Gulbene (stacija)

Vikipēdijas raksts
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par pilsētu skatīt rakstu Gulbene.
Gulbene
— Stacija —
Gulbenes stacijas pasažieru ēka.JPG
Gulbenes stacijas ēka
Pamatinformācija
Līnijā Pļaviņas—Gulbene
Gulbene—Alūksne
Ieriķi—Abrene (slēgta)
Atklāta 1903. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Švanenburga, Vecgulbene
Stacijas tips saskares, kravas, pasažieru
Arhitekts Pēteris Feders
Platformu skaits 4
Sliežu ceļi 5 (platsliežu), 1 (šaursliežu);
depo ceļi un strupceļi
Atrašanās vieta
Adrese Dzelzceļa 8, Gulbene, Gulbenes n., LV-4401[1]
Koordinātas 57°10′58″N 26°45′57″E / 57.18278, 26.76583
Tuvākās stacijas Madona (53 km)
Alūksne (33 km)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
Elste (10 km)
Birze (4 km)
Attālums līdz Rīgai 210 km

Gulbene ir platsliežu dzelzceļa līnijas Pļaviņas—Gulbene un šaursliežu līnijas Gulbene—Alūksne galastacija. Agrāk Gulbene bija nozīmīga mezgla stacija, bet mūsdienās, pēc līniju Ieriķi—Gulbene un Gulbene—Abrene (Pitalova) slēgšanas, tās nozīme ir neliela. Gulbenē pastāv mazintensīva kravas satiksme, bet regulāra pasažieru satiksme uz Rīgu pārtraukta no 2011. gada 1. februāra[2], tomēr atsevišķos gadījumos (dažās svētku dienās un, lai piegādātu pasažierus Gulbenes—Alūksnes šaursliežu vilcienam) 2011. gadā dīzeļvilciens kursēja no Rīgas līdz Gulbenei.[3] No 2012. gada 19. maija vilciens uz Gulbeni tika norīkots atsevišķās sestdienās.[4] No 2012. gada 13. jūlija sestdienas vilcieni atcelti, bet piektdienu un svētdienu vakaros ikdienas Madonas reiss pagarināts līdz Gulbenei.[5][6] 2012. gada nogales pirmssvētku dienās uz Gulbeni norīkoti sestdienas vilcieni.[7] 2013. gadā pagarinātie reisi līdz Gulbenei nav norīkoti[8][9], ir norīkoti sestdienas reisi 2013. gada 30. martā un 4. maijā.[10] No Gulbenes uz Alūksni divreiz dienā kursē šaursliežu vilciens.[11]

Satura rādītājs

Vēsture [izmainīt šo sadaļu]

Pirmā (šaursliežu) stacijas ēka celta 1903. gadā līnijas Pļaviņas—Valka vajadzībām[12], bet pēc platsliežu līniju uzbūvēšanas šaursliežu stacija darbojusies vienlaicīgi ar jauno platsliežu staciju, līdz šaursliežu līnija pārcelta pie jaunās stacijas (mūsdienās tā kalpo kā dzīvojamā māja).

Pirmā pasaules kara laikā (1916.—1917. gadā) šaursliežu līnija uz Pļaviņām pārbūvēta 1524 mm platumā, lai kalpotu kā savienotāja līnija ar Rīgas—Daugavpils līniju. Uzbūvēta arī līnija uz Ieriķiem, kā arī līdz Sitai, izveidojot savienojumu ar Pitalovu. Tādējādi Gulbene kļuva par dzelzceļa mezglu.[13]

Tagadējā stacijas ēka celta 1926. gadā, sapostīta Otrā pasaules kara laikā (1944. gadā), bet pēc kara atjaunota iepriekšējā izskatā.[14]

Līdz 2011. gadam uz Gulbeni no Rīgas regulāri kursēja pasažieru dīzeļvilciens. Padomju laikā caur Gulbeni veda divi vilciena Rīga—Pitalova maršruti (caur Ieriķiem un caur Pļaviņām). Pēc Latvijas neatkarības atjaunošanas maršruts tika saīsināts līdz Vecumiem (Žīguriem), bet pēc Abrenes un Ieriķu virziena līniju slēgšanas 1999. gadā[15] pasažieru satiksme tajā pārtraukta.

Attēlu galerija [izmainīt šo sadaļu]

Literatūra [izmainīt šo sadaļu]

  • T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 113. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0

Ārējas saites [izmainīt šo sadaļu]

Atsauces [izmainīt šo sadaļu]