Pāriet uz saturu

Inmarsat-6 F2

Vikipēdijas lapa
Inmarsat-6 F2
KA veidssakaru pavadonis
OperatorsInmarsat, Karogs: Apvienotā Karaliste Apvienotā Karaliste
IzgatavotājiAirbus Defence and Space, Karogs: Francija Francija
Bāzes platformaEurostar 3000EOR
Starts18.02.2023. 03:59 UTC
Starta vietaKanaverala SLC-40 Karogs: Amerikas Savienotās Valstis ASV
NesējraķeteFalcon 9 Block 5
Darbības ilgums15 gadi (plānots)
NSSDC ID2023-022A
SCN55683
Enerģijasaules baterijas
Orbītas elementi
Centr. ķermenisZeme
Orbītas veidsGEO
Punkta koordinātas29° R
Programma Inmarsat
IepriekšējaisNākamais
Inmarsat-6 F1Inmarsat-7 F1

Inmarsat-6 F2 jeb GX 6B ir Apvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmuma Inmarsat (Viasat meitas uzņēmums) sestās paaudzes sakaru pavadonis. Pavadonis tika palaists 2023. gada 18. februārī. Energosistēmas kļūmes dēļ tas plānotajā laikā nebija sasniedzis ģeostacionāro orbītu.

Inmarsat-6 F2 izgatavoja Francijas uzņēmums Airbus Defence and Space uz platformas Eurostar 3000EOR bāzes. Tam ir L joslas (ELERA) un Ka joslas (Global Xpress) raiduztvērēji. L joslas antena ir 9 m diametrā. Jaunās paaudzes modulārais procesors nodrošina pilnīgu maršrutēšanas elastību līdz pat 8000 kanāliem un dinamisku jaudas sadali vairāk nekā 200 staru kūļiem L joslā. Ka joslas staru kūļi ir vadāmi pa visu Zemes disku, ar elastīgu kanālu sadalījumu staru kūlim. Pavadonis ir apgādāts ar elektriskajiem raķešdzinējiem.

Inmarsat-6 F2 tika palaists 2023. gada 18. februārī 03:59 UTC ar nesējraķeti Falcon 9 Block 5 no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas starta laukuma SLC-40.

24. augustā Viasat, kas maijā iegādājās uzņēmumu Inmarsat, paziņoja, ka Inmarsat-6 F2 radās problēmas ar energosistēmu, kad tas veica orbītas paaugstināšanu pēc palaišanas. Šajā laikā pavadonis vēl bija krietni zem ģeostacionārās orbītas (23 061 × 48 126 km).[1]

Uzņēmums 2023. gadā bija iesniedzis apdrošināšanas prasību par 348 miljoniem ASV dolāru attiecībā uz Inmarsat-6 F2, kas liecina, ka pavadonis ir zaudēts.[2]

Ārējās saites

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]