Sventes tilts
Sventes tilts | |
---|---|
Sventes tilts 2015.gadā | |
Transporta veids | Autotransports, dzelzceļš |
Šķērso | Daugava |
Atrašanās vieta | Augšdaugavas novads |
Koordinātas | 55°56′25.9″N 26°25′50.3″E / 55.940528°N 26.430639°EKoordinātas: 55°56′25.9″N 26°25′50.3″E / 55.940528°N 26.430639°E |
Posmu skaits | 6 |
Balstu skaits | 4 |
Garums | 324,8 metri |
Celtniecība | 1965 |
Sventes tilts Vikikrātuvē |
Sventes tilts ir dzelzceļa un autoceļa tilts pār Daugavu Augšdaugavas novadā. Tas savieno Sventes un Līksnas pagastus, un pa to iet Daugavpils apvedceļa dzelzceļa līnija un autoceļš A14. Sventes tilts atrodas ap 10 km uz leju no galvenā dzelzceļa tilta Daugavpilī. Abas braukšanas joslas — autoceļa un dzelzceļa — atrodas cieši blakus uz kopējiem balstiem un norobežotas ar kopnēm (autoceļa tilts ir platāks nekā dzelzceļa). Tas ir metāla kniedētu kopņu konstrukcijas tilts, tā garums 324,8 m.[1]
Tiltu projektējis Ļeņingradas Transporta un tiltu projektēšanas institūts, būvējusi PSRS Aizsardzības ministrija 1965. gadā. Būves iniciators bija PSRS Ģenerālštābs — bija secināts, ka konflikta starp ASV un PSRS gadījumā Daugavpilij uzmetīs atombumbu. Tādēļ, lai nodrošinātu dzelzceļa satiksmi pēc Daugavpils mezgla iznīcināšanas, vajadzēja būvēt otru dzelzceļa tiltu un dzelzceļa apvedceļu ap Daugavpili. Tas arī tika uzbūvēts un pastāv joprojām.[2]
1996. gadā tilta virsbūve rekonstruēta.
Autoceļa tilts pilnībā rekonstruēts 2020. gadā.
Attēlu galerija
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]-
Tilts 2010. gadā, skats no autoceļa tilta puses -
Tilts 2015. gadā, skats no dzelzceļa tilta puses -
Abi tilti 2011. gadā -
Skats no Sventes puses -
Skats no sliedēm Sventes virzienā -
Skats no Ļubestes puses
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Jānis Klētnieks, Romvalds Salcevičs. Tilti Latvijā. Rīga : V. elements, 2004, 86. lpp. ISBN 9984-9547-9-X
- ↑ Leonīds Ļubimovs, Toms Altbergs. Valsts valstī. Latvijas dzelzceļi laiku griežos. Rīga : IU "Mācību apgāds", 2000, 111. lpp. ISBN 9984-572-52-8