Diskusija:An-24 katastrofa Liepājā

Sadaļa 'Izmeklēšana"

@CDeleted: kas ir "beta vilces režīms"? Pētīju citvalodu rakstus, nepalika labāk :) ScAvenger (diskusija) 2024. gada 9. februāris, plkst. 15.17 (EET)

beta vilces režīmu (beta thrust mode) izmanto operācijām uz zemes, tostarp gaisa kuģa palēnināšanai pēc nosēšanās. CDeleted (diskusija) 2024. gada 9. februāris, plkst. 16.31 (EET)

@CDeleted: paldies, cik sapratu, tā ir reversā vilce starp tukšgaitu un pilnu reversu. Pieņemsim, ka latviski ir tāpat :) --ScAvenger (diskusija) 2024. gada 11. februāris, plkst. 23.10 (EET)

Virsraksts

"Aeroflot reiss L-51" nav īsti korekts šim rakstam, jo šeit ir par reisa "L-51" konkrētu lidojumu, kas beidzās traģiski. Ierosinu pārdēvēt par "An-24 katastrofa Liepājā", kā tas ir krievu versijā (liekas, citas An-24 katastrofas Liepājas tuvumā nav bijušas un nebūs). Dainis (diskusija) 2024. gada 24. februāris, plkst. 19.57 (EET)

Raksta tulkošana

Varbūt varam jau ņemt nost to lietu par tulkošanu? Es nedaudz palaboju. Es visu rakstā saprotu. CDeleted (diskusija) 2024. gada 9. jūlijs, plkst. 13.52 (EEST)

Tajā krieviskajā atsaucē teikts: ..первоначально соприкоснулся с землей с МК=233° и углом тангажа 0° нижней частью фюзеляжа.. Ko nozīmē МК=233°? --ScAvenger (diskusija) 2024. gada 9. jūlijs, plkst. 14.23 (EEST)

магнитным курсом 233° CDeleted (diskusija) 2024. gada 9. jūlijs, plkst. 17.40 (EEST)

Paldies, tad tas ir mazsvarīgi, galvenais, ka atsitās "plakaniski". --ScAvenger (diskusija) 2024. gada 9. jūlijs, plkst. 19.05 (EEST)