Avia BH-21
Avia BH-21 ir čehoslovāku vienvietīgais iznīcinātājs.
Vēsture
[rediģēt | labot pirmkodu]1919. gadā, jaunajā Čehoslovākijas republikā tika dibināts uzņēmums Avia, kas tolaik bija tikai neliela aviobūves rūpnīca Čakovicē. Galvenajiem inženieri 1927. gadā, kad Avia pārcēlās uz Prāgu, bija Pāvels Benešs un Miroslavs Hajns. BH-21 priekštecis bija biplāns iznīcinātājs Avia BH-17. Salīdzinot ar BH-17, jaunajam iznīcinātājam bija izmainīta augšējā korpusa daļa, lai uzlabotu redzamību pilotam un starp riteņiem tika izvietots izbīdāmais radiators.
Čehoslovakijas Gaisa spēki iegādājās 137 šāda tipa lidmašīnas, kas bija bruņojumā līdz 30. gadu sākumam, pēc tam šo tipu nomainīja iznīcinātājs Avia B-33.
Sākot no 1925. gada šīs lidmašīna, pēc licences, ražoja Beļģijā, rūpnīcās SABCA un SEGA, kopumā priekš Beļģijas Gaisa spēkiem tika izgatavotas atbilstoši 44 un 39 lidmašīnas.
Tehniskie parametri
[rediģēt | labot pirmkodu]| Šķirklis | Parametri |
|---|---|
| Konstruēšanas gads | 1925 - ? |
| Ražotājs | Avia |
| Konstruktori: | Pāvels Benešs / Miroslavs Hajns |
| Spārnu izmērs | 8,90 m |
| Lidmašīnas garums | 6,87 m |
| Lidmašīnas augstums | 2,74 m |
| Spārna laukums | 21,96 m² |
| Tukšas lidm. massa | 720 kg |
| Maksimālā lidm. massa | maximal 1.084 kg |
| Maksimālais ātrums | 245 km/h 3.000 m augstumā |
| Nolidošanas laiks 5.000 m | 13 min |
| Lidošanas maksim. augstums | 5.500 m |
| Nolidošanas attālums | 550 km |
| Ekipāža | 1 (Pilot) |
| Dzinējs | 1x Hispano-Suiza 8Fb (Ražots Škoda) |
| Jauda | 231 kW / 310 zs |
| Bruņojums | divi 7,7 mm Vickers MG ložmetēji. |
Ārējās saites
[rediģēt | labot pirmkodu]- Avia (Авиа) BH-21[novecojusi saite]
- BH-21
- BH-21 Arhivēts 2006. gada 7. septembrī, Wayback Machine vietnē.
- Avia BH.21 Czechoslovakian Air Force
- Avia BH 21