Šeit tiks ievietotas apsolītās atsevišķu transporta maršrutu tabulas. Lūdzu nebaidieties tās labot vai papildināt! Jo vairāk informācijas, jo tās būs pilnīgākas.
Šis ir tikai darba variants, kas nav sagatavots publicēšanai. Tāpēc tajā nav iestrādātas saites un ir lietoti toreizējie ielu un pieturu nosaukumi.
Lietotie saīsinājumi par informācijas avotiem:
a - avīze (kāda ?); i - internets; i-1 - forum.myriga.info; k - karte vai shēma (un gads); m - riga.mashke.org.;
n - personīgi novērojumi; p - publikācija (kāda?); rs - "Rīgas Satiksme"; w - lv.wikipedia.org.
Aleksandra ielas līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
23. 8. 1882.
|
p-1, k - 1885.
|
Teātra bulvāris - Rēveles iela
|
pa Aleksandra ielu
|
|
|
1887.
|
p-1, p-7
|
Teātra bulvāris - Aleksandra vārti
|
pagarināta
|
|
|
?
|
k- 1899., p-5
|
Teātra bulvāris - Aleksandra tirgus (Lielais Pumpis)
|
saīsināta ?
|
|
--
|
?
|
|
-- (skat. elektriskā tramvaja 1. maršrutu)
|
slēgta
|
|
Iekšpilsētas līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
23. 8. 1882.
|
p-1, k - 1885.
|
Teātra bulvāris - Daugavmala
|
pa Kārļa ielu
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgta
|
|
Maskavas ielas līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
23. 8. 1882.
|
p-1, k - 1885.
|
Daugavmala - Dinaburgas iela
|
pa Maskavas ielu
|
|
--
|
?
|
|
-- (skat. elektriskā tramvaja 5. maršrutu)
|
slēgta
|
|
Marijas ielas līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
7. 1885.
|
p-1, k - 1885.
|
Teātra bulvāris - Avotu iela
|
pa Marijas un Stabu ielām
|
|
|
?
|
p-5 (1901.)
|
Daugavmala - Pāvila baznīca
|
pagarināts pa Avotu ielu
|
|
--
|
?
|
|
-- (skat. elektriskā tramvaja 3. maršrutu)
|
slēgta
|
|
Suvorova ielas līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
1888.
|
p-1, k - 1899.
|
Teātra bulvāris - Bruņinieku iela
|
pa Suvorova ielu, pa Avotu ielu savienota ar Marijas ielas līniju
|
p-5 Pilsētas teātris
|
--
|
?
|
|
-- (skat. elektriskā tramvaja 4. maršrutu)
|
slēgta
|
|
Mežaparka līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
vasara 1903.
|
p-1
|
Kara hospitālis - Ķīšezers
|
el. tramvaja pievedlīnija
|
|
--
|
1910.
|
p-1
|
-- (skat. elektriskā tramvaja 2*. maršrutu)
|
slēgta
|
Šeit visvairāk trūkst informācijas par tramvaju satiksmi pēc 1. Pasules kara līdz 1929. gadam un pēc 2. Pasaules kara līdz 1946. gadam.
Maršrutu apzīmēšana ar Nr. tika uzsākta no 1913. gada, līdz tam tie atšķīrās tikai ar krāsu.
Loka līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
--
|
11. 7. 1901. ?
|
k - 1909.
|
Teātra bulvars - Basteja bulvars - Nikolaja iela - Daugavmala - Kārļa iela - Teātra bulvars
|
nav patstāvīgs maršruts
|
k - 1926. Riņķis
|
--
|
10. 1930.
|
a-LK, k - 1930.
|
Aspazijas bulv. - Z. Meierovica bulv. - Valdemāra iela -Daugavas krasts - Centrāltirgus / 13. janvāra iela - Aspazijas bulv.
|
pieņemta 26. 9. 1930.,gar Centrāltirgu kursē darbdienās līdz pl. 16. un sestdienās līdz pl. 19.
|
k - 1930. Riņķis; k - 1936. Iekšpilsētas līnija; no k - 1938. Loka līnija
|
--
|
20. 6. 1940.
|
a-JZ, LK, R
|
|
pārstāj braukt gar Centrāltirgu
|
|
--
|
1941.
|
a-T
|
|
loka līnija atjaunota starp 3. 7. - 13. 8. 1941.
|
|
--
|
24. 11. 1941.
|
a-T
|
|
tikai pa 13. janvāra ielu neiebraucot gar tirgu
|
|
--
|
1945.
|
a-C
|
|
loka līnija atjaunota otrajā pusgadā (solīts - jūlijā)
|
|
--
|
1946.
|
a-C
|
--
|
atmesta (11. 12. 1945. vēl ir, 22. 3. 1946. jau nav)
|
|
A maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
A
|
20. 7. 1945.
|
a-C, p-3
|
Pērnavas iela - Rīgas stacija - Pērnavas iela
|
lokveida maršruts
|
|
--
|
15. 5. 1950.
|
a-C
|
--
|
slēgts
|
|
A
|
19. 7. 1955.
|
a-LuM
|
1905. gada parks - Padomju bulv. - 1905. gada parks
|
Dziesmu svētkos
|
|
C maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
C
|
? 12. 1946.
|
a-C
|
Brīvības iela - Aspazijas bulv. - Centrāltirgus - 13. Janvāra iela - K. Barona iela - Matīsa iela
|
lokveida maršruts, satiksmi abos virzienos paredzēts atklāt līdz 5. decembrim.
|
|
--
|
? 1947.
|
a-C
|
--
|
slēgts, maršrutu sarakstā no 1. 5. 1947. nav pieminēts
|
|
1. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. zirgu tramvaja Aleksandra ielas līniju)
|
|
|
1
|
11. 7. 1901.
|
p-1, p-2
|
Daugavmala (loks) - Aleksandra vārti
|
pa Aleksandra ielu, citos avotos 10. (23.) 7. 1901.
|
|
1
|
7. 1906.
|
p-1, p-2, k - 1909.
|
Daugavmala (loks) - Fenikss
|
pagarināts
|
|
1*
|
13. 5. 1914.
|
p-1, p-2, i-1, k- 1916.
|
Loks - Fenikss - Strazdumuiža
|
apvienots ar Nr. 9., dubulttarifs
|
|
1
|
31. 8. 1915.
|
p-1, a-IMV
|
Daugavmala - Unions
|
tālāk sliedes likvidētas
|
|
|
|
|
?
|
|
|
1
|
?
|
a-S (10. 1919.)
|
Daugavmala - Aleksandra vārti
|
|
|
1
|
?
|
k - 1925., a-JZ
|
Riņķis - Feniksa fabrika
|
|
k - 1930. Feniks; k - 1936. "Vairogs"; no k - 1936. Brīvības gatve; no 24. 1. 1940. Vairogs (a-BZ), no 15. 5. 1940. Zemitāni (a-JZ)
|
1
|
2. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā Aspazijas bulv. - Gaisa tilts, 3. 7. - līdz Vairogam
|
Zemitāni, no 9. 1941. Biķernieku iela
|
1
|
1941.
|
p-6
|
Riņķis - Zemitāni
|
|
no 9. 1941. Biķernieku iela (a-T)
|
1/3
|
5. 1944.
|
a-T, p-4
|
Ā. Hitlera iela - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienots ar Nr. 3.
|
|
?
|
17. 11. 1944.
|
a-C, p-3
|
Brīvības piemineklis - Gaisa tilts
|
atjaunota pa Ļeņina ielu
|
|
1
|
16. 1. 1945.
|
a-C
|
Autoosta - Gaisa tilts
|
pagarināta
|
|
1
|
16. 5. 1945.
|
a-C
|
|
pagarināta pāri Gaisa tiltam
|
|
|
?
|
a-C
|
(skat. Nr. 1/5., 1/6., 1/7.)
|
izveidoti apvienoti maršruti
|
|
1
|
4. 1947.
|
a-C (13. 4.)
|
Biķernieku iela - Valdemāra ielas loks
|
uz Valdemāra ielu kursē līdz Pontonu tilta ielikšanai
|
|
1
|
1. 5. 1947.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Radio iela
|
|
|
1
|
18. 10. 1948.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Valdemāra iela
|
novirzīts pagaidām sakarā ar Pontonu tilta pārcelšanu jaunā vietā
|
|
1D, 1R
|
5. 11. 1948.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Drāmas teātris / Radio iela
|
novirzīts uz abiem galapunktiem
|
|
1
|
15. 5. 1950.
|
a-C, a-SL
|
Biķernieku iela - Radio iela
|
pa Brīvības, Matīsa un K. Barona ielām
|
|
1
|
11. 7. 1950.
|
a-C, SL
|
Biķernieku iela - Drāmas teātris
|
pa K. Barona ielu
|
|
1
|
1. 1. 1951.
|
a-C, k - 1954.
|
Biķernieku iela - Iļģuciems
|
pagarināts
|
k - 1960. Ropažu iela
|
1
|
rudens 1959.
|
a-LuM, k - 1963.
|
Ropažu (J. Gagarina) iela - Iļģuciems
|
pagarināts līdz 45. vidusskolai
|
|
1
|
8. 8. 1977.
|
a-RB, k - 1979.
|
Čiekurkalns - Iļģuciems
|
novirzīts
|
|
1
|
13. 10. 1984.
|
i-1, k - 1986.
|
Centrāltirgus - Iļģuciems
|
saīsināts
|
|
--
|
29. 2. 1988.
|
i-1, k - 1988a.
|
--
|
slēgts "uz laiku"
|
|
1
|
1. 9. 2005.
|
rs, k - 2006.
|
Jugla - Imanta
|
atklāts
|
|
--
|
10. 6. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts "uz laiku", bet 1. 9. 2009. netika atjaunots
|
|
1
|
??.??.2017
|
|
Jugla - Centrāltirgus - Imanta
|
atklāts
|
|
1a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1a
|
?
|
m - Falkovs
|
Loks -Šmerlis
|
pēc 1. Pasaules kara, neapstiprināta informācija!
|
|
--
|
?
|
|
-- (skat. Nr. 12.)
|
pārdēvēts par Nr. 12.
|
|
1D. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1D
|
5. 11. 1948.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Drāmas teātris
|
uz Drāmas teātri kursēja katrs trešais sastāvs, pārējie uz Radio ielu
|
|
--
|
15. 5. 1950.(?)
|
a-C, a-SL
|
--
|
slēgta
|
|
1R. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1R
|
5. 11. 1948.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Radio iela
|
uz Radio ielu kursēja divi no katriem trijiem sastāviem, pārējie uz Drāmas teātri
|
|
--
|
15. 5. 1950.(?)
|
a-C, SL
|
-- (skat. Nr. 1.)
|
slēgta, kļuva par Nr. 1.
|
|
1 / 3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1/3
|
5. 1944.
|
a-T, p-4
|
Ā. Hitlera iela - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienoti Nr. 1. un 3., a-T minēta 27. 5. 1944.
|
|
1 / 5. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1/5
|
?
|
a-C
|
Biķernieku iela - Daugavpils iela
|
minēta 26. 10. 1946. - 15. 3. 1947.
|
|
--
|
1947.
|
|
--
|
slēgta
|
|
1 / 6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1/6
|
?
|
a-C
|
Biķernieku iela - Aldaris (?)
|
minēta 26. 10. 1946. - 19. 1. 1947.
|
|
--
|
1947.
|
|
--
|
slēgta
|
|
1 / 7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1/7
|
?
|
a-C
|
Biķernieku iela - Telts iela
|
minēta 22. 2. 1946. - 15. 3. 1947.
|
|
--
|
1947.
|
|
-- (skat. Nr. 1. un 7.)
|
izveidoti patstāvīgi maršruti
|
|
2. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2
|
rudens 1901.
|
p-1
|
Daugavmala (loks) - Lielie kapi
|
pa Aleksandra un Rēveles ielām
|
|
2
|
1902.
|
p-1, p-2
|
Daugavmala (loks) - stacija Kara hospitālis
|
pagarināts pa Miera un Lāču ielām. k-1909.: kļūdaini uzrādīts apvienots maršruts Birža - Rēveles iela - Kara hospitālis
|
|
2
|
10. 1906.
|
p-1
|
Daugavmala (loks) - st. Kara hospitālis
|
novirzīts pa Karlīnes un Miera ielām
|
|
2*
|
1. 5. 1910.
|
p-1, p-2, i-1
|
Stacija Brasa - Ķeizarmežs (skat. zirgu tramvaja Mežaparka līniju)
|
pa Ketlera ielu, pie Brasas stacijas jāpārsēžas
|
|
2*
|
10. 5. 1915.
|
p-1
|
Stacija Brasa - Ķeizarmežs
|
pagarināts pa Vazas ielu, kursēja līdz 8. 9. 1915., tad slēgts. K - 1916. Loks - Ķeizarmežs bez pārsēšanās (?).
|
|
2
|
9. 9. 1915.
|
p-1
|
Daugavmala - Kara hospitālis
|
|
|
|
|
|
?
|
|
|
2
|
?
|
a-S (10. 1919.), k - 1925.
|
Riņķis - Kara slimnīca
|
|
k - 1936. Brasla
|
2
|
12. 4. 1937.
|
a-JZ, k - 1938.
|
Loka līnija - Čiekurkalna ūdenstornis
|
pagarināts
|
|
2
|
10. 1938.
|
a-JZ, LK
|
Loka līnija - Ūdenstornis / Zooloģiskais dārzs
|
līdz Zooloģiskam dārzam kursēja darbdienās pēc pl. 19.
|
k - 1940. Ūdenstornis, no 24. 1. 1940. Čiekurkalns (a-BZ)
|
2
|
2. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā Aspazijas bulv. - Čiekurkalns
|
|
2
|
?
|
p-6
|
Riņķis ap Vecpilsētu - Brasla
|
saīsināts
|
|
2/3
|
11. 10. 1943.
|
a-T
|
Brasla - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienots ar Nr. 3.
|
|
2/8
|
5. 1944.
|
a-T (27. 5. 1944.), p-4
|
Miera iela - Zasulauks
|
apvienots ar Nr. 8.
|
|
2
|
1. 1945.
|
a-C (12. 1. 1945.)
|
Braslas stacija - Valsts konservatorija
|
atjaunota pa Brīvības ielu, Padomju bulv. un K. Barona ielu
|
|
2/6
|
16. 1. 1945.
|
a-C
|
Brasla - Drāmas teātris - Aldaris
|
apvienota ar Nr. 6.
|
|
2/9
|
9. 1945.
|
a-C (3. 9. 1945.)
|
Braslas stacija - Iļģuciems
|
apvienota ar Nr. 9.
|
|
2
|
4.(?) 1947.
|
|
|
sadalīts
|
|
2
|
1. 5. 1947.
|
a-C
|
Brasa - Radio iela
|
|
|
2
|
1. 1. 1951.
|
a-C, k - 1954.
|
Brasas stacija - Zasulauks
|
pagarināts pievienojot Nr. 8.
|
|
2
|
20. 11. 1957.
|
a-RB
|
|
pagaidu galapunkts pie Kazarmju ielas ( Brasas gaisa tilta būve)
|
|
2
|
4.(?) 1959.
|
a-RB, k - 1960.
|
Čiekurkalns - Zasulauka stacija
|
pagarināts pāri Brasas gaisa tiltam
|
k - 1968. Zasulauks
|
2
|
8. 8. 1977.
|
a-RB
|
Centrālais kolhozu tirgus - Zasulauks
|
saīsināts
|
|
2
|
3. 11. 1977.??
|
i-1, k - 1979.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Tapešu iela
|
pagarināts
|
k-1983. Slokas iela, k-1986. Centrālais tirgus - Tapešu iela
|
2
|
1987.
|
i-1, k - 1988.
|
J. Gagarina iela - Tapešu iela
|
pagarināts
|
|
2
|
1992.
|
w, k - 1995.
|
Centrālais tirgus - Tapešu iela
|
saīsināts
|
|
2
|
?
|
k - 1996.
|
Centrālais tirgus - Tapešu iela
|
pa A. Grīna bulvāri
|
|
2a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2a
|
?
|
m - Falkovs
|
Loks - Mežaparks (?)
|
pēc 1. Pasaules kara, neapstiprināta informācija!
|
|
--
|
?
|
|
(skat. Nr. 11.)
|
pārdēvēts par Nr. 11
|
|
2a
|
21. - 22. 7. 1955.
|
a-LuM
|
centrs (?) - Brasa
|
Dziesmu svētkos
|
|
2 / 3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/3
|
11. 10. 1943.
|
a-T
|
Brasla - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienoti Nr. 2. un 3.
|
|
--
|
5. 1944.
|
a-T (27. 5. 1944.)
|
-- (skat. Nr. 1 / 3. un 2. / 8.)
|
sadalīti
|
|
2 / 6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/6
|
16. 1. 1945.
|
a-C
|
Brasla - Dramas teātris - Aldaris
|
|
|
--
|
9. 1945. ?
|
|
-- (skat. Nr. 2 / 9. un Nr. 5 / 6.)
|
sadalīts
|
|
2 / 8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/8
|
5. 1944.
|
a-T (27. 5. 1944.), p-4
|
Miera iela - Zasulauks
|
apvienoti Nr. 2. un 8.
|
|
2 / 9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/9
|
9. 1945.
|
a-C (3. 9. 1945.)
|
Braslas stacija - Iļģuciems
|
minēts līdz 20. 3. 1947.
|
|
2/9
|
1945.
|
a-C
|
|
novirzīts pa Matīsa un K. Barona ielām (solīts novembrī)
|
|
--
|
4.(?) 1947.
|
|
-- (skat. Nr. 2. un 9.)
|
izveidoti patstāvīgi maršruti
|
|
2 / 11. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/11
|
2. 4. 2002.
|
w, k - 2002.
|
Mežaparks - Tapešu iela
|
atklāts
|
|
--
|
1. 10. 2002.
|
i-1, k - 2003.
|
-- (skat. Nr. 8.)
|
pārdēvēts par Nr. 8.
|
|
3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. zirgu tramvaja Marijas ielas līniju)
|
|
|
3
|
rudens 1901.
|
p-1, p-2, k - 1909.
|
Daugavmala (dzelzstilts) - Pērnavas iela
|
pa Marijas, Stabu un Ērgļu ielām
|
|
|
|
|
?
|
|
|
3
|
?
|
a-S (10. 1919.), a-VV
|
Daugavmala - Pērnavas iela
|
|
|
3
|
1923.
|
a-JZ, LK, S, k - 1925.
|
Riņķis - Grīziņkalns
|
|
no k - 1928. Pērnavas iela, no 24. 1. 1940. Grīziņkalns (a-BZ), no 30. 7. 1940. 1905. gada parks (a-LK)
|
3
|
?
|
a-D
|
Centrāltirgus - 1905. gada parks
|
pa mazo loka līniju ap Centrāltirgu
|
|
3
|
1. 4. 1941.
|
a-D
|
Loka līnija - 1905., gada parks
|
atjaunots pa loka līniju
|
|
3
|
pirms 10. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā Prefektūra - Grīziņkalns
|
Grīziņkalns, no 9. 1941. Jaunais parks
|
3/4
|
15. 12. 1941.
|
a-T, p-6
|
Jaunais parks - Ziedoņa dārzs
|
apvienota ar Nr. 4., nebrauc pa loka līniju, bet centrā nomaina Nr.
|
|
2/3
|
11. 10. 1943.
|
a-T
|
Brasla - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienots ar Nr. 2.
|
|
1/3
|
5. 1944.
|
a-T, p-4
|
Ā. Hitlera iela - Fon der Golca gatve - Grīziņkalns
|
apvienots ar Nr. 1.
|
|
3
|
|
|
? / --
|
a-C (2. 3. 1946.) Marijas ielā ir minēta tikai Nr. A, nevis 3.
|
|
3/8
|
?
|
a-C
|
1905. gada parks - Zasulauks
|
apvienots ar Nr. 8., minēta no 26. 10. 1946.
|
|
3
|
4. 1947.
|
a-C (13. 4. 1947.)
|
1905. gada parks - Valdemāra ielas loks
|
sadalīts
|
|
--
|
13. 1. 1950.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 4.)
|
slēgts, pievienots Nr. 4.
|
|
3
|
15. 5. 1950.
|
a-C, SL
|
Biķernieku iela - Centrāltirgus
|
atjaunots mainītā maršrutā
|
|
3
|
1. 1. 1951.
|
a-C, k - 1954.
|
Biķernieku iela - Porcelāna un fajansa fabrika
|
pagarināts pievienojot Nr. 5., pa Pērnavas ielu
|
no k - 1954. Stahanoviešu iela, k - 1960. Ropažu iela - Porcelāna un fajansa fabrika
|
3
|
rudens 1959.
|
a-LuM, k - 1963.
|
Ropažu (J. Gagarina) iela - Keramika
|
pagarināts līdz 45. vidusskolai
|
k-1964. Porcelāna un fajansa rūpnīca
|
3
|
9. 1965.
|
i-1, k - 1966.
|
J. Gagarina iela - Keramikas rūpnīca
|
pa K. Barona ielu
|
k-1979. Krasta masīvs, k-1983. 45. vidusskola - Stahanoviešu iela
|
3
|
13. 5. 1976.
|
i-1, k - 1986.
|
J. Gagarina iela - Krasta masīvs
|
pa Krasta un Īso ielu
|
|
--
|
1987. ?
|
i-1, k - 1988.
|
--
|
slēgts
|
|
3
|
1. 10. 2002.
|
w, k - 2003.
|
Jugla - "Kvadrāts"
|
atklāts
|
no k - 2004. T/c "Dole"
|
3
|
14. 4. 2012.
|
rs
|
T/c "Dole" - 45. vidusskola
|
saīsināts sakarā ar tramvaja trases rekonstrukciju uz Juglu
|
|
3
|
01.06.2013
|
rs - 2021
|
''Dole'' - Jugla
|
Slēgts dēļ Covid - 19
|
|
3 / 4. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3/4
|
15. 12. 1941.
|
a-T, p-6
|
Jaunais parks - Ziedoņa dārzs
|
nebrauc pa loka līniju, bet centrā nomaina Nr.
|
p-6 Pērnavas iela - K. Barona iela
|
--
|
11. 10. 1943.
|
a-T
|
-- (skat. Nr. 2/3.)
|
Nr. 4. slēgta "uz laiku", bet Nr. 3. apvienota ar Nr. 2.
|
|
3 / 8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3/8
|
?
|
a-C
|
1905. gada parks - Zasulauks
|
minēta no 26. 10. 1946. - 16.(!) 4. 1947.
|
|
--
|
4. 1947.
|
|
-- (skat. Nr. 3. un 8.)
|
izveidoti patstāvīgi maršruti
|
|
4. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. zirgu tramvaja Suvorova ielas līniju)
|
|
|
4
|
rudens 1901.
|
p-1, p-2
|
Birža - Bruņinieku iela
|
pa Suvorova ielu
|
|
4
|
1904.
|
p-1, p-2
|
Birža - Rēveles iela
|
pagarināts pa Matīsa un Marijas ielām. K - 1909. apvienots maršruts Birža - Rēveles iela - Kara hospitālis (?)
|
|
4
|
?
|
i-1
|
Smilšu iela - Rēveles iela
|
saīsināts līdz M. Smilšu ielai
|
|
--
|
1915.
|
p-1
|
--
|
slēgts, bet k - 1916., 1918. ir uzrādīts (?)
|
|
|
|
|
?
|
|
|
4
|
?
|
a-JZ, S, k - 1925.
|
Riņķis - Rēveles iela
|
a-S minēta jau 17. 9. 1921.
|
k - 1939. Tallinas iela, no 24. 1. 1940. Ziedoņa dārzs
|
4
|
?
|
a-D
|
Centrāltirgus - Ziedoņa dārzs
|
pa mazo loka līniju ap Centrāltirgu
|
|
4
|
1. 4. 1941.
|
a-D
|
Loka līnija - Ziedoņa dārzs
|
atjaunots pa loka līniju
|
|
4
|
2. vai 3. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā Pasts - Tallinas iela
|
|
3/4
|
15. 12. 1941.
|
a-T, p-6
|
jaunais parks - Ziedoņa dārzs
|
apvienota ar Nr. 3., nebrauc pa loka līniju, bet centrā nomaina Nr.
|
|
--
|
11. 10. 1943.
|
a-T, p-4
|
--
|
Nr. 4. slēgta "uz laiku", bet Nr. 3. apvienota ar Nr. 2.
|
|
4
|
18. 1. 1948.
|
a-C
|
Pētersalas iela - Radio iela
|
atklāts
|
|
4
|
13. 1. 1950.
|
a-C
|
Pētersalas iela - 1905. gada parks
|
pagarināts pievienojot Nr. 3., pa Komunāru bulvāri
|
|
4
|
13. 10. 1951.
|
a - SM, k - 1954.
|
Pētersalas iela - 1905. gada parks
|
pa Kronvalda bulvāri
|
|
4
|
?
|
a-RB, k - 1959.
|
Fabrika "Aldaris" - 1905. gada parks
|
pagarināts starp 18. 7. 1955. - 8. 1. 1958.
|
k - 1963. Aldaris
|
4
|
4. 11. 1965.
|
i-1, k - 1966.
|
Rūpnīca "Aldaris" - Radio iela
|
saīsināts
|
|
4
|
1966.
|
k - 1966.
|
Rūpnīca "Aldaris" - Iļģuciems
|
pagarināts
|
no k - 1970. Aldaris
|
--
|
1980.
|
w, k-1982.
|
--
|
slēgts (bet k-1983. vēl ir uzrādīts - kļūda?)
|
|
4
|
12. 10. 1984.
|
i-1, k - 1986.
|
Čiekurkalns - Imanta 4
|
jauns maršruts
|
|
4
|
1992.
|
w, k - 1995.
|
Centrālais tirgus - Imanta 4
|
saīsināts
|
no k - 2001. Imanta
|
4
|
1992
|
2017
|
Centrāltirgus - Imanta
|
slēgts
|
|
P.S. 1940. gada rudenī bija plānots 4. maršrutu pagarināt par apmēram 100 metriem aiz Tallinas ielas gar Armijas sporta laukumu. ("Padomju Latvija" 22. 8. 1940., "Brīvais Zemnieks" 2. 10. 1940.)
4 / 8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
Informācija neapstiprinājās!
|
|
|
5. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. zirgu tramvaja Maskavas ielas līniju)
|
|
|
5
|
rudens 1901.
|
p-1, p-2, k- 1909.
|
Daugavmala (dzelzstilts) - Ūdensiestāde
|
pa Maskavas ielu, galapunkts pie Krīdenera dambja
|
|
5*
|
beigas 1908.
|
p-1, p-2, k - 1916.
|
Daugavmala (dzelzstilts) - Kuzņecova fabrika
|
pagarināts, sākumā dubulttarifs
|
|
|
|
|
?
|
|
|
5
|
?
|
i-1 (1920.), k - 1925.
|
Riņķis - Kuzņecova fabrika
|
brauc pa Pirts ielu
|
|
5
|
?
|
k - 1926.
|
Riņķis - Kuzņecova fabrika
|
nebrauc pa Pirts ielu
|
|
5
|
10. 1930.
|
k - 1930.
|
Mīlgrāvis - Kuzņecovs
|
apvienots ar Nr. 6. un 13.
|
|
5
|
?
|
|
|
sadalīts
|
|
5
|
4. 9. 1932.
|
a-VV, k-1935.
|
Centrāltirgus - Ķengarags
|
pa mazo loka līniju ap Centrāltirgu
|
|
5
|
?
|
k - 1936.
|
Iekšpilsētas līnija - Ķengarags
|
|
|
5
|
?
|
k - 1940.
|
Loka līnija - Ķengarags
|
kursē pa mazo loka līniju ap Centrāltirgu
|
|
5
|
1941.
|
a-T
|
|
atjaunota starp 10. 7. - 2. 8. 1941.
|
|
5
|
12. 1941.
|
a-T (16. 12. 1941.), p-6
|
Zemgales tilts (?) - Latgales iela
|
brauc tikai līdz Kārļa tirgum, neskarot loka līniju
|
|
5/7
|
20. 1. 1944.
|
p-4, a-T
|
Latgales iela - Tilzītes gatve
|
apvienots ar Nr. 7.
|
|
5
|
|
|
? / --
|
|
|
5/6
|
9. 1945.
|
a-C (3. 9. 1945.)
|
Kuzņecovs - Aldaris
|
apvienota ar Nr. 6.
|
|
1/5
|
?
|
a-C
|
(skat.)
|
pirmo reizi minēta 26. 10. 1946., brauca vienlaicīgi ar Nr. 5/6., no 1. 1. 1947. vienlaicīgi ar Nr. 5.
|
|
5
|
1. 1. 1947.
|
a-C
|
Ķengarags - Centrāltirgus
|
sadalīts maršruts Nr. 5/6.
