Dalībnieka diskusija:Driver24

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search

Information icon4.svg Esi sveicināts(a) Vikipēdijā!


Sveiks(a) Driver24. Esi sveicināts(a) latviešu valodas Vikipēdijā.

Vikipēdija ir brīva enciklopēdija ar bezmaksas saturu, kuru var lasīt un rediģēt ikviens.


Diskusiju lapās lūgums parakstīties ar 4 tildēm (~~~~) vai rīku joslā nospiest pogu Button sig.png. Paldies.

--PapuassBot 11:38, 1 februārī, 2010 (UTC)

Decimālskaitļu pieraksts[labot pirmkodu]

Kāpēc Tu uzstāj, ka aiz decimāldaļas apzīmētāja (komata) jāseko tukšumzīmei, un tikai pēc tam decimāldaļai? Es ar tādu pierakstu sastopos pirmoreiz. Līdz šim latviešu valodā bija pieņemts, ka šīs daļas netiek atdalītas ar tukšumu. Varbūt ir kādas jaunas direktīvas? --Dainis 13:48, 8 martā, 2010 (UTC)

Turpmāk decimāldaļas rakstīšu pareizi, sapratu savu kļūdu! --Driver24 14:02, 8 martā, 2010 (UTC)

Trolejbusu/tramvaju bildes[labot pirmkodu]

Wikipedia Commons atradu vēl dažas bildes, mēģināšu tās ielikt rītdien. --Driver24 22:09, 1 aprīlī, 2010 (UTC)

Es taču varēju savā lietotāja lapā tā bildes salikt, tas ir pagaidu variants. --Driver24 06:22, 2 aprīlī, 2010 (UTC)

Tatra T3[labot pirmkodu]

GreenZeb, Raksta nosaukumam jābūt Tatra T3 bez A beigās, jo T3A ir tas pats T3 - A klāt liek tikai Latvijā. Nav tāda atsevišķa tramvaja modeļa kā T3A. Tas pats variants, kas Tatra T3, kuri tika sūtīti uz PSRS saucās Tatra T3SU (SU = Soviet Union). (šeit bija personu aizskarošs teksts) ? --Digital1 [uzrunāt] 21:48, 4 aprīlī, 2010 (UTC)

Papildinformācija: Tatra T3A ir kad divus Tatra T3 vagonus sakabina kopa (kā to dara Rīgā). --Digital1 [uzrunāt] 23:22, 4 aprīlī, 2010 (UTC)

Varbūt nav arī, bet tā ir bezkaunība. Varēji ierakstīt lietotāja diskusijā. Paldies vismaz, ka tagad tā izdarīji. :) --GreenZeb (diskusija) 21:59, 4 aprīlī, 2010 (UTC)

Kāda bezkaunība? Es palīdzu Driver24 darbā, jo redzēju, ka pie plānotajiem rakstiem ir nepareizs raksta nosaukums. Ja viņam nepatiks tas, ka es pielaboju vienu burtu viņa lapā ar paskaidrojumu kopsavilkumā, tad viņš man to arī pateiks. --Digital1 [uzrunāt] 22:06, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
P.S. ... un tas vārds nemaz nebija domāts aizskatoši :) --Digital1 [uzrunāt] 22:08, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
Manuprāt, Driver24 vajadzēja zināt, kāpēc tika veikts šāds labojums. Tas arī viss. --GreenZeb (diskusija) 22:14, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
P.S. To, vai bija aizskarošs, var apteikt tikai adresāts. --GreenZeb (diskusija) 22:14, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
Nu vismaz domāts tas tā nebija. --Digital1 [uzrunāt] 22:16, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
Viss kārtībā, es ticu. Nevajag dēļ tā sākt čatot. --GreenZeb (diskusija) 22:24, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
Puikas, jūs piemirsāt, ka vikipēdija pieder Digitālam! --Zemgalietis 22:29, 4 aprīlī, 2010 (UTC)
Jā es zinu, ka ir Tatra T3, bet toreiz automātiski norakstīju no raksta par tramvajiem. Tas nekas. --Driver24 06:51, 5 aprīlī, 2010 (UTC)

