Lamanša tunelis
Izskats
(Pāradresēts no Eirotunelis)
Lamanša tunelis | |
Lamanša tuneļa karte | |
Informācija | |
---|---|
Vieta | zem Lamanša jūras šauruma |
Koordinātas | Folkstona: 51°5′49.5″N 1°9′21″E / 51.097083°N 1.15583°E Kokela: 50°55′22″N 1°46′50.16″E / 50.92278°N 1.7806000°E |
Statuss | Aktīvs |
Sākums | Folkstona, Kenta, Apvienotā Karaliste |
Beigas | Kokela, Padekalē, Francija |
Darbība | |
Atklāts | 1994. gada 6. maijā (tunelis) 1994. gada 14. novembrī (pasažieru satiksme) |
Īpašnieks | Eurotunnel |
Operators | Eurotunnel, Eurostar, DB Schenker Rail (UK), SNCF |
Satiksme | dzelzceļš |
Veids | pasažieru un kravas, automašīnu pārvadāšana |
Tehniskā informācija | |
Garums | 50,45 km |
Sliežu ceļu skaits | 2 |
Sliežu ceļa platums | 1435 mm |
Elektrificēts | 25 kV |
Lamanša tunelis (angļu: Channel Tunnel, franču: Le tunnel sous la Manche) jeb Eirotunelis ir 50,5 km garš dzelzceļa tunelis zem Lamanša jūras šauruma. Tas savieno Folkstonu Apvienotajā Karalistē ar Kokelu Francijā. Tā zemākais punkts ir 75 m zem jūras līmeņa. Lamanša tunelim ir garākais zemūdens posms no visiem tuneļiem pasaulē, lai gan Seikana tuneļa kopgarums ir lielāks (53,85 km) un tas ir dziļāks (240 m).
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Lamanša tunelis.
- Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
- Encyclopædia Universalis raksts (franciski)
Šis ar Eiropu saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
|