HTV-1

Vikipēdijas raksts
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Šis raksts ir par kravas kosmosa kuģi. Par HTV-1 skatīt rakstu FALCON (projekts).
HTV-1
HTV-1 tuvojas stacijai
HTV-1 tuvojas stacijai
KA veids kravas kosmosa kuģis
Organizācija: Japānas Aerokosmisko pētījumu aģentūra (JAXA)
Starta datums 10.09.2009. 17:01:46 UTC
Nesējraķete H-IIB
Beigu datums 01.11.2009.
NSSDC ID 2009-048A
Masa 11 500 kg
Enerģija saules baterijas
Centr. ķermenis Zeme
Slīpums 51.6°
Programma H-II Transfer Vehicle
Iepriekšējais Nākamais
HTV-2

H-II Transfer Vehicle 1 jeb HTV-1 bija pirmais Japānas kravas kosmosa kuģis no H-II Transfer Vehicle sērijas, kas paredzēts Starptautiskās kosmosa stacijas (SKS) apgādei. HTV-1 tika palaists 2009. gada 10. septembrī. Darbību beidza, sadegot Zemes atmosfērā 2009. gada 1. novembrī.

Derīgā krava[izmainīt šo sadaļu | labot pirmkodu]

HTV-1 veda 4,5 t derīgās kravas. Nehermētiskajā sekcijā atradās iekārtas SMILES (Superconducting Submillimetre-Wave Limb Emission Sounder) un HREP (Hyperspectral Imager for the Coastal Ocean (HICO) & Remote Atmospheric & Ionospheric Detection System (RAIDS) Experiment Payload), kuras atradās uz Kibo moduļa Vaļējās platformas. Iekārtas pēc ierašanās stacijā uzstādīja uz Kibo Vaļējās platformas (EF) un ir paredzētas Zemes virsmas un atmosfēras novērojumiem. Hermētiskajā sekcijā bija 3,6 t krājumi SKS vajadzībām: pārtika (33 % no kopējās masas), laboratoriju eksperimentu materiāli (20%), JEM manipulators un cita aparatūra (18%), mantas apkalpei, piemēram, apģērbs, higiēnas piederumi, vēstules, fotogrāfijas, fluoriscentās spuldzes, atkritumu spaiņi (10%), pakojamie materiāli (19%).[1]

Lidojuma gaita[izmainīt šo sadaļu | labot pirmkodu]

Starts notika 2009. gada 10. septembrī 17:01:46 UTC no Tanegašimas kosmosa centra Yoshinobu starta kompleksa (LA-Y) otrā starta laukuma ar nesējraķeti H-IIB. Sākotnējās orbītas parametri bija 299,9 km x 199,8 km ar 51,69° slīpumu.[2][3]

12. septembrī HTV-1 veica demonstrācijas izmēģinājumus operācijām, kuri būs jāveic stacijas tuvumā, piemēram, sadursmes novērsanas manevru.[4]

HTV-1 pietuvojies SKS
HTV-1 pirms pievienošanas

Pietuvošanās pie SKS notika 2009. gada 17. septembrī. HTV-1 tuvošanās iniciācijas punktu (5 km aiz SKS) sasniedza 13:59 UTC, un beigu tuvošanās manevrus sāka 15:31.[5] Kravas kuģis pietovojās stacijai 10 m attālumā, kur to satvēra stacijas manipulators Canadarm2, kuru vadīja Nikole Stota. Sākotnējā satveršana notika 19:47, un procedūra tika pabeigta 19:51.[6] Roberts Tirsks tad pārņēma Canadarm2 vadību un pārvietoja kravas kuģi pie Harmony moduļa porta. Paredzēto vietu tas sasniedza 22:08, un četras savienotājbultas tika saslēgtas 22:12. Pēc tam automātiski tika ieskrūvētas sešas bultskrūves stingram savienojumam.[7]

Nākamo dienu apkalpe veica sagatavošanās darbus: pārbaudes, elektroenerģijas un datu kabeļu savienošanu. Lūka uz HTV-1 tika atvērta 18. septembrī 18:23 UTC.[8]