Gadaskaitļi[labot pirmkodu]

Sveiks. Vēršu tavu uzmanību uz nepareizu gadaskaitļu pierakstu:

Veiksmi darbā :) --Digital1 12:56, 4 maijā, 2010 (UTC)

Tagad zināšu kāds links gadaskaitļiem jāliek. Bet gadsimtiem domāju, ka tos var saīsināti pierakstīt. Starp citu latviešu Vikipēdijā var raksīt vārdus saīsināti, piemēram, skat., tulk. (tā ierakstīju vakar rakstā trolejbuss) u. c. --Driver24 13:00, 4 maijā, 2010 (UTC)
Personīgi es veicu pilnu gadsimtu un citu gadaskaitļu pierakstu un laboju tur, kur ir veiks saīsinātais pieraksts. Skat. tulk. ir OK. --Digital1 13:03, 4 maijā, 2010 (UTC)
Viss skaidrs. Tad jau noteikti arī utt. un u.c. ir OK! --Driver24 13:06, 4 maijā, 2010 (UTC)
Protams. --Digital1 13:06, 4 maijā, 2010 (UTC)

inuse[labot pirmkodu]

Tu zini, ko nozīmē tas augšējais uzraksts rakstā? --Kikos 07:52, 8 maijā, 2010 (UTC)

Liels pardon! Sajaucu. :( --Kikos 07:54, 8 maijā, 2010 (UTC)

Iesācēji[labot pirmkodu]

Labāk nelikt nekādas veidnes, kamēr iesācējs strādā (protams, ja vien tas nav vandālisms). Citādi tas tikai mulsina cilvēku. Ja kaut kas iet galīgi šķērsām, var ziņot viņa diskusijā. --ScAvenger 19:28, 22 maijā, 2010 (UTC)

OK, sapratu! --Driver24 19:29, 22 maijā, 2010 (UTC)

Trolejbuss[labot pirmkodu]

Rakstu esmu pabeidzis. Bet ir nopietnas problēmas ar teksta tulkojumu. Gribētos līdz jūlijam šo lietu novest līdz galam. Mēģināšu vēl sameklēt labāku latvisko tulkojumu. --Driver24 10:42, 2 jūnijā, 2010 (UTC)

Stacijas[labot pirmkodu]

Dažām stacijām arī nebija vajadzīgs papildinājums "(stacija)", jo nav citu objektu ar tādu nosaukumu. Novērs kaitējumu! --Kikos 09:16, 5 jūnijā, 2010 (UTC)

Kurām stacijām tieši? Lielākajai daļai tas tomēr bija vajadzīgs. --Driver24 12:34, 5 jūnijā, 2010 (UTC)

Pietura[labot pirmkodu]

Šis tev varbūt var noderēt. --ScAvenger 08:02, 8 jūlijā, 2010 (UTC)

Tulīt ielikšu rakstā. --Driver24 08:03, 8 jūlijā, 2010 (UTC)

Hello!

If you know English language you can edit my new English encyclopedy about Urban public transport. So if you want to edit my encyclopedy send to me message.

Szczecinolog 18:48, 14 augustā, 2010 (UTC)

The answer you can find there --Driver24 12:34, 15 augustā, 2010 (UTC)

Answer[labot pirmkodu]

Yes. I wish you nice work in my encyclopedy. Have fun!

