Diskusija:Tramvaju satiksme Liepājā
Informācija ļoti neprecīza un kļūdaina. Piemēram līdz 2. Pasaules karam Liepājā bija 19 Herbrant tipa vagoni. Tramvajs līdz Metalurgam kursēja no Rīgas pa Jelgavas un Brīvības ielu kursēja jau kopš 1900. gada. Tāpat jau 1904.gadā satiksmi Jelgavas ielā slēdza, bet līniju no Stacijas pagarināja līdz Brīvības ielai - uz Metalurgu. Bija maršruts arī pa Graudu ielu uz Kūrmāju līdz Peldu ielai (1899-1941), bet tālāk pa Alejas un Rožu līdz Kuršu ielai satiksme notika līdz 1920. gadam utt.—Šo komentāru pievienoja 213.102.147.201 (diskusija • devums).
- Neturiet sveci zem pūra un papildiniet rakstu :) Tikai ļoti vēlamas atsauces. Ir šāda karte, bet tās izcelsme nav īsti skaidra. --ScAvenger 15:50, 26 oktobrī, 2011 (UTC)
Karte ir patiesa. To ir sastādījis Jaroslavs Dorenskis. Liepājnieks un tramvaja vēstures pētnieks. Principā viss par Liepājas tramvaju ir apkopots šeit: http://www.liepajastramvajs.lv/lat_istorija_hronika.html—Šo komentāru pievienoja 90.130.175.170 (diskusija • devums).
Sāc diskusiju par Tramvaju satiksme Liepājā
Diskusiju lapas ir vieta, kur dalībnieki var apspriest to, kā panākt, lai Vikipēdija ir vieta, kur informācija ir visprecīzākā. Tu vari izmantot šo lapu, lai uzsāktu diskusiju ar citiem, par to, kā uzlabot rakstu "Tramvaju satiksme Liepājā".