2011. gada Beļģijas Grand Prix
Šim rakstam ir nepieciešamas atsauces uz ārējiem avotiem. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, pievienojot vismaz vienu atsauci. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. Meklēt atsauces: "2011. gada Beļģijas Grand Prix" – ziņas · grāmatas · scholar · brīvi attēli |
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Informācija par trasi | ||
Datums | 2011. gada 26. augusts — 28. augusts | |
Apļi | 44 | |
Trases garums | 7,004 km | |
Sacīkstes garums | 308,052 km | |
Pirmā starta vieta | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:48.298 | |
Ātrākais aplis | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:49.883 (33. aplī) | |
Goda pjedestāls | ||
Pirmā vieta | ![]() | |
Otrā vieta | ![]() | |
Trešā vieta | ![]() |
2011. gada Beļģijas Grand Prix izcīņa notika 28. augustā Spā-Frankošampā. Otro dubultuzvaru sezonā izcīnīja Red Bull komanda — Sebastians Fetels un Marks Vebers —, trešajā vietā atstājot Džensonu Batonu.
Kvalifikācija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Vieta | Pilots | Komanda | 1. | 2. | 3. | SV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 2:03.029 | 2:03.317 | 1:48.298 | 1 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 2:03.008 | 2:02.823 | 1:48.730 | 2 | |
3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 2:02.827 | 2:03.302 | 1:49.376 | 3 | |
4 | ![]() |
Ferrari | 2:05.834 | 2:04.507 | 1:50.256 | 4 | |
5 | ![]() |
Mercedes | 2:05.091 | 2:03.723 | 1:50.552 | 5 | |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 2:05.419 | 2:04.561 | 1:50.773 | 6 | |
7 | ![]() |
Renault | 2:05.047 | 2:04.452 | 1:51.121 | 7 | |
8 | ![]() |
Ferrari | 2:04.450 | 2:02.768 | 1:51.251 | 8 | |
9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 2:06.284 | 2:04.625 | 1:51.374 | 9 | |
10 | ![]() |
Renault | 2:05.292 | 2:03.466 | 1:52.303 | 10 | |
11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 2:04.744 | 2:04.692 | 11 | ||
12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 2:07.194 | 2:04.757 | 12 | ||
13 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 2:01.813 | 2:05.150 | 13 | ||
14 | ![]() |
Williams-Cosworth | 2:05.720 | 2:07.349 | 14 | ||
15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 2:06.000 | 2:07.777 | 15 | ||
16 | ![]() |
Williams-Cosworth | 2:05.621 | 2:08.106 | 211 | ||
17 | ![]() |
Lotus-Renault | 2:06.780 | 2:08.354 | 16 | ||
18 | ![]() |
Force India-Mercedes | 2:07.758 | 17 | |||
19 | ![]() |
Lotus-Renault | 2:08.773 | 18 | |||
20 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 2:09.566 | 19 | |||
107% robeža: 2:10.339 | |||||||
21 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 2:11.601 | 202 | |||
22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 2:11.616 | 222 | |||
23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 2:13.077 | 232 | |||
24 | ![]() |
Mercedes | nav laika | 243 |
Piezīmes:
- ^ – Pastors Maldonado saņēma 5 starta vietu sodu par avārijas izraisīšanu kvalifikācijas laikā, kad Maldonado sadūrās ar Hamiltonu.
- ^ – d'Ambrosio, Ričardo un Liuci saņēma atļauju startēt, jo kvalifikācijas laikpstākļi (slapja trase) iespējams ietekmēja braucēju spēju uzstādīt kvalifikācijas laiku.
- ^ – Šūmahers saņēma atļauju startēt, jo brīvajos treniņbraucienos bija konstanti uzstādījis rezultātus virs 107% robežas.
Sacīkste[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Kopvērtējums[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
|
|
- Piezīme: Parādītas tikai pirmās piecas pozīcijas.
Priekštecis: 2011. gada Ungārijas Grand Prix |
Formula 1 Grand Prix izcīņa 851. sacīkste |
Pēctecis: 2011. gada Itālijas Grand Prix |
Priekštecis: 2010. gada Beļģijas Grand Prix |
Beļģijas Grand Prix izcīņa 67. sacīkste |
Pēctecis: 2012. gada Beļģijas Grand Prix |