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 3.)
|
slēgts, pievienots Nr. 3.
|
|
|
|
|
(skat. Nr. 6. un 7.)
|
|
|
5
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
Sarkandaugava - Torņakalns
|
izveidots jauns maršruts apvienojot bij. Nr. 6. un 7., kursēja pa Komunāru bulvāri
|
|
5
|
13. 10. 1951.
|
a - SM, k - 1954.
|
Lāpstu iela (Aldaris) - Torņakalns
|
pa Kronvalda bulvāri
|
|
5
|
?
|
a-RB, k - 1959.
|
Jaunmīlgrāvis - Torņakalns
|
pagarināts starp 1955. - 8. 1. 1958.
|
k - 1960. Bērnu klīniskā slimnīca, k - 1983. Telts iela; k - 1963., 1968., 1979., 1986., 1988. Mīlgrāvis
|
5
|
29. 2. 1988.
|
i-1, k - 1988a.
|
Mīlgrāvis - Iļģuciems
|
"uz laiku" novirzīts
|
k - 1995., no k - 1997. Jaunmīlgrāvis; k - 1996., no k - 2001. Mīlgrāvis
|
5
|
28.05.2018
|
16.06.2018
|
Milgrāvis - Stacijas Laukums
|
''uz laiku'' novirzīts
|
|
5
|
11.07.2018
|
22.08.2018
|
Milgrāvis - Stacijas Laukums
|
''uz laiku'' novirzīts
|
|
5
|
06.08.2022
|
28.08.2022
|
Iļģuciems - Ausekļa iela
|
''uz laiku'' novirzīts
|
|
5
|
14.05.2023
|
|
Milgrāvis - Imanta
|
''uz laiku'' novirzīts
|
|
5a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
5a
|
?
|
k - 1936.
|
Ķengarags - Kvadrāts
|
autobuss, 5. tramvaja maršruta pievedlīnija
|
k - 1936a. Kuzņecova porcelāna fabrika - Kvadrāts; k - 1940. Kuzņecova fabrika - Kvadrāta fabrika
|
--
|
?
|
|
--
|
|
|
5a
|
21. - 22. 7. 1955.
|
a-LuM
|
centrs (?) - Sarkandaugava
|
Dziesmu svētkos
|
|
5 / 6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
5/6
|
9. 1945.
|
a-C
|
Ķengarags - "Aldaris"
|
minēta no 3. 9. 1945. - 12. 1946.
|
|
--
|
1. 1. 1947.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 5. un 6.)
|
izveidoti patstāvīgi maršruti
|
|
5 / 7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
5/7
|
20. 1. 1944.
|
p-4, a-T
|
Latgales iela - Tilzītes gatve
|
apvienoti Nr. 5. un 7.
|
|
6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6
|
rudens 1901.
|
p-1, p-2
|
Daugavmala (loks) - Ķeizardārzs
|
pa Totlēbena bulvāri
|
|
6
|
1902.
|
p-7
|
|
pagarināta līdz dzelzceļa viaduktam
|
|
6
|
1902.
|
p-1, p-2, k - 1909.
|
Daugavmala - Sarkandaugava ( Provodņiks)
|
pagarināta līdz Sarkandaugavas tiltam
|
|
|
|
|
?
|
|
|
6
|
?
|
a-S (10. 1919.), k - 1925.
|
Riņķis - Provodņika fabrika
|
|
|
6
|
2. 6. 1929.
|
a-VV, k - 192?.
|
Riņķis - Sarkandaugava
|
pagarināts līdz Tvaika ielas sākumam
|
|
--
|
10. 1930.
|
k - 1930.
|
-- (skat. Nr. 5.)
|
apvienots ar Nr. 5
|
|
6
|
?
|
k - 1936.
|
Iekšpilsētas līnija - Sarkandaugava
|
atjaunots
|
|
6
|
?
|
a-JZ (24. 1. 1940.)
|
Loka līnija - Sarkandaugavas tilts / Sarkandaugava
|
kursēja arī līdz Gaujienas ielai
|
|
6
|
|
a-JZ (1. 5. 1940.)
|
|
|
no 15. 5. 1940. nosaukums: Sarkandaugavas tilts
|
6
|
2. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā no Nacionālā teātra līdz Sarkandaugavas tiltam
|
|
6
|
?
|
p-6
|
Riņķis ap Vecpilsētu - Sarkandaugava
|
|
|
6/9
|
6. 12. 1943.
|
p-4, a-T
|
Sarkandaugava - Iļģuciems
|
apvienots ar Nr. 9.
|
|
6
|
29. 12. 1944.
|
a-C
|
Brīvības piemineklis - Sarkandaudava (Aldaris)
|
atjaunota
|
|
2/6
|
16. 1. 1945.
|
a-C
|
Brasla - Aldaris
|
apvienoti Nr. 2. un 6.
|
|
5/6
|
9. 1945.
|
a-C (3. 9. 1945.)
|
Kuzņecovs - Aldaris
|
apvienoti Nr. 5. un 6.
|
|
1/6
|
?
|
a-C
|
(skat.)
|
pirmo reizi minēta 26. 10. 1946., brauca vienlaicīgi ar Nr. 5/6., bet no 1. 1. 1947. vienlaicīgi ar Nr. 6.
|
|
6
|
1. 1. 1947.
|
a-C
|
"Aldaris" - Centrāltirgus
|
sadalīts maršruts Nr. 5/6.
|
|
6
|
4. 1947.
|
a-C (13. 4. 1947.)
|
"Aldaris" - Valdemāra ielas loks
|
uz Valdemāra ielu kursē līdz Pontonu tilta ielikšanai
|
|
6
|
1. 5. 1947.
|
a-C
|
Aldaris - Radio iela
|
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 5.)
|
slēgts, iekļauts jaunajā maršrutā Nr. 5.
|
|
|
|
|
(skat. Nr. 1. un 12.)
|
|
|
6
|
1. 1. 1951.
|
a-C, k - 1954.
|
Drāmas teātris - Jugla
|
izveidots jauns maršruts apvienojot Nr. 1. un 12.
|
no k - 1963. Akadēmiskais drāmas teātris
|
6
|
?
|
k - 1973.
|
Ausekļa iela - Jugla
|
pagarināts 1970. (w) vai 1971. (i-1) gadā
|
|
6
|
?
|
k- 1979.
|
Ausekļa iela - Jugla
|
brīvdienās no Stacijas laukuma
|
|
6
|
1992.
|
w, k - 1995.
|
Radio iela - Jugla
|
saīsināts
|
k - 2003b., 2005b. Stacijas laukums; rs - 2005. Radio iela; no k - 2006. Stacijas laukums
|
6
|
14. 4. 2012.
|
rs
|
Stacijas laukums - 45. vidusskola
|
saīsināts sakarā ar tramvaja trases rekonstrukciju uz Juglu
|
|
6
|
2017
|
|
Ausekļa iela - Jugla
|
slēgts
|
|
6 / 9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6/9
|
6. 12. 1943.
|
p-4, a-T
|
Sarkandaugava - Iļģuciems
|
apvienoti Nr. 6. un 9.
|
|
7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
11. 1902.
|
a-VS, p-7
|
Loks - Raņķa dambis
|
pa tiltu un Šoneru ielu līdz krustojumam ar Raņķa dambi; a-VS atklāta 22. 11. (5. 12.) 1902., p-7 atklāta 16. (29.) 11. 1902.
|
|
7
|
1903.
|
p-1, p-2, p-7, k- 1909.
|
Daugavmala (loks) - Bērnu slimnīca (Torņakalns)
|
atklāts
|
|
7*
|
1910.
|
p-1, p-2, k - 1916.
|
Daugavmala - Bērnu slimnīca - Bišumuiža
|
dubulttarifs
|
|
--
|
1. 10. 1915.
|
p-1, i-1, a-VS
|
--
|
slēgts - nojaukts Pontontilts, k - 1918. ir kļūdaini uzrādīts no Šoneru ielas
|
|
|
|
|
?
|
|
|
7
|
5. 1920.
|
a-S (8. 5. 1920.)
|
Koka (Lībekas) tilts - Bērnu hospitālis
|
motortramvajs !
|
|
7
|
?
|
a-S (13. 5. 1922.), k - 1925.
|
Riņķis - Armstedta bērnu slimnīca
|
pa veco dzelzstiltu
|
|
7
|
17. 7. 1926.
|
i-1, a-LK, k - 1928.
|
Riņķis - Bērnu slimnīca
|
pa Pontonu tiltu
|
no k - 1936. Vienības gatve, no 24. 1. 1940. Torņakalns (a-BZ)
|
7
|
10. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota Pārdaugavā līdz Nameiša bulvārim
|
(2. 8. 1941.) Kuģu iela, (1. 11. 1941.) Akmeņu iela
|
7
|
23. 5. 1942.
|
a-T, p-6
|
Daugavmala (Zemgales tilts) - Torņakalns
|
nebrauc pa loka līniju
|
|
5/7
|
20. 1. 1944.
|
p-4, a-T
|
Latgales iela - Tilzītes gatve
|
apvienots ar Nr. 5.
|
|
7
|
23. 6. 1945.
|
a-C
|
Drāmas teātris - Pontonu tilts - Bērnu slimnīca
|
atjaunota
|
|
1/7
|
?
|
a-C
|
Biķernieku iela - Telts iela
|
apvienota ar Nr. 1., minēta no 22. 2. 1946.
|
|
7
|
1947.
|
a-C
|
|
sadalīta, minēta 13. 4. 1947.
|
|
7
|
1. 5. 1947. vai pirms tam
|
a-C
|
Centrāltirgus - Telts iela
|
(informācija apstiprināta no 1. 5. 1947.)
|
|
7
|
18. 10. 1948.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Pontontiltam sakarā ar tā pārvietošanu jaunā vietā
|
|
7
|
28. 3. 1949.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Akmeņu ielas lokam (tilts slēgts ledus iešanas dēļ)
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 5.)
|
slēgts, iekļauts jaunajā maršrutā Nr. 5.
|
|
|
|
|
(skat. Nr. 6. un 13.)
|
|
|
7
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
Radio iela - Mīlgrāvis
|
izveidots jauns maršruts apvienojot Nr. 6. un 13.,pa Komunāru bulvāri
|
|
7
|
?
|
|
Centrālais kolhozu tirgus - Mīlgrāvis
|
novirzīts uz CKT
|
|
7
|
13. 10. 1951.
|
a - SM, k - 1954.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Mīlgrāvis
|
pa Kronvalda bulvāri
|
|
--
|
?
|
a-RB, k - 1959.
|
--
|
slēgts starp 18. 7. 1955. - 8. 1. 1958.
|
|
7
|
?
|
k - 1968.
|
Akadēmiskais drāmas teātris - Ķengarags
|
atklāts jauns maršruts
|
k - 1970. "Sarkanais kvadrāts"
|
7
|
?
|
k - 1973.
|
Ausekļa iela - "Sarkanais kvadrāts"
|
pagarināts 1970. (w) vai 1971. (i-1) gadā
|
no k - 1979. Ķengarags
|
7
|
13. 5. 1976.
|
i-1, k - 1986.
|
Ausekļa iela - Ķengarags
|
pa Krasta un Īso ielu
|
k - 1996. Veikals "Dole", no k - 2001. "Kvadrāts", no k - 2004. T/c "Dole"
|
7a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
7a
|
?
|
m - Falkovs
|
Centrāltirgus ? - Bišumuiža
|
pēc 1. Pasaules kara, neapstiprināta informācija!
|
|
--
|
?
|
|
-- (skat. Nr. 10.)
|
pārdēvēts par Nr. 10.
|
|
8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8
|
17. (30.) 9. 1905.
|
a-VS, p-2
|
Daugavmala - Āgenskalna tirgus
|
atklāta
|
|
8
|
15. (28.) 10. 1905.
|
a-VS
|
|
pagarināta līdz Lapu ielai
|
|
8
|
23. 12. 1905.
|
a-VS, p-1, p-2, k - 1909.
|
Daugavmala - Slokas iela
|
pagarināta līdz Slokas ielai, a-VS minēts datums 25. 12. 1905. (7. 1. 1906.)
|
|
8*
|
1. (14.) 12. 1908.
|
a-VS, p-1, p-2, k - 1916.
|
Daugavmala - Pulka iela
|
pagarināts pa Slokas ielu, dubulttarifs
|
|
--
|
1. 10. 1915.
|
a-VS, p-1, i-1
|
--
|
slēgta, izjaukts Pontontilts, k - 1918. ir kļūdaini uzrādīta no Šoneru ielas
|
|
|
|
|
?
|
|
|
8
|
?
|
a-S, k - 1925.
|
Riņķis - Āgenskalna tirgus
|
pa veco dzelzstiltu, a-S minēta no 6. 5. 1922.
|
|
8
|
17. 7. 1926.
|
i-1, a-LK
|
Riņķis - Āgenskalna tirgus
|
pa Pontontiltu
|
|
8
|
rudens 1926.
|
a-LK, k - 1928.
|
Riņķis - Zasulauka dzelzsceļu stacija
|
pagarināts līdz M. Kuldīgas ielai, no k - 1930. Zasulauka stacija, no 1938. Loka līnija - Zasulauks
|
|
8
|
10. 12. 1938.
|
a-BZ, k - 1939.
|
Loka līnija - Zasulauka stacija
|
pagarināts pa Kuldīgas ielu līdz stacijai
|
a-JZ (1. 5. 1940.) no 15. 5. 1940. nosaukums: Zasulauks
|
8
|
10. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota Pārdaugavā līdz Nameiša bulvārim
|
(2. 8. 1941.) Kuģu iela, (1. 11. 1941.) Akmeņu iela
|
8
|
23. 5. 1942.
|
a-T, p-6
|
Daugavmala (Zemgales tilts) - Zasulauks
|
nebrauc pa loka līniju
|
|
2/8
|
5. 1944.
|
a-T (27. 5.), p-4
|
Miera iela - Zasulauks
|
apvienots ar Nr. 2.
|
|
8
|
|
|
? / --
|
|
|
3/8
|
?
|
a-C
|
1905. gada parks - Zasulauks
|
apvienota ar Nr. 3., minēta no 26. 10. 1946.
|
|
8
|
4. 1947.
|
|
|
sadalīta
|
|
8
|
1. 5. 1947. vai pirms tam
|
a-C
|
Centrāltirgus - Zasulauks
|
(informācija apstiprināta no 1. 5. 1947.)
|
|
8
|
18. 10. 1948.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Pontonu tiltam sakarā ar tā pārvietošanu jaunā vietā
|
|
8
|
28. 3. 1949.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Akmeņu ielas lokam (tilts slēgts ledus iešanas dēļ)
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 2.)
|
slēgts, pievienots Nr. 2.
|
|
|
|
|
(skat. Nr. 5. un 15.)
|
|
|
8
|
1. 1. 1951.
|
a-C (20. 12. 1950.), k - 1954.
|
Centrālais kolhozu tirgus - "Sarkanais Kvadrāts"
|
izveidots jauns maršruts apvienojot Nr. 5. un Nr. 15. ("Cīņa" 29. 12. 1950. Radio iela ??)
|
|
8
|
24. 12. 1958.
|
a-RB, k -1959.
|
Zasulauka stacija - Ķengarags
|
pagarināts
|
k - 1960. Rūpnīca "Sarkanais kvadrāts"; k - 1963. Sarkanais kvadrāts
|
8
|
?
|
k - 1966.
|
Zasulauka stacija - Keramikas rūpnīca
|
saīsināts
|
k - 1968. Zasulauks
|
8
|
13. 5. 1976.
|
i-1
|
Zasulauka stacija - Keramikas rūpnīca
|
pa Krasta un Īso ielu
|
k - 1979. Zasulauks - Krasta masīvs, k-1983. Zasulauka stacija - Stahanoviešu iela
|
--
|
?
|
k - 1986.
|
--
|
slēgts, agrāk minētais datums 1. 7. 1981. bija nepareizs!
|
|
2/11
|
|
|
(skat.)
|
|
|
8
|
1. 10. 2002.
|
i-1, k - 2003.
|
Mežaparks - Tapešu iela
|
atklāts
|
k - 2009. Ezermalas iela
|
--
|
10. 6. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts "uz laiku", 1. 9. 2009. netika atjaunots
|
|
9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
9
|
15. 7. 1906.
|
p-1, p-2
|
Fenikss - Lielais Šmerlis
|
p-2: 16. 7. 1906.
|
|
--
|
13. 5. 1914.
|
i-1
|
-- (skat. Nr. 1.)
|
pagarināts līdz Strazdumuižai un apvienots ar Nr. 1.
|
|
9
|
31. 12. 1914.
|
p-1, p-2, k - 1916.
|
Ķeizardārzs - Pļavas iela
|
pa Hanzas un Matīsa ielām. Bija plānots līdz 2. gāzes fabrikai.
|
|
--
|
1915.
|
p-1, k - 1918.
|
--
|
slēgts
|
|
9
|
15. 10. 1922.
|
a-VV, k - 1925.
|
Riņķis - agrākās kazarmas (Pulka iela)
|
pa veco dzelzstiltu
|
|
9
|
17. 7. 1926.
|
i-1, a-LK
|
Riņķis - agrākās kazarmas (Pulka iela)
|
pa Pontontiltu
|
|
9
|
vasara 1927.
|
a-IMV, k - 1928.
|
Riņķis - Iļģuciema tirgus
|
pagarināts
|
|
9
|
?
|
k-1936.
|
Iekšpilsēta - Iļģuciems
|
nebrauc pa Raņķa dambi
|
|
9
|
1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota starp 10. 7. - 2. 8. 1941. līdz Kuģu ielai
|
(1. 11. 1941.) Akmeņu iela
|
9
|
23. 5. 1942.
|
a-T, p-6
|
Daugavmala (Zemgales tilts) - Iļģuciems
|
nebrauc pa loka līniju
|
|
6/9
|
6. 12. 1943.
|
p-4, a-T
|
Sarkandaugava - Iļģuciems
|
apvienots ar Nr. 6.
|
|
9
|
18. 3. 1945.
|
a-C
|
|
atjaunota no Uzvaras bulvāra
|
|
9
|
23. 6. 1945.
|
a-C, p-3
|
Daugavmala - Pontonu tilts - Iļģuciems
|
|
|
2/9
|
9. 1945.
|
a-C (3. 9. 1946.)
|
Braslas stacija - Iļģuciems
|
apvienota ar Nr. 2.
|
|
9
|
1947.
|
|
|
sadalīta
|
|
9
|
1. 5. 1947. vai pirms tam
|
a-C, k - 1954.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Iļģuciems
|
(informācija apstiprināta no 1. 5. 1947.)
|
|
9
|
18. 10. 1948.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Pontonu tiltam sakarā ar tā pārvietošanu jaunā vietā
|
|
9
|
28. 3. 1949.
|
a-C
|
|
uz laiku kursē tikai līdz Akmeņu ielas lokam (tilts slēgts ledus iešanas dēļ)
|
|
--
|
?
|
k - 1959.
|
--
|
slēgts starp 1954. - 5. 11. 1957.
|
|
9
|
?
|
k - 1966.
|
Akadēmiskais drāmas teātris - Rūpnīca "Sarkanais kvadrāts"
|
atklāts jauns maršruts
|
|
9
|
1966.
|
k - 1966.
|
Rūpnīca "Aldaris" - Rūpnīca "Sarkanais kvadrāts"
|
pagarināts
|
k - 1968., 1979. Ķengarags; no k - 1970. Aldaris - Sarkanais kvadrāts
|
9
|
13. 5. 1976.
|
i-1, k - 1986.
|
Aldaris - Ķengarags
|
pa Krasta un Īso ielu
|
k - 1996. Veikals "Dole", no k - 2001. "Kvadrāts", no k - 2004. T/c "Dole"
|
9
|
2021
|
|
Aldaris - Ķengarags
|
Slēgts dēļ Covid - 19
|
|
10. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
?
|
8.? 1926.
|
a-LK (5. 8., 28. 10. 1926.)
|
Torņakalns - Bišumuiža
|
atklāta
|
|
10
|
?
|
k-1928.
|
Riņķis - Bišumuiža
|
|
|
--
|
1. 1. 1935.
|
a-LK, R, k-1935.
|
--
|
slēgta
|
|
10
|
7.? 1935.
|
a-R
|
Riņķis - Depkina iela
|
atjaunots rītos un pēcpusdienās
|
|
10
|
?
|
k - 1936.
|
Iekšpilsētas līnija - Depkina iela / Bišumuiža
|
līdz Bišumuižai darbdienās rītos un pēcpusdienā
|
|
10
|
1. 10. 1939.
|
a-BZ
|
Loka līnija - Bišumuiža
|
brauks līdz Bišumuižai visu dienu
|
|
10
|
?
|
k - 1940., a-BZ, JZ
|
Loka līnija - Bišumuiža
|
|
no 24. 1. 1940. Katlakalns
|
10
|
10. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota Pārdaugavā līdz Nameiša bulvārim
|
(2. 8. 1941.) Kuģu iela, no 9. 1941. Bišumuiža, (1. 11. 1941.) Akmeņu iela
|
10
|
18. 2. 1942.
|
a-T
|
Bērnu slimnīca - Bišumuiža
|
saīsināta "pagaidām līdz 25. 2.", bet tāda minēta vēl arī 20. 6. 1942.
|
|
10
|
?
|
a-T (12. 8. 1942.), p-6
|
Daugavmala (Zemgales tilts) - Bišumuiža
|
pagarināta, nebrauc pa loka līniju
|
|
10
|
?
|
p-4
|
Torņakalns - Bišumuiža
|
saīsināta
|
|
|
|
|
?
|
|
|
10
|
?
|
a-C
|
Telts iela -Bišumuiža
|
minēta no 26. 10. 1946.
|
|
10
|
?
|
k - 1954.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Katlakalns
|
pagarināta (pēc 1. 1. 1951.)
|
no k - 1986. Centrālais tirgus
|
10
|
29. 2. 1988.
|
i-1, k - 1988a.
|
Tipogrāfijas iela - Katlakalns
|
Torņakalna tilta pārbūves laikā
|
|
10
|
1. 9. 1989.
|
i-1
|
Centrāltirgus - Katlakalns
|
|
no k - 1995. Bišumuiža
|
10a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
10a
|
3. 6. 1988.
|
i-1
|
Tipogrāfijas iela - Torņakalna stacija
|
Torņakalna tilta pārbūves laikā
|
|
10a
|
1. 5. 1989.
|
i-1
|
Tipogrāfijas iela - k/t "Liesma" ( Satiksmes iela)
|
saīsināts
|
|
--
|
1. 9. 1989.
|
i-1
|
--
|
slēgts, atjaunots Nr. 10. līdz centram
|
|
11. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
?
|
ziema / pavasaris 1927.
|
a-LK, k - 1928.
|
Riņķis - Jachtklubs (Mežaparks)
|
minēta no 28. 5. 1927., pa Jachtkluba ielu
|
|
11
|
29. 8. 1935.
|
a- JZ, LK, R, k - 1936.
|
Iekšpilsētas līnija - Zooloģiskais dārzs
|
novirzīts pa Kokneses un Meža prospektiem
|
(a-BZ) no 24. 1. 1940. Mežaparks, (a-JZ) no 15. 5. 1940. Zooloģiskais dārzs
|
11
|
2. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā no Aspazijas bulv. līdz Mežaparkam
|
|
11
|
18. 2. 1942.
|
a-T
|
Braslas dzelzceļa stacija - ZOO
|
saīsināta "pagaidām līdz 25. 2.", bet tāda minēta vēl arī 20. 6. 1942.
|
|
11
|
?
|
a-T (12. 8. 1942.)
|
|
pagarināta līdz centram
|
|
11
|
?
|
p-6, p-4
|
Brasla - ZOO
|
saīsināta
|
|
|
|
|
?
|
|
|
11
|
?
|
a-C, k - 1954.
|
Brasa - Zooloģiskais dārzs
|
minēta 20. 7. 1946.
|
k - 1954. Brasas stacija - Kultūras un atpūtas parks
|
--
|
20. 11. 1957.
|
a-RB
|
--
|
slēgta Brasas gaisa tilta būves dēļ
|
|
11
|
6. 1958.
|
a-RB (16. 6.)
|
|
atjaunota svētdienās no Miera ielas (vagonus pārved uz speciālām piekabēm)
|
|
11
|
24(?). 12. 1958.
|
a-RB, k - 1959.
|
Drāmas teātris - Kultūras un atpūtas parks
|
pagarināta
|
k - 1963. Akadēmiskais drāmas teātris
|
11
|
?
|
p-7 (1965.), k - 1966.
|
Radio iela - Kultūras un atpūtas parks
|
saīsināta
|
k - 1968. Centrālā stacija; no k - 1979. Stacijas laukums; k - 1995. Radio iela; k - 1996. Stacijas laukums; no k - 1997. Radio iela; no k - 2003b. Stacijas laukums; no k - 2004. Radio iela; no k - 2008. Stacijas laukums; k-1983. Ezermalas iela; no k - 1996. Mežaparks; no k - 1998. Kultūras un atpūtas parks; no k - 2000. Mežaparks; no k - 2009. Ezermalas iela; rs - 2011. Mežaparks
|
11
|
2022
|
|
Ausekļa iela - Mežaparks
|
Slēgts uz laiku
|
|
11a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
11a
|
23.-24. 7. 1960.
|
a-RB
|
??(Brasa?) - Zooloģiskais dārzs
|
papildina Nr. 11., Republikāniskie dziesmu svētki
|
|
11a
|
6.-7. 8. 1960.
|
a-RB
|
??(Brasa?) - Zooloģiskais dārzs
|
papildina Nr. 11., Starptautiskās motosacensības šosejā pa apli
|
|
11a
|
?
|
m - Falkovs
|
Radio iela - Čiekurkalns
|
pēc norīkojuma 2000. gados Mirušo piemiņas dienās
|
|
12. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12
|
6. 1927.
|
a-IMV (10. 6.), k-1928.
|
Riņķis - Lielais Šmerlis
|
|
k - 1936. Šmerlis
|
12
|
3. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota līdz Šmerlim
|
|
12
|
|
p-6, p -4
|
Riņķis ap Vecpilsētu - Šmerlis
|
|
|
|
|
|
?
|
|
|
12
|
?
|
a-C
|
Biķernieku iela - Šmerlis
|
minēta 26. 7. 1945.
|
|
12
|
11. 9. 1945.
|
a-C
|
Biķernieku iela - Jugla
|
pagarināta līdz "Rīgas manufaktūrai"
|
|
12
|
9. 1945.
|
a-C, p-3
|
Biķernieku iela - Jugla
|
pagarināta līdz Juglas upei (solīts 15. 9.)
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 6.)
|
slēgts, iekļauts jaunajā maršrutā Nr. 6.
|
|
13. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13
|
15. 9.1929.
|
a-VV
|
Riņķis - Mīlgrāvis
|
atklāts
|
|
--
|
10. 1930.
|
k - 1930.
|
-- (skat. Nr. 5.)
|
apvienots ar Nr. 5.
|
|
13
|
?
|
|
Riņķis - Mīlgrāvis
|
atjaunots
|
|
13
|
1. 1. 1935.
|
a-LK, R, k-1935.
|
Riņķis - Lāpstu iela
|
saīsināts
|
|
13
|
7.? 1935.
|
a-R, k - 1936.
|
Iekšpilsētas līnija - Lāpstu iela / Mīlgrāvis
|
atjaunots, līdz Mīlgrāvim kursē darbdienās rītos un pēcpusdienās
|
|
13
|
?
|
a-R (8. 3. 1939.)
|
|
brauc tikai līdz Sarkandaugavas tiltam, vasarā pēc jauna kabeļa ielikšanas atjaunos uz Mīlgrāvi
|
|
13
|
?
|
k - 1940., a-JZ
|
Loka līnija - Lāpstu iela / Gaujienas iela / Mīlgrāvis
|
līdz Mīlgrāvim - darbdienās rītos un pēcpusdienā, bet svētdienās līdz Gaujienas ielai
|
no 24. 1. 1940. Sarkandaugava / Mīlgrāvis
|
13
|
2. 7. 1941.
|
a-T
|
|
satiksme atjaunota posmā no Nacionālā teātra līdz Mīlgrāvim
|
|
13
|
?
|
p-6
|
Riņķis ap Vecpilsētu - Mīlgrāvis ("Degviela")
|
|
|
13
|
?
|
p-4
|
Sarkandaugava - Mīlgrāvis
|
saīsināts
|
|
|
|
|
?
|
|
|
13
|
?
|
a-C
|
"Aldaris" - "Degviela" (Mīlgrāvis)
|
minēta 26. 10. 1946.
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 7.)
|
slēgts, iekļauts jaunajā maršrutā Nr. 7
|
|
14. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14
|
4. 1945.
|
a-C
|
Drāmas teātris - Pārdaugava
|
pa koka tiltu, a-C (26.,28. 4.): līnija bija gatava 15. 4., satiksmi atklās tuvākajā laikā
|
|
?
|
?
|
i-1
|
?? - Daugavgrīvas iela
|
pa koka tiltu, neapstiprināta informācija!!
|
|
--
|
?
|
a-C
|
--
|
slēgts starp ?? - 1. 5. 1947.
|
|
14
|
18. 10. 1948.
|
a-C
|
Valdemāra tilts - Pontontilts
|
Pontontiltu pārceļot uz jaunu vietu
|
|
14
|
23. 8. 1949.
|
a-C
|
Balasta dambis - Akmeņu ielas loks
|
ledus iešanas laikā
|
|
14
|
1. 9. 1950.
|
a-C, SL, k - 1954.
|
Valdemāra tilts - Kolchoza tirgus
|
k - 1954. Centrālā Upju stacija - Centrālais kolhozu tirgus
|
|
--
|
?
|
k - 1959.
|
--
|
slēgts starp 1954. - 5. 11. 1957.
|
|
15. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15
|
4. 2. 1946.
|
a-C
|
Rīgas keramikas fabrika - "Sarkanais Kvadrāts"
|
atklāts
|
|
--
|
1. 1. 1951.
|
a-C
|
-- (skat. Nr. 8.)
|
slēgts, iekļauts jaunajā maršrutā Nr. 8.
|
|
p-1 - "Rīga 1860. - 1917." ("Zinātne", 1980.);
p-2 - M. Pāvele "Tramvaju satiksmes attīstība Rīgā laikā no 19. gs. beigām līdz 1914. gadam";
p-3 - "Rīga sociālisma laikmetā" ("Zinātne", 1980.);
p-4 - "Riga", ceļvedis vācu valodā, izdots 1944. gada vasarā;
p-5 - "Wadons pa Rīgu", Rīgā, A. Freija apgādā, 1901.
p-6 - Fūhrer durch Riga, Verlagsgesellschaft Ostland m. b. H. Riga 1943.;
p-7 - E. Slēde. "Rīgas sabiedriskā transporta rītdiena". "Liesma" 1965.
BZ - Brīvā Zeme
C - Cīņa
D - Darbs
IMV - Iekšlietu Ministrijas Vēstnesis
JZ - Jaunākās Ziņas
LK - Latvijas Kareivis
LuM - Literatūra un Māksla
R - Rīts
RB - Rīgas Balss
S - Segodņa
SL - Sovetskaja Latvija
SM - Sovetskaja Molodjož
T - Tēvija
VS - Vesti Segodņa (Nr. 81. 26. 6. 2012.)
VV - Valdības Vēstnesis
Pirms 1. Pasaules kara tramvaji uz Pārdaugavu brauca pa Pontontiltu (pretī Rātslaukumam).
Pēc 1. Pasaules kara satiksme ar Pārdaugavu tika atjaunota 1922. gada 25. februārī pa veco Dzelzs tiltu kā pagaidu variants.
1926. gada 17. jūlijā tika atjaunota satiksme pa Pontontiltu un tramvaji novirzīti pa to. Vienīgi ledus iešanas laikā, kad Pontontilts tika izjaukts, tramvaju satiksme notika pa Dzelzs tiltu.
1928. gada decembrī Dzelzs tiltu atzina par nedrošu un tramvaju kustību pa to ierobežoja, bet no 1930. gada 26. februāra tramvaju satiksmi pa to pilnīgi pārtrauca. Ledus iešanas laikā tramvaju pasažieriem bija jāizmanto kuģīša satiksme.
1938. gadā Dzelzs tilts ar jaunu nosaukumu - Zemgales tilts tika atjaunots un jau no pavasara pa to atkal brauca tramvaji laikā, kad Pontontilts tika izjaukts.
