2011. gada Malaizijas Grand Prix
Izskats
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Informācija par trasi | ||
Datums | 2011. gada 8. aprīlis — 10. aprīlis | |
Apļi | 56 | |
Trases garums | 5,543 km | |
Sacīkstes garums | 3107,408 km | |
Pirmā starta vieta | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:34.870 | |
Ātrākais aplis | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:40.571 (46. aplī) | |
Goda pjedestāls | ||
Pirmā vieta | ![]() | |
Otrā vieta | ![]() | |
Trešā vieta | ![]() |
2011. gada Malaizijas Grand Prix izcīņa notika 10. aprīlī Malaizijā, Sepangas trasē. Otro reizi sezonā uzvarēja pašreizējais pasaules čempions Sebastians Vetels, otrajā vietā finišēja Džensons Batons, bet trešajā — Niks Haidfelds.
Kvalifikācija
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Vieta | Pilots | Komanda | 1. | 2. | 3. | SV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:37.468 | 1:35.934 | 1:34.870 | 1 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.861 | 1:35.852 | 1:34.974 | 2 | |
3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:37.924 | 1:36.080 | 1:35.179 | 3 | |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:37.033 | 1:35.569 | 1:35.200 | 4 | |
5 | ![]() |
Ferrari | 1:36.897 | 1:36.320 | 1:35.802 | 5 | |
6 | ![]() |
Renault | 1:37.224 | 1:36.811 | 1:36.124 | 6 | |
7 | ![]() |
Ferrari | 1:36.744 | 1:36.557 | 1:36.251 | 7 | |
8 | ![]() |
Renault | 1:37.210 | 1:36.642 | 1:36.324 | 8 | |
9 | ![]() |
Mercedes | 1:37.316 | 1:36.388 | 1:36.809 | 9 | |
10 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:36.994 | 1:36.691 | 1:36.820 | 10 | |
11 | ![]() |
Mercedes | 1:36.904 | 1:37.035 | 11 | ||
12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.693 | 1:37.160 | 12 | ||
13 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.677 | 1:37.347 | 13 | ||
14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:38.045 | 1:37.370 | 14 | ||
15 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:38.163 | 1:37.496 | 15 | ||
16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:37.759 | 1:37.528 | 16 | ||
17 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:37.693 | 1:37.593 | 17 | ||
18 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:38.276 | 18 | |||
19 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:38.645 | 19 | |||
20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:38.791 | 20 | |||
21 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:40.648 | 21 | |||
22 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:41.001 | 22 | |||
23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:41.549 | 23 | |||
24 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:42.574 | 24 | |||
107% robeža: 1:43.516 |
Sacīkstes
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Piezīmes
- ^ — Pēc sacīkstes Alonso saņēma 20 sekunžu sodu par sadursmi ar Hamiltonu.[1]
- ^ — Pēc sacīkstes Hamiltons saņēma 20 sekunžu sodu par sadursmi ar Alonsu.[1]
- ^ — Petrovs izstājās 53. aplī, bet tika klasificēts jo bija pabeidzis vismaz 90% sacīkstes distances.
- ^ — HRT komanda atsauca savus pilotus "drošības iemeslu" dēļ.[2] Kartikejana formulai tika novērotas anomālijas ūdens temperatūrā, bet Liuci formulas aizmugurējais antispārns neizskaidrojmu iemeslu dēļ vibrēja. Lai neriskētu ar iespējamu avāriju, sacīkstes braucēji neturpināja.
Kopvērtējums
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
|
|
- Piezīme: Parādītas tikai pirmās piecas pozīcijas.
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ 1,0 1,1 Pablo Elizalde. «Alonso, Hamilton hit with penalties». Autosport (Haymarket Publications), 2011. gada 10. aprīlis. Skatīts: 2011. gada 10. aprīlis.
- ↑ Pablo Elizalde. «HRT stopped cars for safety reasons». Autosport (Haymarket Publications), 2011. gada 11. aprīlis. Skatīts: 2011. gada 11. aprīlis.
Priekštecis: 2011. gada Austrālijas Grand Prix |
Formula 1 Grand Prix izcīņa 841. sacīkste |
Pēctecis: 2011. gada Ķīnas Grand Prix |
Priekštecis: 2010. gada Malaizijas Grand Prix |
Malaizijas Grand Prix izcīņa 13. sacīkste |
Pēctecis: 2012. gada Malaizijas Grand Prix |