Ekspress-AT1
| Ekspress-AT1 Экспресс-АТ1 | |||||
| KA veids | sakaru pavadonis | ||||
| Operators | Kosmičeskaja svjaz'  Krievija | ||||
| Izgatavotāji | ISS Krievija Thales Alenia Space  Francija | ||||
| Bāzes platforma | Ekspress-1000NTV | ||||
| Starts | 15.03.2014. 23:08 UTC | ||||
| Starta vieta | Baikonura 81/24  Kazahstāna | ||||
| Nesējraķete | Proton-M / Briz-M, Krievija | ||||
| Palaists kopā ar | Ekspress-AT2 | ||||
| Darbības ilgums | 15 gadi (plānots) | ||||
| NSSDC ID | 2014-010A | ||||
| SCN | 39612 | ||||
| Tīmekļa vietne | https://www.rscc.ru/space/#!type=all | ||||
| Masa | 1672 kg | ||||
| Enerģija | 5,6 kW | ||||
| Orbītas elementi[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Centr. ķermenis | Zeme | ||||
| Orbītas veids | GEO | ||||
| Punkta koordinātas | 56° A | ||||
| Programma Ekspress | |||||
| |||||
Ekspress-AT1 (Экспресс-АТ1) ir Krievijas uzņēmuma Kosmičeskaja svjaz' sakaru pavadonis. Tas orbītā tika palaists 2014. gada martā. Tas nodrošina televīzijas pakalpojumus Krievijas rietumu un austrumu daļā, kā arī Kazahstānā.
Pavadonis izgatavots Krievijas uzņēmumā Informacionnyje sputnikovyje sistemy (ISS) uz platformas Ekspress-1000NTV bāzes. Šis ir pirmais Ekspress-1000NTV realizējums. Sakaru aparatūru piegādāja Francijā reģistrēts uzņēmums Thales Alenia Space. Tam uzstādīti 36 Ku joslas craidītāji. Pavadoņa darbības laiks plānots 15 gadi.
Priekšvēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]2010. gada 22. septembrī Kosmičeskaja svjaz' noslēdza līgumu ar Informacionnyje sputnikovyje sistemy par sakaru pavadoņu Ekspress-AT1, Ekspress-AT2 un Ekspress-AM8 izgatavošanu. 2012. gada aprīlī sākās kosmisko aparātu izgatavošana. 2012. gada augustā uz Thales Alenia Space tika nosūtīta derīgās kravas konstrukcija, lai tajā iemontētu pārraidīšanas aparatūru. 2013. gada jūlijā sākās platformas un derīgās kravas moduļa integrācija.
Lidojuma gaita
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Ekspress-AT1 palaists 2014. gada 15. martā 23:08 UTC ar nesējraķeti Proton-M / Briz-M no Baikonuras kosmodroma 81. laukuma 24. palaišanas iekārtas. Kopā ar to palaists pavadonis Ekspress-AT2. No dzinējbloka Briz-M Ekspress-AT1 atdalījās 16. martā 08:10 UTC un ievadīts orbītā.[2]
Ģeostacionārajā orbītā 69,5° austrumu garuma tam kopā ar Ekspress-AT2 tika veikti izmēģinājumi un testēšana. 17. aprīlī paziņots, ka Ekspress-AT1 ir pabeigta izmēģinājumu un testēšanas fāze, un tas nodots pasūtītājam.[3] Pavadonis tika pārvietots uz pozīciju 56° austrumu garuma, kur tas nomainīja resursus iztērējušo Bonum-1, kas bija palaists 1998. gadā.[4]
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ 2014 - Launches to Orbit and Beyond
- ↑ Телекоммуникационные спутники "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" выведены на расчетную орбиту ИТАР-ТАСС, 2014-03-16, (krieviski)
- ↑ Завершены испытания спутников "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" РИА Новости, 2014-04-17 (krieviski)
- ↑ «Экспресс-АТ1» заменит «Бонум-1» без перерывов в вещании Arhivēts 2014. gada 3. martā, Wayback Machine vietnē. telesputnik.ru (krieviski)
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Экспресс-АТ1 ФГУП «Космическая связь»
- «Экспресс-АТ1/АТ2» и «Экспресс-АМ8» Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва
- Ekspress-AT 1 Gunter Dirk Krebs
| ||||||||||||||||||||||||||||||