Info: "Latvijas Kareivis" 9. 5. 1926., "Jaunakās Ziņas", "Brīvā Zeme" 11. 2. 1938.
Līdz 2. Pasaules kara beigām centrā tramvaju satiksme notika pa loka līniju apkārt Vecpilsētai, dažos gadījumos - pa tā saukto mazo loka līniju ap Centrāltirgu.
Pēc 2. pasaules kara loka līnija netika atjaunota (vai arī tikai uz ļoti īsu laiku. ("Cīņa" 22. 3. 1946. - loka līnija tika atmesta.) Tātad apgriezties tramvaji varēja vienīgi ap Centrāltirgu vai divvirzienu tramvaja vagoni vēl arī Daugavmalā, netālu no krustojuma ar 13. janvāra ielu, pretī tag. ēkai 11. novembra bulvārī 35., kur atradās sliežu atzarojums (bij. zirgu tramvaja līniju galapunkts).
Valdemāra ielas loks pa Noliktavas, Muitas un Citadeles ielām, vēlāk saukts par Drāmas teātra galapunktu tika izbūvēts 1947. gada aprīlī. ("Cīņa" 13. 4. 1947. - jau ir atklāts.)
Radio ielas loks tika atklāts 1947. gada 1. maijā ("Cīņa" 16. 4. 1947. - atklās).
Ja kāds zina kuros gados kursēja 13a. trolejbusu maršruts brīvdienās ( Tirgus - 1905. gada parks), lūdzu uzrakstiet!
Mācību līnija
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
--
|
15. 2. 1947.
|
a-C, LuM
|
Brasas stacija - Gaisa tilts
|
mācību līnija ar pasažieriem
|
|
--
|
11. 1947.?
|
i-1
|
--
|
slēgta
|
|
A maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
A
|
?
|
n - pēc 1970.
|
Šmerlis - centrs - Šmerlis
|
lokveida
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
-- (skat. 16. maršrutu)
|
slēgts
|
|
B maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
B
|
?
|
n - pēc 1970.
|
Šmerlis - centrs - Šmerlis
|
lokveida
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
-- (skat. 16. maršrutu)
|
slēgts
|
|
1. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
25. 9. 1947.
|
a-C
|
Viestura dārzs - Daugavpils iela
|
pagaidu autobusu satiksme
|
|
1
|
4. 11. 1947.
|
a-C
|
Viesturdārzs - Daugavpils iela
|
atklāts trolejbuss
|
|
1
|
1951. ?
|
i-1, k - 1954.
|
Pētersalas iela - Daugavpils iela
|
pagarināts
|
k - 1960. Valmieras iela; k - 1966. Kurbada iela; k - 1970. Satekles iela; no k-1982. Valmieras iela
|
2. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2
|
18.? 7. 1948.
|
a-C
|
Rīgas stacija - Sarkandaugava
|
atklāts līdz Sarkandaugavas tiltam
|
|
2
|
7.? 1949.
|
a-C (12. 6., 6. 7. 1949.)
|
|
pagarināts līdz Inčukalna ielai
|
|
3/2
|
3. 9. 1949.
|
a-C, m
|
Lauvas iela - Kultūras un atpūtas parks
|
apvienots ar Nr. 3.
|
|
2
|
?
|
k - 1954.
|
Sarkandaugava - Kultūras un atpūtas parks
|
sadalīts
|
k - 1960. Viestura prospekts
|
2
|
1. 5. 1960.
|
a-RB, k - 1963.
|
Sarkandaugava - Saules dārzs
|
pagarināts
|
k - 1966. Viestura prospekts; no k - 1970. Sarkandaugava
|
--
|
1. 4. 2002.
|
i, k- 2002.
|
--
|
slēgts
|
|
2a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2a
|
21. - 22. 7. 1955.
|
a-LuM
|
?? (centrs?) - Kultūras un atpūtas parks
|
papildus satiksme Dziesmu svētkos, skat. arī Nr. 2/3.
|
|
2a
|
?
|
w, n
|
Sarkandaugava - Kultūras un atpūtas parks
|
pēc norīkojuma lielu pasākumu laikā
|
|
2/3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2/3
|
21. - 22. 7. 1955.
|
a-LuM
|
?? (Lauvas iela?) - Kultūras un atpūtas parks
|
papildus satiksme Dziesmu svētkos, skat. arī Nr. 2a.
|
|
3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3
|
20. 7. 1949.
|
a-C
|
Rīgas stacija - Lauvas iela
|
atklāts
|
|
3/2
|
3. 9. 1949.
|
a-C
|
Mežaparks - Lauvas iela
|
apvienots ar Nr. 2.
|
|
3
|
1950.?
|
a-C (29. 11. 1950.)
|
Kultūras un atpūtas parks - Lauvas iela
|
pagarināts līdz Zooloģiskam dārzam
|
|
3
|
?
|
k - 1954.
|
Sarkandaugava - Lauvas iela
|
sadalīts
|
|
3
|
1957.
|
i-1, k - 1959.
|
Sarkandaugava - Centrālais kolhozu tirgus
|
saīsināts
|
k - 1960. Tilta iela
|
3
|
1965.
|
k - 1966.
|
Tilta iela - Tallinas iela
|
pagarināts likvidējot tramvaju satiksmi pa Suvorova ielu
|
|
3
|
9. 1966.
|
k - 1966.
|
Sarkandaugava - 1905. gada parks
|
mainīta trase
|
k - 1970a. Tilta iela
|
3
|
?
|
k - 1973.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Tilta iela
|
saīsināts
|
no k - 1979. Sarkandaugava; k-1983. Gaiziņa iela - k/n "Draudzība", no k - 1986. Sarkandaugava - Centrālais tirgus
|
3
|
?
|
k - 1991.
|
Centrālais tirgus - Sarkandaugava
|
< pa Turgeņeva ielu; galapunkts no k-2002. Gogoļa ielā, k-2005b.: Gaiziņa ielā, no k-2006.: Gogoļa ielā, no k-2009.: Gaiziņa ielā
|
no k-1997. Centrāltirgus, k-2005b., k-2008a. Kultūras nams "Draudzība"
|
3
|
1. 4. 2013.
|
rs
|
Centrāltirgus - Sarkandaugava - Kundziņsala
|
uz Kundziņsalu iebrauc daži reisi slēgtā autobusa Nr. 33. vietā
|
|
3a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3a
|
5. 5. 2006.
|
m, k - 2006a.
|
Centrālā stacija - Ierēdņu iela
|
hokeja faniem
|
|
--
|
23. 5. 2006.
|
m
|
--
|
slēgts
|
|
3a
|
?
|
i
|
Centrāltirgus - Mežaparks
|
pēc norīkojuma
|
|
3k. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3k
|
?
|
k - 1979.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Ierēdņu iela
|
darbdienās
|
|
--
|
?
|
k - 1982.
|
--
|
slēgts
|
|
3/2. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3/2
|
3. 9. 1949.
|
a-C, m
|
Mežaparks - Lauvas iela
|
apvienoti Nr. 2. un Nr. 3.
|
|
--
|
?
|
k - 1954.
|
-- (skat. 2. un 3. maršrutu)
|
sadalīts
|
|
4. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4
|
15. 7. 1950.
|
a-C, k - 1954.
|
Rīgas stacija - 21. jūlija laukums
|
atklāts
|
no k - 1959. Centrālais kolhozu tirgus, pagarināts?
|
4
|
10. 1961.
|
w, k - 1963.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Šmerlis
|
pagarināts; k-1982. galapunkts iezīmēts Gaiziņa ielā (kļūda ?, jo k-1979. un no k-1986. - Spīķeru ielā)
|
|
4
|
?
|
k-1991.
|
Centrālais tirgus - Šmerlis
|
< pa Turgeņeva ielu, galapunkts Gaiziņa ielā; no k-2002. Gogoļa ielā; k-2005b. Gaiziņa ielā; no k-2006. Gogoļa ielā; no k-2009. Gaiziņa ielā
|
no k-1997. Centrāltirgus
|
--
|
1. 6. 2011.
|
rs
|
-- (skat. 12. maršrutu)
|
Nr. 4. un 7. apvienoti jaunā 12. maršrutā
|
|
4
|
2.01.2020
|
rs
|
Jugla - Ziepniekkalns
|
atklāts
|
|
5. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
5
|
1957.
|
i-1, a-RB, k - 1960.
|
"Daugavas" stadions - Lauvas iela
|
k-1959. iezīmēts tikai līdz Daugavpils ielai - kļūda?
|
|
5
|
?
|
k - 1975.
|
"Daugavas" stadions - Rītupes iela
|
pagarināts
|
|
5
|
?
|
k - 1979.
|
"Daugavas" stadions - Rītupes iela
|
> pa Ludzas ielu; < pa Kalna ielu, svētdienās brauc tikai līdz CKT
|
k-1983. Dzērvju iela
|
5
|
1990.
|
w, k - 1995.
|
"Daugavas" stadions - Centrālā stacija
|
saīsināts
|
|
5
|
1. 8. 2004.
|
rs, k - 2004.
|
"Daugavas" stadions - Klīniskā slimnīca
|
apvienots ar Nr. 6.
|
k - 2008a. Pilsoņu iela
|
6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6
|
1957. ?
|
i-1, a-RB (20. 3. 1958.)
|
Ķeguma iela - Centrālais kolhozu tirgus
|
|
|
6
|
20. 10. 1958.
|
a-RB, k - 1959.
|
Ķeguma iela - Republikāniskā klīniskā slimnīca
|
pagarināts
|
|
6
|
?
|
k - 1963.
|
Rūpnīca "VEF" - Republikāniskā klīniskā slimnīca
|
saīsināts, < pa Audēju ielu
|
|
6
|
21. 7. 1967.
|
a, k - 1968.
|
Dzelzavas iela - Republikāniskā klīniskā slimnīca
|
pagarināts
|
|
6
|
?
|
k - 1970.
|
Dzelzavas iela - Republikāniskā klīniskā slimnīca
|
Vecrīgā pa Ļeņina ielu
|
no k - 1970a. Vaidavas iela
|
6
|
?
|
k-1979.
|
Dzelzavas iela - Pilsoņu iela
|
pa Kristapa / Kapseļu ielām, Purvciemā pa Vaidavas ielu
|
|
6
|
1981. ??
|
i-1, k-1982.
|
Dzelzavas iela - Pilsoņu iela
|
pa Vaidavas un Dzelzavas ielu abos virzienos, galapunkts pie Stārķu ielas
|
k-1983. Stārķu iela - Republikas klīniskā slimnīca
|
6
|
1985.
|
i-1, k -1986.
|
Latviešu sarkano strēlnieku laukums - Pilsoņu iela
|
saīsināts
|
no k - 1988. Klīniskā slimnīca; k - 1995. RTU; k - 1996. Tehniskā universitāte
|
6
|
1996.
|
m, k - 1997.
|
RTU - Klīniskā slimnīca
|
centrā mazais loks
|
no k - 2000a. Rātslaukums
|
--
|
1. 8. 2004.
|
rs, k - 2004.
|
-- (skat. 5. maršrutu)
|
apvienots ar Nr. 5.
|
|
6a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6a
|
?
|
w - 1960.
|
"VEF" - Klīniskā slimnīca
|
|
|
--
|
~ 1961. vai 1963. ?
|
i-1
|
--
|
slēgts
|
|
7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
7
|
1960. vai 1961. ?
|
i-1
|
Raiņa bulvāris - Klīniskā slimnīca
|
nepārbaudīta informācija!
|
|
7
|
?
|
k - 1963.
|
Ķeguma iela - Āgenskalna priedes
|
< pa Audēju ielu
|
|
7
|
?
|
k - 1966.
|
Ķeguma iela - Āgenskalna iela
|
pagarināts
|
|
7
|
?
|
k - 1970.
|
Ķeguma iela - Āgenskalna iela
|
Vecrīgā pa Ļeņina ielu
|
|
7
|
?
|
k-1979.
|
Ķeguma iela - Kafejnīca "Priedes"
|
pa Kristapa / Kapseļu ielām
|
|
7
|
?
|
k - 1986.
|
Ķeguma iela - Kafejnīca "Priedes"
|
pa Gorkija tiltu
|
7
|
1987.
|
i-1, k - 1988.
|
Ķeguma iela - Kafejnīca "Priedes"
|
> pa Sarkanarmijas ielu
|
no k - 1995. Āgenskalna priedes
|
7
|
1. 2. 1999.
|
m, k - 2000a.
|
Ķeguma iela - Āgenskalna priedes
|
pa M. Biķernieku ielu abos virzienos
|
7
|
3. 11. 2003.
|
m, k - 2004.
|
Ķeguma iela - Āgenskalna priedes
|
> pa Struktoru ielu
|
k - 2008a. Kafejnīca "Priedes"
|
--
|
1. 6. 2011.
|
rs
|
-- (skat. 12. maršrutu)
|
Nr. 4. un 7. apvienoti 12. maršrutā
|
|
7. līnijas pirmsākums ir "miglā tīts".
Vispirms to plānoja no Vaļņu ielas uz Klīnisko slimnīcu ("Rīgas Balss" 20. 3. 1958.), vēlāk, ka tā uz slimnīcu ies no esošā 6. līnijas galapunkta Ķeguma ielā (RB 26. 8. 1958.). Tās vietā 20. 10. 1958. pa jauno trasi uz Pārdaugavu tika pagarināta 6. līnija.
Bet divus gadus vēlāk: "Rīgas Balss" 13. 7. 1960. rakstīja: "Jaunā trolejbusu līnija gatava! 7. trolejbuss jau kursē. Šodien pārdaugaviešiem TTP svinīgi nodeva jauno trolejbusu līniju... līdz pat Ābolu ielai - pilsētas robežai." 14. 7. 1960.: "Vakar, 13. jūlijā atklāja jauno, 8. trolejbusa līniju...".
Tātad 1960. gadā Nr. 7. vēl nebija atklāts, citādi "Rīgas Balss" jauno līniju nebūtu uzskatījusi par septīto. Bet kāpēc tai tika dots Nr. 8., nevis 7.? Arī "Rīga - īsas ziņas" 1960. gada izdevumā Nr. 7. vēl nav uzrādīta, tā parādās tikai 1963. gada izdevumā no Āgenskalna priedēm uz Ķeguma ielu, kad Nr. 6. tika saīsināta līdz VEF.
Bet ir atrodamas arī liecinieku atmiņas, ka kaut kad Nr. 7. esot kursējis vienlaicīgi ar Nr. 6. no slimnīcas līdz Raiņa bulvārim, bet Nr. 6. līdz Ķeguma ielai.
Varbūt kāds zina ko vairāk?
8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8
|
13. 7. 1960.
|
a-RB, k - 1963.
|
Raiņa bulvāris - Ābolu iela
|
pa Audēju, Valguma ielām
|
|
8
|
13. 10. 1964.
|
p-7, k-1966.
|
Raiņa bulvāris - Ābolu iela
|
pa Kuģu ielas viaduktu
|
|
8
|
?
|
k - 1970.
|
Raiņa bulvāris - Ābolu iela
|
pa Ļeņina ielu abos virzienos
|
|
8
|
?
|
k - 1986.
|
Latviešu sarkano strēlnieku laukums - Ābolu iela
|
saīsināts
|
k - 1995. RTU; k - 1996. Tehniskā universitāte
|
8
|
1996.
|
m, k - 1997.
|
RTU - Ābolu iela
|
centrā mazais loks
|
no k - 2000a. Rātslaukums
|
8
|
1. 9. 2009.
|
rs
|
Stacijas laukums - Ābolu iela
|
pagarināts
|
|
--
|
1. 10. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
-- (skat. 27. maršrutu)
|
pārdēvēts
|
|
9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
9
|
7. 1961.
|
p-7, k - 1963.
|
Raiņa bulvāris - Buļļu iela
|
< pa Audēju ielu
|
no k - 1963. V. Tereškovas iela
|
9
|
?
|
k - 1970.
|
Raiņa bulvāris - V. Tereškovas iela
|
Vecrīgā pa Ļeņina ielu
|
|
9
|
?
|
k - 1973.
|
Raiņa bulvāris - Iļģuciems 2
|
pagarināts
|
|
9
|
?
|
k-1979.
|
Raiņa bulvāris - Iļģuciems 2
|
pa Kristapa / Kapseļu ielām
|
|
9
|
?
|
k - 1986.
|
Latviešu sarkano strēlnieku laukums - Iļģuciems 2
|
saīsināts
|
k - 1995. RTU; k - 1996. Tehniskā universitāte
|
9
|
1996.
|
m, k - 1997.
|
RTU - Iļģuciems 2
|
centrā mazais loks
|
no k - 2000a. Rātslaukums
|
9
|
1. 9. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Stacijas laukums - Iļģuciems 2
|
pagarināts
|
|
10. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
10
|
7. 1963.
|
p-7, k - 1964.
|
"Daugavas" stadions - Ausekļa iela
|
pa Skolas ielu
|
|
10
|
?
|
k - 1979.
|
"Daugavas" stadions - Ausekļa iela
|
pa Gorkija ielu
|
|
10
|
28. 5. 2001.
|
m
|
"Daugavas" stadions - Stacijas laukums
|
mainīts Vīlandes ielas remonta dēļ
|
|
10
|
11. 6. 2001.
|
m, k - 2003b.
|
"Daugavas" stadions - Medicīnas muzejs
|
saīsināts "uz laiku", lēmums saīsināt 11. 7. 2001.
|
|
--
|
1. 9. 2003.
|
w, k - 2004.
|
--
|
slēgts
|
|
11. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
11
|
12. 1964.
|
i-1, k - 1966.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Akadēmijas iela
|
atklāts
|
k - 1970a. Aizkraukles iela
|
--
|
?
|
n - pēc 1970.
|
--
|
slēgts
|
|
11
|
31. 12. 1971.
|
i-1, k-1973.
|
Inženieru iela - Kastrānes iela
|
atklāts
|
|
11
|
31. 12. 1973.
|
i-1, k - 1975.
|
Inženieru iela - Ieriķu iela
|
novirzīts
|
|
11
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Ieriķu iela
|
pa F. Engelsa ielu
|
k-1983. Centrālā dzelzceļa stacija
|
11
|
?
|
k - 1988.
|
Stacijas laukums - Ieriķu iela
|
< pa Revolūcijas ielu
|
no k - 1995. Centrālā stacija
|
12. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12
|
12. 1964.
|
w, k - 1966.
|
Raiņa bulvāris - Graudu iela
|
< pa Audēju ielu
|
|
12
|
?
|
k - 1970.
|
Raiņa bulvāris - Līvciema iela
|
pagarināts par vienu pieturu, Vecrīgā pa Ļeņina ielu
|
|
12
|
?
|
k - 1986.
|
Latviešu sarkano strēlnieku laukums - Līvciema iela
|
saīsināts
|
k - 1995. RTU; k - 1996. Tehniskā universitāte
|
12
|
1996.
|
m
|
RTU - Līvciema iela
|
centrā mazais loks
|
|
--
|
15. 9. 1996.
|
w, k - 1997.
|
--
|
slēgts
|
|
4,7
|
|
|
(skat.)
|
|
|
12
|
1. 6. 2011.
|
rs
|
Šmerlis - Kafejnīca "Priedes"
|
izveidots apvienojot Nr. 4. un 7.
|
|
12M. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12M
|
1978.
|
w, k - 1979.
|
Stacijas laukums - Līvciema iela
|
atklāts
|
|
--
|
1979.
|
w, k - 1982.
|
-- (skat. 19. maršrutu)
|
pārveidots par Nr. 19.
|
|
13. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13
|
5. 11. 1965.
|
i-1,k - 1966.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Rūpnīca "VEF"
|
pa Suvorova ielu
|
|
13
|
10. 1966.
|
k - 1966.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Rūpnīca "VEF"
|
pa J. Asara ielu
|
no k - 1970. Biķernieku iela
|
13
|
?
|
k - 1979.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Biķernieku iela / Dzelzavas iela
|
pagarināts darbdienu rītos
|
|
13
|
?
|
k - 1982.
|
Centrālais kolhozu tirgus - Biķernieku iela / Purvciems-3
|
līdz Purvciemam-3 kursē darbdienās "pik" stundās; kartē iezīmēts galapunkts M. Biķernieku ielā - kļūda ?, jo visiem trolejbusiem virzienā no Biķernieku ielas puses bija pietura Ļeņina ielā
|
k - 1983. Gaiziņa iela - VEF Kultūras pils
|
13
|
?
|
k - 1986.
|
Centrālais tirgus - Stārķu iela
|
izveidots loks pa Ieriķu, Stārķu un Dzelzavas ielām, brīvdienās brauc tikai līdz Biķernieku ielai
|
no k - 1995. galapunkts Vaidavas ielā
|
13
|
1. 2. 1999.
|
m, k - 2000a.
|
Centrālais tirgus - Vaidavas iela
|
M. Biķernieku iela abos virzienos
|
|
13
|
3. 11. 2003.
|
m
|
Centrālais tirgus - Vaidavas iela
|
katru dienu, < pa Struktoru ielu
|
|
13
|
1. 5. 2004.
|
m, k - 2004.
|
Centrālais tirgus - Ieriķu iela
|
pagarināts
|
|
13a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13a
|
?
|
|
Centrālais kolhozu tirgus - 1905. gada parks
|
brīvdienās
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
14. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14
|
10. 1966.
|
k - 1966.
|
Ķeguma iela - Pētersalas iela
|
pa Suvorova ielu
|
|
14
|
1981.
|
k-1982., i-1
|
Ķeguma iela - Stacijas laukums
|
sadalīts kā Nr. 14. un 20.
|
k-1983. Centrālā dzelzceļa stacija
|
14
|
1982. ?
|
i-1
|
Mežciems - Centrālā stacija
|
pagarināts
|
|
14
|
30. vai 31. 12. 1985.
|
i-1, k - 1986.
|
Dzirnavu iela - Mežciems
|
novirzīts pa Ļeņina ielu
|
|
14
|
1987. ?
|
i-1, k - 1988
|
Raiņa bulvāris - Mežciems
|
< pa Sarkanarmijas ielu
|
|
14
|
?
|
k - 1995.
|
Tērbatas iela - Mežciems
|
pa Brīvības ielu abos virzienos
|
k - 1996. Esplanāde; no k - 1997. Tērbatas iela
|
14
|
1. 2. 1999.
|
m, k - 2000a.
|
Tērbatas iela - Mežciems
|
M. Biķernieku iela abos virzienos
|
no k - 2002. Katedrāle
|
14
|
3. 11. 2003.
|
m, k - 2004.
|
Katedrāle - Mežciems
|
< pa Struktoru ielu
|
no k - 2005b. Esplanāde
|
15. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15
|
1968.
|
a - Di, k - 1968.
|
Inženieru iela - Ķengarags
|
kursēja pa Jēkabpils ielu līdz Bultu ielai
|
|
15
|
?
|
k - 1970.
|
Inženieru iela - Pavlova iela
|
Pagarināts līdz Pavlova ielai, kursēja pa Frunzes ielu
|
no k - 1970a. Ķengarags
|
15
|
?
|
k - 1979.
|
Inženieru iela - Pavlova iela
|
< pa Kalna ielu
|
k-1983. Ķengarags 3, no k - 1995. Latvijas Universitāte; k - 1995. Višķu iela; no k - 1996. Ķengarags; no k - 2001. Višķu iela
|
16. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
A, B
|
|
|
(skat.)
|
|
|
16
|
1972.
|
i-1, k - 1975.
|
Inženieru iela - Šmerlis
|
k-1973. galapunkts centrā nav iezīmēts
|
|
16
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums / Dzelzavas iela - Šmerlis
|
No Stacijas laukuma kursē tikai darbdienās "pik" stundās
|
|
16
|
?
|
k-1983.
|
Centrālā dzelzceļa stacija - Šmerlis
|
|
|
16
|
31. 12. 1985. ?
|
k - 1986.
|
Katlakalna iela - Šmerlis
|
novirzīts
|
|
16
|
28., 29. 12. 2004.
|
m, k - 2005b.
|
Katlakalna iela - Šmerlis
|
iebrauc līdz Dzērbenes ielai
|
no k - 2008. Pļavnieki
|
17. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
17
|
2. 11. 1977.
|
i-1
|
Stacijas laukums - Purvciems 3
|
atklāts
|
|
17
|
?
|
k - 1979.
|
Kuģu iela - Purvciems 3
|
pagarināts
|
|
17
|
23. 2. 1981.
|
i, k - 1982.
|
Pilotu iela - Purvciems 3
|
pagarināts
|
|
17
|
?
|
k - 1986.
|
Pilotu iela - Purvciems 3
|
uz Purvciemu brauc pa Ieriķu un Stārķu ielām
|
|
17
|
8. 3. 1987.
|
i-1, k - 1988.
|
Merķeļa iela - Purvciems 3
|
saīsināts
|
no k - 1995. Centrālā stacija
|
17
|
1. 2. 1999.
|
m, k - 2000a.
|
Centrālā stacija - Purvciems 3
|
M. Biķernieku iela abos virzienos
|
no k - 2001. Purvciems
|
17
|
3. 11. 2003.
|
m, k - 2004.
|
Centrālā stacija - Purvciems
|
< pa Struktoru ielu
|
|
18. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
18
|
2. 9. 1979.
|
i, k - 1979.
|
Stacijas laukums - Mežciems
|
pa A. Deglava ielu
|
k-1983. Centrālā dzelzceļa stacija
|
18
|
30. 12. 1985.
|
i, k -1986.
|
Stacijas laukums - Mežciems
|
pa Ieriķu ielu
|
no k - 1995. Centrālā stacija
|
19. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12M
|
|
|
(skat.)
|
|
|
19
|
1979.
|
w, k - 1982.
|
Inženieru iela - Līvciema iela
|
|
k - 1994. Latvijas Universitāte
|
19
|
1994.
|
i-1
|
Inženieru iela - Ziepniekkalns
|
pagarināts
|
|
19
|
1994.
|
w, k - 1996.
|
Pētersalas iela - Ziepniekkalns
|
pagarināts
|
|
20. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14
|
|
|
(skat.)
|
|
|
20
|
1981.
|
i-1, k-1982.
|
Pētersalas iela - Pērnavas iela (1905. gada parks)
|
radās sadalot 14. maršrutu
|
|
20
|
?
|
k - 1986.
|
Pētersalas iela - Merķeļa iela
|
saīsināts
|
|
20
|
1986.
|
i, k - 1988.
|
Pētersalas iela - Radiotehnikas iela
|
brīvdienās līdz Mālu ielai
|
|
20
|
1990.
|
a - Di, k - 1995.
|
Latvijas Universitāte - Zaķusala
|
|
k - 1996. Televīzijas centrs; no k - 1997. Zaķusala; no k - 2001. Televīzijas centrs
|
20
|
2017
|
|
Latvijas Universitāte - Televīzijas centrs
|
Slēgts
|
|
20
|
2022
|
|
Latvijas Universitāte - Televīzijas centrs
|
Atklāts
|
|
21. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21
|
1983.
|
i, k - 1986.
|
Dzirnavu iela - Iļģuciems 2
|
atklāts
|
|
21
|
1987. ?
|
i-1, k - 1988.
|
Lāčplēša iela - Iļģuciems 2
|
pagarināts
|
no k - 2001. Baznīcas iela
|
21
|
1. 5. 2005.
|
rs, k - 2005b.
|
Brīvības iela - Iļģuciems
|
pagarināts
|
|
--
|
1. 1. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
-- (skat. 25. maršrutu)
|
pārdēvēts
|
|
22. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22
|
30. vai 31. 12. 1985.
|
i, k - 1986.
|
Centrālā stacija - Katlakalna iela
|
atklāts
|
k - 1996. E. Birznieka-Upīša iela; no k - 1997. Centrālā stacija; no k - 2005b. E. Birznieka-Upīša iela; no k - 2008. Pļavnieki
|
23. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
23
|
30. 12. 1985.
|
i, k - 1986.
|
Stacijas laukums - Purvciems 3
|
atklāts
|
no k - 1995. Centrālā stacija; no k - 2001. Purvciems
|
24. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
24
|
1986.
|
i, k - 1986.
|
Inženieru iela - Mālu iela
|
|
no k - 1995. Latvijas Universitāte; no k - 1995. "Dzintars"; k - 2000a. Mālu iela; no k - 2001. "Dzintars"
|
24
|
1. 4. 2005.
|
m, k - 2005b.
|
Pētersalas iela - A/S "Dzintars"
|
pagarināts
|
k - 2009., 2010. Mālu iela
|
24
|
2017
|
|
Pētersalas iela - A/S "Dzintars"
|
Slēgts
|
|
25. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21
|
|
|
(skat.)
|
|
|
25
|
1. 1. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Brīvības iela - Iļģuciems 2
|
|
|
27. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8
|
|
|
(skat.)
|
|
|
27
|
1. 10. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Stacijas laukums - Ābolu iela
|
|
|
27
|
1.09.2013
|
|
Stacijas laukums - Ziepniekkalns
|
Pagarināts
|
|
31. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31
|
1.09.2022
|
|
Centrāltirgus - Berģuciems
|
atklāts
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34
|
1.09.2022
|
|
Centrāltirgus - Zvēraudzētava
|
atklāts
|
|
34
|
1.04.2023
|
|
Centrāltirgus - Mazā Juglas iela
|
izmainīts nosaukums galapunkts
|
|
|
|
|
|
|
|
35. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
35
|
1.09.2022
|
|
Centrāltirgus - Mežciems
|
atklāts
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Avīžu atšifrējumi:
C - Cīņa
Di - Diena
LuM - Literatūra un Māksla
RB - Rīgas Balss
p-7 - E. Slēde, "Rīgas sabiedriskā transporta rītdiena", "Liesma" 1965.
Īss man zināmo datu apkopojums, iekavās informācijas avots.
Pirmo līniju atklāja 7. 3. 1852. no Daugavmalas tirgus un Rātslaukuma pa Aleksandra ielu līdz Lielajam pumpim ar vienpadsmitvietīgiem vagoniem. Šī līnija nepastāvēja ilgi. (i, p-1, p-8)
1874. gada maijā atklāja Rātslaukums - Kaļķu iela - Aleksandra iela - Lielais pumpis un Daugavmalas tirgus - Grēcinieku iela - Audēju iela - Suvorova (tag. K. Barona) iela līdz Stabu ielai (p-1, p-8). Bet (p-7) šī līnija ir uzrādīta no Amatnieku biedrības (Vaļņu un Audēju ielas stūrī) pa Suvorova ielu līdz Matīsa ielai. Pēc dažiem mēnešiem atklāja arī līniju Rātslaukums - Sarkanā Gorka, Maskavas un Daugavpils ielu stūris (p-1, p-8).