Szczecinolog 18:10, 15 augustā, 2010 (UTC)

Dienesta vagons[labot pirmkodu]

Kas šis ir par brīnumu? Numuru sarakstā nav neviena pat uz to pusi. --ScAvenger 20:33, 1 novembrī, 2010 (UTC)

Tas ir ceļu saimniecības tramvajs. Principā var teikt arī, ka tas ir dienesta vagons. Agrāk ceļu saimniecība atradās Brīvības ielā pie 5. depo, bet kopš 1. novembra tā ir izvietota 4. tramvaju depo teritorijā. --Driver24 14:53, 3 novembrī, 2010 (UTC)
Skaidrs, 4.depo virzienā tas arī aizbrauca. --ScAvenger 15:02, 3 novembrī, 2010 (UTC)
Drīzumā uztaisīšu sadaļu par dienesta tramvajiem. --Driver24 15:13, 3 novembrī, 2010 (UTC)
Pardon, aizbrauca uz 3. depo pusi (Fridriķa ielā) - sajuka numuri un debespuses... Tas nu tā, bet dienesta vagonus nebūtu slikti pievienot. --ScAvenger 15:15, 3 novembrī, 2010 (UTC)

Karakojunlu un Tuzludžas[labot pirmkodu]

Greetings from Turkey, thanks to all of your contributions :) Best regards...--Sabri76 18:43, 7 novembrī, 2010 (UTC)

Trolejbusi[labot pirmkodu]

Vai ir tik makten naher grūti paspiest "Parādīt pirmskatu" - neesi taču ANnžs no Pampāļiem, kas te ieskrējis uz 5 min uzrakstīt kurš ir daikts... Mazliet tomēr traucē tā izmaiņu piecūkošana. --Krishjaanis 15:30, 8 novembrī, 2010 (UTC)

Ielu kartes[labot pirmkodu]

Sveiks. Skatos, ka tu esi ieinteresēts ielu rakstu tapšanā. Vai tu nebūtu interese ielu novietojuma karšu izveidē? Protams es pats turpināšu tās zīmēt, bet pēdējā laikā man ir samērā maz laika šai nodarbei un darbs nedaudz kavējas. Ja ir interese piepalīdzēt man, tad es tev varētu nosūtīt izejas failu, bet vienīgi lai to darītu ir kaut nedaudz jāpārzin Adobe Illustrator CS4 un protams jābūt šai programmai (kas oficiāli maksā 600 $). --Digital1 17:01, 25 novembrī, 2010 (UTC)

Vispārībā nebūtu slikti, bet vispirms man būtu jāiemācās strādāt ar Adobe Illustrator CS4, mēģināšu sadabūt programmu un paskatīšos ko varu darīt tālāk lietas labad. Pašam jau arī laika nav īpaši daudz, bet kādreiz pa vakariem varētu pazīmēt kartes. --Driver24 17:09, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Vēlāk aizmetīšu tev mazu video, kā to dara. P.S. Kāds tev OS? --Digital1 17:12, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Nesapratu tikai, ko par OS sauc? --Driver24 17:14, 25 novembrī, 2010 (UTC)
OperetājSistēma: XP, Vista, 7, varbūt kas cits? --Digital1 17:16, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Windows XP. --Driver24 17:16, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Digital1, man šķiet, ja tu noseivotu to failu kā tiff un augšuplādētu te vai commons būtu tas pats efekts, bet visi tiktu klāt vai arī ielādē to kādā failu lapā kā rapidshare. Galu galā visiem tas kādreiz var noderēt ~~Xil (saruna) 17:29, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Labi, failu nošārēšu, bet pirms tam uztaisīšu mazu video pamācību priekš Driver24 un citiem. --Digital1 20:45, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Cik tad sarežģīta var būt viena bilde ? O.O (ja vien runa nav par faktu, ka Driver24 neorientējas PS) ~~Xil (saruna) 22:57, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Fails te: http://rapidshare.com/files/433148393/Rigas_ielu_kartes
Video te: http://www.youtube.com/watch?v=KmkfDwwuDvI
Lūgums nemainīt krāsu un izkārtojumu, lai kartes ir ieturētas vienā stilā. Ja kādi jautājumi, dod ziņu. --Digital1 23:49, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Uzinstalēju Adobe Ilustrator CS4, tagad mēģināšu, skatoties video pamācību, izveidot kādu ielas karti. --Driver24 15:01, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Mēģini :) --Digital1 15:07, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Apkaimi izdevās izcelt, bet tikai nepareizā krāsā. Vēl nesaprotu, kā var iezīmēt attiecīgo ielu, nospiežu uz Pen Tool, kursors par tādu kā pildsplavu pārvēršas (visu laiku tāds ir), bet, kad mēģinu iezīmēt ielu, nekas nenotiek. Kā pareizi būtu jādara? --Driver24 15:26, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Izcelta apkaimes krāsa ir a5a5a5, iezīmēt var, paņemot augšējo bultiņu (nospied uz bultiņas un tad uzklikšķini uz ielas), Pen Tool ir tikai tad, kad sāc punktot ielu. --Digital1 15:31, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Kas tad ir pirms Pen Tool? --Driver24 15:34, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Kreisajā vertikālajā kolonnā, kur ir arī Pen Tool (4. no augšas - ar kuru zīmē ielu) pimais no augšas ir bultiņa, parastais kursors, ar kuru tu vari iezīmēt apkaimes vai ielu (izvēlies to kursoru, uzklikšķini uz izvēlētā laukuma vai ielas un automātiski iestādās arī krāsa), tad ņem pen tool un sāc zīmēt. --Digital1 15:42, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Liels paldies par palīdzību, šķiet, ka sanāca! Tūlīt augšupielādēšu Vikipēdijā savu pirmo mēģinājumu. --Driver24 15:53, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Perfekti, tev ļoti labi sanāca! Vienīgais aizmirsu video pieminēt, ja apkaimē ir arī sala, tad tā ir jāiekrāso atsevišķi. Neaizmirsti augšupielādējot kartes, pielikt klāt arī kategoriju, (kā tas ir citām ielu kartēm) lai nemētājas apkārt. --Digital1 15:59, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Paldies, laikam sapratu, kā kartes jātaisa. --Driver24 16:05, 26 novembrī, 2010 (UTC)

