Air France: Atšķirības starp versijām
→Vēsture: Vikisaite |
Korporatīvās lietas (Iezīmes: Atgriezts) |
||
| 47. rindiņa: | 47. rindiņa: | ||
2009. gadā ''Air France'' iegādājās 25 % akciju privatizētajā Itālijas lidsabiedrībā ''[[Alitalia]]''. 2012. gada janvārī ''Air France-KLM'' paziņoja par trīs gadu transformācijas plānu, lai atgūtu [[Rentabilitāte|rentabilitāti]]. Plānota izmaksu samazināšana, operāciju restrukturizācija, darbinieku atlaišāna. |
2009. gadā ''Air France'' iegādājās 25 % akciju privatizētajā Itālijas lidsabiedrībā ''[[Alitalia]]''. 2012. gada janvārī ''Air France-KLM'' paziņoja par trīs gadu transformācijas plānu, lai atgūtu [[Rentabilitāte|rentabilitāti]]. Plānota izmaksu samazināšana, operāciju restrukturizācija, darbinieku atlaišāna. |
||
== Korporatīvās lietas == |
|||
Air France galvenais birojs atrodas Roissypol kompleksā Šarla de Golla lidostas teritorijā un Tremblay-en-France komūnā, Seine-Saint-Denis, netālu no Parīzes.<ref>{{tīmekļa atsauce|title=After a turbulent year Air France appoints its first female CEO|url=https://www.rfi.fr/en/economy/20181212-after-turbulent-year-air-france-appoints-its-first-female-ceo|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=www.rfi.fr}}</ref> Vils S. Hiltons no New York Times raksturoja šo ēku kā "milzīgu baltu kasti, kas atrodas netālu no Šarla de Golla lidostas skrejceļa".<ref>{{tīmekļa atsauce|title=Preamble|url=https://wwws.airfrance.us/information/legal/edito-preambule|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=wwws.airfrance.us}}</ref> |
|||
== Kajītes == |
|||
=== La Première === |
|||
La Première ir Air France tālo reisu Pirmā klase. Tā ir pieejama dažos Boeing 777-300ER.<ref>{{tīmekļa atsauce|title=Air France Accelerates Boeing 747 Retirement Schedule|url=https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/air-france-accelerates-boeing-747-retirement-schedule|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=aviationweek.com}}</ref> Premjeras kabīnē ir koka un ādas sēdekļi, kas atlokāmi par 180°, veidojot divus metrus garas gultas. Air France katrā lidojumā piedāvā tikai 4 La Première klases sēdvietas, un ne visos lidojumos šī klase ir pieejama.<ref>{{tīmekļa atsauce|title=The World’s Top 5 Airport Lounges for Foodies|url=https://airadvisor.com/en/blog/guide-to-food-in-airport-lounges|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=airadvisor.com}}</ref> |
|||
=== Uzņēmējdarbība === |
|||
Business, Air France tālo reisu biznesa klases produkts, ir pieejams visos tālo reisu lidmašīnās. Biznesa klasē ir atlokāmi sēdekļi, kas atlokāmi līdz pat divu metru garumam. |
|||
=== Premium ekonomiskā klase === |
|||
Visos tālsatiksmes lidojumos tiek izmantota augstākās klases salona kabīne. Šī kabīne pirmo reizi tika ieviesta Boeing 777 un Airbus A330 lidmašīnās 2009. gada beigās un 2010. gada sākumā.<ref>{{tīmekļa atsauce|title=Air France Enhances In-flight Entertainment for Long-Haul Flights|url=https://businesstravelerusa.com/news/air-france-enhances-in-flight-entertainment-for-long-haul-flights/|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=businesstravelerusa.com}}</ref><ref>{{tīmekļa atsauce|title=Air France Premium Economy: What to Know and How to Snag a Deal|url=https://www.going.com/guides/air-france-premium-economy|accessdate=2023. gada 28. novembris|website=www.going.com}}</ref> No 2009. gada beigām līdz 2010. gada sākumam šie sēdekļi tika uzstādīti arī Airbus A340-300, bet no 2010. gada beigām līdz 2011. gada sākumam - Airbus A380. |
|||
=== Ekonomika === |