1880. gadā: Plosta tilts - Akmeņu iela - Torņakalns / Ķīpsala / Iļģuciems, Šmita cementa fabrika. Ziemā arī Āgenskalns - Vecrīga pa Daugavas ledu (p-1, p-7).
1882. gadā (vai vēlāk) jaunas līnijas: uz Sarkandaugavu pa Nikolaja, Šarlotes, Ierēdņu, Hospitāļu ielām līdz Zāģeru ielai, Birža - Viesturdārzs, Lielais pumpis - Strazdumuižas manufaktūra, Sarkanā Gorka - Ķengarags, Iļģuciems - Āgenskalna kuģu osta, bet 1884. gadā: centrs - Bišumuiža (i-1).
1884. gadā darbojās Birža - Ķeizardārzs, Birža - Sarkandaugava, Zāģeru iela, Lielais pumpis - Strazdumuiža, bet līdz gadsimta beigām vēl klāt Sarkanā Gorka - Ķengarags, Āgenskalna kuģīšu pietura - Iļģuciems, Kuģu iela - Bišumuiža (p-1).
1901. gadā darbojās: Birža - Meldera muiža (Mūhlenhof), vakarā pēdējie omnibusi brauca no Romas viesnīcas, Aleksandra tirgus - Juglas tilts, Sarkanā Gorka - Ķengarags, Jelgavas priekšpilsēta (Akmeņu un Kuģu ielas stūris) - Bišumuiža (p-5).
Omnibusi vēl bija arī 20. gadsimta pirmajā desmitā, bet 1. pasaules kara priekšvakarā darbojās vairs tikai līnija līdz Juglas tiltam (p-1).
1908. gadā autobusi brauca uz Pārdaugavu pa Daugavas ledu, 1909. gadā piecvietīgi autobusi - pa pilsētas ielām. Cita firma 1909. gadā brauca uz Ķeizarmežu, no Doma laukuma uz Eksportostu (12-vietīgi) un ziemā pa Daugavas ledu uz Āgenskalnu (p-1).
Ap 1913. gadu brauca Sarkandaugava - Mīlgrāvis, bet ap 1915. - 1916. gadu: Šampēteris - Āgenskalns.
Pirmā regulārā pēckara autobusu līnija 1922. gadā bija Mežaparks - Braslas stacija (dzelzceļa pārbrauktuve). Šī līnija nepastāvēja ilgi (a-E 15. 8. 1934., a-R 19. 2. 1939.).
26. 4. 1922. atklāja līniju no centra uz Āgenskalnu, bet 1923. gadā jau darbojās 3 līnijas (p-8).
1924. gadā darbojās 9 līnijas, tai skaitā uz Čiekurkalnu, Juglu, Šampēteri, Eksporta osta - Maskavas priekšpilsēta (a-S 3. 10. 1924.: Vecrīgā vairs nebrauc no Biržas pa Tirgoņu un Kungu ielu, bet pa L. Smilšu, Valņu, Kaļķu ielām, Aspazijas bulv. un Kārļa ielu) (p-7, a-S). Atradu arī informāciju (a-S 18. 10. 1924.), ka Lībekas tilts ir avārijas stāvoklī un tāpēc lielie Pārdaugavas līniju autobusi brauks tikai līdz tiltam, bet tālāk pa to - mazie pievedautobusi.
Šajā laikā līnijām nebija Nr. vai tos vismaz neatradu lietojam avīzēs. 1925. gadā izdotajā Rīgas autobusu satiksmes sarakstā ar plānu (k-1925A) jau ir minētas sekojošas līnijas:
1925. gads
|
Nr.
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Nr. 1926. g.
|
1
|
Brīvības bulvars - Iļģeciems
|
pa Daugavgrīvas ielu līdz Iļģeciema tirgum
|
8
|
2
|
Rātslaukums - Buļļu iela
|
pa Daugavgrīvas, Buļļu un Lielāsmuižas ielu līdz Garai ielai
|
13
|
3
|
Brīvības bulvars - Nordeķi
|
pa Raņķa dambi, Kalnciema un Slokas ielām līdz Šulcmuižas ielai
|
6
|
4
|
Brīvības bulvars - Anniņmuiža
|
pa Daugavgrīvas, Mārtiņa, Slokas, Kandavas un Anniņmuižas ielām līdz M. Kandavas ielai
|
5
|
5
|
Brīvības bulvars - Kalnciema iela
|
pa Kalnciema ielu līdz Pleskodalei (aiz Remtes ielas)
|
4
|
6
|
Rātslaukums - Zasulauks
|
pa Kalnciema, Sētas, L. Nometņu, M. Nometņu, Margrietas un Valentīnas ielām līdz Zasulauka stacijai (a-S 20. 6. 1925. Aleksandra tilts - Zasulauks)
|
14
|
7
|
Rātslaukums - Ventspils iela
|
pa Bāriņu, Mārupes un Ventspils ielām līdz Grāvesmuižas ielai
|
15
|
8
|
Rātslaukums - Liepājas iela
|
pa Bāriņu, Mārupes, Liepājas un Raudas ielām līdz Ozolmuižas ielai
|
17
|
9
|
Rātslaukums - Bieriņi
|
pa Šoneru un L. Altonavas ielu līdz Robežu ielai
|
16
|
10
|
Brīvības bulvars - Torņakalns
|
pa L. Altonavas, Brīvzemnieka ielām un Jelgavas šoseju līdz Žagaru krogam (pie Birģeļmuižas ielas)
|
9
|
11
|
Pasts - Torņakalns
|
pa Akmeņu ielu un Jelgavas šoseju līdz Bārbeles ielai
|
12
|
12
|
Brīvības bulvars - Bišu muiža
|
pa Akmeņu, Veco Jelgavas un Bauskas ielu
|
10
|
13
|
Brīvības bulvars - Meža parks
|
pa Brīvības, Miera ielām un Kokneses prospektu līdz Luna parkam (pie Vatsona ielas)
|
1
|
14
|
Rīga I - Sarkandaugava
|
pa Elizabetes un Pulkveža Brieža ielām līdz Sarkandaugavas tiltam
|
11
|
15
|
Maskavas iela - Eksporta iela
|
no L. Lubānas ielas sākuma pa Maskavas ielu, caur Vecrīgu, pa Kalpaka bulv., Elizabetes, Ausekļa un Hanzas ielām līdz Eksporta ostai (dzelzceļa sliedēm)
|
7
|
16
|
Ģertrūdes iela - Viestura dārzs
|
pa Ģertrūdes (no dzelzceļa sliedēm), Marijas, Dzirnavu, Pulkveža Brieža un Hanzas ielām
|
3
|
17
|
Sarkandaugava - Mīlgrāvis
|
no Sarkandaugavas tilta pa Tvaika un Mīlgrāvja ielām līdz Mīlgrāvja stacijai
|
18
|
18
|
Fenikss - Jugla
|
pa Vidzemes šoseju
|
2
|
1926.(?) gadā izdotajā Rīgas plānā ar autobusu satiksmi (k-1926A.) ir tās pašas autobusu līnijas kā 1925. gadā, bet ar pavisam citiem Nr. Man nav izdevies noskaidrot, vai kaut kādu iemeslu dēļ patiešām notika līniju pārnumurēšana, vai arī 1925. gada plānā lietotie Nr. bija tikai neoficiāli, lai varētu orientēties plānā. Šeit tos ieliku iekavās.
Ar šādiem, jaunajiem Nr. autobusi Rīgā brauca līdz 1932. gada sākumam.
1. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 13.)
|
|
|
1
|
|
k- 1926A.
|
Brīvības bulvars - Lunaparks
|
|
no k-1928. Mežaparks
|
1
|
16. 2. 1932.
|
a-LK
|
|
brauc caur Sarkandaugavu
|
|
2. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 18.)
|
|
|
2
|
|
k-1926A.
|
Fenikss - Jugla
|
|
|
2
|
?
|
k-1928.
|
Brīvības bulvars - Jugla
|
pagarināts
|
|
2
|
?
|
k-1930.
|
Brīvības bulvars - Jugla
|
brauc līdz Baložu krogam, k-1931. - ir arī naktssatiksme
|
|
3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 16.)
|
|
|
3
|
|
k-1926A.
|
Ģertrūdes iela - Viesturdārzs
|
|
|
4. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 5.)
|
|
|
4
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Pleskodale
|
|
|
4
|
?
|
k-1928.
|
Operas laukums - Pleskodale
|
k-1931. - no pl. 10 līdz 14 virzienā uz centru brauc gar centrāltirgu, ir arī naktssatiksme
|
|
5. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 4.)
|
|
|
5
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Anniņmuiža
|
|
|
5
|
?
|
k-1928.
|
Operas laukums - Anniņmuiža
|
pa Daugavgrīvas un Slokas ielām
|
|
5
|
?
|
k-1931.
|
Operas laukums - Anniņmuižas iela
|
pa Kalciema ielu; no pl. 10 līdz 14 virzienā uz centru brauc gar centrāltirgu
|
|
6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 3.)
|
|
|
6
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Nordeķi
|
|
|
6
|
?
|
k-1928.
|
Operas laukums - Nordeķi
|
k-1931. - no pl. 10 līdz 14 virzienā uz centru brauc gar centrāltirgu
|
k-1931. Šulcmuižas iela
|
7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 15.)
|
|
|
7
|
|
k-1926A.
|
Maskavas iela - Viesturdārzs
|
pa Dzirnavu un Hanzas ielām
|
|
7
|
?
|
k-1928.
|
Jāņavārti - Eksportosta
|
pa Kalpaka bulv., Elizabetes un Ausekļa ielām
|
k-1930. Maskavas iela
|
7
|
?
|
k-1931.
|
"Kvadrāts" - Eksporta osta
|
pa Kronvalda bulv., ir arī naktssatiksme
|
|
8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 1.)
|
|
|
8
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Iļģeciems
|
|
|
8
|
?
|
k-1928.
|
Operas laukums - Iļģeciems
|
līdz Iļģeciema tirgum
|
|
8
|
?
|
k-1931.
|
Operas laukums - Buļļu iela
|
no pl. 10 līdz 14 virzienā uz centru brauc gar centrāltirgu, ir arī naktssatiksme
|
|
9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 10.)
|
|
|
9
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Torņakalns
|
pa L. Altonavas un Brīvzemnieka ielām
|
|
9
|
?
|
k-1928.
|
Operas laukums - Torņakalns
|
pa Akmeņu ielu un Jelgavas šoseju
|
|
9
|
?
|
a-LK (2. 9. 1931.), k-1931.
|
Operas laukums - Jelgavas šoseja
|
pagarināts līdz Ābolu ielai, no pl. 10 līdz 14 virzienā uz centru brauc gar centrāltirgu, ir arī naktssatiksme
|
|
10. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 12.)
|
|
|
10
|
|
k-1926A.
|
Brīvības bulvars - Bišumuiža
|
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
10
|
?
|
k-1928.
|
Centrālais pasta kantoris - Sarkandaugava
|
|
|
10
|
?
|
k-1931.
|
Galvenais pastsa - Mīlgrāvis
|
pagarināts, ir arī naktssatiksme
|
|
11. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 14.)
|
|
|
11
|
|
k-1926A.
|
Rīga I - Sarkandaugava
|
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts (skat. k-1928. Nr. 10.)
|
|
11
|
?
|
k-1928.
|
Brīvības bulvars - Čiekurkalns
|
|
|
12. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 11.)
|
|
|
12
|
|
k-1926A.
|
Pasts - Torņakalns
|
|
|
-
|
?
|
k-1928.
|
--
|
slēgts
|
|
12
|
?
|
k-1931.
|
Rātslaukums - Bolderājas stacija
|
minēts jau a-LK 16. 7. 1929.
|
|
13. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 2.)
|
|
|
13
|
|
k-1926A.
|
Rātuža laukums - Buļļu iela
|
|
|
-
|
?
|
k-1928.
|
--
|
slēgts
|
|
14. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 6.)
|
|
|
14
|
|
k-1926A.
|
Rātuža laukums - Zasulauks
|
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
14
|
?
|
k-1928.
|
Kuzņecova fabrika - Kvadrats
|
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
14
|
?
|
k-1931.
|
Zvaigžņu iela - Daugavpils iela
|
|
|
15. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 7.)
|
|
|
15
|
|
k-1926A.
|
Rātuža laukums - Ventspils iela
|
|
|
-
|
?
|
k-1928.
|
--
|
slēgts
|
|
15
|
?
|
k-1931.
|
Rumpmuižas iela - Hospitāļu iela
|
pa Aspazijas bulv., minēts jau a-LK 29. 9. 1929. pa Raiņa bulv.
|
|
16. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 9.)
|
|
|
16
|
|
k-1926A.
|
Rātuža laukums - Bieriņi
|
|
|
16
|
?
|
k-1928.
|
Rātslaukums - Bieriņi
|
līdz Ģimnastikas ielai
|
|
16
|
?
|
k-1931.
|
Rātslaukums - Tēriņu iela
|
pagarināts
|
|
17. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 8.)
|
|
|
17
|
|
k-1926A.
|
Rātuža laukums - Liepājas iela
|
|
no k-1928. Rātslaukums, k-1931. Raudas iela
|
18. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 17.)
|
|
|
18
|
|
k-1926A., k-1928.
|
Sarkandaugava - Mīlgrāvis
|
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
18
|
?
|
k-1931.
|
Centrāltirgus - Hanzas iela - Centrāltirgus
|
lokveida
|
|
Vecāķi
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
?
|
|
|
Vecmīlgrāvis - Vecāķi
|
a-LK 23. 9. 1931. - pilsētas valde atļauj ierīkot
|
|
?
|
|
|
Rīga - Mīlgrāvis - Vecāķi
|
a-LK 23. 12. 1931. - atļauj 2x dienā pagarināt līdz pilsētai
|
|
Veco autobusu līniju licences beidzās starp 1932. gada 1. janvāri un 1. aprīli, pakāpeniski tās aizstājot ar jaunajām līnijām (a-LK 16. 3. 1932.).
Autobusu līnija Nr. 23. Viesturdārzs - Ģertrūdes iela piederēja pilsētai (no 1929. gada), bet visas pārējās bija privātsabiedrību. Tās pilsēta pakāpeniski pārņēma savā īpašumā no 1. 7. 1938. (a-JZ 30. 6. 1938.) līdz 1. 1. 1940. (a-R 28. 8. 1938., a-LK 21. 6. 1939. uc.)
Šādi Nr. autobusu līnijām tika lietoti vēl 1950. gadā, bet 1954. gada Sabiedriskā transporta maršrutu shēmās jau ir atrodami jaunie, "mūsdienu" Nr. Tā kā man nav bijušas pieejamas 1951. - 1954. gada avīzes, precīzāku datumu - kad šī pāreja notika, nezinu.
5a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 10.)
|
|
|
5a
|
?
|
k-1936.
|
Ķengarags - Kvadrāts
|
|
k-1937A., k-1940. Kuzņecova fabrika - Kvadrāta fabrika
|
-
|
24. 1. 1940.
|
a-JZ
|
-- (skat. Nr. 25.)
|
pārdēvēts par Nr. 25. "Ķengarags"
|
|
10. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
|
(skat. Nr. 25.)
|
|
|
10
|
1. 1. 1935.
|
a-R, k-1935.
|
Kuzņecovs - Kvadrāts
|
|
|
-
|
?
|
|
-- (skat. Nr. 5a.)
|
pārdēvēts (?) par Nr. 5a.
|
|
21. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21
|
|
|
ir minēts a-LK 17. 2., 30. 4. 1932.
|
|
|
21
|
|
k-1935.
|
Brīvības bulvāris - Jugla
|
ir arī naktssatiksme, a-R (14. 5. 1935.) galapunkts ir Merķeļa ielā
|
|
21
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Jugla
|
naktī: Autoosta - Šmerlis
|
|
21
|
?
|
k-1938.
|
Autoosta - Jugla / Salamandras iela / Brīvdabas muzeja ceļš
|
a-VV (1. 8. 1938.) naktī: Autoosta - Jugla, a-BZ (23. 12. 1938.) autobusi līdz Baložu krogam apzīmēti ar burtu "B"
|
|
21
|
18. 9. 1939.
|
a-R
|
|
pārtrauc satiksmi ar Baložiem, ierobežota degvielas norma
|
|
21
|
1. 10. 1939.
|
a-BZ
|
Autoosta - Jugla / Baloži
|
slēgtā Nr. 21a. vietā daži reisi brauc pa Laimdotas ielu līdz Biķernieku ielai, apzīmēti "Z" (a-JZ: līdz Bajāru ielai), naktī: Autoosta - Jugla
|
|
21
|
?
|
a-JZ (20. 11. 1939.)
|
|
palielināta degvielas norma, iekārtots nozarojums pa Laimdotas ielu
|
|
21
|
1. 12. 1939.
|
a-JZ
|
|
atklāts nozarojums uz Čiekurkalnu pa Džutes ielu un Čiekurkalna 1. garo līniju pagaidām līdz 8. šķērslīnijai, plānots līdz 4. šķērslīnijai
|
|
21
|
|
k-1940.
|
Autoosta - I. Biķernieku iela / II. Čiekurkalns / III. Jugla / IV. Brīvdabas muzeja ceļš
|
Apzīmējumi; I. - "Ķeguma iela", II. - "Čiekurkalns", III. - "Jugla", IV. - "Jugla" + "B", naktī: Autoosta - Jugla
|
a-BZ galapunkti no 24. 1. 1940.: Jugla, Ķeguma iela "Ķ", Čiekurkalns "Č", Brīvdabas muzejs "B", a-JZ galapunkti no 1. 5. 1940.: "Jugla", "Jugla" + "K" uz Biķernieku ielu, "Jugla" + "Č" uz Čiekurkalnu, "Baloži"
|
21
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ, a-R
|
|
galapunkts pārcelts uz Reimersa ielu
|
|
21
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
noteikumi par kustības izbeigšanu pl. 24., naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
21
|
3. 7. 1941.
|
a-T
|
Šmerlis - Jugla
|
atklāts
|
|
21
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
Šmerlis - Baloži
|
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
5. 11. 1944.
|
a-C, p-7
|
Brīvības piemineklis - Gaisa tilts
|
tramvaja vietā, pēc tramvaja palaišanas brauks: Gaisa tilts - Šmerlis
|
|
?
|
?
|
p-7
|
|
1945. gadā ir autobuss uz Juglu
|
|
21
|
?
|
a-C
|
Autoosta - Baloži
|
minēts no 23. 5. 1948.
|
|
21a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21a
|
|
|
ir minēts a-R 8. 12. 1934.
|
|
|
21a
|
|
k-1935.
|
Autoosta - Biķernieku iela
|
pa Biķernieku un Laimdotas ielu līdz Bajāru ielai
|
k-1936. Bajāru iela
|
21a
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Ķeguma iela
|
pagarināts pa Remīnes ielu
|
|
-
|
1. 10.(?) 1939.
|
k-1940.
|
-- (skat. Nr. 21.)
|
slēgts, tā vietā Nr. 21. nozarojums pa Laimdotas ielu
|
|
21b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21b
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Brīvdabas muzeja ceļš
|
|
|
-
|
?
|
k-1938.
|
-- (skat. Nr. 21.)
|
pievienots Nr. 21.
|
|
22. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22
|
|
|
ir minēts a-LK 16. 3. 1932. - licence no 1. 4. 1932.
|
|
|
22
|
|
a-LK (16. 4. 1932.)
|
Galvenais pasts / Centrāltirgus - Meža parks
|
uz pastu caur staciju brauc stundās, kad Centrāltirgus slēgts (a-LK 3. 3. 1933. - uz Centrāltirgu no pl. 9 līdz 15)
|
|
22
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Sarkandaugava - Meža parks
|
pa Meža un Kokneses prosp. līdz Vizbija prospektam, ir arī naktssatiksme
|
|
22
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Meža parks
|
pa Meža prosp. un Ezermalas ielu līdz Jachtkluba ielai, naktī: pa Brīvības, Miera ielām, Kokneses prosp. līdz Meža prospektam
|
|
22
|
?
|
a-JZ (19. 1. 1939.)
|
|
neiebrauc pa Miera un Hospitāļu ielām
|
|
22
|
1. 10. 1939.
|
a-BZ, k-1940.
|
Autoosta - Mežaparks
|
saīsināts - tikai līdz Dancigas ielai, naktī: pa Kokneses un Meža prosp. līdz Siguldas prospektam
|
|
22
|
20. 2. 1940.
|
a-BZ
|
|
naktī: Autoosta - Ezera iela pa Miera, Hospitāļu, Ierēdņu, Duntes un Tilta ielām, Meža, Kokneses un Ostas prosp. un Ostas ielu
|
|
22
|
?
|
a-JZ (11. 5. 1940.)
|
|
svētdienās brauc līdz Kokneses prospekta stūrim
|
|
22
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
galapunkts pārcelts pie Nacionālā teātra
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
1. 1946.
|
a-C (20. 1. 1946.)
|
Autoosta - Mežaparks
|
atjaunots pa Aspazijas bulv., Valdemāra ielu un Meža prospektu
|
|
22a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
a-LK (16. 3. 1932.)
|
?
|
pilsētas valde apstiprināja izsoles noteikumus par līniju Nr. 22. un 22a. izdošanu no 1. 4. 1932.
|
|
23. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
23
|
|
|
ir minēts a-LK 9. 3. 1932.
|
|
|
23
|
|
k-1935.
|
Ģertrūdes iela - Viestura dārzs
|
a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Dzirnavu iela"
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
|
a-C (5. 11. 1944.)
|
|
pēc tramvaja palaišanas Brīvības ielā brauks autobuss Dzirnavu iela - Kirova iela
|
|
24. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
24
|
|
|
ir minēts a-R 1. 10. 1934.
|
|
|
24
|
|
k-1935.
|
Brīvības bulvāris - Čiekurkalns
|
līdz VIII. līnijai, a-R (14. 5. 1935.) galapunkts ir Merķeļa ielā
|
|
24
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Čiekurkalns
|
darbdienās pagarināts līdz 2. garai līnijai
|
|
24
|
1. 1. 1937.
|
a-BZ, k-1937A.
|
Autoosta - Čiekurkalns
|
līdz II. garai līnijai brauks rītos un pēcpusdienās
|
k-1937A. 8. šķērslīnija (Jaunāsmuižas iela)
|
24
|
?
|
a-JZ, a-R (4. 1. 1938.)
|
Čiekurkalns - Braslas stacija
|
saīsināts
|
|
24
|
23. 2. 1938.
|
a-BZ, a-JZ
|
Čiekurkalns - Gaujas iela (Ūdenstornis)
|
saīsināts (bet a-VV 1. 8. 1938. ir tarifs no autoostas ??)
|
|
-
|
18. 9. 1939.
|
a-BZ, a-JZ, k-1940.
|
--
|
slēgts
|
|
24
|
10. 5. 1941.
|
a-D
|
Autoosta - Ķeguma iela
|
atklāts pa K. Barona ielu, Brīvības gatvi un Biķernieku ielu
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
1946.
|
p-7
|
|
1946. gadā atklāts autobuss uz Biķerniekiem
|
|
25. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
25
|
|
|
ir minēts a-LK 22. 4. 1932.
|
|
|
25
|
|
|
Pulvertornis - Jāņavārti - Kvadrāts
|
|
|
-
|
1. 1. 1935.
|
a-R
|
-- (skat. Nr. 10.)
|
slēgts, tā vietā autobuss Kuzņecovs - Kvadrāts
|
|
|
|
|
(skat. Nr. 5a.)
|
|
|
25
|
24. 1. 1940.
|
a-JZ
|
Kuzņecovs - Kvadrāts
|
nosaukums "Ķengarags"
|
|
?
|
?
|
a-T (4. 7. 1941.)
|
|
Dzelzceļu pārvalde ir noorganizējusi autobusu satiksmi pa Latgales ielu līdz Šķirotavai
|
|
26. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
26
|
?
|
k-1935.
|
Rātes laukums - Bieriņi
|
|
|
26
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Bieriņi
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu, <- pa Kārļa bulvāri
|
|
26
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Bieriņi
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu, <- pa L. Grēcinieku ielu
|
|
26
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
|
|
?
|
|
|
26
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
Pontonu tilts - Sējas iela
|
(tilts ir izņemts - ledus iešana)
|
|
-
|
?
|
a-T (20. 6. 1942.)
|
-- ?
|
autobusu kustības sarakstā nav minēts
|
|
|
|
|
?
|
|
|
26
|
?
|
a-C
|
Autoosta - Bieriņi
|
minēts no 1. 10. 1946. - 31. 10. 1950., bet a-C 23. 5. 1948.: Autoosta - Ābolu iela; a-C 10. 5. 1950.: Nr. 26. brauc pa Jelgavas šoseju
|
|
27., 27E. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
27
|
?
|
a-LK (6. 2. 1932.)
|
Operas laukums - Jelgavas šoseja
|
|
|
27
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Torņakalns / Ebeļmuiža
|
Vecrīgā -> pa Bīskapu gāti, ir arī naktssatiksme
|
|
27
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Torņakalns / Ebeļmuiža
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu, naktī: Autoosta - Ābolu iela pa Oskara, Buru, Veco Jelgavas, Bauskas, Telts ielām un Vienības gatvi
|
|
27
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Torņakalns / Ebeļmuiža
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu, a-BZ (9. 12. 1936.) ir arī naktssatiksme
|
|
27
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Torņakalns
|
sadalīts Nr. 27. un 27E., pa Veco Jelgavas ielu un Vienības gatvi
|
|
27E
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Ebeļmuiža
|
pa Veco Jelgavas ielu
|
|
27
|
?
|
k-1938.
|
Autoosta - Torņakalns / Ebeļmuiža
|
a-VV (1. 8. 1938.) naktī: Autoosta - Ābolu iela
|
|
27
|
?
|
a-JZ (7. 10. 1938.)
|
|
pa Vienības gatvi
|
|
27
|
?
|
a-R (30. 8. 1939.)
|
|
naktī: neiebrauc pa Oskara un Buru ielām
|
|
27
|
?
|
k-1940.
|
Autoosta - Torņakalns
|
sadalīts Nr. 27. un 27E., pa Vienības gatvi, naktssatiksme kā dienā
|
|
27E
|
?
|
k-1940.,a-JZ
|
Autoosta - Līvciema iela
|
pa Vienības gatvi, a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Torņakalns" + burts "L"
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
27, 27L
|
?
|
i-1
|
|
1940. gada rudenī ir Nr. 27. Ābolu iela un Nr. 27L. Līvciema iela
|
|
28., 28D. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
28
|
|
|
ir minēts a-LK 30. 4. 1932.
|
|
|
28
|
|
k-1935.
|
Rātes laukums - Raudas iela
|
ir arī naktssatiksme
|
|
28
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Raudas iela
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu, <- pa Kārļa bulv., naktī: pa Altonavas, M. Nometņu, Liepājas un Raudas ielām līdz Raudas ielai Nr. 8.
|
|
28
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Raudas iela
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu, <- pa L. Grēcinieku ielu
|
|
28
|
|
k-1937A.
|
Autoosta - Raudas iela
|
(skat. arī Nr. 28D.)
|
|
28D
|
1. 1. (?) 1937.
|
a-LK, k-1937A.
|
Autoosta - Liepājas iela
|
jauns nozarojums pa Liepājas un Dammes ielu līdz Dikļu ielai
|
|
28
|
|
k-1938., a-VV
|
Autoosta - Liepājas iela / Raudas iela
|
bet a-JZ (10. 9. 1938.) minēti Nr. 28. un 28D., a-VV (1. 8. 1938.) naktī: Autoosta - Raudas iela
|
|
28
|
|
k-1940.
|
Autoosta - Liepājas iela / Raudas iela (tekstā)
|
Naktssatiksme nav pieminēta, bet ir nakts tarifs no autoostas līdz Raudas ielai; a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Paltmales iela / Dikļu iela" izmainīts uz "Mārupe", līdz Paltmales ielai + burts "P", līdz Dikļu ielai - "D"
|
shēmā Nr. 28. Paltmales iela, Nr. 28D. Dikļu iela
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
28D, 28P
|
?
|
i-1
|
|
1940. g. rudenī ir Nr. 28D. ...Liepājas iela - Dikļu iela un Nr. 28P. ...Raudas iela - Paltmales iela
|
|
|
|
|
?
|
|
|
28
|
?
|
a-C (23. 5. 1948.)
|
Autoosta - Dikļu iela
|
Nr. 28. minēts līdz 16. 5. 1950.
|
|
29a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
29a
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Iļģeciems
|
Vecrīgā -> pa Bīskapu gāti
|
|
29a
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Iļģeciems
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu
|
|
29a
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Iļģeciems
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu
|
|
29a
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Iļģeciems
|
saīsināts līdz Garai ielai
|
k-1938. Iļģuciems
|
29a
|
16. 7. 1939.
|
a-BZ
|
|
brīvdienās izmēģinājuma veidā daži braucieni līdz Kleistu saimniecības ceļam (Lācara kapi). Pēc Buļļu ielas izšosēšanas Nr. 29a. laidīs pa Buļļu, Dzirciema un Garo ielu līdz Baltai ielai.
|
|
-
|
18. 9. 1939.
|
a-JZ
|
--
|
slēgts
|
|
29a
|
?
|
a-JZ (20. 11. 1939.)
|
Autoosta - Iļģuciems
|
atjaunots
|
|
29a
|
|
k-1940.
|
Autoosta - Iļģuciems
|
bet a-JZ 20. 12. 1939. pilsētas valde atļāvusi likvidēt Nr. 29a.
