Augšciems (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par apdzīvoto vietu skatīt rakstu Augšciems.
— Pieturas punkts — | |
---|---|
Augšciema stacija 2021. gadā | |
Pamatinformācija | |
Līnijā |
Rīga Preču—Ērgļi Ogre—Augšciems (likvidēta šaursliežu līnija) |
Atklāta | 1935. gadā |
Slēgta | 2009. gadā |
Pieturas punkta tips | pasažieru |
Atrašanās vieta | |
Koordinātas | 56°56′55″N 24°47′8″E / 56.94861°N 24.78556°EKoordinātas: 56°56′55″N 24°47′8″E / 56.94861°N 24.78556°E |
Tuvākās stacijas |
Suntaži (13 km) Saurieši (26 km) |
Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Kārde (4 km) Remīne (5 km) |
Attālums līdz Rīgai | 42 km |
Augšciems bija pieturas punkts dzelzceļa līnijā Rīga Preču—Ērgļi starp pieturām Remīne un Kārde, mūsdienu Ropažu novada Augšciemā. Stacijas kods 10285 (pēc PSRS klasifikācijas).
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Augšciema stacija tika atklāta līdz ar dzelzceļa līnijas Rīga—Ērgļi posma līdz Suntažiem atklāšanu 1935. gadā.[1] Stacijas ēka tika uzcelta divus gadus vēlāk — 1937. gadā (arhitekts — Voldemārs Ozoliņš).
Otrā pasaules kara laikā Augšciemā tika savienotas šaursliežu meža dzelzceļu līnijas no Ogres un Inčukalna (Ogre—Laubere un Inčukalns—Allaži), izveidojot kokmateriālu pārkraušanas punktu no šaursliežu dzelzceļa platsliežu vagonos.[2] Šie 600 mm šaursliežu dzelzceļi kara beigās tika iznīcināti.[3] Vēlāk stacija tika pārveidota par pieturas punktu.[4][5] Tas tika slēgts līdz ar dzelzceļa līnijas slēgšanu 2009. gadā.
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ http://railwayz.info/photolines/photo/29153
- ↑ Toms Altbergs, Andris Biedriņš, Dainis Punculs, Artūrs Tukišs. Lauku platuma dzelzceļi. Mazbānītis de facto. Ventspils muzejs, 2017, 95. lpp. ISBN 978-9934-8600-3-4
- ↑ Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. Rīga : Jumava, 2009, 175. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
- ↑ Схема путевого развития, о.п. Аугшциемс
- ↑ «Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja pārskats par plānotajiem pakalpojumiem 2007; VAS Latvijas Dzelzceļš». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2015. gada 14. aprīlī. Skatīts: 2014. gada 4. septembrī.
Šis ar dzelzceļu Latvijā saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
|