Wz.34 (bruņuautomobilis)

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
wz.34

Bruņuautomobilis wz.34 ar ložmetēju

Samochód pancerny wz. 34
Galvenie tehniskie parametri
Apkalpe 2 clv.
Garums 3,62 m
Platums 1,91 m
Augstums 2,20 m
Masa 2,2 t
Bruņas un bruņojums
Bruņas 6 – 8 mm
Pamatbruņojums 37 mm lielgabals SA 18 vai 7,92 mm ložmetējs Hotchkiss M1914
Sekundārais bruņojums
Mobilitāte
Dzinējs Citroën B-14 (4 cilindru rindas dzinējs ar šķidruma dzesēšanu)
20 zs
Ātrums_uz ceļa 50 km/h
Jauda/masa 10,5 zs/t
Maks. attālums 250 km (pa ceļiem)

Wz.34 (poļu: Samochód pancerny wz. 34 — ‘1934. gada parauga bruņuautomobilis’) ir Polijas 1930. gadu bruņuautomobilis.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Bruņuautomobilis veidots uz puskāpurķēžu bruņuautomobiļa Wz.28 (bruņuautomobilis) bāzes. Wz.28 armijas rindās nebija iemantojis lielu popularitāti sakarā ar to grūto apkalpošanu, nelielo maksimālo ātrumu un nepietiekošo caurejamību, tāpēc tika nolemts jauno automobili veidot uz riteņu bāzes. Jaunās mašīnas tika pieņemtas bruņojumā 1934. gadā un tika ražotas līdz 1938. gadam (ieskaitot), padarot tās par galvenajiem bruņuautomobiļiem Polijas armijā līdz pat Polijas kampaņas sākumam. Otrā pasaules kara laikā visi bruņuautomobiļi tika iznīcināti vai sagūstīti kā trofejas. Līdz mūsdienām nav saglabājies neviens bruņuautomobiļa eksemplārs.

Modifikācijas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  • Wz.34-I — aprīkota ar 20 zs dzinēju Fiat-108
  • Wz.34-II — aprīkota ar 24 zs dzinēju Fiat-108-III, smagā automobiļa Polski Fiat-618 aizmugurējo tiltu, hidraulisko bremžu sistēmu un uzlabotu elektroinstalāciju.

Visas modifikācijas, tika izgatavotas gan ar lielgabala, gan ložmetēja bruņojumu.

Galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]