
10
BEL
Izst
ITA
9
CHN
10
JPN
Izst
BRA
Izst
13. 7
2005 BMW WilliamsF1 Team Williams FW27 BMW P84/5 3.0 V10 AUS
5
MAL
Izst
BHR
6
SMR
7
ESP
6
MON
3
EUR
Izst
CAN
5
USA
NS
FRA
12
GBR
11
GER
Izst
HUN
7
TUR
Izst
ITA
14
BEL
4
BRA
Izst
JPN
4
CHN
7
10. 36
2006 WilliamsF1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2.4
V8 4 Series
BHR
6
MAL
Izst
AUS
Izst
SMR
6
EUR
Izst
ESP
9
MON
Izst
GBR
Izst
CAN
12
USA
Izst
FRA
Izst
GER
Izst
HUN
Izst
TUR
10
ITA
10
CHN
8
JPN
Izst
BRA
Izst
14. 7
2007 Red Bull Racing Red Bull RB3 Renault RS27 2.4 V8 AUS
13
MAL
10
BHR
Izst
ESP
Izst
MON
Izst
CAN
9
USA
7
FRA
12
GBR
Izst
EUR
3
HUN
9
TUR
Izst
ITA
9
BEL
7
JPN
Izst
CHN
10
BRA
Izst
12. 10
2008 Red Bull Racing Red Bull RB4 Renault RS27 2.4 V8 AUS
Izst
MAL
7
BHR
7
ESP
5
TUR
7
MON
4
CAN
12
FRA
6
GBR
10
GER
Izst
HUN
9
EUR
12
BEL
8
ITA
8
SIN
Izst
JPN
8
CHN
14
BRA
9
11. 21
2009 Red Bull Racing Red Bull RB5 Renault RS27 2.4 V8 AUS
12
MAL
6
CHN
2
BHR
11
ESP
3
MON
5
TUR
2
GBR
2
GER
1
HUN
3
EUR
9
BEL
9
ITA
Izst
SIN
Izst
JPN
17
BRA
1
ABU
2
4. 69,5
2010 Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault RS27 2.4 V8 BHR
8
AUS
9
MAL
2
CHN
8
ESP
1
MON
1
TUR
3
CAN
5
EUR
Izst
GBR
1
GER
6
HUN
1
BEL
2
ITA
6
SIN
3
JPN
2
KOR
Izst
BRA
2
ABU
8
3. 242
2011 Red Bull Racing Red Bull RB7 Renault RS27 2.4 V8 BHR
A
AUS
5
MAL
4
CHN
3
TUR
2
ESP
4
MON
4
CAN
3
EUR
3
GBR
3
GER
3
HUN
5
BEL
2
ITA
Izst
SIN
3
JPN
4
KOR
3
IND
4
ABU
4
BRA
1
3. 258
2012 Red Bull Racing Red Bull RB8 Renault RS27 2.4 V8 AUS
4
MAL
4
CHN
4
BHR
4
ESP
11
MON
1
CAN
7
EUR
4
GBR
1
GER
8
HUN
8
BEL
6
ITA
20
SIN
11
JPN
9
KOR
2
IND
3
ABU
Izst
USA
Izst
BRA
4
6. 179
2013* Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB9 Renault RS27 2.4 V8 AUS
6
MAL
2
CHN
Izst
BHR
7
ESP
5
MON
3
CAN
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
KOR
JPN
IND
ABU
USA
BRA
5. 57

* Pašreizējā sezona.
‡ Iegūta puse no punktiem, jo netika veikti 75% sacīkstes.
† Nefinišēja, bet tika klasificēts, jo paveica vismaz 90% distances.

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. Vebers apstiprina F1 karjeras beigas. F1Fanatic.co.uk. Atjaunināts: 2013. gada 27. jūnijā.
  2. Garton, Nick (2002. gada 2. februārī). "Webber's path to the top". Grandprix.com. Atjaunināts: 2009. gada 18. februārī. (angliski)

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Apbalvojumi
Priekštecis:
Valsts karogs: Spānija Fernando Alonso
Lorenco Bandīni balva
2006.
Pēctecis:
Valsts karogs: Brazīlija Felipe Masa
Priekštecis:
Valsts karogs: Anglija Džensons Batons
Hotorna piemiņas balva
2010.
Pēctecis:
Priekštecis:
Valsts karogs: Spānija Fernando Alonso
DHL ātrākā apļa balva
2011
Pēctecis:
Valsts karogs: Vācija Sebastians Fetels