Jaunas kartes[labot pirmkodu]

Sveiks, šajā attēlā aizmirsi iekrāsot apkaimi. --Digital1 17:53, 27 novembrī, 2010 (UTC)

Aktuāls balsojums[labot pirmkodu]

Sveiki. Ja Tev ir brīvs brīdis, tad būtu priecīgs, ja Tu iepazītos ar Lietotāju uzvedības noteikumu uzlaboto versiju un atdot savu balsi — atbalstot vai noraidot tos. Svarīgākie uzlabojumi ir uzskaitīti šīs diskusijas ievadā. Paldies un veiksmīgu dienu. --Digital1 09:56, 9 maijā, 2011 (UTC)

Raksts par Ikarus autobusu[labot pirmkodu]

Sveiks, lūdzu tev izveidot rakstu par šo Ikarus autobusu... Pats neesmu specs šajā virzienā, bet t. k. šos autobusus tagad izmantos ne tikai Rīgā, bet arī Rēzeknē, tāpēc raksts par to būtu vajadzīgs..) --Dark Eagle 17:17, 28 decembrī, 2011 (UTC)

Ar to Ikarus autobusu ir tā, ka Googlē var atrast samērā maz informācijas. Domāju papildināt rakstu, pievienojot sadaļas par autobusu ekspluatēšanu Rīgā un Rēzeknē. --Driver24 19:16, 28 decembrī, 2011 (UTC)
Kaut neliels raksts, vienalga patīkami..) Bet ekspluatēšanas sadaļas es laikam trolejbusu rakstos bij redzējis --Dark Eagle 19:38, 28 decembrī, 2011 (UTC)

Vēl par sabiedrisko transportu Rēzeknē. Lieta tāda, ka tur ir tikai autobusu/mikroautobusu satiksme, tad varbūt Autobusu satiksme Rēzeknē pāradresēt uz Sabiedriskais transports Rēzeknē, kaut gan īsti es nezinu... --Dark Eagle 19:42, 28 decembrī, 2011 (UTC)

