Pāriet uz saturu

Ķēžu tilts

Vikipēdijas lapa
Sēčeņi kēžu tilts
Széchenyi lánchíd
Sēčeņi kēžu tilts
Ķēžu tilts (Budapešta)
Ķēžu tilts
Ķēžu tilts
Ķēžu tilts (Ungārija)
Ķēžu tilts
Ķēžu tilts
Ķēžu tilts (Eiropa)
Ķēžu tilts
Ķēžu tilts
Transporta veids autoceļš/gājēji
Šķērso Donava
Atrašanās vieta Valsts karogs: Ungārija Budapešta, Ungārija
Koordinātas 47°29′56″N 19°02′37″E / 47.498889°N 19.043611°E / 47.498889; 19.043611Koordinātas: 47°29′56″N 19°02′37″E / 47.498889°N 19.043611°E / 47.498889; 19.043611
Tilta tips ķēžu tilts
Garums 375 m
Platums 14,8 m
Klīrenss 30 m
Celtniecība 1840. - 1849. gads
Tilts atklāts 1849. gads
Sēčeņi kēžu tilts Vikikrātuvē
Karte
Ķēžu tilts

Sēčeņi ķēžu tilts (ungāru: Széchenyi lánchíd) ir ķēžu tilts pār Donavu Ungārijas galvaspilsētā Budapeštā, kas savieno pilsētas Budas un Peštas daļas. Viens no pilsētas simboliem.

Pēc tilta atklāšanas 1849. gadā tas bija pirmais pastāvīgais tilts pār Donavu mūsdienu Ungārijas teritorijā. Tilta Budas (rietumu) krastā atrodas Budas pils funikulers un Nulles kilometra akmens, bet Peštas (austrumu) krastā — Ungārijas Zinātņu akadēmijas ēka. Tiltu projektējis angļu inženieris Viljams Klārks (William Tierney Clark, 1783—1852) un tas tika uzcelts skotu inženiera Adama Klārka (Adam Clark/Clark Ádám, 1811—1866) vadībā. Nosaukts ungāru valsts darbinieka Ištvāna Sēčeņi (István Széchenyi, 1791—1860) vārdā, kas bija tilta būvniecības atbalstītājs.

Otrā pasaules kara laikā 1945. gada 18. janvārī tiltu uzspridzināja vācu karaspēks, atjaunots 1949. gadā.

Ārējās saites

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]