|||
Air France tālsatiksmes ekonomiskās klases lidojumos ir sēdekļi, kas atlokāmi līdz 118° leņķim. Modernajos ekonomiskās klases sēdekļos tālajiem reisiem, kas debitēja Boeing 777-300ER, ir spārna formas galvas balsti, personīgais telefons un skārienjūtīgais TV monitors ar AVOD interaktīvo izklaides sistēmu, kas ir uzstādīti visos Air France tālo reisu lidmašīnās. |
|||
== Ārējās saites == |
== Ārējās saites == |
||
{{Commons category|Air France}} |
{{Commons category|Air France}} |
||
* [http://www.airfrance.com ''Air France'' vietne] |
* [http://www.airfrance.com ''Air France'' vietne] |
||
== Atsauces == |
|||
{{Atsauces}} |
|||
{{aviācija-aizmetnis}} |
{{aviācija-aizmetnis}} |
||
Versija, kas saglabāta 2023. gada 28. novembris, plkst. 20.46
 | Šim rakstam ir nepieciešamas atsauces uz ārējiem avotiem. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, pievienojot vismaz vienu atsauci. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. Meklēt atsauces: "Air France" – ziņas · grāmatas · scholar · brīvi attēli |
| Air France | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
_at_Paris-Charles_de_Gaulle_Airport.jpg) Divas Boeing 747-400 lidmašīnas | ||||
| ||||
| Dibināta | 1933. gada 7. oktobrī | |||
| Galvenā bāze |
Parīze,  Francija(Parīzes Šarla de Golla lidosta) | |||
| Alianse | SkyTeam | |||
| Flote | 254 | |||
| Galamērķi | 198 | |||
| Mātes kompānija | Air France-KLM | |||
| Galvenā mītne |
Tremblay-en-France, Francija | |||
| Vadība | Alexandre de Juniac | |||
| Mājaslapa | airfrance.com | |||
Air France (oficiāli Société Air France S.A.) ir Francijas lidsabiedrība. Ietilpst Air France-KLM grupā un ir SkyTeam alianses biedrs. Galvenais birojs atrodas Tremblay-en-France pašvaldībā, un galvenā lidosta ir Parīzes Šarla de Golla lidosta.
Lidsabiedrībai pieder meitas uzņēmums HOP!, kas veic reģionālos pārvadājumus.
Air France gaisa flotē ir Airbus un Boeing lidmašīnas.
Vēsture
Air France tika dibināta 1933. gada 7. oktobrī, apvienojoties lidsabiedrībām Air Orient, Air Union, Compagnie Générale Aéropostale, Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA) un Société Générale de Transport Aérien (SGTA). Tā bija sabiedrība ar ierobežotu atbildību, kurā valsts turēja 25 % kapitāldaļu. Otrā pasaules kara laikā lidsabiedrība pārcēlās uz Kasablanku Marokā.
1945. gada 26. jūnijā Francijas gaisa transporta uzņēmumi tika nacionalizēti. 1945. gada 29. decembrī Air France pārziņā tika nodots viss Francijas gaisa transporta tīkls. 1946. gada 1. janvārī izveidots uzņēmums Société Nationale Air France. 1946. gada 1. jūlijā Air France sāka lidojumus starp Parīzi un Ņujorku. 1947. gadā lidojumu galamērķi bija paplašinājušies pa visu zemeslodi. 1948. gada 16. jūnijā lidsabiedrība tika izveidota par Compagnie Nationale Air France, kurā valstij piederēja 70 % kapitāldaļu. Nākamajos gados valsts palielināja savu daļu uzņēmumā līdz gandrīz 100 %.
1953. gadā valdība lika Air France ļaut tālo lidojumu līnijas apkalpot arī privātajām lidsabiedrībām. 1960. gadā valdība iekšzemes lidojumu monopolu no Air France atdeva Air Inter. Kompensācijā Air France ieguva daļu Air Inter kapitāldaļu. 1963. gadā valdība sakārtoja lidojumu līniju sadalījumu starp Air France un privāto sektoru. Daļa Afrikas, Vidējo Austrumu, Dienvidāzijas, Austrālijas un Klusā okeāna līniju nonāca privātajām lidsabiedrībām.
1976. gadā Air France sāka izmantot virsskaņas lidmašīnas Concorde. 1986. gadā Francijas valdība atcēla noteikumus, pēc kuriem lidojumu maršruti bija sadalīti starp Air France, Air Inter un UTA.