Man šķiet, ka raksta "Autobusu satiksme Rēzeknē" pāradresācija uz "Sabiedriskais transports Rēzeknē" būtu vislabākais variants. --Driver24 19:54, 28 decembrī, 2011 (UTC)

Maršruti[labot pirmkodu]

Pamēģināju visiem 2. maršruta rakstiem salikt nozīmju atdalīšanu, apskaties šos rakstus, vai labi izskatās? --Dark Eagle 16:58, 2 janvārī, 2012 (UTC)

Izskatās labi. Būs pamazām jāsaliek nozīmju atdalīšana visiem maršrutiem. :) --Driver24 17:08, 2 janvārī, 2012 (UTC)
Tieši tāds izskats točna ira normāls?)
"Šis raksts ir par autobusu maršrutu Rīgā. Par citām jēdziena 2. autobusu maršruts nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu." --Dark Eagle 17:29, 2 janvārī, 2012 (UTC)
Neloģisks ir šis teikums Par citām jēdziena 2. autobusu maršruts nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu. Tā vietā varētu rakstīt šādi:
Šis raksts ir par autobusu maršrutu Rīgā. Par maršrutiem citās Latvijas pilsētās skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.

Varētu rakstīt arī šādi:
Šis raksts ir par bijušo trolejbusu maršrutu Rīgā. Par transporta maršrutiem ar līdzīgu numuru skatīt nozīmju atdalīšanas lapu. --Driver24 18:15, 2 janvārī, 2012 (UTC)

+ Atbalstu, tik atsevišķu veidni būs jātaisa --Dark Eagle 10:48, 3 janvārī, 2012 (UTC)

Ierosinu šādi: Šis raksts ir par X. maršruta autobusu Rīgā. Par X. maršrutiem citās Latvijas pilsētās skatīt nozīmju atdalīšanas lapu. --FRK (runas/darbi) 18:26, 2 janvārī, 2012 (UTC)

Var rakstīt arī tā. --Driver24 18:36, 2 janvārī, 2012 (UTC)

Un vēl, varbūt šo 12. trolejbusu maršruts (Rīga, 1964—1996) pārsaukt parasti par 12. trolejbusu maršruts (Rīga, 1964), ievietojot tikai dibināšanas gadu? tāda metodika ir krievu vikipēdijā vienas pilsētas sporta klubu vārda brāļiem, pie tam nosaukums būs vieglāks ievadīšanai --Dark Eagle 17:45, 2 janvārī, 2012 (UTC)

12. trolejbusu maršruts (Rīga, 1964—1996) var mierīgi pārsaukt par 12. trolejbusu maršruts (Rīga, 1964). Garo nosaukumu rakstam izvēlējos, jo likās, ka pareizāk būtu rakstīt kā atklāšanas, tā likvidēšanas gadu. No otras puses, protams, labāks ir īsāks un vieglāk ievadāms nosaukums bez domu zīmes. --Driver24 18:15, 2 janvārī, 2012 (UTC)

Apskatījos Tavu devumu Vikipēdijā, no kā uzzināju, ka esi galvenais autors rakstam par trolejbusu satiksmi Rīgā. Tāpēc negribu šo rakstu mainīt, pirms to neesmu konsultējis ar Tevi. Zemāk ir precizējumi, kuri varbūt varētu tikt iekļauti bijušo maršrutu tabulās.

1960. gads.

Nr. 3. - 1965. gada pagarināts pa Turgeņeva un Avotu ielām līdz Tallinas ielai, no 1966. gada septembra brauca pa Suvorova (Marijas) un Avotu ielām līdz 1905. gada parkam, pēc tam saīsināts līdz Centrāltirgum.

Nr. 4. - atklāts 1950. gadā.

Nr. 5. - pēc tam pagarināts līdz Rītupes ielai.

Nr. 6. - atklāts 1958. gadā, tad saīsināts līdz VEF (Biķernieku ielai), pēc tam pagarināts līdz Vaidavas ielai.

Nr. 6a. - atklājot 7. maršrutu 6a. kļuva par 6. maršrutu.

