12. trolejbusu maršruts (Rīga, 1964)
- Šis raksts ir par trolejbusu maršrutu Rīgā, kas kursēja no 1964. gada līdz 1996. gada 15. septembrim. Par citām jēdziena 12. trolejbusu maršruts nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
| 12. trolejbusu maršruts | |
|---|---|
| Latviešu strēlnieku laukums — Līvciema iela | |
| Pamatinformācija | |
| Valsts |  Latvija
|
| Pilsēta | Rīga |
| Atklāts | 1964. gadā |
| Tehniskā informācija | |
| Pieturu skaits | 31
(16 / 15) |
| Parks | № 2 (apkalpoja) |
| Papildinformācija | |
1 · 3 · 4 · 5 · 9 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 | |
12. trolejbusu maršruts bija Rīgas sabiedriskā transporta trolejbusu maršruts, kas kursēja no Brīvības pieminekļa apkārtnes līdz Līvciema ielai Ziepniekkalna apkaimē. 1980. gados maršrutu saīsināja līdz Latviešu strēlnieku laukumam (tagadējais Rātslaukums).
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]12. trolejbusu maršruts tika atklāts 1964. gadā, nodrošinot iedzīvotājiem iespēju ar trolejbusu nokļūt Saulkalnes ielas un Graudu ielas rajonā. Sākotnēji trolejbusi kursēja no Brīvības pieminekļa apkārtnes caur Vecrīgu līdz Līvciema ielai. Liela daļa maršruta (no pilsētas centra līdz Ģimnastikas ielai) dublējās ar dažus gadus agrāk atklāto 8. trolejbusu maršrutu, kas kursēja līdz Ābolu ielai.
1978. gadā līdz Līvciema ielai tika atklāts vēl viens jauns 12M trolejbusu maršruts, kura kustība tika organizēta pa jaunatklāto Maskavas tiltu (tagadējais Salu tilts). Gadu vēlāk 12M maršruta vietā tika izveidots 19. maršruts.
1983. gadā, pārtraucot trolejbusu kustību cauri Vecrīgai, maršruts tika saīsināts līdz Latviešu strēlnieku laukumam (tagadējais Rātslaukums).[1] Pēc maršruta saīsināšanas trolejbusi vairs nebrauca pa Kaļķu ielu līdz Brīvības piemineklim.
Attīstoties jaunajam Ziepniekkalna dzīvojamam masīvam, tika nolemts pagarināt trolejbusu līniju līdz Ziepniekkalnam. 1994. gadā līdz Ziepniekkalnam tika pagarināts 19. trolejbusu maršruts, izmaiņas 12. trolejbusu maršruta kustībā netika ieviestas. Pēc maršruta nepagarināšanas līdz Ziepniekkalna dzīvojamam masīvam pārvadāto pasažieru skaits samazinājās. 1996. gadā nelielā pasažieru skaita dēļ 12. trolejbusu maršrutu tika nolemts slēgt. Tā pēdējā kustības diena bija 1996. gada 15. septembris.[2]
Mūsdienās 12. numurs ir trolejbusu maršrutam Šmerlis—Āgenskalna priedes, ko izveidoja 2011. gadā, apvienojot 4. un 7. maršrutus.
Maršruts
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Virzienā Latviešu strēlnieku laukums — Līvciema iela trolejbusi kursēja šādās ielās: Kaļķu iela, Oktobra tilts (tagad Akmens tilts), Radiotehnikas iela (tagad Mūkusalas iela), Laivu iela, Buru iela, Jelgavas iela, Vienības gatve, Ģimnastikas iela, Tadaiķu iela, Valdeķu ielas rotācijas aplis, Saulkalnes iela un Graudu iela.
- Virzienā Līvciema iela — Latviešu strēlnieku laukums trolejbusi kursēja šādās ielās: Graudu iela, Saulkalnes iela, Valdeķu ielas rotācijas aplis, Tadaiķu iela, Ģimnastikas iela, Vienības gatve, Jelgavas iela, Buru iela, Laivu iela, Radiotehnikas iela (tagad Mūkusalas iela), Oktobra tilts (tagad Akmens tilts), Imanta Sudmaļa iela (tagad Grēcinieku iela), Kungu iela un Kaļķu iela.
Pieturvietas (1991. gadā)
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]12. trolejbusu maršrutā 1991. gadā bija 31 pietura, virzienā Latviešu strēlnieku laukums — Līvciema iela bija 16 pieturas, savukārt virzienā Līvciema iela — Latviešu strēlnieku laukums bija 15 pieturas.
|
|
Pieturvietas (1983. gadā)
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]12. trolejbusu maršrutā 1983. gadā bija 34 pieturas, virzienā Raiņa bulvāris — Līvciema iela bija 18 pieturas, savukārt virzienā Līvciema iela — Raiņa bulvāris bija 16 pieturas.
|
|
Skatīt arī
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Andris Biedriņš, Edvīns Liepiņš. Rīgas sabiedriskais transports no 19. gs. vidus līdz mūsdienām. Rīga, 2015, 225. lpp. ISBN 978-9934-14-715-9
- ↑ Trolejbusu satiksmes hronoloģija 1996. — 2000. riga.mashke.org
| ||||||||||||||||||||
