Dzelzceļa līnija Zemitāni—Šķirotava

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Līnija pie Vietalvas ielas pārbrauktuves

Dzelzceļa līnija Zemitāni—Šķirotava ir dzelzceļa līnija Latvijā, Rīgā, kas savieno Zemitānu un Jāņavārtu (Šķirotavas stacijas J parks) stacijas (vienīgās stacijas līnijā). Līnijas garums ir 4 km, tajā ir 2 sliežu ceļi, kuri abi ir elektrificēti, bet elektrovilcienu kustība līnijā nenotiek. Salīdzinot ar citām dzelzceļa līnijām, šajā līnijā kursē visvairāk kravas vilcienu diennaktī — 45 vilcieni abos virzienos (pēc 2013./2014. gada grafika[1]). Maksimālais vilcienu kustības ātrums līnijā ir 40 km/h.[1]

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Dzelzceļa līnija tika uzbūvēta 1902. gadā, pēc A. V. Verhovskoja izstrādātā Rīgas dzelzceļa mezgla izbūves (rekonstrukcijas) projekta.

Padomju laikos un līdz 2000. gadam līnijā regulāri kursēja elektrovilcieni maršrutos Ogre—Salaspils—Vecāķi (kādreiz līdz pat Carnikavai), neiebraucot Rīgas pasažieru stacijā. 2001. un 2002. gadā elektrovilcieni nekursēja[2][3], bet 2003. gadā kursēja pēc atsevišķa rīkojuma.[4] Pēc 2003. gada elektrovilcieni vairs nekursē. Bija plānots, ka elektrovilcieni kursēs 2012. gadā, bet neviens reiss tā arī netika norīkots.[5]

2008. gadā līnijā samazināts kustības ātrums no 80 km/h uz 40 km/h.

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]