1975. gads.

Nr. 6. - nevis pa Tālivalža, bet pa Kastrānes ielu! Maršruts pēc tam tika saīsināts līdz Latviešu strēlnieku laukumam.

Nr. 7. - atklāts 1961. gadā līdz Āgenskalna priedēm, tad pagarināts līdz kafejnīcai "Priedes", no 1980. gadiem brauca pa Vanšu tiltu.

Nr. 8. - Raiņa bulv. - Ābolu iela, maršruts tika saīsināts līdz Latv. strēlnieku laukumam.

Nr. 9. - Raiņa bulv. - Iļģuciems 2, atklāts 1961. gadā līdz Buļļu ielai, tad pagarināts līdz Iļģuciemam, saīsināts līdz Latv. strēlnieku laukumam.

Nr. 10. - vēlāk brauca pa Gorkija (K. Valdemāra) ielu.

Nr. 11. - pēc tam saīsināts līdz Centrālajai stacijai.

Nr. 12. - Raiņa bulv. - Līvciema iela, maršruts tika atklāts līdz Graudu ielai, tad pagarināts līdz Līvciema ielai, saīsināts līdz Latv. strēlnieku laukumam.

Nr. 13. - 1965. gadā atklāts pa Suvorova (A. Čaka) ielu, no 1966. gada oktobra brauca pa Avotu ielu, 1970. gadu beigās darbdienās tika pagarināts līdz Dzelzavas ielai.

Nr. 14. - atklāts 1966. gada oktobrī pa Suvorova (A. Čaka) ielu, pēc tam brauca pa maršrutu Mežciems - Dzirnavu iela (pa Brīvības, Dzirnavu, K. Valdemāra ielām un Raiņa bulv.), tad 1980. gadu beigās pa maršrutu Mežciems - Raiņa bulv. pa Brīvības, Bruņinieku, K. Valdemāra ielām un Raiņa bulv.

Nr. 16. - vēlāk brauca pa maršrutu Šmerlis - Dzelzavas iela, bet darbdienās līdz Centrālajai stacijai, pēc tam Šmerlis - Katlakalna iela.

1989. gads.

Nr. 14. - Mežciems - Raiņa bulvāris, pa Brīvības, Bruņinieku, K. Valdemara ielām, Raiņa bulv. un Brīvības ielu.

Nr. 17. - Sākotnēji brauca no Purvciema līdz Kuģu ielai, tad pagarināts līdz Pilotu ielai un saīsināts līdz Centrālajai stacijai.

Nr. 18. - sākotnēji pa A. Deglava ielu, bet no 1985. gada pa Oškalnu (Zemitānu) pārvadu.

Nr. 19. - atklāts 1979. gadā 12M. maršruta vietā.

Nr. 20. - Pētersalas iela - Radiotehnikas (Mūkusalas) iela, sākotnēji brauca līdz Merķeļa ielai, tad pagarināts līdz Radiotehnikas ielai.

Nr. 21. - Iļģuciems - Lāčplēša iela, atklāts līdz Dzirnavu ielai, pagarināts līdz Lačplēša ielai.

Nr. 23. - atklāts 1985. gada pa Oškalnu (Zemitānu) pārvadu.

1991. - 2000.

Nr. 13. - Vaidavas iela - Centrāltirgus, galapunkts pārcelts uz Vaidavas ielu.

Nr. 14. - Mežciems - Tērbatas iela ("Sakta"), brauc abos virzienos pa Brīvības ielu.

Nr. 20. - pilnībā izmainīta trase.

2006. - 2010.

Nr. 27. - Stacijas lauk. - Ābolu iela.

Papildinformācija

Starp 1975. - 1989. gadiem vēl darbdienās kursēja (? gados) maršruts 3k. Centrāltirgus - Ierēdņu iela.

