Inmarsat-6 F1

Vikipēdijas lapa
Inmarsat-6 F1
KA veidssakaru pavadonis
OperatorsInmarsat, Karogs: Apvienotā Karaliste Apvienotā Karaliste
IzgatavotājiAirbus Defence and Space, Karogs: Francija Francija
Bāzes platformaEurostar 3000EOR
Starts22.12.2021. 15:32 UTC
Starta vietaTanegašima Yoshinobu 1 Karogs: Japāna Japāna
NesējraķeteH-IIA 204, Karogs: Japāna Japāna
Darbības ilgums15 gadi (plānots)
NSSDC ID2021-128A
SCN50319
Enerģijasaules baterijas
Orbītas elementi
Centr. ķermenisZeme
Orbītas veidsGEO
Punkta koordinātas11° A
Programma Inmarsat
IepriekšējaisNākamais
GX5Inmarsat-6 F2

Inmarsat-6 F1 jeb I-6 F1 ir Apvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmuma Inmarsat sestās paaudzes sakaru pavadonis. Pavadonis tika palaists 2021. gada decembrī.

Inmarsat-6 F1 izgatavoja Francijas uzņēmums Airbus Defence and Space uz platformas Eurostar 3000EOR bāzes. Tam ir L joslas (ELERA) un Ka joslas (Global Xpress) raiduztvērēji. L joslas antena ir 9 m diametrā. Jaunās paaudzes modulārais procesors nodrošina pilnīgu maršrutēšanas elastību līdz pat 8000 kanāliem un dinamisku jaudas sadali vairāk nekā 200 staru kūļiem L joslā. Ka joslas staru kūļi ir vadāmi pa visu Zemes disku, ar elastīgu kanālu sadalījumu staru kūlim. Pavadonis ir apgādāts ar elektriskajiem raķešdzinējiem SPT-140D, ko izgatavoja Krievijas uzņēmums OKB Fakel.

Lidojuma gaita[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Inmarsat-6 F1 tika palaists 2021. gada 22. decembrī 15:32 UTC no Tanegašimas kosmosa centra Yoshinobu starta kompleksa (LA-Y1) ar nesējraķeti H-IIA 204 (lidojums F45).

2022. gada 7. janvārī sākās orbītas paaugstināšanas posms, lai aptuveni 200 dienu laikā sasniegtu ģeostacionāro orbītu. 2023. gada sākumā plānota pavadoņa komerciāla izmantošana.[1]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]