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
?
|
a-C (16. 6. 1946.)
|
Rīgas gaisa ostas pilsētas aģentūrta (Skolas ielā 13.) - Rīgas gaisa osta
|
noorganizēta autosatiksme 2x dienā
|
|
29b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
29
|
|
a-LK (16., 23. 3. 1932.)
|
Operas laukums - Nordeķi
|
pilsētas valde apstiprina sacensību par Nr. 29. izdošanu no 1. 4. 1932.
|
|
29b
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Nordeķi
|
Vecrīgā -> pa Bīskapu gāti, ir arī naktssatiksme
|
|
29b
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Nordeķi
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu, naktī Nr. 29. Autoosta - Saldus iela
|
|
29b
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Nordeķi
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu
|
|
29b
|
1. 1. 1937.
|
a-LK
|
Autoosta - Nordeķi
|
pagarināts līdz Slokas ielai 120.
|
|
29
|
16. 10. 1939.
|
a-BZ
|
|
līdz turpmākam brauks tikai līdz Dagmāras ielai
|
|
29b
|
?
|
k-1940.
|
Autoosta - Nordeķi
|
naktī Nr. 29. Autoosta - Saldus iela; a-JZ - no 24. 1. 1940. nosaukums "Sudrabkalniņš"
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
30. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
30
|
|
|
ir minēts a-LK 25. 1. 1933.
|
|
|
30
|
|
k-1935.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
Vecrīgā - pa Bīskapu gāti, ir arī naktssatiksme
|
|
30
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
līdz Zolitūdes ielai, Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu; naktī Autoosta - Pleskodāle (līdz Zolitūdes ielai)
|
|
30
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu
|
|
30
|
?
|
k-1937A.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
līdz Pleskodālei un līdz Zolitūdes ielai, a-VV 1. 8. 1938. naktī līdz Zolitūdes ielai
|
|
30
|
?
|
a-JZ (31. 3. 1939.)
|
|
izmēģinājuma veidā atļauts nozarojums no Kalnciema ielas pa Rucavas ielu
|
|
30
|
?
|
a-BZ (12. 10. 1939.), k-1940.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
tikai līdz Pleskodālei, pārtraukta satiksme līdz Zolitūdes ielai, naktī līdz Pleskodālei
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
30, 30Š
|
?
|
i-1
|
|
1940. g. rudenī ir Nr. 30. Pleskodāle un Nr. 30Š. Rucavas iela
|
|
30
|
?
|
a-T (10. 7. 1941.)
|
?
|
atklāj satiksmi 30. līnijā
|
a-T 25. 11. 1941. Šampēteris
|
30
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
Pontonu tilts - Zasulauka stacija - Pleskodāles iela
|
(tilts ir izņemts - ledus iešana)
|
|
-
|
?
|
a-T (20. 6. 1942.)
|
-- ?
|
autobusu kustības sarakstā nav minēts
|
|
|
|
|
?
|
|
|
30
|
?
|
a-C
|
Pleskodāle
|
minēts no 25. 11. 1945., a-C (23. 5. 1948.) Autoosta - Zolitūdes iela
|
|
31. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31
|
|
|
ir minēts a-LK 3. 3. 1933.
|
|
|
31
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Anniņmuiža - Zolitūde - Beberbeķi
|
līdz Zolitūdes ielai(?), Vecrīgā -> pa Bīskapu gāti; ir arī naktssatiksme
|
|
31
|
?
|
i-1, k-1936.
|
Autoosta - Anniņmuiža / Zolitūde / Beberbeķi
|
līdz Anniņmuižas 8. līnijai, lidz Zolitūdes ielai (apzīmēts "Z"), līdz Beberbeķu ielai ("B"); brauc pa Slokas un Kandavas ielām, Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu; naktī: Autoosta - M. Kandavas iela (līdz Bolderājas dzelzceļam)
|
|
31
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Anniņmuiža / Zolitūde / Beberbeķi
|
pa Bāriņu, Talsu, Švarcmuižas un Vīlipa ielām, Vecrīgā -> pa L. Jaunielu
|
k-1937A. Zolitūde, k-1938. Anniņmuiža
|
31
|
|
a-VV (1. 8. 1938.)
|
|
Naktī: Autoosta - Imantas 1. līnija ( bet a-R (29. 7. 1938.) - Jūrmalas gatve, Zolitūde, a-LK (29. 7. 1938.) - Anninmuiža, Zolitūde, Beberbeķi ??)
|
|
31
|
|
a-R (25. 7. 1939.)
|
|
naktī galapunkts vienmēr bijis pie M. Kandavas ielas, bet reizēm šoferis par samaksu braucis arī tālāk
|
|
31
|
18. 9. 1939.
|
a-JZ, a-LK
|
|
brauc tikai līdz Imantas 8. līnijai, tālāk pievedautobuss; naktī līdz M. Kandavas ielai
|
|
?
|
18. 9. 1939.
|
a-JZ, a-LK
|
Imantas 8. līnija - Beberbeķu iela / Slokas iela
|
pievedautobuss līdz Beberbeķu ielai un pa Zolitūdes ielu līdz Slokas ielai
|
|
31
|
30. 9. 1939.
|
a-JZ
|
|
Nakts satiksme pārtraukta
|
|
-
|
1. 10. 1939.
|
a-JZ
|
--
|
pievedautobusa kustība pārtraukta
|
|
?
|
?
|
a-JZ (20. 11. 1939.)
|
Imantas 8. līnija - Beberbeķu iela / Slokas iela
|
pievedautobuss atjaunots
|
|
31
|
|
k-1940.
|
Autoosta - Anniņmuiža
|
līdz 8. līnijai, tarifs naktī no Autoostas līdz M. Kandavas ielai
|
|
?
|
|
k-1940.
|
Imantas 8. līnija - Beberbeķu iela
|
pievedautobuss, brauc arī līdz Slokas ielai
|
|
31
|
24. 1. 1940.
|
a-BZ, a-JZ
|
|
maršruts sadalīts 3 nozarojumos: Imanta, Solitude, Babīte, no 1. 5. 1940. uzraksts "Imanta"
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
31
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
Siena tirgus (?) - Imantas 8. līnija / Zolitūdes iela
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
31
|
?
|
i-1
|
|
1940. g. rudenī - Zolitūde
|
|
31
|
?
|
a-D (9. 5. 1941.)
|
|
turpmāk brauks līdz Beberbeķu ielai, bet katrs otrais pa Zolitūdes ielu līdz Slokas ielai
|
|
31
|
?
|
a-T (10. 7. 1941.)
|
|
atklāj satiksmi Nr. 31. (a-T 27. 9. 1941. ir no Pontonu tilta)
|
|
31
|
30. 12. 1941.
|
a-T
|
Zasulauka stacija - Anniņmuiža
|
saīsināts, lai nodrošinātu autobusu uz Bolderāju
|
|
31
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
Pontonu tilts - Babīte - Beberbeķu iela
|
|
|
31
|
?
|
a-T (20. 6. 1942.)
|
Zasulauks - Imanta
|
|
|
|
|
|
?
|
|
|
31
|
?
|
p-7 (1945.), a-C
|
Solitūde
|
a-C minēts no 25. 11. 1945., a-C (7. 3. 1946.) - Anniņmuiža, a-C (23. 5. 1948.) Autoosta - Beberbeķu iela
|
|
31
|
?
|
a-C (17. 1. 1950.)
|
|
galapunkts Jūrmalas gatves un Zolitūdes ielas stūrī
|
|
32. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
32
|
|
|
ir minēts a-LK 2. 4., 30. 4. 1932.
|
|
|
32
|
|
k-1935.
|
Rīga - Bolderāja
|
no Rātslaukuma, brauc pa Lielo un Fīlipa ielu līdz Daugavgrīvas tiltam, ir arī naktssatiksme
|
k-1936.: Rātslaukums, naktī: Rātslaukums - Bolderāja
|
32
|
?
|
k-1936a.
|
Rātslaukums - Bolderāja
|
pa Plosta ielu, no Rātslaukuma vēl minēts a-BZ 14. 5. 1937.
|
|
32
|
?
|
a-VV (1. 8. 1938.), k-1938.
|
Autoosta - Bolderāja
|
a-VV: naktī - Autoosta - Bolderāja
|
|
32
|
18. 9. 1939.
|
a-BZ
|
|
naktssatiksme likvidēta
|
|
32
|
|
k-1940.
|
Autoosta - Bolderāja
|
ir arī nakts tarifs
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapunkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
|
?
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
|
naktssatiksme pārtraukta visās līnijās
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
?
|
a-T (29. 12. 1941.)
|
|
tuvākajās dienās autobuss brauks uz Bolderāju
|
|
32
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
Iļģuciema tirgus - Bolderāja
|
Rīgas - Bolderājas autobuss minēts vēl a-T 8. 10. 1943.
|
a-T (20. 6. 1942.) Iļģuciems
|
|
|
|
?
|
|
|
32
|
1946.
|
a-C (7. 3. 1946.), p-7
|
Rīga - Bolderāja
|
p-7: atklāts 1946. gadā, a-C minēts 7. 3. 1946. - 22. 11. 1950.
|
|
33. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
33
|
|
|
ir minēts a-LK 16. 3. 1932. - licence no 1. 4. 1932.
|
|
|
33
|
|
|
Nacionālais teātris - Rumpmuižas iela
|
|
|
33
|
?
|
a-LK (13. 4. 1932.)
|
Centrāltirgus - Rumpmuižas iela
|
pilsētas valde atļāva pārcelt galapunktu
|
|
33
|
?
|
a-R (14. 5. 1935.), k-1935.
|
Eksportosta - Rumpmuižas iela
|
pa Ausekļa ielu
|
|
33
|
?
|
k-1937A.
|
Eksportosta - Rumpmuižas iela
|
pa Eksporta un Elizabetes ielu
|
galapunkts Eksportosta ir 2x - pie ostas un iebraucot tajā
|
33
|
29. 11. 1937.
|
a-JZ
|
|
rītos līdz A. Deglava ielai brauc tikai katrs otrais, apzīmēts "S", pārējie tikai līdz Matīsa un Mūrnieku ielas stūrim
|
|
33
|
|
k-1938.
|
Eksportosta - A. Deglava iela
|
|
|
33
|
|
a-BZ (10. 10. 1938.)
|
|
ielas segas pārbūves laikā Pērnavas ielā brauks tikai līdz Rūjienas ielai, kur varēs pārsēsties uz Nr. 33a.
|
|
33
|
|
a-JZ (22. 10. 1938.)
|
|
ir minēts Marijas un Ģertrūdes ielas stūrī ??? (brauc pa Avotu ielu)
|
|
33
|
?
|
a-BZ (8. 7. 1939.)
|
|
no Matīsa uz Pērnavas ielu un atpakaļ brauks pa Vagonu ielu
|
|
33
|
18. 9. 1939.
|
a-BZ, a-JZ
|
|
darbdienās līdz pl. 8.30. un 15. - 17. brauks: A. Deglava iela - Mastu iela, neiebraucot līdz Saldētavai, pārējā laikā un svētdienās tikai Autoosta - Mastu iela
|
|
33
|
?
|
a-JZ (20. 11. 1939.)
|
Mastu iela - A. Deglava iela
|
visu dienu
|
|
33
|
?
|
k-1940.
|
Eksportosta - A. Deglava iela
|
svētdienās - no Mastu ielas (tekstā); shēmā iezīmēta novecojusi informācija: Esportosta - Vieturdārzs - Pērnavas iela
|
a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Eksportosta - Grīziņkalns"
|
33
|
20. 2. 1940.
|
a-JZ, a-R
|
Eksportosta - A. Deglava iela
|
brauc tikai līdz Elizabetes ielas un Kronvalda bulv. krustojumam, bet līdz Mastu ielai rītos - katrs otrais, vēlāk - katrs trešais, apzīmēti "E"
|
a-JZ: no 1. 5. 1940. nosaukums "Eksportosta - Grīziņkalns", līdz Mastu ielai - "E"; a-R (26. 6. 1940.): A. Deglava iela - Elizabetes iela
|
33
|
20. 12. 1940.
|
a-D
|
|
virzienā uz Deglava ielu brauks pa Kronvalda bulv., Valdemāra ielu un Z. Meierovica bulv.
|
|
?
|
4. 7. 1941.
|
a-T
|
|
sāk satiksmi no Matīsa un Vagonu ielu stūra līdz pastam
|
|
-
|
?
|
a-T (10. 7. 1941.)
|
-- ??
|
vairs nav minēts
|
|
|
|
|
?
|
|
|
33
|
7. 11. 1948.
|
a-C
|
Autoosta - Purvciems
|
atklāts pa Marijas, Matīsa, Vagonu, Deglava, Viršu, Stirnu, Ūnijas un Kastrānes ielām
|
|
33a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
33a
|
?
|
k-1935.
|
Rumpmuižas iela - Kastrānes iela
|
pa Lapsu ielu
|
k-1938. Pērnavas iela, a-VV (1. 8. 1938.) A. Deglava iela
|
33a
|
|
a-BZ (10. 10. 1938.)
|
|
ielas segas pārbūves laikā Pērnavas ielā brauks pa A. Deglava, Vagonu un Pērnavas ielu līdz Rūjienas ielai
|
|
33a
|
?
|
k-1940.
|
Pērnavas iela - Kastrānes iela
|
pa Viršu ielu
|
a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Purvciems"
|
34. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34
|
?
|
k-1935.
|
Zvaigžņu iela - Daugavpils iela
|
ir minēts a-R 8. 2. 1935.
|
|
34
|
?
|
a-VV (7. 9. 1936.), k-1936a
|
Zvaigžņu iela - Lauvas iela
|
pagarināts pa Ludzas, Viļānu un Virsaišu ielām
|
|
34
|
?
|
k-1937A.
|
|
pagarināts pa Lauvas ielu līdz Rundenes ielai
|
|
34
|
?
|
|
|
novirzīts pa Ludzas un Lauvas ielām
|
|
34
|
18. 9. 1939.
|
a-JZ
|
|
darbdienās līdz pl. 8.30. un 15. - 17.: Zvaigžņu iela - Lauvas iela, pārējā laikā Autoosta - Zvaigžņu iela
|
|
34
|
?
|
a-JZ (20. 11. 1939.)
|
Zvaigžņu iela - Lauvas iela
|
visu dienu
|
|
34
|
|
a-JZ (24. 11. 1939.)
|
|
līdz turpmākam brauks pa Lāčplēša, nevis pa Matīsa ielu
|
|
34
|
|
k-1940.
|
Zvaigžņu iela - Lauvas iela
|
pa Matīsa ielu
|
a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Zvaigžņu iela - Ludzas iela"
|
35. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
35
|
|
|
ir minēts a-LK 30. 4. 1932.
|
|
|
35
|
|
|
Pasts - Vecāķi
|
|
|
-
|
1. 1. 1935.
|
a-R
|
--
|
slēgts
|
|
35
|
?
|
|
Autoosta - Mangaļsala
|
a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Vecāķi"; a-R (1. 4. 1940.): Autoosta - Mangaļi; a-JZ: no 1. 5. 1940. nosaukums "Vecāķi"
|
|
36. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
36
|
|
|
ir minēts a-LK 3. 3. 1933.
|
|
|
36
|
|
a-R (29. 12. 1934.)
|
Pasts - Mīlgrāvis
|
|
|
36
|
?
|
k-1935.
|
Autoosta - Jaunmīlgrāvis - Ziemeļblāzma
|
ir arī naktssatiksme
|
|
36
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Ziemeļblāzma
|
ir arī galapunkts Zāģeru iela; naktī: Autoosta - Ostas iela
|
|
36
|
?
|
k-1936a.
|
Autoosta - Ziemeļblāzma
|
pagarināts pa Baltāsmuižas ielu
|
k-1937A. - Mīlgrāvis
|
36
|
|
a-VV (1. 8. 1938.)
|
Autoosta - Ziemeļblāzma (Vecmīlgrāvis)
|
naktī: Autoosta - Ziemeļblāzma
|
|
36
|
?
|
a-BZ (16. 10. 1939.)
|
Autoosta - Ziemeļblāzma
|
nakts satiksme ir likvidēta (1. 10. - jau nedarbojas; a-R (23. 11. 1939.) - vēl nedarbojas)
|
|
36
|
?
|
k-1940.
|
Autoosta - Vecmīlgrāvis (Ziemeļblāzma)
|
ir arī naktstarifs; a-BZ: no 24. 1. 1940. nosaukums "Mīlgrāvis"
|
|
36
|
20. 2. 1940.
|
a-BZ
|
|
naktī: Autoosta - Ezera iela caur Mežaparku (skat. Nr. 22.)
|
|
36
|
3. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
ceļa pārbūves dēļ galapunkts pārcelts uz Vecmīlgrāvja 4. līnijas un Skuju ielas stūri
|
|
36
|
?
|
a-T (3. 7. 1941.)
|
Mīlgrāvis - Ziemeļblāzma
|
ir izveidots
|
a-T 4. 7. 1941. "Degviela" - Mīlgrāvis; a-T 10. 7. 1941. "Degviela" - Ziemeļblāzma
|
|
|
|
-- (?)
|
|
|
?
|
29. 12. 1941.
|
a-T
|
|
ledus apstākļu dēļ neiet kuģīši, tāpēc norīko autobusu "Degviela" - Mīlgrāvis un Jaunciems (2x dienā)
|
|
36
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
"Degviela" - Vecmīlgrāvis
|
|
a-T 20. 6. 1942. Ziemeļblāzma
|
|
|
|
?
|
|
|
36
|
1946.
|
a-C, p-7
|
Autoosta (??) - Mīlgrāvis (Ziemeļblāzma)
|
p-7: 1946. g. atklāts uz Vecmīlgrāvi; a-C minēts no 7. 3. 1946.
|
|
36
|
23. 8. 1948.
|
a-C
|
Sarkandaugava - Vecmīlgrāvis
|
saīsināts, brauc tikai no trolejbusa galapunkta Sarkandaugavā
|
|
36
|
(6. vai) 7. 1. 1950.
|
a-C (10. 2. 1950.)
|
Autoosta - Mīlgrāvis
|
pagarināts
|
|
36
|
2. 2. 1950.
|
a-C
|
Sarkandaugavas tilts - Mīlgrāvis
|
saīsināts
|
|
37. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
37
|
1. 1. 1935.
|
a-LK, a-R, k-1935.
|
Autoosta - Bišumuiža
|
līdz Gulbju ielai, Vecrīgā -> pa Bīskapu gāti; ir arī naktssatiksme (a-R 29. 12. 1934. - Nr. 37. brauks Centrālā piestātne - Bišumuiža ar nozarojumu uz Ebeļmuižu ???)
|
|
37
|
?
|
k-1936.
|
Autoosta - Bišumuiža
|
Vecrīgā -> pa Miesnieku ielu; naktssatiksme vairs nav minēta!
|
|
37
|
1. 1. 1937.
|
a-LK, k-1936a.
|
Autoosta - Bišumuiža
|
Vecrīgā -> pa L. Jaunielu
|
|
37
|
?
|
a-R (30. 8. 1939.)
|
|
vairs nebrauc pa Mūksalas, Oskara un Buru ielām
|
|
-
|
1. 10. 1939.
|
a-JZ, a-R
|
--
|
slēgts, k-1940. vēl ir iezīmēts shēmā (vecāka informācija), bet tekstā arī jau nav minēts
|
|
38. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
38
|
?
|
k-1935.
|
Rātslaukums - Ķīpsala
|
pa Raņķa un Balasta dambi un Ģipšu ielu līdz Zvejnieku ielai
|
|
38
|
?
|
k-1936.
|
Rātslaukums - Ķīpsala
|
saīsināts, tikai līdz Ģipšu ielai
|
|
38
|
?
|
k-1936a, a-BZ
|
Rātslaukums - Ķīpsala
|
pagarināts pa Ģipša ielu; a-BZ 14. 5. 1937. - galapunkts vēl ir Rātslaukumā
|
|
38
|
?
|
k-1938.
|
Autoosta - Ķīpsala
|
|
|
-
|
27. 9. 1939.
|
a-BZ, a-JZ
|
--
|
slēgts; k-1940. shēmā (vecāka informācija) vēl ir iezīmēts līdz Ģipša ielai, bet tekstā vairs nav minēts
|
|
38
|
?
|
a-BZ (24. 1. 1940.)
|
Autoosta - Ķīpsala
|
atjaunots ?
|
|
-
|
|
a-R (1. 4. 1940.)
|
-- ??
|
maršruts sarakstā nav minēts
|
|
38
|
|
a-JZ (1. 5. 1940.), a-R (31. 5. 1940.)
|
Autoosta - Ķīpsala
|
|
|
|
18. 6. 1940.
|
a-JZ
|
|
visu Pārdaugavas līniju autobusu galapukkts pārcelts uz bijušo Siena tirgu
|
|
39. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
|
|
a-LK (14. 12. 1938.)
|
??
|
nesen atklāts jauns autobusu ceļš satiksmei starp Jaunciemu un Jaunmīlgrāvi
|
|
?
|
?
|
a-BZ (24. 12. 1938.)
|
|
svētdienās pagaidām varēs lietot autobusu (tvaikonīšu vietā) satiksmei ar Jaunciemu
|
|
-
|
|
a-BZ, k-1940.
|
--
|
ne kartē, ne a-BZ autobusu sarakstā (derīgs no 1. 10. 1939.) maršruts nav minēts
|
|
39
|
?
|
a-BZ (24. 1. 1940.)
|
?? - Jaunciems
|
|
|
39
|
|
a-R (10. 3. 1940., 15. 3. 1940.)
|
Autoosta - Jaunciems
|
|
|
-
|
|
a-R (1. 4. 1940.)
|
-- ??
|
maršruts sarakstā nav minēts
|
|
39
|
|
a-JZ (1. 5. 1940.)
|
?? - Jaunciems
|
minēts vēl arī a-R 20. 6. 1940.
|
|
-
|
|
a-R (26. 6. 1940.)
|
-- ??
|
sarakstā nav minēts
|
|
39
|
|
a-D (9. 2. 1941.)
|
|
ir minēts Nr. 39. uz centru
|
|
-
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
?
|
29. 12. 1941.
|
a-T
|
|
ledus apstākļu dēļ neiet kuģīši, tāpēc norīko autobusu "Degviela" - Mīlgrāvis un Jaunciems (2x dienā)
|
|
39
|
?
|
a-T (25. 4. 1942.)
|
"Degviela" - Mīlmaņa kokzāģētava - Jaunciems
|
|
|
-
|
|
a-T (20. 6. 1942.)
|
-- ??
|
autobusu kustībs sarakstā nav minēts
|
|
|
|
|
?
|
|
|
?
|
1946.
|
p-7, a-C (7. 3. 1946.)
|
?? - Jaunciems
|
|
|
?
|
23. 8. 1948.
|
a-C
|
Sarkandaugava - Jaunciems
|
brauks tikai no trolebusa galapunkta Sarkandaugavā; a-C 25. 1. 1949. ir minēts Nr. 39. uz Jaunciemu
|
|
Dažādi
|
Virziens
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Jelgavas iela
|
|
a-LK (30. 4. 1932.)
|
Operas laukums - Vecā Jelgavas iela
|
Pilsētas valde piekrita dibināt jaunu autobusu līniju no Operas laukuma pa pontontiltu, Mūksalas, Oskara un Buru ielām līdz Vecās Jelgavas ielas stūrim. (Nekādas citas ziņas par šo maršrutu neesmu atradis.)
|
Aldaris
|
|
a-LK (28. 5. 1932.)
|
Pasts - Tvaika iela
|
Pilsētas valde piekritusi dibināt jaunu autobusu līniju Pasts - Tvaika iela līdz Valdšleschena fabrikai (Aldaris). (Nekādas citas ziņas par šo maršrutu neesmu atradis.)
|
Šķirotava
|
|
a-T (4. 7. 1941.)
|
|
Pa Latgales ielu līdz Šķirotavai satiksmi noorganizējusi dzelzceļu pārvalde (vilcienu vai 5. tramvaja vietā - ??); a-T 10. 7. 1941. šis maršruts vairs nav minēts.
|
Kalnciema iela
|
|
a-C (15. 2. 1948.)
|
13. janvāra iela - Kalnciema iela
|
Atklāta autobusu satiksme 13. janvāra iela - Padomju bulvāris - Valdemāra ielas tilts - Uzvaras iela - Slokas iela - Kalnciema iela un atpakaļ (1x stundā).
|
Juglas papīrfabrika
|
|
a-C (5. 12. 1948.)
|
Autoosta - Juglas papīrfabrika
|
Šajās dienās atklāts pa 13. janvāra, Maskavas ielu un Lubānas šoseju.
|
Dreiliņi
|
|
a-C (11. 3. 1950.)
|
Autoosta - Dreiliņi
|
pa Biķernieku ielu; uzrādīts Pirmā Rīgas autobusu parka maršrutu sarakstā.
|
1. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Baloži
|
|
k - 1960. Autostacija
|
1
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Berģuciems
|
pa Turgeņeva ielu
|
|
1
|
?
|
k - 1966.
|
Stacijas laukums - Berģuciems
|
|
|
1
|
?
|
k - 1968.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Pansionāts
|
|
no k - 1970. Autoosta - Berģuciems, k - 1979. Autostacija, no k - 1983. Autoosta - Berģi
|
1
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Berģu ciems
|
|
k - 1996., no k - 2001. Pansionāts
|
1
|
?
|
n - 8./2005.
|
Abrenes iela - Pansionāts
|
Viens reiss uz Langstiņiem
|
Upesciems
|
1, 1X
|
?
|
k - 2008.
|
Nr. 1: Abrenes iela - Pansionāts; Nr. 1X: Abrenes iela - Langstiņi - Abrenes iela
|
|
|
1
|
?
|
k - 2008a.
|
Abrenes iela - Pansionāts
|
|
|
1
|
31.08.2022
|
|
Abrenes iela - Berģuciems
|
slēgts
|
|
1a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
1a
|
1. 11. 1958.
|
a-RB, k - 1960.
|
Autostacija - Juglas zvēru audzēšanas padomju saimniecība
|
|
|
1a
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Padomju saimniecība "Jugla"
|
pa Turgeņeva ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 14)
|
|
|
2. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Vecmīlgrāvis
|
pa Tvaika ielu
|
k - 1960. Autostacija
|
2
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Vecmīlgrāvis
|
pa Viestura prospektu
|
|
2
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Vecmīlgrāvis
|
|
|
2
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Atlantijas iela
|
|
k - 1979. Vecmīlgrāvis
|
2
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Dzelzceļa stacija - Vecmīlgrāvis
|
|
no k-1986. Centrālā stacija (Merķeļa ielā)
|
2
|
?
|
k - 1995.
|
Stacijas laukums - Vecmīlgrāvis
|
|
|
2
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Vecmīlgrāvis
|
|
|
2e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2e
|
?
|
k - 1970a.
|
Stacijas laukums - Atlantijas iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1975
|
-- (skat. Nr. 24e.)
|
pārdēvēts
|
|
2e
|
?
|
n - 8./2001., 12./2003.
|
Abrenes iela - Vecmīlgrāvis
|
|
|
--
|
?
|
n, k - 2005.
|
--
|
slēgts
|
|
2a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
2a
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - EZP 3. ciemats
|
|
|
2a
|
?
|
k - 1970.
|
Stacijas laukums - Vecāķi (?)
|
|
|
2a
|
?
|
k - 1970a.
|
Stacijas laukums - EZP 3. ciemats
|
|
k - 1979. Trešais ciemats
|
2a
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Dzelzceļa stacija - EZP 3. ciemats
|
|
no k-1986. Centrālā stacija (Merķeļa ielā) - Trešais ciemats, k - 1988a. 3. ciemats
|
--
|
?
|
k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
3. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Bolderāja
|
pa Uzvaras bulvāri
|
|
3
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Bolderāja
|
pa Pontonu tiltu
|
|
3
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Bolderāja
|
k - 1968. Autoosta - Bolderāja / Kuģu remonta rūpnīca
|
|
3
|
?
|
k - 1970.
|
Bolderāja - Šķirotava
|
apvienots ar Nr. 20, īslaicīgi kursēja kā Nr. 3/20., pa Pontonu tiltu
|
|
3
|
?
|
k-1973.
|
Bolderāja - Šķirotava
|
pa Oktobra tiltu, Vietalvas ielu
|
|
3
|
?
|
k - 1975.
|
Bolderāja - Šķirotava
|
pa A. Deglava ielu
|
|
3
|
?
|
k - 1979.
|
Bolderāja - Šķirotava
|
nebrauc pa P. Stučkas ielu
|
|
3
|
1986.(?)
|
k - 1986.
|
Bolderāja - Centrs
|
sadalīts Nr. 3. un 50. (RAP 1. 1. 1986. vēl Nr. 3. ir uz Šķirotavu)
|
|
3
|
?
|
k - 1988a.
|
Bolderāja - Centrālā stacija
|
|
|
3
|
?
|
k - 1995.
|
Birzes iela - 13. janvāra iela
|
|
k - 1996. Bolderāja
|
3
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Veikals "Interprego" - Bolderāja
|
|
|
3
|
2003.
|
w, k - 2003.
|
Birzes iela - Pļavnieki
|
pagarināts, apvienots ar Nr. 47.
|
no rs - 2005. Bolderāja; no k - 2008a. Birzes iela
|
3
|
?
|
n - 12./2003., 8./2005.
|
Birzes iela - Pļavnieki
|
brīvdienās: Katedrāle - Birzes iela
|
|
3
|
11. 6. - 31. 8. 2011.
|
rs
|
Bolderāja - Pļavnieki
|
brīvdienās līdz Vakarbuļļiem
|
|
3e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3e
|
?
|
k - 1970a.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Parādes iela
|
pa Pontonu tiltu
|
|
3e
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Parādes iela
|
pa Oktobra tiltu
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
-- (skat. Nr. 20e.)
|
pārdēvēts
|
|
3e
|
?
|
n - 8. 2001., k - 2003.
|
Stacijas laukums - Birzes iela
|
|
n - 8. 2001. Veikals "Interprego", no rs - 2005. Bolderāja
|
--
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
--
|
slēgts
|
|
3a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3a
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Buļļuciems
|
pa Oktobra tiltu
|
|
3a
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Buļļuciems
|
pa Pontonu tiltu
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
--
|
slēgts
|
|
3a
|
?
|
k - 1970.
|
Bolderāja - Katlakalna iela
|
pa Pontonu tiltu
|
|
3a
|
?
|
k-1973.
|
Bolderāja - Katlakalna iela
|
pa Oktobra tiltu, Vietalvas ielu
|
|
3a
|
?
|
k - 1975.
|
Bolderāja - Katlakalna iela
|
pa A. Deglava ielu
|
|
3a
|
?
|
k - 1979.
|
Bolderāja - Katlakalna iela
|
nebrauc pa P. Stučkas ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1982.
|
--
|
slēgts
|
|
3a
|
?
|
k - 2003.
|
13. janvāra iela - Voleri
|
pa Raņķa dambi
|
|
3a
|
?
|
k - 2003a.
|
13. janvāra iela - Voleri
|
pa Slokas ielu
|
|
3a
|
?
|
k - 2004.
|
13. janvāra iela - Voleri
|
pa Slokas, Kandavas ielām
|
|
3a
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Voleri
|
|
|
--
|
1. 1. 2009.
|
rs
|
-- (skat. Nr. 54.)
|
pārdēvēts
|
|
4. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Zolitūde
|
|
|
4
|
?
|
a-LuM (1955.), k - 1959.
|
Zolitūde - Ezermalas iela
|
pagarināts
|
|
4
|
15. 2. 1959.
|
a-RB, k - 1960.
|
Autostacija - Solitūde
|
saīsinats
|
|
4/9, 4/16
|
?
|
k - 1963.
|
Nr. 4/9. Zolitūde - TEC, Nr. 4/16. Zolitūde - VEF
|
apvienots ar Nr. 9. un 16.
|
|
4
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Zolitūde
|
atjaunots Nr. 4.
|
|
4
|
?
|
k - 1970a.
|
Zolitūde - Purvciems
|
pagarināts
|
|
4
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Zolitūde
|
saīsināts
|
k - 1979. Autostacija - Beberbeķu iela, k-1983. Autoosta
|
4
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Stacijas laukums - Beberbeķu iela
|
novirzīts
|
k - 1996. Beberbeķi, n - 8. 2001. Veikals "Interprego", no k - 2003. 13. janvāra iela
|
4
|
2004.
|
rs, k - 2004.
|
13. janvāra iela - Babītes stacija
|
pagarināts
|
|
4
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Babītes stacija
|
|
no rs - 2005. 13. janvāra iela
|
4
|
2007.
|
rs, k - 2008
|
Abrenes iela - Babītes stacija
|
pagarināts
|
|
4
|
2. 1. 2008.
|
w, k - 2008a.
|
Abrenes iela - Piņķi
|
pagarināts
|
|
4a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4a
|
21.-22. 7. 1955.
|
a-LuM
|
?? (centrs?) - Kultūras un atpūtas parks
|
papildus satiksme Dziesmu svētkos
|
|
4a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4a-e
|
?
|
n - pēc 1970.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Vārnu krogs
|
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
--
|
|
|
Ekspresis Nr. 4a. kursēja neregulāri vasarā vienu vai pāris gadus no Autoostas, vēlāk ? gados no Beberbeķu ielas galapunkta. Šis sezonas maršruts kartēs netika uzrādīts. Pēc tam kā maršruts Nr. 43 tas kursēja no Imantas 5.
