Adrians Sutils
Šajā rakstā esošā informācija ir novecojusi. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, atjauninot raksta saturu, lai tas atspoguļotu pēdējo pieejamo informāciju. Diskusijā var parādīties dažādi ieteikumi. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. |
Adrians Sutils 2011. gadā
| ||
Personas dati | ||
Dzimis | 1983. gada 11. janvārī Štārnberga, VFR | |
Pārstāvētā valsts | Vācija | |
Augums | 1,84 m | |
Svars | 75 kg | |
Profesionālā informācija | ||
Komanda | Force India | |
Numurs | 15 | |
Formula 1 karjera | ||
Sezonas | 2007—2011, 2013 | |
Sacīkstes | 96 | |
Čempiona tituli | 0 | |
Uzvaras posmos | 0 | |
Pjedestāli posmos | 0 | |
Pole position | 0 | |
Ātrākie apļi | 1 | |
Pirmās sacīkstes | 2007. gada Austrālijas Grand Prix | |
Pēdējās sacīkstes | 2013. gada Monako Grand Prix | |
Komandas | ||
---|---|---|
Sezonas | Komanda | |
2007 | Spyker | |
2008—2011, 2013 | Force India | |
Adrians Sutils (vācu: Adrian Sutil; dzimis 1983. gada 11. janvārī Štārnbergā, VFR) ir urugvajiešu izcelsmes vācu autosportists, pazīstams pateicoties savai Formula 1 karjerai. F1 sacīkstēs debitējis 2007. gada sezonā Spyker komandā, un pārstāv šo komandu arī pēc tās pārdēvēšanas par Force India.
Karjera
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]2002. gadā Sutils uzsāka savu formulu sacensību karjeru Šveices "Formula Ford 1800" klasē. Visu sezonu viņš dominēja un jau pēc gada viņš brauca ADAC Formula BMW čempionātā. 2004. un 2005. gadā Adrians Sutils brauca F3 Eirosērijā. Viens no viņa komandas biedriem bija vēlākais Formula 1 čempions Luiss Hamiltons. Pēdējās divās 2005. gada sacīkstēs Adrians nepiedalījās, jo pārstāvēja Vāciju jaunajā A1 Grand Prix sacīkšu sērijā. 2006. gadā viņš pārvācās uz Japānas F3 un tur kļuva par čempionu. Kādā intervijā viņš paziņoja, ka pēdējās sacīkstes finiša līnijā viņš "jau zināja, ka brauks F1".
Viņš debitēja Formula 1 2007. gadā, Austrālijas Grand Prix braucot ar Spyker formulu. Pirmajās sacīkstēs Sutils ir iesaistījās vairākos negadījumos, par kuriem viņš tika kritizēts. Ar laiku viņš sāka braukt aizvien stabilāk un vairākkārt pietuvojās punktu izcīnīšanai (pirmoreiz to paveicot Japānas Grand Prix). Vācietis palika komandā arī pēc tās pārdošanas un nosaukuma maiņas uz Force India. 2009. gada sezonas nogalē, Itālijas Grand Prix Sutils finišēja ceturtais un uzstādīja ātrāko apli, aizvadot savu veiksmīgāko sacīksti karjerā.
2010. gadā Sutils turpināja braukt Force India komandā, kā arī viņa komandas biedrs palika Vitantonio Liuci.
Arī 2011. gada sezonā viņš palika Force India komandā, startējot kopā ar britu pilotu Paulu di Resta. Pēc 2011. gada Ķīnas Grand Prix kādā Šanhajas naktsklubā starp Sutilu un Renault F1 komandas (tag. Lotus) vadītāju Ēriku Luksu izcēlās konflikts, kā rezultātā Lukss tika savainots. Sutils vēlāk atvainojās par šo incidentu, tomēr tiesa Vācijā piesprieda viņam 200 000 eiro naudas sodu un 18 mēnešu nosacītu cietumsodu.[1] Sezonas beigās komanda nepagarināja līgumu ar viņu, un 2012. gada sezonā Force India sastāvā Sutilu aizstāja Niko Hilkenbergs.
Pēc 2012. gada sezonas Hilkenbergs pārgāja uz Sauber, un Sutils atgriezās Force India, lai gan uz šo vietu pretendēja arī jaunais franču pilots Žils Bjanki.[2]
F1 rezultāti
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.
*Pašreizējā sezona.
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Adrians Sutils.
- Oficiālā mājaslapa (angliski), (vāciski)
- Pilota profils portālā ESPN F1 (angliski)
- Who’s who - Adrian Sutil portālā F1 Fanatic (angliski)
|
|