Tilts uz nekurieni
Tilts uz nekurieni ir dzelzceļa tilts neuzbūvētajai dzelzceļa līnijai Tukums—Kuldīga. Tā garums ir 55 metri. Tilts atrodas Tukuma novadā, Irlavas pagastā, Sātos. Tilts iet pāri Abavas upei, kura ir vienpadsmitā garākā upe Latvijā. Mēdz uzskatīt, ka tilts bijis domāts šaursliedēm, taču Tukuma—Kuldīgas līniju paredzēja būvēt kā platsliežu līniju.[1]
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]20. gadsimta 30. gadu beigās tika uzsākta dzelzceļa līnijas Tukums-Kuldīga būve. Dzelzceļa satiksmes nodrošināšanai 1940. gadā tika uzsākta inženiera P. Pāvulāna projektētā tilta būve.[2] Tiltu uzcēla divos gados un cēla trīs cilvēki, viens meistars un divi viņa palīgi.[3] Tilts būvēts no betona ar iekšā pildītu svinu, kurš darbojās arī kā amortizators. Kad tilts bijis projektēts, tad apkārtējo zemju īpašnieki sūtījuši lūgumrakstus, lai nākamā dzelzceļa stiga ietu pa kaimiņu zemi. Ticis nolemts rakt tuneli cauri baznīckalnam, lai mazāk skartu apkārtējos zemes īpašumus. Saskaņā ar galīgo projektu tilts pāri Abavai iznācis zemas pļavas vidū. Uzbēruma celšana un tuneļa rakšana būtu prasījusi milzīgus līdzekļus.[4] Dzelzceļa būvi pārtrauca Otrais pasaules karš, bet tilts, kuru uzcēla, nenojaukts tā arī palicis pļavas vidū līdz pat mūsdienām. Šodien tas ir pazīstams kā tilts, kas neved nekur.
2008. gadā tilts tika iekļauts Eiropas kultūras mantojuma sarakstā "Neparastais kultūras mantojums".[2]
Šodien tilts tiek izmantots kā tūrisma objekts. Vietējie Sātu iedzīvotāji rūpējas par tiltu un regulāri to apkopj.[5]
Galerija
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]-
Tilts Sātos, 2004. gads -
Sātu baznīca un Tilts Uz Nekurieni, 2015. gads -
Tilts 2016. gadā -
Tilts uz nekurieni 2024. gada vasarā
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Dzelzceļu Vēstnesis. Oficiālā daļa. Nr. 47 (17.11.1938)
- ↑ 2,0 2,1 «Tilts uz nekurieni».
- ↑ «Tilts uz nekurieni».
- ↑ «Tilts uz nekurieni». www.ntz.lv.
- ↑ «Tilts, kas aizved nekurienē». www.tvnet.lv.