4z. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4z
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Rikšotāju iela
|
|
k - 1979. Autostacija
|
4z
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Stacijas laukums - Zolitūdes iela
|
novirzīts
|
|
--
|
?
|
k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
4z
|
?
|
k - 2001.
|
Stacijas laukums - Zolitūde
|
pa Rostokas ielu
|
n - 8. 2001. Veikals "Interprego", k - 2003. 13. janvāra iela
|
4z
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Zolitūde
|
pa Anniņmuižas ielu
|
|
4z
|
2007.
|
rs, k - 2008.
|
Abrenes iela - Zolitūde
|
pagarināts
|
|
4 / 9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4/9
|
?
|
k - 1963.
|
Zolitūde - TEC
|
apvienots
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 4. un 9.)
|
sadalīts
|
|
4 / 16. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
4/16
|
?
|
k - 1963.
|
Zolitūde - VEF
|
apvienots
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 4. un 16.)
|
sadalīts
|
|
5. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
5
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Bieriņi
|
pa Vienības gatvi, Robežu, Altonavas, Graudu ielām un Vienības gatvi
|
|
5
|
1956.
|
a-RB (30. 12. 1958.)
|
Autoosta - Brūkleņu iela
|
|
|
5
|
?
|
a-RB (1958.), k- 1960.
|
Autostacija - Mārupes kūdras fabrika
|
pa Valguma ielu
|
k-1963. Rūpnīca "Mārupe"
|
5
|
13. 10. 1964.
|
p-7
|
Autostacija - Kūdras fabrika "Mārupe"
|
pa Kuģu ielas viaduktu
|
|
5
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kūdras rūpnīca "Mārupe"
|
pa Radiotehnikas ielu
|
|
5
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Mārupes kūdras fabrika
|
neiebrauc pa R. Pelšes ielu
|
k - 1979. Autostacija - Jelgavas šosejas 9. km., k-1983. Autoosta - Mārupe, RAP Kūdras rūpnīca "Mārupe"
|
5
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Jelgavas šosejas 9. km.
|
|
|
5
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Tīraine
|
|
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
5e
|
|
|
(skat.)
|
|
|
5
|
?
|
k - 2003a.
|
Abrenes iela - Slimnīca "Gaiļezers"
|
|
|
5
|
1. 4. 2005.
|
rs, k - 2005b.
|
Abrenes iela - Mežciems
|
pa Strautu ielu
|
|
5
|
1. 1. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Abrenes iela - Mežciems
|
pa Ulbrokas ielu
|
|
5
|
31.08.2022
|
|
Abrenes iela - Mežciems
|
Slēgts
|
|
5e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
105
|
|
|
(skat.)
|
|
|
5e
|
?
|
i-1 (2003. ?)
|
Abrenes iela - Slimnīca "Gaiļezers"
|
Nepārbaudīta informācija!
|
|
--
|
?
|
i-1
|
-- (skat. Nr. 5.)
|
kļuva par Nr. 5.
|
|
6. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Pleskodāle
|
pa Uzvaras bulvāri
|
|
6
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Pleskodāle
|
pa Pontonu tiltu
|
|
6
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Pleskodāle
|
|
|
6
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Pleskodāle
|
> pa Volguntes ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
-- (skat. Nr. 22.)
|
pārveidots par Nr. 22.
|
|
6
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Stacija Preču 2
|
pa Krustpils un Katlakalna ielām
|
|
6
|
?
|
k - 1982.
|
Autostacija - Stacija Preču 2
|
neiebrauc pa Krustpils un Katlakalna ielām
|
k - 1983. Autoosta
|
6
|
1986. (?)
|
k - 1986.
|
Stacijas laukums - Rīgas 2. preču stacija
|
(RAP 1. 1. 1986. vēl Nr. 6. ir no Autostacijas)
|
no k - 1995. Preču 2., no k - 1997. 2. preču stacija
|
6
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - 2. preču stacija
|
|
|
--
|
2003.
|
rs, k - 2004.
|
-- (skat. Nr. 13.)
|
pievienots Nr. 13.
|
|
6
|
1. 10. 2006.
|
rs, k - 2008.
|
Centrālā stacija - Dreiliņi
|
|
k - 2009. Stacijas laukums
|
6
|
1. 9. 2011.
|
rs
|
Centrālā stacija - Dreiliņi
|
iebrauc Pļavniekos
|
|
6e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6e
|
?
|
n - pēc 1970.
|
Operas un baleta teātris - Pleskodāle
|
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
--
|
slēgts
|
|
6a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6a
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Zolitūdes iela
|
|
|
20/6a
|
?
|
k - 1964.
|
Šķirotava - Zolitūdes iela
|
apvienots ar Nr. 20.
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 24.)
|
Nr. 6a. pārveidots par Nr. 24.
|
|
6a
|
?
|
k - 1970a.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Zolitūdes iela
|
|
|
--
|
?
|
k-1973.
|
--
|
slēgts
|
|
6a
|
?
|
k - 2001.
|
Abrenes iela - Ulbrokas kapi
|
|
|
--
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2004.
|
-- (skat. Nr. 13a.)
|
pievienots Nr. 13.
|
|
6T. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
6T
|
14. 4. 2012.
|
rs
|
45. vidusskola - Jugla
|
izveidots tramvaja trases uz Juglu rekonstrukcijas laikā pa Apes (atpakaļ pa Ropažu) ielu un Brīvības gatvi
|
|
7. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
7
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Liepājas iela
|
|
|
7
|
?
|
k- 1959.
|
Liepājas iela - Oškalnu stacija
|
pagarināts
|
|
7
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Liepājas iela
|
sadalīts Nr. 7. un 7a.
|
|
7
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Tēriņi
|
pagarināts
|
|
7
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Liepājas iela / Tēriņi
|
pa Slokas ielu
|
k - 1968. Kantora iela / Tēriņi, no k - 1970. Tēriņi
|
7
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Kantora iela
|
pa A. Stučenko ielu, sadalīts Nr. 7. un 7a.
|
k-1983. Upesgrīvas iela, no k-1983. Autoosta
|
7
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Kantora iela
|
atpakaļ pa Gogoļa ielu
|
|
7
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Kantora iela
|
|
no k - 1995. Upesgrīvas iela
|
7
|
1. 6. 2005.
|
rs, k - 2005b.
|
Abrenes iela - Stīpnieki
|
|
|
7a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
7
|
|
|
-- (skat.)
|
|
|
7a
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Oškalnu stacija
|
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
slēgts
|
|
7
|
|
|
(skat.)
|
|
|
7a
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Zvēru ferma
|
k-1983. nav uzrādīts - kļūda?
|
k - 1986. Autoosta
|
--
|
?
|
k - 1988.
|
--
|
slēgts
|
|
8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Apūzes iela
|
pa Kalnciema ielu
|
|
8
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Apūzes iela
|
pa Krūzes ielu
|
no k - 1960. Autostacija
|
20/8
|
?
|
k - 1964.
|
Šķirotava - Apūzes iela
|
apvienots ar Nr. 20.
|
|
8
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Apūzes iela
|
atjaunots Nr. 8.
|
k - 1968. Rikšotāju iela
|
8
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Apūzes iela
|
> pa Volguntes ielu
|
|
8
|
?
|
k - 1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Apūzes iela
|
pa Šampētera ielu abos virzienos
|
|
8
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Rikšotāju iela
|
pa A. Stučenko ielu
|
no k - 1983. Autoosta
|
8
|
?
|
k - 1988.
|
13. janvāra iela - Zolitūde
|
|
|
8
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Zolitūde
|
galapunkts Rostokas ielā
|
|
8
|
?
|
k - 1995.
|
Stacijas laukums - Zolitūde
|
pagarināts pa Zolitūdes ielu
|
|
8
|
?
|
k - 1996.
|
13. janvāra iela - Zolitūde
|
pagarināts līdz Zolitūdes tirgum
|
no k - 1997. Stacijas laukums, n - 8. 2001. Veikals "Interprego", no k - 2003. 13. janvāra iela
|
8
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Zolitūde
|
|
|
8e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8e
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Stacijas laukums (Veikals "Interprego") - Zolitūde
|
|
|
--
|
?
|
n - 12. 2003.
|
--
|
slēgts
|
|
8a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
8a
|
?
|
a-RB
|
Autoosta - ??
|
gar "Sarkano tekstilnieci", a-RB 30. 12. 1958.: brauca pirms vairākiem gadiem
|
|
--
|
?
|
a-RB
|
--
|
pēc dažiem mēnešiem slēdza
|
|
9. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
9
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Čiekurkalns (Tēraudlietuves iela)
|
pa Miera ielu
|
|
9
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Čiekurkalns
|
pa 1. garo līniju līdz Viskaļu ielai
|
|
9
|
15. 2. 1959.
|
a-RB, k-1959.
|
Autoosta - Čiekurkalns
|
pa Klijānu ielu
|
k-1960. Autostacija
|
4/9
|
?
|
k - 1963.
|
Zolitūde - TEC
|
apvienots ar Nr. 4.
|
|
9
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Čiekurkalns
|
atjaunots Nr. 9.
|
|
9
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Saules dārzs
|
pagarināts
|
k - 1970. Ezermalas iela
|
9
|
?
|
k - 1973.
|
Stacijas laukums - Ezermalas iela
|
|
|
9
|
?
|
k-1979.
|
Stacijas laukums - Saules dārzs
|
> pa Kluso ielu
|
|
9
|
?
|
k-1983.
|
Autoosta ?? - Čiekurkalns (Saules dārzs)
|
|
RAP 1. 1. 1986. Autostacija - Čiekurkalns
|
9
|
1986. (?)
|
k-1986.
|
Stacijas laukums - Saules dārzs
|
|
|
9
|
?
|
k - 1988.
|
Stacijas laukums - Saules dārzs
|
> pa Mēness ielu
|
|
9
|
?
|
k - 1995.
|
Merķeļa iela - Saules dārzs
|
nebrauc pa Mēness ielu
|
|
9
|
?
|
k - 1996.
|
Stacijas laukums - Saules dārzs
|
|
|
9
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Saules dārzs
|
> pa Mēness ielu
|
|
9
|
1. 6. 2010.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Mežaparks
|
|
|
10. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
10
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Graudu iela
|
|
|
10
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Graudu iela - Autostacija
|
lokveida maršruts
|
k - 1963. Ziepniekkalns
|
10
|
13. 10. 1964.
|
p-7
|
|
pa Kuģu ielas viaduktu
|
|
10
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Sējas iela
|
pagarināts, pa Lucavas, Graudu ielām
|
|
10
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Sējas iela
|
pa Bieķensalas, Jelgavas un Bauskas ielām
|
|
10
|
?
|
k - 1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Sējas iela
|
pa Vienibas gatvi, Robežu ielu
|
k - 1979. Autostacija - Brūkleņu iela
|
10
|
?
|
k - 1982.
|
Autostacija - Brūkleņu iela
|
pa Lucavas, Telts un Robežu ielām
|
k - 1983. Autoosta
|
10
|
?
|
k - 1986.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Brūkleņu iela
|
pa E. Tēlmaņa ielu
|
|
10
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Brūkleņu iela
|
|
|
10
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Brūkleņu iela
|
|
|
10
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Brūkleņu iela
|
pagarināts pa Brūkleņu ielu
|
|
10
|
?
|
k - 2005b.
|
Abrenes iela - Brūkleņu iela
|
saīsināts
|
|
10
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Jaunmārupe
|
pagarināts
|
|
10a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
10a
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Rāmava
|
|
|
--
|
?
|
k - 1959.
|
--
|
slēgts
|
|
11. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
11
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Jaunciems
|
|
k - 1960. Autostacija
|
11
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Jaunciems / Suži
|
pagarināts
|
|
11
|
?
|
k - 1966.
|
Stacijas laukums - Jaunciems
|
pa Ganibu dambi
|
|
11
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Belte / Suži
|
|
|
11
|
?
|
k - 1970.
|
Stacijas laukums - Suži
|
pa Duntes ielu
|
|
11
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Jaunciems (?)
|
|
|
11
|
?
|
k - 1983.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Suži
|
pa Tvaika ielu
|
|
11
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Suži
|
pa Viestura prospektu
|
|
11
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Abrenes iela - Jaunciems / Suži
|
|
|
11
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Abrenes iela - Jaunciems / Jaunciema kapi / Suži
|
|
|
11
|
?
|
k - 2005b.
|
Abrenes iela - Jaunciems / Jaunciema kapi / Suži
|
iebrauc līdz kapiem
|
|
11
|
1. 1. 2005.
|
rs, k - 2006a.
|
Abrenes iela - Jaunciema kapi / Suži
|
slēgts galapunkts Belte
|
|
11, 11X
|
?
|
k - 2008.
|
Nr. 11. Abrenes iela - Suži, Nr. 11X. Abrenes iela - Jaunciema kapi
|
|
|
11
|
?
|
k - 2008a.
|
Abrenes iela - Jaunciema kapi / Suži
|
|
|
11e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
11e
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Abrenes iela - Jaunciema kapi
|
|
|
--
|
?
|
n - 12. 2003.
|
--
|
slēgts
|
|
11T. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
11T
|
2022
|
|
Stacijas laukums - Mežaparks
|
|
|
11T
|
2023
|
|
Stacijas laukums - Stabu iela - Mežaparks
|
|
|
12. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Vecāķi
|
|
no k - 1960. Autostacija
|
12
|
?
|
k - 1966.
|
Vecmīlgrāvis - Mangaļi
|
pārveidots
|
no k - 1968. Rūpnīcas iela
|
12
|
?
|
k-1973.
|
Rūpnīcas iela - Mangaļi
|
neiebrauc pa Meldru un Kuģubūves ielām
|
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
--
|
slēgts
|
|
12
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Rāmava
|
pa Krasta ielu
|
k-1983. Autoosta
|
12
|
?
|
k - 1986.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Rāmava
|
pa Gogoļa ielu
|
|
12
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Kooperatīvs "Ziedonis"
|
|
|
12
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Kooperatīvs "Ziedonis"
|
|
|
12
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Katlakalna kapi
|
pa Akmens tiltu
|
k - 1996., no k - 2005b. Kooperatīvs "Ziedonis", k - 2008. Katlakalna kapi
|
12
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Kooperatīvs "Ziedonis"
|
pa Dienvidu tiltu
|
|
12a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
12a
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Mangaļi
|
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
--
|
slēgts
|
|
13. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Buļļu iela
|
pa Uzvaras bulvāri
|
|
13
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Kleisti
|
pa Pontonu tiltu
|
|
13
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - V. Tereškovas iela (?)
|
|
|
13
|
?
|
k-1964.
|
Autostacija - V. Tereškovas iela (Kleisti)
|
pagarināts pa Garo ielu un līdz Kleistiem
|
k-1966. Autoosta(Maskavas ielā) - Kleisti, k-1968. Putnu ferma
|
13
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kleisti
|
pa Saldus un Slokas ielu
|
|
13
|
?
|
k-1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kleisti
|
pa Dzirciema un Slokas ielām
|
|
13
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Putnu ferma
|
pa Oktobra tiltu, Komarova prospektu
|
RAP Mikrobioloģijas institūts
|
13
|
?
|
k - 1982.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Putnu ferma
|
pa Gorkija tiltu
|
|
13
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālā stacija - Putnu ferma
|
|
k - 1995. Merķeļa iela - Eksperimentālā bāze
|
13
|
?
|
k - 1996.
|
Abrenes iela - Eksperimentālā bāze
|
|
|
13
|
2003.
|
rs, k - 2004.
|
Kleisti - 2. preču stacija
|
apvienots ar Nr. 6.
|
no k - 2005b. Preču 2
|
13
|
?
|
k - 2006a.
|
Kleisti - Preču 2
|
< pa Piedrujas ielu
|
|
13
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Babītes stacija - Preču 2
|
pagarināts
|
|
13e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13e
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Kleisti - Ulbrokas kapi (?)
|
|
|
--
|
?
|
n, k - 2005.
|
--
|
slēgts
|
|
13a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
13a
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2004.
|
Kleisti - Ulbrokas kapi
|
apvienoti Nr. 6a. un 13.
|
|
13a
|
?
|
k - 2006a.
|
Kleisti - Ulbrokas kapi
|
< pa Piedrujas ielu
|
|
--
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
--
|
slēgts
|
|
14. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Jugla / Zaķumuiža
|
|
|
14
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Jugla
|
|
no k - 1960. Autostacija, k - 1960., 1964. Juglas papīrfabrika, k - 1963. Fabrika "Jugla"
|
--
|
?
|
k-1966.
|
--
|
slēgts
|
|
1a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
14
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Zvērsaimniecība "Jugla"
|
|
|
14
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Zvērsaimnieciba "Jugla"
|
|
|
21/14
|
?
|
k - 1970.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums
|
apvienots ar Nr. 21., lokveida maršruts
|
|
14
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava
|
|
k-1982. Zvērsaimniecība
|
14
|
?
|
k-1983.
|
Autoosta ?? - Zvēraudzētava "Jugla"
|
|
RAP 1. 1. 1986. Autostacija - Zvērsaimniecība "Jugla"
|
14
|
1986. (?)
|
k-1986.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava
|
|
k-1988. Zvērsaimniecība
|
14
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Zvēraudzētava
|
|
|
14
|
?
|
k - 1996.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava
|
|
|
14
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Zvēraudzētava
|
|
|
14
|
31. 8. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
Abrenes iela - Zvēraudzētava
|
< pa Jauno Juglas ielu
|
|
14
|
31.08.2022
|
|
Abrenes iela - Zvēraudzētava
|
Slēgts
|
|
14 / 21. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14a/21
|
|
|
(skat.)
|
|
|
14/21
|
?
|
i-1, k-1973.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava "Jugla" ? - Mežciems - Stacijas laukums
|
daži reisi iebrauc zvēraudzētavā (??)
|
|
--
|
?
|
k-1979.
|
-- (skat. Nr. 14. un 21.)
|
sadalīts
|
|
14a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14a
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Zaķumuiža
|
|
k - 1960. Autostacija
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
14a
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Jugla 3
|
|
|
14a/21
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Mežciems - Stacijas laukums
|
apvienots ar Nr. 21, lokveida maršruts
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
--
|
slēgts
|
|
14a / 21. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
14a/21
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Mežciems - Stacijas laukums
|
apvienoti Nr. 14a. un Nr. 21, lokveida
|
|
--
|
?
|
k - 1973.
|
-- (skat. Nr. 14/21.)
|
|
|
15. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Ķīpsala
|
|
no k - 1960. Autostacija
|
15
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Ķīpsala
|
|
|
15
|
?
|
k-1979.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Ķīpsala
|
> iebrauc centrā pa Daugavas ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1982.
|
-- (skat. Nr. 30.)
|
pievienots Nr. 30.
|
|
15
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Jugla 3 - Kinoteātris "Maskava"
|
|
k-1986. E. Smiltēna iela
|
15
|
?
|
k - 1995.
|
Jugla 3 - Rumbula
|
novirzīts
|
|
15
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Jugla 3 - Dārziņi
|
pagarināts, pa G. Astras ielu
|
|
15
|
?
|
k - 2008a.
|
Jugla 3 - Dārziņi
|
pa Stirnu ielu
|
no k - 2009. Dārziņi 2., rs - 2011. Dārziņi
|
15e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15e
|
?
|
i-1 (ap 2001.)
|
Jugla 3 - Rumbula
|
Nepārbaudīta informācija!
|
|
--
|
?
|
i-1
|
-- (skat. Nr. 15b.)
|
kļuva par Nr. 15b.
|
|
15a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15a
|
?
|
k - 2001.
|
Jugla 3 - Višķu iela
|
|
|
--
|
1. 12. 2004.
|
rs, k - 2005a.
|
--
|
slēgts
|
|
15b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15e
|
|
|
(skat.)
|
|
|
15b
|
?
|
k - 2002.
|
Jugla 3 - Rumbula
|
|
|
--
|
1. 5. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
-- (skat. Nr. 31.)
|
pagarināts līdz Dārziņiem un pārdēvēts par Nr. 31.
|
|
15D. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
15d
|
?
|
k - 2003.
|
Jugla 3 - Dārziņi
|
|
|
15d
|
?
|
rs - 8. 2005.
|
Jugla 3 - Dārziņi
|
darbdienās iebrauc Rumbulā
|
|
--
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
--
|
slēgts
|
|
16. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
16
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Purvciems
|
|
|
16
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Ūnijas iela
|
|
k - 1960. Autostacija
|
4/16
|
?
|
k - 1963.
|
Zolitūde - VEF
|
apvienots ar Nr. 4.
|
|
16
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Purvciems
|
atjaunots Nr. 16.
|
k - 1968. Rūpnīca "VEF"
|
16
|
?
|
k-1973.
|
Stacijas laukums (?) - Rūpnīca "VEF"
|
pa G. Gailes ielu
|
|
16
|
?
|
n
|
Stacijas laukums - Biķernieku iela
|
pa Kastrānes ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
--
|
slēgts
|
|
16
|
?
|
k-1982.
|
Merķeļa iela - Papīrfabrika "Jugla"
|
|
|
16
|
?
|
k-1983.
|
Stacijas laukums - "Jugla"
|
|
|
16
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Autostacija - Papīrfabrika "Jugla"
|
|
|
16
|
1986. (?)
|
k - 1986.
|
Centrālā stacija (Merķeļa ielā) - Papīrfabrika "Jugla"
|
|
|
16
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Juglas papīrfabrika
|
|
k - 1996. Papīrfabrika
|
16
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Juglas papīrfabrika / Mucenieki
|
|
|
16
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2004.
|
Abrenes iela - Juglas papīrfabrika / Mucenieki / Garkalnes Mucenieki
|
|
|
16
|
?
|
n - 8. 2005., k - 2006a.
|
Abrenes iela - Mucenieki / Garkalnes Mucenieki
|
|
|
16, 16X
|
?
|
k - 2008.
|
Nr. 16. Abrenes iela - Mucenieki, Nr. 16X. Abrenes iela - Garkalnes Mucenieki
|
|
|
16
|
?
|
k - 2008a.
|
Abrenes iela - Mucenieki / Garkalnes Mucenieki
|
|
|
16
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2009.
|
Abrenes iela - Garkalnes Mucenieki
|
|
|
16
|
1. 9. 2009.
|
rs
|
Abrenes iela - Garkalnes Mucenieki
|
daži reisi gar 80. vidusskolu
|
|
17., 17e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
17
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Biķernieki
|
|
|
17
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Jugla
|
pagarināts
|
k - 1960. Autostacija - Juglas papīrfabrika
|
17
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Fabrika "Jugla"
|
pa Turgeņeva ielu
|
k-1964. Juglas papīrfabrika
|
17b, 17l
|
?
|
k - 1966.
|
(skat. Nr. 17b. un Nr. 17l.)
|
izveidoti maršruti Nr. 17b. un 17l.
|
|
17
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Ļeņina iela (VEF)
|
|
|
17
|
?
|
k - 1982.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Papīrfabrika "Jugla"
|
saīsināts
|
no k-1983. Autoosta
|
--
|
2. 9. 1994.
|
w, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
107
|
|
|
(skat.)
|
|
|
17
|
?
|
k - 2003a.
|
Abrenes iela - "Lido"
|
nav ekspresis ??
|
|
17e
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2005b.
|
Abrenes iela - Atpūtas centrs "Lido"
|
eksprešmaršruts
|
|
17, 17e
|
?
|
n - 8. 2005.
|
Abrenes iela - Lido
|
kursē gan Nr. 17., gan ekspresis Nr. 17e.
|
|
17e
|
?
|
rs, k - 2006.
|
Abrenes iela - Lido
|
|
|
17
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
Abrenes iela - Atpūtas centrs "Lido"
|
kļuva par Nr. 17
|
|
--
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts
|
|
17b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
17
|
|
|
(skat.)
|
|
|
17b
|
?
|
k - 1966.
|
Stacijas laukums - Papīrfabrika "Jugla"
|
lokveida ?
|
|
17b
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Pragas ielā) - Papīrfabrika "Jugla" - Autoosta
|
pa A. Deglava ielu
|
no k - 1970. Juglas papīrfabrika
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
--
|
slēgts
|
|
17l. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
17
|
|
|
(skat.)
|
|
|
17l
|
?
|
k - 1966.
|
Stacijas laukums - Papīrfabrika "Jugla"
|
lokveida ?, pa Vietalvas ielu
|
|
17l
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Papīrfabrika "Jugla" - Autoosta
|
pa A. Deglava ielu
|
no k - 1970. Juglas papīrfabrika
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
-- (skat. Nr. 17.)
|
pārveidots par Nr. 17.
|
|
18. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
18
|
?
|
k - 1954.
|
Autoosta - Baltezers / Carnikava
|
|
|
18
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Baltezers
|
|
|
18
|
?
|
k - 1959a.
|
Autoosta - Ādaži / Gaujas tilts / Carnikava
|
|
|
18
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Baltezers
|
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
18
|
?
|
k - 1966.
|
Ūnijas iela - Lopkautuves iela
|
|
k - 1968. VEF - RER
|
--
|
?
|
k - 1970.
|
--
|
slēgts
|
|
18
|
4. 1. 1971.
|
i-1, n - pēc 1970.
|
Ļeņina iela (VEF) - Pavlova iela
|
pa Biķernieku, Kastrānes, Braslas ielām
|
|
18
|
?
|
k-1973.
|
Rūpnīca "VEF" - Pavlova iela
|
pa G. Gailes, A. Jerjomenko ielām
|
|
18
|
?
|
k - 1975.
|
Ļeņina iela (VEF) - Pavlova iela
|
pa Biķernieku un Kastrānes ielām
|
k-1983. Biķernieku iela
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
18
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Višķu iela
|
pa Maskavas ielu
|
|
18
|
?
|
k - 2000a.
|
Abrenes iela - Višķu iela
|
pa Lokomotīves ielu
|
|
18
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Dārziņi
|
pagarināts
|
no k - 2009. Dārziņi 2., rs - 2011. Dārziņi
|
18a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
18a
|
?
|
k - 2001.
|
Abrenes iela - Rumbula
|
|
|
18a
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Dārziņi
|
pagarināts
|
|
--
|
12. 3. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
--
|
slēgts "uz laiku"
|
|
19. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
19
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Ropaži
|
|
|
19
|
?
|
k - 1959a.
|
Autoosta - Ropaži / 32. km.
|
|
|
19
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Ropaži
|
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
19
|
?
|
k - 1968.
|
Jaunciema 4. līnija - Vecmīlgrāvis
|
|
|
--
|
?
|
k - 1970.
|
--
|
slēgts
|
|
19
|
?
|
k - 1970.
|
Juglas tilts - Jaunciems
|
|
k - 1995., no k - 1997. Jugla
|
19
|
?
|
k - 2000a.
|
Jugla 3 - Jaunciems
|
pagarināts
|
|
19
|
2008.
|
rs, k - 2008a.
|
Jugla 3 - Sarkandaugava
|
pagarināts
|
|
19
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Jugla 3 - Sarkandaugava
|
iebrauc Bukultos
|
|
19
|
1. 1. 2011.
|
rs
|
Mežciems - Sarkandaugava
|
pagarināts
|
|
19a., 19a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
19a
|
?
|
k - 2001.
|
Jugla 3 - Jaunciema kapi
|
ekspresis ?
|
|
19a-e
|
?
|
rs - 2003.
|
Jugla 3 - Jaunciema kapi
|
sezonas komercekspresis brīvdienās
|
|
19a-e
|
?
|
k - 2005b.
|
Jugla 3 - Jaunciema kapi
|
iebrauc līdz kapiem
|
|
19a
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Jugla 3 - Jaunciema kapi
|
nav ekspresis
|
|
--
|
2008.
|
rs, k - 2009.
|
-- (skat. Nr. 29.)
|
pagarināts līdz Vemīlgrāvim un pārdēvēts par Nr. 29.
|
|
20. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
20
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Šķirotavas stacija
|
pa A. Deglava ielu
|
no k - 1960. Autostacija, k - 1963. Šķirotava
|
20/6a, 20/8
|
?
|
k - 1964.
|
Nr. 20/6a. Šķirotava - Zolitūdes iela, Nr. 20/8. Šķirotava - Apūzes iela
|
apvienots ar Nr. 6a. un Nr. 8.
|
|
20
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Šķirotava
|
atjaunots Nr. 20., pa Vietalvas ielu
|
|
20
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Šķirotava
|
|
|
--
|
?
|
k - 1970.
|
-- (skat. Nr. 3.)
|
pievienots Nr. 3.
|
|
20
|
1. 9. 2003.
|
w, k - 2004.
|
Rūpniecības iela - Pļavnieki
|
|
|
20
|
14. 3. 2005.
|
rs, k - 2005b.
|
Pētersalas iela - Pļavnieki
|
pagarināts
|
|
20
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Pētersalas iela - Ulbrokas kapi
|
novirzīts
|
no k - 2009. Pļavnieku kapi
|
20e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3e
|
|
|
(skat.)
|
|
|
20e
|
?
|
k - 1975.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Parādes iela
|
|
|
20e
|
?
|
k - 1979.
|
13. janvāra iela - Parādes iela
|
|
|
20e
|
?
|
k-1983.
|
Autoosta ? - Bolderāja (Zvīņu iela)
|
|
RAP 1. 1. 1986. Autostacija - Parādes iela
|
20e
|
1986. (?)
|
k-1986.
|
13. janvāra iela - Parādes iela
|
pagarināts (?)
|
|
--
|
1. 5. 1993.
|
w, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
20 / 6a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
20/6a
|
?
|
k - 1964.
|
Šķirotava - Zolitūdes iela
|
apvienoti Nr. 6a. un Nr. 20.