Nr. 11. - sākotnēji kursēja no Akadēmijas ielas uz Centrāltirgu (ap 1964. gadu), tad tika slēgts (1970. gadu pirmajā pusē) un aizvietots ar diviem lokveida maršrutiem A. un B., kuri brauca pa Brīvības un Marijas ielām, precīzu trasi diemžēl nezinu. Pēc šo maršrutu slēgšanas pa daļu no to trases sāka kursēt 16. maršruts.

Tuvākajās nedēļās es gribētu izveidot arī jaunas tabulas (ja Tev nav iebildumu) par trolejbusu satiksmi 1966. gadā, tramvajiem 1901. - 1914., 1926., 1930., 1960., 1966., 1979., 1989., 1995. gados (līdz ar to pārstrādājot sadaļu par tramvaju satiksmi pēc 2. Pasaules kara) un autobusiem 1931., 1936., 1960., 1966., 1970., 1979., 1995. vai 1996. gados (pārstrādājot slēgto maršrutu tabulu).

Neskaidrības.

Nezinu, kuros gados pēc norīkojuma brauca 2a. maršruts Mežaparkā un no kura laika 3a. no Centrāltirgus uz Mežaparku.

Tāpat vācu ziņas par maršrutu atklāšanas un slēgšanas datumiem lidz pat 2000. gadam.

Un vēl viens sīks lūgums beigās: gribētu zināt, vai man kā Vikipēdijas lietotājam pietiek izveidot lietotāja lapu, vai arī vēl kā īpaši jāizveido arī lietotāja diskusijas lapa? Un kā var lietotāja lapā ievietot savu fotogrāfiju vai tās atsauces lapas labajā pusē? Liels paldies par informāciju. Kubiks 10:42, 24 februārī, 2012 (UTC)

Atbilde[labot pirmkodu]

Sorry, ka tik novēloti atbildu. Protams, ka man nav nekādu iebildumu pret tabulām vai cita veida rakstu papildināšanu. Jebkura informācija ir noderīga.

Trolejbusu maršruti 2a. un 3a. uz Mežaparku kursē tikai Dziesmu un deju svētku laikā. Izņēmums 2011. gads, kad 3a. trolejbusi uz Mežaparku kursēja Rīgas Svētku laikā (Mežaparka estrādē, ja nemaldos, notika sadziedāšanās svētki).

Vispirms fotogrāfiju nepieciešams augšupielādēt, spiežot uz "Augšupielādēt failu". Pēc tam lietotāja lapā jāieraksta [[Attēls:attēla nosaukums.jpg|thumb|200px(der arī citi varianti)|attēla apraksts]] (skatīt jebkuru rakstu ar attēliem). --Driver24 (diskusija) 09:47, 4 martā, 2012 (UTC)

Par vēsturiskajiem maršrutiem - tramvaji, trolejbusi, autobusi. Piekļuvu pie liela daudzuma jaunas informācijas, kura gan man vispirms ir jāapstrādā un jāsalīdzina ar maniem datiem, tad ar to papildināšu arī Vikipēdijas tabulas. Kādas pāris nedēlas tas man prasīs, tāpēc varbūt patreiz nesteidzies ar to pārstrādāšanu, lai šis darbs nav jādara pēc tam vēlreiz. Kubiks (diskusija) 11:19, 25. martā, 2012 (UTC)Kubiks (diskusija) 09:20, 25 martā, 2012 (UTC)

Savus papildinājumus esmu pabeidzis. Dažus priekšlikumus par bijušo maršrutu tematu ierakstīju arī savā diskusijas lapā, diemžēl nemācēju to pārkopēt šeit. Lūdzu izlasi to tur. Novēlu visiem gaišus un priecīgus Lieldienu svētkus!Kubiks (diskusija) 20:15, 1. aprīlī, 2012 (UTC)

Ielas[labot pirmkodu]

Sveiks! At atgriešanos! Rakstos par ielām sadaļā par ielu savienojumiem lūgums ir rakstīt "ar šādām ielām", nevis "ar sekojošām ielām" (un būtu labi arī izlabot jau tapušajos rakstos, ja vien tur vēl kaut kas tiek labots). --FRK (diskusija/devums) 17:49, 17 aprīlī, 2014 (EEST)