Nākamajās dienās tika veikta mantu pārnešana no transportkuģa hermētiskās sekcijas uz stacijas nodalījumiem. 23. oktobrī no HTV-1 nehermētiskā segmenta tika izņemta Atklātā palete (Exposed Pallet, EP) un uzstādīta uz Kibo Vaļējās platformas (EF). Stacijas manipulators EP satvēra 09:06 UTC, Kibo manipulators (JEMRMS) to pārņēma 11:13 UTC, un paletes uzstādīšanu pabeidza 13:33 UTC.[9] 24. oktobrī notika Vaļējās paletes izkraušana. Vispirms ar Kibo manipulatoru 09:21 UTC tika satverta HREP eksperimentu iekārta un uzstādīja uz EF pievienošanas vietas 6 (Exposed Facility Unit 6: EFU6) 11:15 UTC. Pēc tam 14:23 UTC tika satverta SMILES iekārta un pārvietota uz pozīciju Nr. 3 (EFU3), ko pabeidza 18:12 UTC.[10] 25. oktobrī Iztokšoto Vaļējo paleti pārvietoja atpakaļ uz HTV-1.[11]

Pēc HTV-1 hermētiskās sekcijas izkraušanas sākās stacijas nevajadzīgo mantu un atkritumu iekraušana tajā, lai tie vēlāk kopā ar transportkuģi sadegtu atmosfērā.

HTV-1 atvienošanās no stacijas bija paredzēta 2009. gada 30. oktobrī 16:05 UTC, bet tika aprēķināts, ka kāds kosmiskais atkritums (atlieka no Krievijas pavadoņa) varētu šķērsot kosmosa kuģa trajektoriju. Tika nolemts atvienošanos veikt vienu orbītas apgriezienu vēlāk (17:30).[12] Stacijas manopulators satvēra HTV-1 un tas tika atvienots no saslēgšanās mezgla 15:00 UTC. No manipulatora kravas kuģi atlaida 17:32 UTC.[13]

HTV-1 no orbītas nogāja 2009. gada 1. novembrī un sadega Zemes atmosfērā virs Klusā okeāna aptuveni 120 km no Jaunzēlandes.

Atsauces[izmainīt šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. HTV技術実証機 与圧搭載品 (from the press briefing material) (japāniski). JAXA. Atjaunināts: 2009-09-11.
  2. Launch Result of HTV Demonstration Flight aboard H-IIB Launch Vehicle Test Flight (H-IIB TF1) (angliski). JAXA / MHI (2009-09-11). Atjaunināts: 2009-09-15.
  3. H-IIBロケット試験機による宇宙ステーション補給機(HTV)技術実証機の打上げ結果について(速報) (japāniski) (2009-09-16). Atjaunināts: 2009-09-16.
  4. HTV-1 Approved for Proximity Operations and Final Approach (angliski) (2009-09-15). Atjaunināts: 2009-09-15.
  5. News:H-II Transfer Vehicle (angliski). JAXA. Atjaunināts: 2009-09-17.
  6. HTV-1 captured by the station’s robotic arm (angliski) (2009-09-18). Atjaunināts: 2009-09-18.
  7. Mission Status Center (angliski). HTV Mission Report. Spaceflight Now. Atjaunināts: 2009-09-17.
  8. HTV-1 hatch opening and crew ingress iss.jaxa.jp, 2009-09-19 (angliski)
  9. The HTV Exposed Pallet installed on Kibo’s Exposed Facility iss.jaxa.jp, 2009-09-24 (angliski)
  10. TSMILES and HREP installed on Kibo’s Exposed Facility iss.jaxa.jp, 2009-09-25 (angliski)
  11. HTV Exposed Pallet returned back into HTV Unpressurized Logistics Carrier iss.jaxa.jp, 2009-09-26 (angliski)
  12. Space Junk Threat Delays Japanese Spaceship's Station Departure space.com, Tariq Malik, 2009-10-29 (angliski)
  13. HTV-1 released by the station's robotic arm iss.jaxa.jp, 2009-09-31 (angliski)

Skatīt arī[izmainīt šo sadaļu | labot pirmkodu]