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 20. un Nr. 24.)
|
Nr. 20. atjaunots, bet Nr. 6a. pārveidots par Nr. 24.
|
|
20 / 8. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
20/8
|
?
|
k - 1964.
|
Šķirotava - Apūzes iela
|
apvienoti Nr. 8. un Nr. 20.
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 8. un Nr. 20.)
|
sadalīts
|
|
21. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Mežciems
|
|
k - 1960. Autostacija
|
21
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Mežciems
|
pa Turgeņeva ielu
|
|
21
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Mežciems
|
|
|
14a/21
|
?
|
k - 1968.
|
Stacijas laukums - Mežciems - Stacijas laukums
|
apvienots ar Nr. 14a, lokveida
|
|
14a/21, 21/14
|
?
|
k - 1970.
|
Nr. 14a/21. Stacijas laukums - Mežciems - Stacijas laukums, Nr. 21/14. Stacijas laukums - Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums
|
apvienots ar Nr. 14. un 14a., lokveida
|
|
21
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Mežciems
|
atjaunots Nr. 21.
|
|
21
|
?
|
k-1982.
|
Planetārijs - Mežciems
|
|
k-1983. Gaiļezers
|
21
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Aģentūra - Gaiļezers
|
|
k-1986. Aeroflotes aģentūra - Mežciems
|
21
|
?
|
k - 1988.
|
Planetārijs - Mežciems
|
|
k - 1995. Katedrāle - Gaiļezers
|
21
|
?
|
k - 1996.
|
Abrenes iela - Gaiļezers
|
|
|
21
|
?
|
k - 1997.
|
Abrenes iela - Bērnu slimnīca
|
pagarināts
|
|
21
|
1. 10. 2004.
|
rs, k - 2005.
|
Imanta 5 - Jugla 3
|
apvienots ar Nr. 38. un pagarināts līdz Juglai 3.
|
|
21
|
11. 11. 2006.
|
rs
|
Imanta 5 - Jugla 3
|
pa jauno Biķernieku ielas posmu
|
|
21e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21e
|
?
|
|
?
|
|
|
--
|
1. 10. 2004.
|
rs
|
--
|
slēgts
|
|
21 / 14. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
21/14
|
?
|
k - 1970.
|
Stacijas laukums - Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums
|
apvienoti Nr. 14. un Nr. 21., lokveida
|
|
21/14
|
?
|
i-1, k-1973.
|
Stacijas laukums - Mežciems - Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums
|
uz zvēraudzētavu iebrauc daži reisi (??)
|
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
-- (skat. Nr. 14. un Nr. 21.)
|
sadalīts
|
|
22. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Slokas iela
|
|
k - 1960. Autostacija
|
22
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Rikšotāju iela
|
pagarināts
|
|
22
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Slokas iela
|
|
|
22
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Rikšotāju iela
|
pa V. Tereškovas ielu
|
|
--
|
?
|
k-1973.
|
--
|
slēgts
|
|
22
|
?
|
k - 1975.
|
"Aeroflot" aģentūra - Skulte
|
pa Oktobra tiltu
|
|
22
|
?
|
k-1979.
|
Aeroflotes aģentūra - Skulte
|
< pa Lielirbes ielu
|
RAP Aģentūra - Lidosta "Rīga"
|
22
|
?
|
k - 1982.
|
Aeroflotes aģentūra - Skulte
|
pa Gorkija tiltu
|
|
22
|
?
|
k - 1988.
|
Arhitektu iela - Lidosta "Rīga"
|
|
|
22
|
?
|
k - 1996.
|
Abrenes iela - Lidosta "Rīga"
|
pa Akmens tiltu
|
k- 2005b. Lidosta
|
22
|
2007.
|
rs, k-2008.
|
Abrenes iela - Lidosta "Rīga"
|
> iebrauc līdz DHL
|
|
22
|
?
|
k - 2009.
|
Abrenes iela - Lidosta "Rīga"
|
> pa Ziemeļu ielu
|
rs - 2011. Lidosta
|
22e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22e
|
?
|
k - 1975.
|
"Aeroflot" aģentūra - Skulte
|
|
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
--
|
slēgts
|
|
22a., 22a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22a
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Katedrāle - Lidosta "Rīga"
|
> gar Operu
|
|
22a
|
?
|
k - 2002.
|
Katedrāle - Lidosta "Rīga"
|
nebrauc gar Operu
|
|
22a-e
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Katedrāle - Lidosta "Rīga"
|
eksprešmaršruts
|
|
22a-e
|
?
|
i-1, k - 2005b.
|
Katedrāle - Lidosta
|
|
rs - 2005. Lidosta "Rīga"
|
22a
|
1. 9. 2007.
|
rs
|
Katedrāle - Lidosta "Rīga"
|
kļuva par Nr. 22a (nav ekspresis)
|
|
22a
|
?
|
k - 2009.
|
Esplanāde - Lidosta "Rīga"
|
> pa Ziemeļu ielu
|
|
--
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts
|
|
22b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
22b
|
22. 11. 2004.
|
rs, k - 2005b.
|
Abrenes iela - Zolitūdes iela
|
|
|
--
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
-- (skat. Nr. 35.)
|
pārdēvēts par Nr. 35.
|
|
23. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
23
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Baložu kūdras fabrika
|
pa Bauskas ielu
|
no k - 1960. Autostacija, k - 1963. Baloži
|
23
|
13. 10. 1964.
|
p-7
|
|
pa Kuģu ielas viaduktu
|
|
23
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kūdras rūpnīca "Baloži"
|
pa Ziepniekkalna ielu
|
no k - 1970. Baložu kūdras fabrika
|
23
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Baložu kūdras fabrika
|
> pa Stērstu un Graudu ielām
|
|
23
|
?
|
k-1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Baložu kūdras fabrika
|
> pa Stērstu ielu
|
|
23
|
?
|
k-1979.
|
Autostacija - Baložu ciemats
|
pa Bauskas ielu abos virzienos
|
no k-1983. Autoosta - Baloži
|
23
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Baloži
|
|
|
23
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Baloži
|
|
|
23e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
23e
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Abrenes iela - Baloži
|
|
|
--
|
1. 6. 2004.
|
rs
|
--
|
slēgts
|
|
24., 24e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
24
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Babīte
|
|
k - 1960. Autostacija -Annasmuiža
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
6a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
24
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Volguntes iela
|
|
k - 1970. Kalnciema iela
|
24
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kalnciema iela
|
trases izmaiņas sakarā ar vienvirziena kustību Kalnciema un Volguntes ielās
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
--
|
slēgts
|
|
2e
|
|
|
(skat.)
|
|
|
24e
|
?
|
k - 1975.
|
Stacijas laukums - Atlantijas iela
|
|
|
24e
|
?
|
k - 1979.
|
Merķeļa iela - Mangaļsala
|
pagarināts
|
|
24
|
?
|
k-1983.
|
Stacijas laukums - Mangaļsala
|
nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda!
|
RAP Nr. 24e. Dzelzceļa stacija - Mangaļi
|
24e
|
?
|
k-1986.
|
Centrālā stacija (Merķeļa ielā) - Mangaļsala
|
|
|
24
|
?
|
k - 1995.
|
Stacijas laukums - Mangaļsala
|
|
k - 1996. Mangaļi
|
24
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Mangaļsala
|
|
|
24, 24e
|
?
|
n - 8. 2001., k - 2005b.
|
Abrenes iela - Mangaļsala
|
kursē gan Nr. 24., gan ekspresis Nr. 24e.
|
|
24
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Abrenes iela - Mangaļsala
|
ekspresis nekursē
|
|
24a., 24a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
24a
|
?
|
k - 2001.
|
Abrenes iela - Vecāķi
|
pa Pludmales ielu
|
|
24a
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Vecāķi
|
uz Garciema ielu
|
|
24a-e
|
?
|
n - 8. 2005.
|
Abrenes iela - Vecāķi
|
eksprešmaršruts
|
|
24a
|
1. 9. 2007.
|
rs
|
Abrenes iela - Vecāķi
|
kļuva par Nr. 24a.
|
|
--
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts
|
|
24a
|
5. 6. - 29. 8. 2010.
|
rs
|
Sarkandaugava - Vecāķi
|
brīvdienās
|
|
25. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
25
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Kolhozs "Mārupe"
|
|
no k - 1960. Autostacija
|
25
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kolhozs "Mārupe"
|
|
k - 1979. Autostacija, k-1983. Mārupe
|
25
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Kolhozs "Mārupe"
|
|
|
25
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Mārupe
|
|
|
25
|
1. 10. 2009.
|
rs
|
Abrenes iela - Mārupe
|
pa Mārupes un Liepājas ielu
|
|
26. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
26
|
15. 2. 1959.
|
a-RB, k - 1960.
|
Autostacija - Ķekava
|
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
26a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
26
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Katlakalns
|
pa Ziepniekkalna ielu, k - 1968. Autostacija - pagrieziens uz Katlakalnu / Katlakalns
|
|
26
|
?
|
k-1973.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Katlakalns
|
> pa Stērstu un Putnu ielām
|
|
26
|
?
|
k-1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Katlakalns
|
> pa Stērstu ielu
|
|
26
|
?
|
k-1979.
|
Autostacija - Katlakalns
|
pa Bauskas ielu abos virzienos
|
k-1983. Autoosta - Katlakalns (Kapi)
|
26
|
?
|
k - 1988.
|
Centrālais tirgus (Kolhoznieku iela) - Katlakalns
|
|
|
26
|
?
|
k - 1988a.
|
Abrenes iela - Katlakalns
|
|
k - 1995. Kaļķu ceplis
|
26a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
26a
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Katlakalns
|
pa Bauskas ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 26.)
|
pārdēvēts par Nr. 26.
|
|
27. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
27
|
?
|
k - 1959.
|
Autoosta - Olaines stacija
|
|
|
27
|
?
|
k - 1959a.
|
Autoosta - Olaines stacija / Plakanciems
|
|
|
27
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Olaines stacija
|
a-RB (30. 7. 1960.) minēti Nr. 27. un 27a.!
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
27
|
?
|
k - 1966.
|
Vecmīlgrāvis - Vecāķi
|
|
|
--
|
?
|
k - 1968.
|
--
|
slēgts
|
|
27
|
?
|
k - 1973.
|
Šķirotava - Granīta iela
|
|
RAP, k - 1988a. TEC 2
|
--
|
11. 1991.
|
w, k - 1995.
|
-- (skat. Nr. 50.)
|
pievienots Nr. 50.
|
|
27
|
?
|
k - 2008.
|
Imanta 5 - Beberbeķi (?)
|
|
|
27
|
?
|
k - 2008a.
|
Imanta 5 - Piņķi
|
pagarināts
|
|
--
|
15. 6. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
--
|
slēgts
|
|
28. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
28
|
?
|
k - 1968.
|
Juglas tilts - Langstiņi - Juglas tilts
|
lokveida
|
|
--
|
?
|
k - 1970.
|
--
|
slēgts ?
|
|
28
|
?
|
k - 1973.
|
Juglas tilts - Langstiņi - Juglas tilts
|
lokveida
|
k-1975. Upesciems, k-1979., no k- 1986. Upesciems, k-1983. Kolhozs "Upesciems", RAP Jugla - Langstiņi, k - 1995. Jugla - Upesciems - Langstiņi - Jugla, no k - 1997. Jugla - Upesciems - Jugla
|
28
|
?
|
k - 2000a.
|
Jugla 3 - Langstiņi
|
nav lokveida
|
|
29. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
29
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Sējas iela
|
pa Akmeņu ielu
|
|
29
|
13. 10. 1964.
|
p-7
|
|
pa Kuģu ielas viaduktu
|
|
29
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Sējas iela
|
pa Radiotehnikas ielu
|
|
--
|
?
|
k - 1968.
|
--
|
slēgts
|
|
29
|
?
|
k - 1970.
|
Centrālā lidosta - Pavlova iela
|
pa Pontonu tiltu
|
|
29
|
?
|
k - 1973.
|
Centrālā lidosta - Pavlova iela
|
pa Oktobra tiltu, Kijevas ielu
|
|
29
|
?
|
k - 1979.
|
Spilve - Pavlova iela
|
pa Balto un Lidoņu ielām; > pa 13. janvāra ielu; pa Ludzas / L. Kalna, V. Knoriņa ielām
|
|
29
|
?
|
k-1983.
|
Spilves iela - Pavlova iela
|
bet RAP 1. 1. 1986. Lidosta "Spilve"
|
|
29
|
1986. (?)
|
k - 1986.
|
Dzirciema iela - Veikals "Starts"
|
|
|
--
|
10. 1. 1992.
|
w, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
19a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
29
|
2008.
|
rs, k - 2009.
|
Jugla 3 - Vecmīlgrāvis
|
daļa iebrauc līdz Jaunciema kapiem
|
|
29
|
1. 1. 2011.
|
rs
|
Mežciems - Vecmīlgrāvis
|
pagarināts
|
|
29a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
29a
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Brūkleņu iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
-- (skat. Nr. 31.)
|
pārveidots par Nr. 31.
|
|
30. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
?
|
20. 11. 1957.
|
a-RB
|
Miera / Kazarmju ielas stūris - Mežaparks
|
Braslas gaisa tilta būve, aizvieto tramvaju Nr. 11
|
|
30
|
?
|
k - 1959.
|
Vidzemes tirgus - Kultūras un atpūtas parks
|
|
|
--
|
15. 2. 1959.
|
a-RB, k - 1960.
|
--
|
slēgts
|
|
30
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Lidosta (Spilve)
|
|
|
30
|
?
|
k - 1963.
|
Lidosta - Rumbula
|
pagarināts, pa Lomonosova ielu
|
k - 1968. Centrālā lidosta
|
30
|
?
|
k - 1970.
|
Raiņa bulvāris - Pavlova iela / Rumbula
|
saīsināts
|
|
30
|
?
|
k - 1970a.
|
"Aeroflot" pilsētas aģentūra - Rumbula
|
pa Kijevas ielu
|
|
30
|
?
|
k - 1979.
|
Aeroflotes aģentūra - Rumbula
|
pa Lomonosova ielu
|
|
30
|
?
|
k-1982.
|
Ķīpsala - Rumbula
|
apvienots ar Nr. 15.
|
k-1983. Ķīpsala (Upju osta ??)
|
30
|
?
|
k - 1986.
|
Ķīpsala - Rumbula
|
pagarināts ?
|
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB
|
--
|
slēgts
|
|
30
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Ķīpsala
|
pa Raņķa dambi
|
|
30
|
?
|
k - 1998.
|
Abrenes iela - Ķīpsala
|
gar Āgenskalna tirgu
|
|
--
|
?
|
k - 2000.
|
--
|
slēgts
|
|
30
|
2. 1. 2008.
|
rs, k - 2008a.
|
Stacijas laukums - Birzes iela
|
|
no k - 2009. Bolderāja
|
30
|
1. 12. 2012.
|
rs
|
Centrālā stacija - Bolderāja
|
eksperimenta veidā pa Vanšu tiltu, Slokas un Dzirciema ielām
|
|
30e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
30e
|
?
|
k - 1970a.
|
"Aeroflot" pilsētas aģentūra - Rumbula
|
pa Rēznas ielu
|
|
30e
|
?
|
k-1973.
|
"Aeroflot" pilsētas aģentūra - Rumbula
|
pa V. Knoriņa un Stahanoviešu ielām
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
--
|
slēgts
|
|
30a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
30a
|
?
|
k - 1964.
|
Raiņa bulvāris - Rumbula
|
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
--
|
slēgts
|
|
31. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31
|
?
|
k- 1960.
|
Autostacija - Mucenieki
|
|
|
--
|
?
|
k - 1963.
|
--
|
kļuva par piepilsētas maršrutu
|
|
29a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
31
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Sējas iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1975.
|
--
|
slēgts
|
|
31
|
?
|
k - 1995.
|
Stacijas laukums - Dārziņi
|
|
|
--
|
?
|
k - 1996.
|
--
|
slēgts ??
|
|
31
|
?
|
k - 1997.
|
Abrenes iela - Dārziņi
|
|
|
--
|
?
|
k - 2000a.
|
--
|
slēgts
|
|
15b
|
|
|
(skat.)
|
|
|
31
|
1. 5. 2007.
|
rs, k - 2008a.
|
Jugla 3 - Dārziņi
|
|
k - 2009., 2010. Dārziņi 2
|
31e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31e
|
?
|
k - 1975.
|
"Aeroflot" aģentūra - Pavlova iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1979.
|
--
|
slēgts
|
|
31e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Autostacija - Dārziņi
|
sezonas vasarā, kartēs netika uzrādīts
|
|
--
|
1992.
|
w
|
--
|
slēgts
|
|
31a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31a
|
?
|
k - 1995.
|
Stacijas laukums - Dārziņi
|
|
|
--
|
?
|
k - 1996.
|
--
|
slēgts ??
|
|
31a
|
?
|
k - 1997.
|
Abrenes iela - Dārziņi
|
|
|
--
|
?
|
k - 2000a.
|
--
|
slēgts
|
|
31a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
31a-e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Autostacija - Dārziņi
|
sezonas vasarā, kartēs netika uzrādīts
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
32. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
32
|
?
|
k - 1960.
|
Autostacija - Vestienas iela
|
pa Zvaigžņu ielu
|
|
32
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Autobusu parks
|
pa A. Deglava un Pērnavas ielām
|
|
--
|
?
|
k - 1966.
|
--
|
slēgts
|
|
32
|
?
|
k - 1970.
|
Juglas iela - Pavlova iela
|
pa Rēznas ielu
|
|
32
|
?
|
k-1973.
|
Juglas iela - Pavlova iela
|
pa V. Knoriņa un Stahanoviešu ielām
|
|
32
|
?
|
k-1979.
|
Jugla 3 - Pavlova iela
|
< pa L. Kalna ielu
|
k-1983. Ķengarags 3-B
|
32
|
1993.
|
w, k - 1995.
|
Abrenes iela - Jugla 3
|
|
|
--
|
2003.
|
rs
|
-- (skat. Nr. 40.)
|
pievienots Nr. 40.
|
|
32
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Piņķi
|
|
|
32e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
32e
|
?
|
n-12. 2003.
|
Abrenes iela - Jugla 3
|
|
|
32e
|
1. 6. 2004.
|
rs, k-2004.
|
Merķeļa iela - Jugla 3
|
saīsināts
|
|
--
|
?
|
k-2008.
|
--
|
slēgts
|
|
33. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
33
|
?
|
k - 1960.
|
Tilta iela - Kundziņsala
|
|
|
33
|
?
|
k - 1963.
|
Autostacija - Kundziņsala
|
pagarināts
|
|
33
|
?
|
k - 1966.
|
Stacijas laukums - Kundziņsala
|
pa Ganību dambi
|
|
33
|
?
|
k - 1968.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Kundziņsala
|
|
|
33
|
?
|
k - 1970.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kundziņsalas 7. līnija
|
pa Duntes ielu
|
|
33
|
?
|
k - 1975.
|
Stacijas laukums - Kundziņsala
|
|
|
33
|
?
|
k-1979.
|
Stacijas laukums - Kundziņsala
|
pagarināts līdz 16. līnijai
|
|
33
|
?
|
k-1983.
|
Autoosta (?) - Kundziņsala
|
saīsināts līdz Skolai
|
|
33
|
1986. (?)
|
k-1986.
|
Stacijas laukums - Kundziņsala
|
RAP 1. 1. 1986. vēl brauc no Autostacijas
|
|
33
|
?
|
k - 1995.
|
Merķeļa iela - Kundziņsala
|
|
k - 1996. Stacijas laukums
|
33
|
?
|
k - 1997.
|
Stacijas laukums - Kundziņsala
|
|
|
33
|
?
|
k - 2000.
|
Abrenes iela - Kundziņsala
|
|
k - 2009., 2010. Skola
|
33
|
?
|
rs
|
Abrenes iela - Kundziņsala
|
> iebrauc līdz trolejbusa Nr. 3. galapunktam Sarkandaugavā
|
|
--
|
1. 4. 2013.
|
rs
|
--
|
slēgts, aizvietots ar dažiem trolejbusa Nr. 3. reisiem
|
|
34. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34
|
?
|
k - 1966.
|
E. Smiltēna iela - Ciemats Jugla 3
|
|
k - 1968. Jugla 3
|
--
|
?
|
k - 1970.
|
--
|
slēgts
|
|
34
|
1. 1. 2009.
|
rs
|
Pļavnieki - Saulīši
|
pa Lubānas ielu
|
|
34
|
2. 2. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Pļavnieki - Saulīši
|
pa A. Deglava ielu
|
|
34e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34e
|
?
|
k - 1970.
|
Juglas iela - Grīvas iela
|
pa 13. janvāra ielu
|
|
34
|
?
|
k-1973.
|
Juglas iela - Spilves iela
|
nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda !
|
|
34e
|
|
k - 1975.
|
Juglas iela - Spilves iela
|
|
|
34e
|
?
|
k-1979.
|
Jugla 3 - Spilves iela
|
centrā pa Ļeņina ielu
|
RAP Jugla - Spilve
|
34e
|
?
|
k - 1986.
|
Jugla 3 - J. Petersa iela
|
|
|
34e
|
?
|
k - 1988.
|
Jugla 3 - J. Petersa iela
|
pa 13. janvāra ielu
|
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
34a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34a
|
?
|
k-1973.
|
Planetārijs - Juglas iela
|
nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda !
|
|
34a-e
|
|
k - 1975.
|
Planetārijs - Juglas iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1977.
|
-- (skat. Nr. 40e.)
|
pārdēvēts par Nr. 40e.
|
|
35. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
35
|
?
|
k - 1966.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Silikātu rūpnīca
|
pa Pontonu tiltu
|
|
35
|
?
|
k- 1970.
|
Stacijas laukums - Silikātu iela
|
|
|
35
|
?
|
k - 1973.
|
Autoosta (Prāgas ielā) - Silikātu iela
|
pa Oktobra tiltu
|
|
35
|
?
|
k - 1979.
|
Autostacija (Prāgas ielā) - Lielā iela
|
pagarināts
|
|
35
|
?
|
k-1982.
|
13. janvāra iela - Lielā iela
|
|
|
35
|
?
|
k-1983.
|
Autoosta - Platā iela
|
|
RAP: Autostacija - Silikātu rūpnīca
|
35
|
?
|
k - 1986.
|
13. janvāra iela - Lielā iela
|
|
|
--
|
1993.
|
w, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
22b
|
|
|
(skat.)
|
|
|
35
|
1. 1. 2009.
|
rs
|
Abrenes iela - Zolitūdes iela
|
|
|
35
|
1. 6. 2010.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Pleskodāle
|
pagarināts gar Zasulauka depo
|
|
36. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
36
|
?
|
k - 1966.
|
Silikātu rūpnīca - Buļļuciems
|
|
|
36
|
?
|
k - 1968.
|
Silikātu rūpnīca - Buļļuciems / Vakarbuļļi
|
|
k - 1970. Silikātu iela - Vakarbuļļi
|
36
|
?
|
k - 1979.
|
Lielā iela - Vakarbuļļi
|
pagarināts
|
k-1983. Bolderāja - Vakarbuļļi
|
36
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Imanta - Vakarbuļļi
|
pagarināts
|
k-1986. Imanta 5, no k - 1997. Imanta
|
36
|
?
|
k - 2001.
|
Imanta 5 - Birzes iela
|
sadalīts Nr. 36. un 36a.
|
no k - 2005b. Bolderāja
|
36
|
2008.
|
rs, k - 2008a.
|
Imanta 5 - Vakarbuļļi
|
bijušais Nr. 36a.
|
|
36
|
1. 11. 2011.
|
rs
|
Imanta - Vakarbuļļi
|
ziemas sezonā daļa reisu tikai līdz Bolderājai
|
|
36a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
36
|
|
|
(skat.)
|
|
|
36a
|
?
|
k - 2001.
|
Imanta 5 - Vakarbuļļi
|
|
|
--
|
2008.
|
rs, k - 2008a.
|
-- (skat. Nr. 36.)
|
kļuva par Nr. 36.
|
|
37., 37e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
37e
|
?
|
n - pēc 1970.
|
Stacijas laukums - Kleistu iela
|
k-1973. nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda !
|
|
37e
|
?
|
k - 1975.
|
Stacijas laukums - Zolitūdes iela
|
pa Slokas ielu
|
|
37e
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Imanta 5
|
pa Komarova prospektu
|
|
37e
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Planetārijs - Imanta
|
pa Gorkija tiltu
|
k-1986. Imanta 5
|
37
|
?
|
k - 1995.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
nav ekspresis
|
no k - 1997. Imanta, no k - 2001. Imanta 5
|
37, 37e
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2005b.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
kursē gan Nr. 37., gan ekspresis Nr. 37e.
|
|
37
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
ekspresis slēgts
|
no k - 2009. Esplanāde
|
37a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
37a-e
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Katedrāle - Hipermarkets "Maxima"
|
bezmaksas
|
|
--
|
?
|
n - 8. 2005.
|
--
|
slēgts
|
|
38. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
38
|
?
|
k - 1973.
|
Stacijas laukums - Zolitūdes iela
|
pa Slokas ielu
|
|
38
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Imanta 5
|
pa Komarova prospektu
|
k - 1996. 13. janvāra iela - Imanta, no k - 1997. Stacijas laukums, no k - 2001. Imanta 5, n - 8. 2001. Veikals "Interprego", no k - 2003. 13. janvāra iela
|
--
|
1. 10. 2004.
|
rs, k - 2005.
|
-- (skat. Nr. 21.)
|
apvienots ar Nr. 21.
|
|
38b
|
|
|
(skat.)
|
|
|
38
|
2008.
|
rs, k - 2008a.
|
Abrenes iela - Dzirciema iela
|
|
|
38a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
38a
|
?
|
k - 2002.
|
Stacijas laukums - Lāčupes kapi
|
|
no k - 2003. 13. janvāra iela
|
38a
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Lāčupes kapi
|
|
|
38a
|
2007.
|
rs, k - 2008.
|
Abrenes iela - Lāčupes kapi
|
pagarināts
|
|
--
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
-- (skat. Nr. 39.)
|
pārdēvēts par Nr. 39.
|
|
38b. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
38b
|
?
|
k - 2002.
|
Stacijas laukums - Nordeka
|
|
no k - 2003. Stacijas laukums, no k - 2004. Dzirciema iela
|
38b
|
?
|
k - 2005b.
|
Stacijas laukums - Dzirciema iela
|
|
|
38b
|
2007.
|
rs, k - 2008.
|
Abrenes iela - Dzirciema iela
|
pagarināts
|
|
--
|
2008.
|
rs, k - 2008a.
|
-- (skat. Nr. 38.)
|
pārdēvēts par Nr. 38.
|
|
39. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
38a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
39
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
Abrenes iela - Lāčupes kapi
|
|
|
39e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
39
|
?
|
k-1973.
|
Stacijas laukums - Imantas bulvāris
|
maršruts kļūdains, brauca tikai līdz Kooperatīva ielai, nav atzīmēts kā ekspresis
|
|
39e
|
?
|
k - 1975.
|
Autoosta (Maskavas ielā) - Kooperatīva iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1977.
|
--
|
slēgts
|
|
39e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Imanta (5) - Bulduri
|
sezonas vasarā, kartēs netika uzrādīts
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
40. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
40
|
?
|
k - 1995
|
Abrenes iela - Ziepniekkalns
|
|
|
40
|
?
|
k - 1997.
|
Stacijas laukums - Ziepniekkalns
|
|
|
40
|
?
|
k - 1998.
|
Centrāltirgus - Ziepniekkalns
|
|
|
40
|
2003.
|
rs, k - 2004.
|
Jugla 3 - Ziepniekkalns
|
apvienots ar Nr. 32.
|
|
40
|
2020
|
|
Jugla 3 - Ziepniekkalns
|
Slēgts
|
|
40e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
34a-e
|
|
|
(skat.)
|
|
|
40
|
?
|
k - 1977.
|
Planetārijs - Jugla 3
|
nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda !
|
|
40e
|
|
k-1979.
|
Planetārijs - Jugla 3
|
k-1983. nav atzīmēts kā ekspresis - kļūda !
|
|
--
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
--
|
slēgts
|
|
40e
|
?
|
k - 1988.
|
Arhitektu iela - Lidosta "Rīga"
|
|
|
--
|
?
|
k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
40e
|
?
|
n - 8. 2001., k - 2004.
|
Centrāltirgus - Ziepniekkalns
|
|
n - 12. 2003. Stacijas laukums
|
--
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
--
|
slēgts
|
|
40a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
40a
|
?
|
k - 1996.
|
Abrenes iela - Ziepniekkalns
|
|
|
--
|
?
|
k - 1997.
|
--
|
slēgts
|
|
40a
|
?
|
k - 1998.
|
Centrāltirgus - Rītausmas iela (?)
|
|
|
40a
|
?
|
k - 2000a.
|
Centrāltirgus - Ziepniekkalns
|
pa Vienības gatvi
|
|
--
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
-- (skat. Nr. 42.)
|
pārdēvēts par Nr. 42.
|
|
41., 41e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
41e
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Imanta 5
|
pa Oktobra tiltu
|
|
41e
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Planetārijs - Imanta
|
pa Gorkija tiltu
|
k-1986. Imanta 5
|
41
|
?
|
k - 1995.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
nav ekspresis
|
no k - 1997. Imanta, no k - 2001. Imanta 5
|
41, 41e
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2005b.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
kursē gan Nr. 41., gan ekspresis Nr. 41e.
|
|
41
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
Katedrāle - Imanta 5
|
ekspresis slēgts
|
no k - 2009. Esplanāde
|
42. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
42
|
?
|
k - 1979.
|
Stacijas laukums - Imanta 5
|
|
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
40a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
42
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
Centrāltirgus - Ziepniekkalns
|
|
|
43., 43e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
43e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Imanta - Vārnukrogs
|
sezonas vasarā, kartēs netika uzrādīts
|
|
43
|
?
|
k - 1996.
|
Imanta 5 - Vārnukrogs
|
|
no k - 1997. Imanta, no k - 2001. Imanta 5
|
--
|
?
|
k - 2004.
|
--
|
slēgts
|
|
43
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Skulte
|
bijušais piepilsētas maršruts Nr. 863.
