Ņižņijnovgorodas metropolitēns

Vikipēdijas lapa
(Pāradresēts no Ņižņijnovgorodas metro)
Jump to navigation Jump to search
Ņižņijnovgorodas metro
NNMetro.svg
Nizhny Novgorod Metro map en.svg
Pamatinformācija
Valsts Karogs: Krievija Krievija
Pilsēta Ņižņijnovgoroda
Atklāts 1985. gada 20. novembris
Tehniskā informācija
Kopējais garums 21,82 km
Līniju skaits 2
Staciju skaits 15
Pasažieri dienā 83 tūkst. (2019)
Pasažieri gadā 30,4 miljoni (2019)
Papildinformācija
Mājas lapa http://www.metronn.ru

Ņižņijnovgorodas metropolitēns (krievu: Нижегородский метрополитен), agrāk pazīstams kā Gorkijas metropolitēns (krievu: Горьковский метрополитен), ir metro sistēma, kas apkalpo Ņižņijnovgorodas pilsētu Krievijā. Atvērta 1985. gadā, tā sastāv no 15 stacijām un ir 21,6 kilometrus gara.[1] Runājot par ekspluatējamo līniju garumu, tā ieņem 139. vietu pasaulē un 56. vietu starp Eiropas metro. Metro savieno ar pilsētas dzelzceļa sistēmu stacijā Moskovskaja. Tajā ir trešais lielākais staciju skaits jebkurā Krievijas metro sistēmā, divas lielākās ir Maskava un Sanktpēterburga.[2]

Sistēma[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Long rail bridge at sunset
Metro tilts pār Okas upi

Metro ir 15 stacijas, no kurām 14 atrodas pazemē. Ir arī spoku stacija: Jarmarkas, kuras celtniecība tika atteikta par labu Streļkas stacijai.[3] Sistēmai ir divas līnijas ar starpplatformu apmaiņu pie Moskovskajas. Pēc 3. līnijas (Nagornajas) uzbūvēšanas būs vēl divas pārsēšanās stacijas: Operas teātris un Olgino.

1. līnijā ir labās puses satiksme. 2. līnijā ir kreisā satiksme, jo iepriekš sliežu ceļi stacijas Moskovskajas vidū netika izmantoti. Vilciens sasniedza staciju, tad vadītājs izkāpa no galvas vagona un sekoja vilciena astei, pēc kura tas brauca pretējā virzienā, bet tunelī pagriezās uz citu ceļu. Pēc Streļkas stacijas atvēršanas līnija sadalījās divās daļās, bet kreisās puses satiksme pa līniju Sormovsko-Meščerskaja palika nemainīga.

Pazemes stacijām ir sekla līmeņa dizains. Moskovskajai ir tipisks PSRS piecu pīlāru laidums; Čkalovskaja, Ļeņinskaja, Park Kultūras un Kanaviskaja ir standarta viena velves, bet pārējās ir standarta pīlāru trīs laidumi. Virszemes stacijai Burevestnik ir sānu platformas izkārtojums. Līdz 2020. gada 27. martam Moskovskajas stacija bija vienīgā lielākā piecu laidumu stacija Krievijā, kas apvieno divas līnijas un četras sliedes. Pēc Ņižegorodskas stacijas atvēršanas Maskavas metro bija divas šādas stacijas.[4] Arī Moskovskajas stacija ir pārsēšanās stacija uz pilsētas vilcienu un uz centrālo Moskovskis dzelzceļa staciju. Tam ir plašs pazemes eju tīkls, caur kuru jūs varat nokļūt līdz dzelzceļa stacijas peroniem, staigāt zem Moskovskis dzelzceļa stacijas uz dažādām ielām un doties uz centrālo universālveikalu.

Metro ritošais sastāvs, ko piegādā Proletarskoje depo, sastāv no astoņdesmit Metrovagonmash 81-717 / 81-714; katrs vilciens ir četru automašīnu garš. Pusdienlaikā starp vilcieniem ir 7½ līdz astoņas minūtes.

Līnijas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Nosaukums Nosaukums ( kirilica ) Atklāšanas datums Jaunākā stacija Garums (km) # staciju Braukšanas laiks (no gala līdz beigām)
1. līnija (Avtozavodskaja) Линия 1
(Автозаводская)
1985. gada 20. novembris 2012. gada 4. novembris 14.5 11 18 minūtes
2. līnija (Sormovsko-Meščerskaja) Линия 2
(Сормовско-Мещерская)
1985. gada 20. novembris 2018. gada 12. jūnijs 7.1 5 10 minūtes
Kopā: 21.6 15

1. līnija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

1. līnija Avtozavodskaja kursē starp Park Kultūras un Gorkovskaja un tika atvērta 1985. gadā. Tai ir viena apmaiņas stacija (Moskovskaja, 2. līnijā), un tā savieno apakšējo un augšējo pilsētu ar tiltu.

2. līnija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

2. līnija, kas pazīstama arī kā Sormovsko-Meščerskaja, kursē starp Burevestnik un Moskovskaja stacijām un tika atvērta 1993. gadā. 1981. gada janvārī līnija bija pazīstama kā Sormovsko-Nagornaja, un bija plānots savienot rūpniecisko apakšējo pilsētu un vēsturisko augšējo pilsētu. Līnijas būvniecība vairākkārt tika pārtraukta krīžu dēļ Krievijā. 2018. gada FIFA pasaules kausa izcīņai netālu no Ņižņijnovgorodas stadiona tika uzbūvēta Streļkas stacija. Pēc pasaules čempionāta līniju plānots pagarināt līdz Volgas stacijai Meščerā un Varjas stacijai Sormovo. Tiek plānots pabeigt arī Jarmarkas spoku staciju.

Stacijas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Metro stacija Moskovskaja
Vilciens 81-717 / 714 Gorkovskajas stacijā
NNMetro Line 1.svg
Avtozavodskaja
NNMetro Line 2.svg
Sormovsko-Meščerskaja
  • Sennaja
  • Operas teātris
  • Gorkovskaja
  • Moskovskaja
  • Čkalovskaja
  • Ļeņinskaja
  • Zarečnaja
  • Dvigatjel revolūcii
  • Proletārskaja
  • Avtozavodskaja
  • Komsomoļskaja
  • Kirovskaja
  • Park Kultūras
  • Streļkas
  • Jarmarkas
  • Moskovskaja
  • Kanaviskaja
  • Burnakovskaja
  • Burevestnik
  • Varjas

Atsauces [labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. «UrbanRail.Net > Europe > Russia > NIZHNIY NOVGOROD Metro». www.urbanrail.net. Skatīts: 2021-03-31.
  2. «Метро Нижнего Новгорода». Туристер.ру (krievu). Skatīts: 2021-03-31.
  3. «Nizhny Novgorod metro map, Russia». mapa-metro.com. Skatīts: 2021-03-31.
  4. «Мир метро / Metroworld - Нижегородский метрополитен». metroworld.ruz.net. Skatīts: 2021-03-30.

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]