Pāriet uz saturu

Ekspress-AM5

Vikipēdijas lapa
Ekspress-AM5
Экспресс-АМ5
Ekspress-AM5
KA veidssakaru pavadonis
OperatorsKosmičeskaja svjaz', Karogs: Krievija Krievija
IzgatavotājiISS Karogs: Krievija Krievija
MDA, Karogs: Kanāda Kanāda
Bāzes platformaEkspress-2000
Starts26.12.2013. 10:49:56 UTC
Starta vietaBaikonura 81/24 Karogs: Kazahstāna Kazahstāna
NesējraķeteProton-M / Briz-M, Karogs: Krievija Krievija
Darbības ilgums15 gadi (plānots)
NSSDC ID2013-077A
SCN39487
Masa3400 kg
Enerģija14 kW
Orbītas elementi[1]
Centr. ķermenisZeme
Orbītas veidsGEO
Punkta koordinātas140° A
Programma Ekspress
IepriekšējaisNākamais
Ekspress-MD2Ekspress-AT1

Ekspress-AM5 (Экспресс-АМ5) ir Krievijas uzņēmuma Kosmičeskaja svjaz' sakaru pavadonis, kas palaists 2013. gada decembrī. Tas nodrošina sakarus Krievijas austrumu daļā, kā arī Austrālijā un Dienvidaustrumāzijā. Tas ir paredzēts ciparu televīzijas retranslācijai, prezidenta un valdības mobilo sakaru nodrošināšanai, kā arī multiuzdevumu sakaru pakalpojumiem.

Pavadonis tika izgatavots Krievijas uzņēmumā Informacionnyje sputnikovyje sistemy (ISS) uz platformas Ekspress-2000 bāzes. Šis bija pirmais Ekspress-2000 realizējums. Sakaru aparatūru piegādāja Kanādas uzņēmums MacDonald, Dettwiler and Associates. Tam uzstādīti 84 raidītāji: 30 C joslas, 40 Ku joslas un 12 Ka joslas un 2 L joslas raidītāji. Pavadoņa darbības laiks plānots 15 gadi.

2008. gadā Kosmičeskaja svjazˈ izsludināja konkursu par sakaru pavadoņu Ekspress-AM5 un Ekspress-AM6 izgatavošanu. 2008. gadā konkurss tika atcelts sakarā ar Krievijas televīzijas izplatīšanas koncepcijas pārstrādāšanu un tai saistīto finansējumu,[2] kosmisko aparātu tehnisko resursu palielināšanu[3] un citu iemeslu dēļ. 2009. gada martā atkārtoti tika izsludināts konkurss. 2009. gada 15. maijā par konkursa uzvarētāju paziņots Informacionnyje sputnikovyje sistemy. Līgums ar to noslēgts 2009. gada 12. augustā.

Ekspress-AM5 tika palaists 2013. gada 26. decembrī 10:49:56 UTC ar nesējraķeti Proton-M / Briz-M no Baikonuras kosmodroma 81. laukuma 24. palaišanas iekārtas. No dzinējbloka Briz-M pavadonis atdalījās 20:12 UTC un ievadīts pārejas orbītā.[1]

Ģeostacionārā orbīta tika sasniegta ar pavadoņa elektroreaktīvajiem dzinējiem 73 dienu laikā plānoto 90 dienu vietā. Tas sākotnēji tika izvietots punktā 145° A, kur notika izmēģinājumu un testēšanas fāze.[4]

Ekspress-AM5 ekspluatācija notiek ģeostacionārajā orbītā punktā 140° austrumu garuma.

2023. gada 3. jūnijā radās kļūme dzesēšanas sistēmā. Daļa lietotāju varēja turpināt izmantot pavadoņa pakalpojumus, bet citiem operators piedāvāja pārslēgties uz Ekspress-AMU7 vai Ekspress-AMU3.[5]

Ārējās saites

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]