|
|
43
|
1. 1. 2011.
|
rs
|
Abrenes iela - Skulte
|
darbdienās > daļa reisu iebrauc Piņķos
|
|
44. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
44
|
?
|
k - 1996.
|
Zolitūde - Ziepniekkalns
|
|
|
44e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
44e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Aģentūra - Gaiļezers
|
i-1: ziemas sezonā (?); kartēs netika uzrādīts
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
45. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
45
|
?
|
k-1982.
|
Autostacija (Maskavas ielā) - Imanta 5
|
|
k-1983. Autoosta
|
45
|
?
|
RAP, k - 1986.
|
Imanta - Pļavnieki
|
> pa Slokas ielu, < pa Kuģu ielu, brauc līdz F. Dzeržinska ielai
|
k-1986. Imanta 5
|
45
|
?
|
k - 1988.
|
Imanta 5 - Pļavnieki
|
pagarināts līdz Ak. Keldiša ielai, > pa Majakovska bulvāri
|
|
45
|
?
|
k - 1988a.
|
Imanta 5 - Pļavnieki
|
pa Majakovska un Uzvaras bulvāriem abos virzienos
|
|
--
|
6. 7. 1992.
|
a - RB, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
45
|
14. 6. 2010.
|
rs
|
Mežciems - Carnikava
|
|
|
--
|
1. 9. 2010.
|
rs
|
--
|
slēgts
|
|
46. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
46
|
?
|
k - 2000.
|
Imanta - Ziepniekkalns
|
|
|
46
|
?
|
k - 2000a.
|
Zolitūde - Ziepniekkalns
|
pagarināts
|
|
46e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
46e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Vecmīlgrāvis - Vecāķi
|
sezonas vasarā, kartēs netika uzrādīts
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
47. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
47
|
?
|
k-1982.
|
Planetārijs - Pļavnieki
|
(k-1983. nav uzrādīts - kļūda ?), RAP (1. 1. 1986.) vēl brauc no Planetārija
|
|
47
|
1986. (?)
|
k - 1986.
|
Aeroflotes aģentūra - Pļavnieki
|
|
|
47
|
?
|
k - 1988.
|
Planetārijs - Pļavnieki
|
|
|
47
|
?
|
k - 1995.
|
Katedrāle - Pļavnieki
|
pagarināts pa Katlakalna ielu
|
|
47
|
?
|
n - 8. 2001.
|
Abrenes iela - Pļavnieki
|
|
|
47
|
?
|
k - 2002.
|
Katedrāle - Pļavnieki
|
|
|
--
|
2003.
|
w, k - 2003.
|
-- (skat. Nr.3.)
|
apvienots ar Nr. 3.
|
|
47a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
47
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
Abrenes iela - Malēju iela
|
|
rs - 2009., 2011. Šķirotava
|
47e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
47e
|
?
|
k - 2003.
|
Katedrāle - Pļavnieki
|
daļa reisu no Abrenes ielas
|
|
47e
|
3. 4. 2006.
|
rs, k - 2006.
|
Brīvības piemineklis - Pļavnieki
|
|
|
--
|
?
|
k - 2008.
|
--
|
slēgts
|
|
47a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
47a
|
1. 9. 2005.
|
rs, k - 2006.
|
Abrenes iela - Šķirotava
|
|
k - 2008. Malēju iela
|
--
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
-- (skat. Nr. 47.)
|
pārdēvēts par Nr. 47.
|
|
47a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
47a-e
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Katedrāle - T/c "Domina"
|
bezmaksas
|
k - 2005b. Domina shopping, n - 8. 2005. Hipermarkets "Maxima"
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
48. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
48
|
?
|
w - 1988.
|
Pļavnieki - Keramika
|
|
|
--
|
1. 6. 1991.
|
w
|
--
|
slēgts
|
|
48
|
?
|
k - 1995.
|
Ulbrokas iela - Keramika
|
|
|
--
|
?
|
k - 1996.
|
--
|
slēgts ??
|
|
48
|
?
|
k - 1997.
|
Ulbrokas iela - Keramika
|
|
|
--
|
?
|
k - 2000.
|
--
|
slēgts
|
|
48
|
?
|
k - 2000.
|
Saqrkandaugava - Ulbrokas kapi
|
pa Kokneses prospektu
|
|
48
|
?
|
k - 2002.
|
Sarkandaugava - Ulbrokas kapi
|
pa Ezermalas ielu
|
no k - 2009. Pļavnieku kapi
|
48e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
48e
|
?
|
RAP (1. 1. 1986.)
|
Planetārijs - Pļavnieki
|
|
|
48e
|
1986. (?)
|
k - 1986.
|
Aeroflotes aģentūra - Pļavnieki
|
|
|
48e
|
?
|
k - 1988.
|
Planetārijs - Pļavnieki
|
|
|
--
|
?
|
k - 1988a.
|
--
|
slēgts
|
|
49. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
49
|
1986.
|
RAP, k - 1986.
|
Sarkandaugava - Pavlova iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
49
|
?
|
k - 2001.
|
"Man - Tess" - "Kvadrāts"
|
|
|
49
|
2003.
|
rs, k - 2004.
|
"Man - Tess" - Višķu iela
|
pagarināts
|
|
49
|
1. 12. 2004.
|
rs, k - 2005a.
|
"Man - Tess" - Rumbula
|
novirzīts
|
|
50. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3
|
|
|
(skat.)
|
|
|
50
|
1986.
|
RAP
|
Stacijas laukums - Šķirotava
|
|
|
50
|
1986.
|
k - 1986.
|
Centrs ("Sakta") - Šķirotava
|
|
|
50
|
?
|
k - 1988a.
|
Centrālā stacija - Šķirotava
|
|
|
50
|
?
|
k - 1995.
|
Merķeļa iela - TEC 2
|
apvienots ar Nr. 27.
|
|
50
|
?
|
k - 1996.
|
Abrenes iela - TEC 2
|
|
|
50a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
50a
|
?
|
k - 1986.
|
Centrs ("Sakta") - Katlakalna iela
|
|
|
50a
|
?
|
k - 1988a.
|
Centrālā stacija - Katlakalna iela
|
|
|
--
|
?
|
k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
51. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
51
|
?
|
k - 1988.
|
Mežciems - Jaunceltnes
|
|
|
--
|
1991.
|
w, k - 1995.
|
--
|
slēgts
|
|
52a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
51
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
Abrenes iela - Ulbroka
|
|
|
52. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
52
|
?
|
k - 1988.
|
Stacijas laukums - Ulbrokas kapi
|
|
|
52
|
?
|
k - 1995.
|
Abrenes iela - Ulbrokas kapi
|
|
no k - 2009. Pļavnieku kapi
|
52a. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
52a
|
?
|
k - 2002.
|
Abrenes iela - Dreiliņi
|
|
|
52a
|
2003.
|
rs, k - 2003a.
|
Abrenes iela - Ulbroka
|
pagarināts
|
k - 2003b. Dreiliņi
|
--
|
1. 9. 2008.
|
rs, k - 2009.
|
-- (skat. Nr. 51.)
|
pārdēvēts par Nr. 51.
|
|
52a-e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
52a-e
|
?
|
n - 12. 2003.
|
Abrenes iela - Ulbroka
|
|
|
--
|
?
|
n - 8. 2005.
|
--
|
slēgts
|
|
53. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
53
|
?
|
k - 1988.
|
Lācplēša iela - Zolitūde
|
galapunkts Rostokas ielā
|
|
53
|
?
|
k - 1995.
|
Katedrāle - Zolitūde
|
pagarināts pa Zolitūdes ielu
|
|
53
|
?
|
k - 1996.
|
Katedrāle - Zolitūde
|
pagarināts lidz Zolitūdes tirgum
|
no k - 2009. Esplanāde
|
53e. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
53e
|
?
|
n - 12. 2003., k - 2005b.
|
Katedrāle - Zolitūde
|
|
|
--
|
1. 9. 2007.
|
rs, k - 2008.
|
--
|
slēgts
|
|
54. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
3a
|
|
|
(skat.)
|
|
|
54
|
1. 1. 2009.
|
rs
|
Stacijas laukums - Voleri
|
|
|
54
|
1. 4. 2010.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Voleri
|
|
|
55. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
55
|
1. 1. 2009.
|
rs, k - 2010.
|
Abrenes iela - Jaunmārupe
|
bijušais piepilsētas maršruts Nr. 853.
|
|
101. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
101
|
|
|
?
|
|
|
102. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
102
|
|
|
?
|
|
|
103. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
103
|
ap 2000. - 2003.
|
XiL
|
Pļavnieki - Mežciems (Jugla 3 - ?)
|
komercekspresis, informācija pagaidām neapstiprināta
|
|
105. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
105
|
?
|
n - 8. 1998., k - 2001.
|
Abrenes iela - Slimnica "Gaiļezers"
|
komercekspresis
|
|
--
|
?
|
i-1, k - 2003a.
|
-- (skat. Nr. 5e.)
|
pārdēvēts par Nr. 5e.
|
|
107. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
107
|
?
|
k - 2000a.
|
Abrenes iela - Lido
|
komercekspresis
|
|
--
|
?
|
k - 2003a.
|
-- (skat. Nr. 17.)
|
kļuva par Nr. 17.
|
|
715. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
715
|
?
|
rs - 2003. - 2006.
|
Ziepniekkalns - Dubulti
|
sezonas komercekspresis brīvdienās
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
716. maršruts
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
716
|
?
|
rs - 2003. - 2006.
|
Imanta - Dubulti
|
sezonas komercekspresis brīvdienās
|
rs - 2005. Veikals "Nelda"
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
Maršruti Nr. 715. un 716. tika ievietoti "Rigas satiksmes" interneta lapā pie pilsētas maršrutiem, tapēc tos ievietoju arī šajās tabulās.
Maršruti bez Nr.
|
Nr.
|
Datums
|
Informācija
|
Maršruts
|
Piezīmes
|
Galapunkti
|
bez Nr.
|
14. 6. 1959.
|
a-RB
|
Brīvības piemineklis - Kultūras un atpūtas parks
|
Dziesmu svētku koncerts
|
|
Uz motokrosu
|
16. - 17. 7. 1960.
|
a-RB
|
Ļeņina / Cēsu ielas stūris - Biķernieki
|
pa Ļeņina, Biķernieku, Stirnu, Purvciema, A. Deglava un Tallinas ielām - Starptautiskais motokross
|
|
bez Nr.
|
23. - 24. 7. 1960.
|
a-RB
|
Cēsu iela - Vidzemes kolhozu tirgus - Kultūras un atpūtas parks
|
Republikāniskie Dziesmu svētki
|
|
bez Nr.
|
6. - 7. 8. 1960.
|
a-RB
|
Brīvības piemineklis - Kultūras un atpūtas parks
|
pa Ļeņina, Cēsu, Tallinas, Miera, Gaujas ielām, Kokneses un Meža prosp., Varoņu, Miera, A. Barbisa, Gorkija ielām un Raiņa bulvāri - Starptautiskās motosacensības šosejā pa apli
|
|
bez Nr.
|
1. 4. 2005.
|
rs
|
T/c "Spice" - Lidostas "Rīga" pārvads
|
uz izmēginājuma laiku
|
|
--
|
?
|
|
--
|
slēgts
|
|
bez Nr.
|
20. 7. 2005.
|
rs
|
Baltinavas iela - Ulbrokas kapi
|
bezmaksas, ceļa būves laikā
|
|
--
|
31. 10. 2005. (?)
|
rs
|
--
|
slēgts
|
|
BZ - Brīvā Zeme
C - Cīņa
D - Darbs
E - Ekonomists
JZ - Jaunākās Ziņas
LK - Latvijas Kareivis
LuM - Literatūra un Māksla
R - Rīts
RB - Rīgas Balss
S - Segodnja
T - Tēvija
VV - Valdības vēstnesis
p-1 "Rīga 1860. - 1917.", "Zinātne" 1980.
p-5 "Wadons pa Rīgu ar izstādes un pilsētas plāniem", A. Freija apgāds Rīgā 1901.
p-7 E. Slēde, "Rīgas sabiedriskā transporta rītdiena", "Liesma" 1965.
p-8 B. Eglīte, "Rīga maksā", "Nordik" 2001.
RAP "Autobusu maršrutu raksturojums uz 1. 1. 1986."
k - 1885. Stadtplan von Riga (Izdevējs Hofer und Burger, Zürich, 1885.)
k - 1899. Plan von Riga ("Huch & Co", Braunschweig)
k - 1900. Plan goroda Rigi (Izdanie Rižskago Kalendarja i Putevoditelja po Rige i eja okrestnostjam) [~1900.]
p - 5. (1901.) Wadons pa Rīgu ar izstādes un pilsētas plāniem (A. Freija apgāds Rīgā, 1901.)
k - 1909. Plan Rigi i eja okresnostej [~1909.] Piezīme: Tramvaji atbilst stāvoklim 1906. gada rudenī.
k - 1916. Plan g. Rigi (Izdanije knižnago sklada Ionk a Polijevskij, Riga) 1916. ? Piezīme: stāvoklis apmēram 1915. g. vasaras sākumā.
k - 1918. Plan von Riga. (Verlag von Fritz Würst - Berlin - Leipzig - Riga) [~1918.]
k - 1925A. Rīgas autobusu satiksmes saraksts ar plānu (K. Rassiņš, Rīgā 1925.)
k - 1925. Rīgas plāns (Izdevējs "Argus" Rīgā) [~1925.]
k - 1926. Rīgas pilsētas plāns. M. Celms. Rīga, rokas grāmata ekskursantiem (Valstspapīru spiestuves izdevums Rīgā 1926.)
k - 1926A. Rīgas plāns ar autobusu satiksmi (Izdevējs: Kara invalīdu palīdzības biedrība, 1926.?)
k - 1928. G. Krūmiņš. Praktisks ilustrets Vadonis pa Rīgu ar pilsētas plānu (Rīgā, J. Krūmiņa izdevums, 1928.)
k - 1929. Rīgas plāns. (Kartogrāfiskā iestāde "Ošiņš un Mantnieks". Izdevējs "Argus" Rīgā) [~192?.] Piezīme: Tramvaji atbilst stāvoklim 1929. gada vasarā.
k - 1930. Vilcienu, autobusu, tramvaju un kuģu līniju 1930. gada saraksts, 1931. gada saraksts
k - 1928. / 1941. Stadtplan von Riga (Hegerstellt im Reichsamt für Landesaufnahme, Berlin 1941. Grundlagen: Stadtplan von Riga von Roze. P. Mantnieka Kartogr. inst. Riga, 1928.) Piezīme: Karte atbilst stāvoklim ap 1931. - 1935. gadu.
k - 1937. Plan von Riga (W. F. Häcker, Riga) Piezīme: Karte atbilst stāvoklim ap 1931. - 1934. gadu.
k - 1935. Rīgas pilsētas Satiksmes plāns (Izdevniecība "Mir" Rīgā, 1935.)
k - 1936. Rīgas pilsētas ielu dzelzceļi, autobusi, tvaikoņi 1936 (Rīgas pilsētas valdes izdevums)
k - 1936a. Jaunākais Rīgas pilsētas plāns (A/S "Ernst Plates" mazais izdevums) (1936.)
k - 1937A. Rīgas pilsētas regulārās autosatiksmes tīkla šema (no vilcienu saraksta) (1937.)
k - 1938. (~izraksts no vilcienu saraksta)
k - 1939. Rīgas plāns (P. Mantnieka kartografijas instituta X. izdevums, Rīga) 1939.?
k - 1940. 1940. gada ziemas vilcienu, autobusu, tramvaju un kuģu līniju saraksts no 1940. g. 1. II., oficials izdevums(izdevniecība LETA Rīgā, III. izdevums)
p - 6. (1943.) Führer durch Riga (Verlagsgesellschaft Ostland m. b. H., Riga 1943.)
p - 4. (1944.) Führer durch Riga, 1944.
k - 1954. Sabiedriskā transporta maršrutu shēmas
k - 1959. Rīga, Plāns - shēma, ievietots ceļvedī Rīga un Rīgas apkārtne. Rīgas Jūrmala. Ķemeri. Īss ceļvedis. (LVI, Rīga 1959., parakstīts iespiešanai 7. 5. 1959.)
k - 1959a. Sabiedriskā transporta maršrutu shēmas (1. 7. 1959.) (ievietotas 1960. g. krājumā Rīga - īsas ziņas)
k - 1960. Rīga - īsas ziņas (LVI, 1960.)
k - 1963. Rīga - īsas ziņas (LVI, 1963.) (stāvoklis uz 1. 3. 1963.)
k - 1964. V. Goldins. Riga - īsas ziņas (LVI, 1964.)
k - 1966. Shema gorodskogo transporta Rigi ("Liesma", Rīga, 1966., parakstīta iespiešanai 23. 7. 1966.) (stāvoklis uz 1. 3. 1966.)
k - 1968. Sabiedriskā transporta maršrutu shēmas 1968.? (no L. Flaums. Rīga. "Liesma", 1969.)
k - 1970. Sabiedriskā transporta maršrutu shēmas (1. 5. 1970.) ievietotas krājumā Rīga - īsas ziņas, skat. k - 1970a.
k - 1970a. Rīga - īsas ziņas ("Liesma", 1970.)
n - pēc 1970. mani precizējumi uz k - 1970. malām
k - 1973. Riga, turistskaja shema (GUGK pri Sovete Ministrov SSSR, Moskva 1973., parakstīta iespiešanai 17. 8. 1973.)
k - 1975. Riga, turistskaja shema (GUGK pri Sovete Ministrov SSSR, Moskva 1975., parakstīta iespiešanai 14. 3. 1975.)
k - 1975a. Riga trolleybus routes and wiring - august 1975
k - 1977. E. Strazdiņš. Rīga (īsas ziņas) ("Liesma" 1977.) Piezīme: nav iestrādāta tabulās!
k - 1979. Riga. Shema gorodskogo transporta (stāvoklis uz 1. 9. 1979.) (GUGK, Moskva 1979., parakstīta iespiešanai 30. 11. 1979.)
k - 1982. Riga. Shema gorodskogo transporta (stāvoklis uz 1. 7. 1982.) (GUGK, Moskva 1982.)
k - 1983. A. Leinarte, V. Pakalns. Rīga (īsas ziņas) ("Avots", 1983.)
k - 1986. Rīgas transporta shēma (stāvoklis uz 1. 9. 1986.)
k - 1988. Rīgas atlants
k - 1988a. Rīgas kartes (stāvoklis uz 1. 11. 1988. un 1. 7. 1989.)
k - 1995. (?) Riga un apkārtne (SIA "Karšu izdevnieciba Jāņa sēta", Rīga)
k - 1996., k - 1997., k - 1998. dažādas kartes (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta")
k - 2000. Rīgas telefonu grāmata
k - 2000a., k - 2001., k - 2002., k - 2003. dažādas kartes (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta")
k - 2003a. Rīga, pilsētas plāns 2003 / 2004 (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta", 2003.)
k - 2003b. Adrešu atlants Rīga (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta", 2003.)
k - 2004. Rīga un apkārtne (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta")
k - 2005. Rīga, pilsētas plāns 2005 (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta")
k - 2005a. Rīga, pilsētas plāns 2005 / 2006 (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta", 2005.)
k - 2005b. Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu shēma ( SIA "Nordik", papildināts izdevums 2005. g. maijs)
k - 2006. Rīga un apkārtne (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta")
k - 2006a. Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu shēma ("Pilsētas līnijas", 2006.)
k - 2008. Riga un apkārtne (SIA "Karšu izdevnieciba Jāņa sēta", 2008.)
k - 2008a. Rigas sabiedriskā transporta maršrutu shēma ("Rīgas satiksme")
k - 2009. Lielais adrešu atlants "Rīga" (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta", 2009.)
k - 2010. Rīga, pilsētas plāns (SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta", 2010.)
A. Barbisa iela = A. Briāna iela
Ā. Hitlera iela = Brīvības iela
A. Jerjomenko iela = Nīcgales iela
A. Stučenko iela = Bāriņu iela
"Aeroflotes" pilsētas aģentūra = Brīvības un Raiņa bulvāru stūrī
Akadēmijas iela = Dzērbenes iela
Aleksandra iela = Brīvības iela
Aleksandra tirgus = Brīvības ielā pie Tallinas ielas
Aleksandra vārti = Brīvības ielā pirms Gaisa tilta
Anniņmuižas 8. līnija = Imantas 8. līnija
Anniņmuižas iela = Jūrmalas gatve
Basteja bulvāris = Z. A. Meierovica bulvāris
Birģeļmuižas iela = Graudu iela
Centrālā lidosta = Lidosta "Spilve"
Centrālā Upju stacija = Balasta dambī
Dammes iela = Dāliju iela
Dancigas iela = Gdaņskas iela
Daugavas iela = Kungu iela
Depkina iela = Skaistkalnes iela
Dinaburgas iela = Daugavpils iela
21. jūlija laukums = Zemitāna laukums
(Akadēmiskais) Drāmas teātris = Nacionālais teātris, šeit: Valdemāra ielas loks (skat.)
dzelzs tilts -> vecais dzelzstilts
Dzeržinska iela -> F. Dzeržinska iela
E. Smiltēna iela = Prūšu iela
E. Tēlmaņa iela = K. Ulmaņa gatve
EZP 3. ciemats = Vecdaugavā
Engelsa iela -> F. Engelsa iela
Ērgļu iela = J. Asara iela
F. Dzeržinska iela = A. Saharova iela
F. Engelsa iela = Stabu iela
Fenikss = Rīgas vagonbūves rūpnīca RVR
Fīlipa iela = Kapteiņu iela
Fon der Golca gatve = Aspazijas bulvāris
Frunzes iela = Sadovņikova iela
G. Gailes iela = Ūnijas iela
Gagarina iela -> J. Gagarina iela
Galvenais pasts = Aspazijas bulvāra un K. Barona ielas stūrī
Gorkija iela = K. Valdemāra iela
Gorkija tilts = Vanšu tilts
Grāvesmuižas iela = Pārslas iela
Hitlera iela -> Ā. Hitlera iela
Imantas bulvāris = Anniņmuižas bulvāris
"Interprego" -> veikals "Interprego"
J. Gagarina iela = Ropažu iela
J. Petersa iela = Kleistu iela
Jachtkluba iela = A. Sakses iela
Jaunais parks = Grīziņkalns
Jaunāsmuižas iela = Viskaļu iela
Jelgavas šoseja = Vienības gatve
Jerjomenko iela -> A. Jerjomenko iela
Kara hospitālis -> stacija "Kara hospitālis"
Karlīnes iela = Miera ielas sākumposms
Kārļa iela = 13. janvāra iela
Kārļa tirgus = Centrāltirgus
Ketlera iela = Kokneses prospekts
Kijevas iela = Katoļu iela
Koka tilts = apmēram tag. Vanšu tilta vietā
Koka (Lībekas) tilts = 1920. gados apmēram tag. Akmens tilta vietā
Kolhoznieku iela = Centrāltirgus iela
Komarova prospekts = Kurzemes prospekts
Komjaunatnes krastmala = 11. novembra krastmala
Komunāru bulvāris = Kalpaka bulvāris
k/t "Liesma" = Vienības gatvē 30
Kuģubūves iela = M. Rinkas iela
Kultūras un atpūtas parks = Mežaparks
Kuzņecova fabrika = Keramika
Ķeizardārzs = Viestura dārzs
Ķeizarmežs = Mežaparks
Ķengarags = galapunkts "Keramika" (līdz 1940. gadiem)
Lāču iela = Miera ielas beigu posms
Latgales iela = Maskavas iela
Lībekas tilts = tag. Akmens tilta vietā
Lidosta = "Spilve" (aut. Nr. 29.,30.), "Rīga" (aut. Nr. 22)
Lielais pumpis = atradās Brīvības ielā pie Tallinas ielas
Lielāsmuižas iela = Dzirciema iela
"Liesma" -> k/t "Liesma"
Lopkautuves iela = pretī Rankas ielai Ganību dambim pa labi
Ļeņina iela = Kaļķu iela, Brīvības bulvāris, iela un gatve
M. Biķernieku iela = tag. Biķernieku ielas sākumposms
Majakovska bulvāris = Raņķa dambis
Mazais riņķis = gar Centrāltirgu un pa Maskavas, 13. janvāra un Prāgas ielām
Nameiša bulvāris = Raņķa dambis
Nikolaja iela = K. Valdemāra iela
Oktobra tilts = Akmens tilts
Oskara iela = Mūkusalas iela
Oškalnu stacija = Zemitānu stacija
Ozolmuižas iela = Ozolnieku iela
P. Stučkas iela = Tērbatas iela
Padomju bulvāris = Aspazijas un Z. A. Meierovica bulvāri
Pasts -> Galvenais pasts
Pavlova iela = Višķu iela
Pelšes iela -> R. Pelšes iela
Petersa iela -> J. Petersa iela
Pilotu iela = Meža iela
Planetārijs = Katedrāle
Pleskavas iela = Marijas un A. Čaka ielas
Plosta iela = Piestātnes iela
Plosta tilts = tag. Akmens tilta vietā
Pontonu tilts = vispirms tag. Akmens tilta vietā, no 1957. gada starp Rīgas pili un Balasta dambi
Porcelāna un fajansa fabrika = Keramika
Prefektūra = tag. Policijas pārvalde Aspazijas bulv. un 13. janvāra ielas stūrī
Provodņiks = Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca RER
R. Pelšes iela = Tēriņu iela
RTU - Tehniskā universitāte
Radiotehnikas iela = Mūkusalas iela
Rēveles iela = Tallinas iela
Revolūcijas iela = Matīsa iela
Rīga I = tag. Centrālā stacija
"Rīgas manufaktūra" = "Juglas manufaktūra"
Rumpmuižas iela = A. Deglava iela
Rundenes iela = Ebreju iela
Sarkanā Gorka = Maskavas un Daugavpils ielu stūrī
"Sarkanā tekstilniece" = atradās Šampēterī ?
"Sarkanais kvadrāts" = "Kvadrāts" Baltijas gumijas fabrika
Sarkanarmijas iela = Bruņinieku iela
Siena tirgus = Daugavas krastmalā pretī Centrāltirgus zivju paviljonam
Smiltēna iela -> E. Smiltēna iela
Solitūde = šeit Beberbeķu ielas galapunkts
stacija "Kara hospitālis" = Brasas stacija
Stahanoviešu iela = Slāvu iela
Strazdumuiža = šeit Jugla
Stučenko iela -> A. Stučenko iela
Suvorova iela = K. Barona iela (tramvaji), Marijas un A. Čaka ielas (trolejbusi)
Šoneru iela = Uzvaras bulvāris
Šulcmuižas iela = Saulgožu iela
Švarcmuižas iela = Melnsila iela
Teātra bulvāris = Aspazijas bulvāris
Tēlmaņa iela -> E. Tēlmaņa iela
Tereškovas iela -> V. Tereškovas iela
Tilzītes gatve = Vienības gatve
Totlēbena bulvāris = Kalpaka bulvāris
Trešais ciemats = Vecdaugavā
1905. gada parks = Grīziņkalns
Unions = VEF
Uzvaras iela = Uzvaras bulvāris
V. Knoriņa iela = Salaspils iela
V. Tereškovas iela = Buļļu iela
Vairogs = Rīgas vagonbūves rūpnīca RVR
Valdemāra ielas loks = loks pa Noliktavas, Muitas un Citadeles ielām, arī Drāmas teātra galapunkts
Vazas iela = Ezermalas iela
Vecā Jelgavas iela = Jelgavas iela
vecais dzelzstilts = atradās blakus dzelzceļa tiltam
Vecmīlgrāvja 4. līnija = A. Dombrovska iela
veikals "Interprego" = Marijas ielas un Raiņa bulvāra stūrī
Zemgales tilts = Vecais dzelzstilts
Šajās tabulās (tādas, kādas tās patreiz ir) ir iekļauta visa būtiskā informācija, kura man ir bijusi zināma, papildināta ar to, ko izdevās pēdējā pusotra gada laikā atrast internetā. Galvenokārt tās bija man līdz tam nezināmas kartes, kā arī senu avīžu izraksti no LNB Digitālās bibliotēkas.
Tabulās centos koncentrētā (bet ceru, ka pārskatāmā) veidā hronoloģiski ietvert pārskatus par visiem Rīgas pilsētas satiksmes maršrutiem un to izmaiņām - gan to pagarināšanu, saīsināšanu, galapunktu pārvietošanu, slēgšanu, kā arī nozīmīgākās maršruta izmaiņas, kad tas devās pa citām ielām. Sīkākas, mazsvarīgākas trases izmaiņas tabulās nav ietvertas. Tur, kur man nebija zināmi precīzi datumi, ar atsauču palīdzību centos kaut aptuveni noteikt arī to, kuros gados tas viss ir noticis.
Protams, šīs tabulas nebūt nav pilnīgas un visvairāk trūkst tieši precīzākas informācijas par maršrutu izmaiņu datumiem. Par to liecina arī lielais daudzums jautājuma zīmju tabulās. Gandrīz nekādas informācijas man nav arī par Rīgas pilsētas satiksmi 1990. - 1994. gados, kad notika daudzas būtiskas izmaiņas. Tāpat tabulās vispār nav iestrādāti arī maršruta taksometri - tag. maršruta autobusi.
Noteikti vēl ir daudzas Rīgas kartes un shēmas, kuras neesmu redzējis, tāpat milzīgs daudzums precīzas informācijas būtu atrodams arī avīzēs pēc 1950. gada, piemēram "Cīņā", "Rīgas Balsī" uc., kuras, diemžēl man ir gluži nepieejamas, jo nedzīvoju Rīgā, bet LNB Digitālajā bibliotēkā internetā tās nav pieejamas. Te nu ir liels darba lauks nākošajiem Rīgas pilsētas satiksmes vēstures faniem un pētniekiem, ja tādi atradīsies.
Lai viņiem šo darbu atvieglotu, un tā nebūtu vēlreiz jāpēta tas, kas jau ir padarīts, es pats tagad gribētu digitalizēt ( cik nu laiks, spēki un veselība atļaus) un pēc tam ievietot šeit kā pielikumu savus pagaidām ar roku rakstītos izrakstus no kartēm, kuros būs ne tikai detalizēti maršrutu apraksti ar visām ielām, pa kurām tie ir iezīmēti, bet arī mani komentāri neskaidrību gadījumā. Tas, protams, ir darbs vismaz vairāku mēnešu garumā.
Un pēc tam būtu iespējams domāt arī par rakstu veidošanu Vikipēdijas lapās par atsevišķiem pilsētas satiksmes maršrutiem, vismaz tur, kur būs vairāk precīzu datu.
O. Kubīks