2011. gada Turcijas Grand Prix
Šim rakstam ir nepieciešamas atsauces uz ārējiem avotiem. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, pievienojot vismaz vienu atsauci. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. Meklēt atsauces: "2011. gada Turcijas Grand Prix" – ziņas · grāmatas · scholar · brīvi attēli |
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Informācija par trasi | ||
Datums | 2011. gada 6. maijs — 8. maijs | |
Apļi | 58 | |
Trases garums | 5,34 km | |
Sacīkstes garums | 309,72 km | |
Pirmā starta vieta | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:25.049 | |
Ātrākais aplis | ||
Pilots | ![]() | |
Komanda | ![]() | |
Laiks | 1:29.703 (48. aplī) | |
Goda pjedestāls | ||
Pirmā vieta | ![]() | |
Otrā vieta | ![]() | |
Trešā vieta | ![]() |
2011. gada Turcijas Grand Prix izcīņa notika 8. maijā Turcijā. Tajā Red Bull Racing komanda izcīnija dubultuzvaru - Sebastiāns Fetels pirmajā un Marks Vebers otrajā vietā. Trešajā vietā ierindojās Ferrari pilots Fernando Alonso - izcīnot Ferrari komandai pirmo pjedestālu sezonā.
Kvalifikācija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Vieta | Pilots | Komanda | 1. | 2. | 3. | SV |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27.039 | 1:25.610 | 1:25.049 | 1 |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27.090 | 1:26.075 | 1:25.454 | 2 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1:27.514 | 1:25.801 | 1:25.574 | 3 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27.091 | 1:26.066 | 1:25.595 | 4 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1:27.349 | 1:26.152 | 1:25.851 | 5 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27.374 | 1:26.485 | 1:25.982 | 6 |
7 | ![]() |
Renault | 1:27.475 | 1:26.654 | 1:26.296 | 7 |
8 | ![]() |
Mercedes | 1:27.697 | 1:26.121 | 1:26.646 | 8 |
9 | ![]() |
Renault | 1:27.901 | 1:26.740 | 1:26.659 | 9 |
10 | ![]() |
Ferrari | 1:27.013 | 1:26.395 | nav laika | 10 |
11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:28.246 | 1:26.764 | 11 | |
12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27.392 | 1:27.027 | 12 | |
13 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27.625 | 1:27.145 | 13 | |
14 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:27.396 | 1:27.236 | 14 | |
15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:27.778 | 1:27.244 | 15 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27.620 | 1:27.255 | 16 | |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:28.055 | 1:27.572 | 17 | |
18 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:28.780 | 18 | ||
19 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:29.673 | 19 | ||
20 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30.445 | 231 | ||
21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:30.692 | 20 | ||
22 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30.813 | 21 | ||
23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:31.564 | 22 | ||
107% robeža: 1:33.103 | ||||||
24 | ![]() |
Sauber-Ferrari | nav laika2 | 24 |
Piezīmes:
- ^ – Žeromam d'Ambrosio tik piešķirts 5 starta vietu sods par dzelteno karogu ignorēšanu brīvajos treniņbraucienos.
- ^ – Kamui Kobajaši degvielas sūkņa problēmu dēļ neuzstādīja kvalifikācijas laiku, tiesneši atļāva piedalīšanos sacīkstēs, balstoties uz Kobajaši uzstādītajiem laikiem brīvajos treniņbraucienos.
Sacīkstes[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Kopvērtējums[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
|
|
- Piezīme: Parādītas tikai pirmās piecas pozīcijas.
Priekštecis: 2011. gada Ķīnas Grand Prix |
Formula 1 Grand Prix izcīņa 843. sacīkste |
Pēctecis: 2011. gada Spānijas Grand Prix |
Priekštecis: 2010. gada Turcijas Grand Prix |
Turcijas Grand Prix izcīņa 7. sacīkste |
Pēctecis: - |