Paldies! Ieteikumu ņemšu vērā. --Driver24 (diskusija) 22:43, 17 aprīlī, 2014 (EEST)
Starp citu, ir šāda kategorija: Kategorija:Rīgas ielu raksti, kuriem nav kartes. --FRK (diskusija/devums) 17:52, 18 aprīlī, 2014 (EEST)
Pamazām visām šīm ielām kartes uzzīmēšu. Patlaban cenšos sakārtot Iļģuciema apkaimes ielas. --Driver24 (diskusija) 21:42, 18 aprīlī, 2014 (EEST)
Protams, protams. Es tikai darīju zināmu, ka tāda kategorija eksistē. --FRK (diskusija/devums) 21:44, 18 aprīlī, 2014 (EEST)
Pateicoties kategorijai "Rīgas ielu raksti, kuriem nav kartes" atradu šādu vikiprojektu. :) --Driver24 (diskusija) 21:49, 18 aprīlī, 2014 (EEST)
paldies par kartēm! ja nu kas - Laurijs mazām ielām lika kartei apkārt vēl riņķīti, lai var pamanīt, kur tad tas štruntiņš atrodas: Ābolu iela (Rīga). --Biafra (diskusija) 23:36, 21 aprīlī, 2014 (EEST)
Nav par ko! Turpmāk mazajām ieliņām likšu apkārt sarkano riņķi. --Driver24 (diskusija) 11:29, 23 aprīlī, 2014 (EEST)

Driver24, arī tavs viedoklis ir svarīgs nākotnes kopienas diskusijā[labot pirmkodu]

Es aicinu tevi pievienoties diskusijai par Wikimedia kustības nākotni. Jau vairākas nedēļas daudzās valodās notiek diskusija par nākamo 15 gadu prioritātēm: Kas būs tas, kas paātrinās mūsu progresu? Kas ir pats svarīgākais, ko mēs varam kopīgi paveikt nākamo 15 gadu laikā? Kas mūs vienos un iedvesmos? Šie ir tie svarīgākie jautājumi.

Arī tavs viedoklis ir svarīgs, neatkarīgi no tā, vai esi administrators vai tikai labo drukas kļūdas. Pievienojies diskusijai latviešu valodā, iesniedzot savas idejas, vei komentējot citas.

Papildu informācijai vari apskatīt šīs saites:

Ja ir neskaidrības, droši jautā. --Papuass (diskusija) 2017. gada 11. aprīlis, plkst. 11.26 (EEST)

Vikipēdijas darbnīca[labot pirmkodu]

Labdien!

6. jūnijā (otrdien) Vikipēdijas projektam latviešu valodā paliek 14 gadu. Lai to atzīmētu, aicinām visus, kas iepriekš darbojušies projektā, dienas laikā (00.00—24.00) uzrakstīt kādu jaunu rakstu. Vairāk informācijas atrodams iniciatīvas lapā. Tēma ir vēlama no vajadzīgo rakstu saraksta, bet derēs arī cita. Paldies arī par Tavu iepriekšējo ieguldījumu Vikipēdijas projektā! -- Edgars2007 (diskusija) 2017. gada 5. jūnijs, plkst. 18.49 (EEST)

Vikipēdijas darbnīca[labot pirmkodu]

Labdien!

6. jūnijā (trešdien) Vikipēdijas projektam latviešu valodā paliek 15 gadu. Lai to atzīmētu, aicinām visus, kas iepriekš darbojušies projektā, dienas laikā (00.00—24.00) uzrakstīt kādu jaunu rakstu. Vairāk informācijas atrodams iniciatīvas lapā. Tēma ir vēlama no vajadzīgo rakstu saraksta, bet derēs arī cita. Paldies arī par Tavu iepriekšējo ieguldījumu Vikipēdijas projektā! -- Edgars2007 (diskusija) 2018. gada 2. jūnijs, plkst. 16.37 (EEST)