1990. gadā ar Air France apvienojās Air Inter un UTA. 1994. gadā izveidota pārvaldītājsabiedrība Groupe Air France, kas turēja Air France un Air Inter vairākuma kapitāldaļu. 1999. gadā premjerministra Lionela Žospēna valdība nolēma Air France nodot daļējai privatizācijai. 1999. gada 22. februārī tās akcijas tika izliktas Parīzes biržā. 1999. gada jūnijā Air France un ASV Delta Air Lines noslēdza divpusēju transatlantisko sadarbību. 2000. gadā tā iestājās SkyTeam aliansē.
2003. gada maijā Air France pārtrauca Concorde virsskaņas lidmašīnu ekspluatāciju. 2003. gada 30. septembrī Nīderlandes lidsabiedrība KLM un Air France paziņoja par apvienošanos. Apvienošanās stājās spēkā 2004. gada 5. maijā. Jaunajā mātes uzņēmumā Air France-KLM 81 % kapitāldaļu ieguva Air France akcionāri (44 % Francijas valsts un 37 % privātie investori), pārējo ieguva KLM akcionāri. 2004. gada decembrī valsts pārdeva 18,4 % akciju, valsts daļa Air France-KLM noslīdēja zem 20 %.
2009. gadā Air France iegādājās 25 % akciju privatizētajā Itālijas lidsabiedrībā Alitalia. 2012. gada janvārī Air France-KLM paziņoja par trīs gadu transformācijas plānu, lai atgūtu rentabilitāti. Plānota izmaksu samazināšana, operāciju restrukturizācija, darbinieku atlaišāna.
Korporatīvās lietas
Air France galvenais birojs atrodas Roissypol kompleksā Šarla de Golla lidostas teritorijā un Tremblay-en-France komūnā, Seine-Saint-Denis, netālu no Parīzes.[1] Vils S. Hiltons no New York Times raksturoja šo ēku kā "milzīgu baltu kasti, kas atrodas netālu no Šarla de Golla lidostas skrejceļa".[2]
Kajītes
La Première
La Première ir Air France tālo reisu Pirmā klase. Tā ir pieejama dažos Boeing 777-300ER.[3] Premjeras kabīnē ir koka un ādas sēdekļi, kas atlokāmi par 180°, veidojot divus metrus garas gultas. Air France katrā lidojumā piedāvā tikai 4 La Première klases sēdvietas, un ne visos lidojumos šī klase ir pieejama.[4]
Uzņēmējdarbība
Business, Air France tālo reisu biznesa klases produkts, ir pieejams visos tālo reisu lidmašīnās. Biznesa klasē ir atlokāmi sēdekļi, kas atlokāmi līdz pat divu metru garumam.
Premium ekonomiskā klase
Visos tālsatiksmes lidojumos tiek izmantota augstākās klases salona kabīne. Šī kabīne pirmo reizi tika ieviesta Boeing 777 un Airbus A330 lidmašīnās 2009. gada beigās un 2010. gada sākumā.[5][6] No 2009. gada beigām līdz 2010. gada sākumam šie sēdekļi tika uzstādīti arī Airbus A340-300, bet no 2010. gada beigām līdz 2011. gada sākumam - Airbus A380.
Ekonomika
Air France tālsatiksmes ekonomiskās klases lidojumos ir sēdekļi, kas atlokāmi līdz 118° leņķim. Modernajos ekonomiskās klases sēdekļos tālajiem reisiem, kas debitēja Boeing 777-300ER, ir spārna formas galvas balsti, personīgais telefons un skārienjūtīgais TV monitors ar AVOD interaktīvo izklaides sistēmu, kas ir uzstādīti visos Air France tālo reisu lidmašīnās.
Ārējās saites
 |
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Air France |
Atsauces
- ↑ «After a turbulent year Air France appoints its first female CEO». www.rfi.fr. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
- ↑ «Preamble». wwws.airfrance.us. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
- ↑ «Air France Accelerates Boeing 747 Retirement Schedule». aviationweek.com. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
- ↑ «The World’s Top 5 Airport Lounges for Foodies». airadvisor.com. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
- ↑ «Air France Enhances In-flight Entertainment for Long-Haul Flights». businesstravelerusa.com. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
- ↑ «Air France Premium Economy: What to Know and How to Snag a Deal». www.going.com. Skatīts: 2023. gada 28. novembris.
 | Šis ar aviāciju saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |