Airbus Commercial Aircraft
| Airbus S.A.S. | |
|---|---|
 | |
| Darbības joma | lidmašīnu būve |
| Darbības beigšanas iemesls | Apvienots ar mātes uzņēmumu Airbus Group SE |
| Dibināts |
1970. gads (kā Airbus Industrie) 2001. gads (kā Airbus SAS) |
| Beidza pastāvēt | 2017. gads |
| Galvenais birojs |
Tulūza,  Francija |
| Produkti | lidmašīnas |
| Darbinieki | 59 000[1] |
| Mātes uzņēmums |
Airbus Group  Nīderlande |
| Tīmekļa vietne | airbus.com |
Airbus S.A.S. bija Francijā reģistrēts aviobūves uzņēmums. Tas izgatavoja pasažieru, kravas un militārās transporta lidmašīnas. Uzņēmuma galvenais birojs atradās Tulūzas piepilsētā Blagnac. 2017. gada janvārī Airbus SAS apvienots ar mātes uzņēmumu Airbus Group SE, kas aprīlī mainīja nosaukumu uz Airbus SE.
2013. gadā Airbus nodarbināja ap 59 tūkstošus cilvēku.[1] Ražošana izvietota aptuveni 16 vietās. Nobeiguma montāžas darbi notiek Tulūzā Francijā, Hamburgā Vācijā, Seviljā Spānijā un (kopš 2009. gada) Tjaņdziņā Ķīnā. Airbus ir meitas uzņēmumi ASV, Japānā, Ķīnā un Indijā.
Airbus apgrozījums (ieņēmumi) 2011. gadā bija 33 miljardi eiro.
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]1967. gadā Francijas, Vācijas un Apvienotās Karalistes valdības vienojās apvienot savu valstu lidmašīnu būvi, lai varētu konkurēt ar ASV aviobūves uzņēmumiem Boeing, McDonnell Douglas un Lockheed. 1970. gada 18. decembrī dibināta Groupement d'Interet Économique (GIE — unikāla partnerības forma Francijā) Airbus Industrie. Francijas Aérospatiale un VācijasDeutsche Airbus piedalījās katrs ar 36,5 %, Apvienotās Karalistes Hawker Siddeley ar 20 %, bet Nīderlandes un Vācijas kopuzņēmums VFW-Fokker 7 %. 1971. gadā Spānijas uzņēmums CASA ieguva 4,2 %. Pirmā lidmašīna, kuru Airbus Industrie izstrādāja, bija reaktīvais laineris Airbus A300.
1979. gadā British Aerospace, kura 1977. gadā bija nopirkusi Hawker Siddeley, ieguva 20 % Airbus Industrie daļu. 1980. gados izstrādāti laineri Airbus A330 un Airbus A340. 1990. gadu vidū sākta superliela lainera A3XX izstrāde. Tagad tas zināms ar nosaukumu Airbus A380 un pirmo lidojumu veica 2005. gadā.
2000. gadā apvienojās Francijas Aérospatiale-Matra (Aérospatiale mantinieks), Vācijas DaimlerChrysler Aerospace (Deutsche Airbus pēctesis) un Spānijas Construcciones Aeronáuticas, izveidojot Eiropas mēroga korporāciju EADS. Tam tagad piederēja 80 % Airbus Industrie (pārējie 20 % — Apvienotās Karalistes BAE Systems).
2001. gada janvārī Airbus Industrie no neefektīvās konsorcija formas tika pārveidots par akciju sabiedrību (Société par Actions Simplifiée) Airbus SAS, process pabeigts 11. jūlijā.
2006. gada 13. oktobrī EADS par 2,75 miljardiem eiro no BAE Systems nopirka 20 % Airbus akcijas, tādējādi kļūstot par tā vienīgo īpašnieku.
2014. gada janvārī EADS tika reorganizēts par Airbus Group SE ar trīs nodaļām: Airbus, Airbus Defence & Space un Airbus Helicopters. Lai uzlabotu pozīcijas konkurencē ar Boeing ASV tirgū, 2015. gada septembrī Mobilā atklāta pirmā Airbus rūpnīca ASV.[2]
2017. gada janvārī Airbus SAS apvienots ar mātes uzņēmumu Airbus Group SE, kas aprīlī mainīja nosaukumu uz Airbus SE.
Skatīt arī
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ 1,0 1,1 People & culture Arhivēts 2013. gada 27. maijā, Wayback Machine vietnē. Airbus
- ↑ Airbus atklāj pirmo rūpnīcu ASV LETA--AFP, 2015. gada 14. septembris