Tunelis Tallina–Helsinki

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Tunelis Tallina–Helsinki
Helsinki-tallinna.JPG
Tuneļa iespējamā gaita (2004)
Informācija
Vieta zem Somu jūras līča
Statuss projekts
Sākums Helsinki, Karogs: Somija Somija
Beigas Tallina, Karogs: Igaunija Igaunija
Darbība
Satiksme dzelzceļš
Veids pasažieru un kravas, automašīnu pārvadāšana
Tehniskā informācija
Garums 65 — 85 km
Sliežu ceļu skaits 2
Sliežu ceļa platums 1435 mm

Tunelis Tallina–Helsinki (igauņu: Tallinna ja Helsingi vaheline tunnel, somu: Helsinki–Tallinna-rautatietunneli) ir zemūdens tuneļa būves projekts zem Somu jūras līča starp Tallinu un Helsinkiem. Priekšizpētes darbi pabeigti 2015. gadā, tuneļa atklāšana varētu notikt ne agrāk kā 2024. gadā.

Projekta varianti[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  • Helsinki (Pasila) - Porkkala - Muuga - Tallina (Ülemiste), kur zemūdens tuneļa posms 65 km
  • Helsinki (Pasila) - Muuga - Tallina (Ülemiste), zemūdens tuneļa garums ir 85 km
  • Helsinki (Vuosaari) - Muuga - Tallina (Ülemiste)

Izmaksas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Tā sākotnējās būves kopējās izmaksas lēsa no 9 līdz 13 miljardiem eiro atkarībā no plānotās gaitas, pie kam paša tuneļa izmaksas prognozēja vismaz 4 miljardu eiro apjomā.[1]

2018. gada sākumā publicētajā ziņojumā tuneļa izmaksas tika lēstas jau aptuveni 16 miljardu eiro apmērā, ietverot tuneļa konstrukciju, būvniecību, termināļus, dzelzceļa savienojumus un depo, bet ne vilcienu aprīkojumu.[2]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]